董 鵬，楊 超， 劉 剛

（1.華中科技大學(xué) 管理學(xué)院，湖北 武漢 430074；2.海軍工程大學(xué)，湖北 武漢 430033）

戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址決策分析

董 鵬1,2，楊 超1， 劉 剛2

（1.華中科技大學(xué) 管理學(xué)院，湖北 武漢 430074；2.海軍工程大學(xué)，湖北 武漢 430033）

科學(xué)合理的裝備保障點選址決策可以使戰(zhàn)區(qū)裝備保障能力得到最大發(fā)揮。在分析戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址問題特點和選址決策影響因素的基礎(chǔ)上，給出了戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的基本原則；詳細分析設(shè)計了戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址問題的流程和步驟；并研究了戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的一般方法。研究對于提高戰(zhàn)區(qū)裝備保障能力，有著重要的理論和現(xiàn)實意義。

裝備保障點；戰(zhàn)區(qū)；選址問題；決策分析

0 引 言

戰(zhàn)區(qū)裝備保障具有風(fēng)險大、范圍廣、難度大和時效性強等特點。但目前各軍兵種的裝備保障是自行保障，這樣的保障模式不易協(xié)調(diào)，保障范圍重疊，容易造成延緩保障時間，降低保障效率，增加保障成本的現(xiàn)象[1]。因此，在現(xiàn)有條件下將各單位裝備保障工作集中管理，建設(shè)集中統(tǒng)一的裝備保障點，可以實現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)裝備保障統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)，有利于減少保障時間，提高保障效率，降低保障成本。

戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址，指在一個具有若干裝備 （包括裝備物資）需求點的區(qū)域內(nèi)，選一個地址設(shè)置保障點的規(guī)劃過程[2,3]。較佳的保障點選址方案是使裝備通過對保障點的匯集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求點的全過程效益最好。戰(zhàn)區(qū)裝備保障點擁有眾多建筑物、構(gòu)筑物以及固定機械設(shè)備，一旦建成很難搬遷，如果選址不當(dāng)，將付出長遠代價。因而，戰(zhàn)區(qū)裝備保障點的選址是保障點規(guī)劃中至關(guān)重要的一步。戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址決策，即確定按規(guī)定建設(shè)多少個保障點，實現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)范圍內(nèi)的裝備保障，在這些保障點選擇中，是全部重新選擇，還是建設(shè)一部分新的保障點，并保留一部分保障點。這些問題就是保障點選址決策問題，解決好這些問題，可以在保障點的保障能力有限的情況下，使戰(zhàn)區(qū)裝備保障能力得到最大發(fā)揮，實現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)范圍內(nèi)戰(zhàn)區(qū)裝備的保障，對于提高戰(zhàn)區(qū)裝備保障能力，有著重要的理論和現(xiàn)實意義。

1 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址決策影響因素

在戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址決策過程中，主要應(yīng)考慮以下因素：

（1）自然環(huán)境因素，包括氣象條件、地質(zhì)條件、水文條件和地形條件。戰(zhàn)區(qū)裝備保障是在各種復(fù)雜條件進行的，保障點的自然環(huán)境應(yīng)避免損耗裝備的各種不利環(huán)境。

（2）經(jīng)濟因素，包括運輸能力、服務(wù)水平和裝備特性。戰(zhàn)區(qū)保障的裝備高科技成分高，價格昂貴，其運輸及服務(wù)要求高，相應(yīng)成本也高，在進行戰(zhàn)區(qū)裝備應(yīng)急保障點選址時，應(yīng)盡可能降低成本。

（3）建設(shè)環(huán)境情況，包括交通條件、公共設(shè)施狀祝和運行環(huán)境。裝備需求單位大多在高山、沿海等隱蔽地方，在進行保障點選址時，因考慮盡量靠近部隊，就近保障。

（4）作戰(zhàn)環(huán)境因素，包括隱蔽性、防衛(wèi)能力和疏散能力。戰(zhàn)區(qū)裝備保障的目的是為作戰(zhàn)服務(wù)的，戰(zhàn)爭決定其應(yīng)急保障點選址要求有良好的隱蔽性和一定的防衛(wèi)能力，并且在遭受打擊需要轉(zhuǎn)移時，有良好的疏散能力，盡可能保存裝備。

（5）其他影響因素，包括國土資源利用、環(huán)境保護和周邊狀況。

2 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址基本原則

（1）客觀性原則

選址過程中應(yīng)盡可能不受主觀因素的影響，由于選址過程中涉及到很多定量、定性因素，而定性因素受主觀影響較大，易產(chǎn)生理解偏差，而定量因素易于量化和度量，反映的結(jié)果也較客觀，所以應(yīng)盡可能選取可量化的因素來進行抉擇[4]。

（2）系統(tǒng)性原則

保障點選址是受各種因素的綜合影響，依據(jù)其中任何單一因素，是無法抉擇的。因此，需要采取系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)評價的原則，才能做出全面、客觀的抉擇。

（3）科學(xué)性原則

由于選址過程是一個復(fù)雜的過程，選址過程中做出的每一個決策都會對最終的決策結(jié)果產(chǎn)生重大的影響，因此在選址過程中必須遵循科學(xué)性原則，將科學(xué)的方法貫徹到選址的每一個過程。

（4）發(fā)展性原則

選址結(jié)果的產(chǎn)生，應(yīng)考慮到保障點選址的未來發(fā)展，使所建立保障點能適應(yīng)未來戰(zhàn)區(qū)裝備保障建設(shè)的發(fā)展需要。

3 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的步驟及一般方法

戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址，是指在一個具有若干需求點的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)，選一個地址設(shè)置保障點的規(guī)劃過程。較佳的保障點選址方案是使裝備通過對保障點的匯集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求點的全過程的效益最好。戰(zhàn)區(qū)裝備保障點擁有眾多建筑物、構(gòu)筑物以及固定機械設(shè)備，一旦建成很難搬遷，如果選址不當(dāng)，將付出長遠代價。因而，戰(zhàn)區(qū)裝備保障點的選址是保障點規(guī)劃中至關(guān)重要的一步。

3.1 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的流程和步驟

3.1.1 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的流程

在進行保障點選址時，可按圖1所示的程序進行。

3.1.2 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的步驟

戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址具體來說可分為以下幾個步驟：

（1）選址約束條件分析

選址時，首先要明確建立保障點的必要性、目的和意義。需要條件：包括保障點的服務(wù)對象——裝備需求單位的現(xiàn)在分布情況及未來分布情況的預(yù)測、裝備需求的增長率及保障區(qū)域的范圍。

運輸條件：靠近鐵路貨運站、港口和公共卡車終點站等運輸節(jié)點，同時靠近運輸業(yè)者的辦公地點。保障服務(wù)的條件：向裝備需求單位報告到貨時間、發(fā)送頻度、根據(jù)供貨時間計算的從裝備需求單位到保障點的距離和服務(wù)范圍。用地條件：是用現(xiàn)有的土地還是重新取得地皮?保障點是否也附有加工的職能?如果需要，要不要限定保障點的選址范圍？其他：不同的裝備類別，有不同的特殊需要。

（2）搜集整理材料

選擇地址的方法，一般是通過成本計算，也就是將運輸費用和保障點設(shè)施費用模型化，根據(jù)約束條件及目標(biāo)函數(shù)建立數(shù)學(xué)公式，從中尋求費用最小的方案。

圖1 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的程序

1）掌握業(yè)務(wù)量

選址時，應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)量包括如下內(nèi)容：裝備單位到保障點之間的運輸量；向裝備需求單位運送的裝備數(shù)量；保障點保管的數(shù)量。

2）掌握費用

選址時，應(yīng)掌握的費用如下：裝備需求單位到保障點之間的運輸費；與保障點設(shè)施有關(guān)的費用等。

3）其他

用縮尺地圖表示裝備需求單位的位置，并整理各候選地的運送路線及距離等資料；對必備車輛數(shù)、作業(yè)人員數(shù)、裝卸方式、裝卸機械費用等，要與成本分析結(jié)合起來考慮。

（3） 地址篩選

在對所取得的上述資料進行充分的整理和分析、考慮各種因素的影響并對需求進行預(yù)測后，就可以初步確定選址范圍，即確定初始候選地點。

（4） 定量分析

針對不同情況選用不同的模型進行計算，得出結(jié)果。

（5） 結(jié)果評價

結(jié)合保障點的適應(yīng)性、購置土地條件、服務(wù)質(zhì)量等，對計算所得結(jié)果進行評價，看其是否有現(xiàn)實意義及可行性。

（6） 復(fù)查

分析其他影響因素對計算結(jié)果的相對影響程度，運用相關(guān)的選址方法對計算結(jié)果進行復(fù)查。如果復(fù)查通過，則原計算結(jié)果即為最終結(jié)果；如果復(fù)查發(fā)現(xiàn)原計算結(jié)果不適用，則返回 （3）繼續(xù)計算，直至得到最終結(jié)果為止。

（7）確定選址結(jié)果

在用相關(guān)的選址方法復(fù)查通過后，則計算所得的結(jié)果即可作為最終的計算結(jié)果。

3.2 戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址的一般方法

近年來，隨著選址理論的發(fā)展，很多選址及網(wǎng)點布局的方法被開發(fā)出來，但歸結(jié)起來它們可以分為5種主要方法：解析方法、最優(yōu)化線性規(guī)劃方法、啟發(fā)式方法、仿真方法以及綜合因素評價法[5]。

（1） 解析方法

解析方法通常是指物流地理中心方法。這種方法通常只考慮運輸成本對選址的影響，而運輸成本一般是運輸需求量、距離以及時間的函數(shù)，所以解析方法根據(jù)距離、需求量、時間或三者的結(jié)合，通過在坐標(biāo)上顯示，以選址地點位置為因變量，用代數(shù)方法來求解選址地點的坐標(biāo)。

解析方法考慮影響因素較少，模型簡單，主要適用于單個地點選址問題。對于復(fù)雜的選址問題，解析方法常常感到困難，通常需要借助其他更為綜合的分析技術(shù)。

（2）最優(yōu)化規(guī)劃方法

最優(yōu)化規(guī)劃方法一般是在一些特定的約束條件下，從許多可用的選擇中挑選出一個最佳的方案。運用線性規(guī)劃技術(shù)解決選址問題一般需具備兩個條件，一是必須有兩個或兩個以上的活動或定位競爭同一資源對象，二是在一個問題中，所有的相關(guān)關(guān)系總是確定的。

隨著20世紀(jì)70年代計算機能力的增強，使得以最優(yōu)化規(guī)劃方法求解大型配送選址及網(wǎng)點布局逐漸成為可行。最優(yōu)化規(guī)劃方法中的線性規(guī)劃技術(shù)以及整數(shù)規(guī)劃技術(shù)是目前應(yīng)用最為廣泛，也是最主要的選址方法。最優(yōu)化規(guī)劃方法的優(yōu)點是它屬于精確式算法，能獲得精確最優(yōu)解。不足之處主要在于對一些復(fù)雜情況很難建立合適的規(guī)劃模型；或者模型太復(fù)雜，計算時間長，非常難以得到最優(yōu)解；有些時候得出的解雖然是最優(yōu)解，但在實際中不可行。

（3）啟發(fā)式方法

啟發(fā)式方法是一種逐次逼近最優(yōu)解的方法，大部分在20世紀(jì)50年代末期以及60年代期間被開發(fā)出來。用啟發(fā)式方法進行戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址，首先要定義計算總費用的方法，擬定判別準(zhǔn)則，規(guī)定改進途徑，然后給出初始方案，迭代求解。

啟發(fā)式方法與最優(yōu)規(guī)劃方法的最大不同是它不是精確式算法，不能保證給出的解決方案是最優(yōu)的，但只要處理得當(dāng)，獲得的可行解與最優(yōu)解是非常接近的，而目前啟發(fā)式算法相對最優(yōu)規(guī)劃方法計算簡單，求解速度快。所以在實際應(yīng)用中，啟發(fā)式方法是僅次于最優(yōu)化規(guī)劃技術(shù)的選址方法。

（4） 仿真方法

仿真方法是試圖通過模型重現(xiàn)某一系統(tǒng)的行為或活動，而不必實地去建設(shè)并運轉(zhuǎn)一個系統(tǒng)，因為那樣可能會造成巨大的浪費，或根本沒有可能實地去進行運轉(zhuǎn)試驗。在選址問題中，仿真技術(shù)可以使分析者通過反復(fù)改變和組合各種參數(shù)，多次試行來評價不同的選址方案。這種方法還可進行動態(tài)模擬，例如假定各個地區(qū)的需求是隨機變動的，通過一定時間長度的模擬運行，可以估計各個地區(qū)的平均需求，從而在此基礎(chǔ)上確定選址地點的分布。

仿真方法可描述多方面的影響因素，因此具有較強的使用價值，常用來求解較大型的、無法手算的問題。其不足主要在于仿真方法不能提出初始方案，只能通過對各已存在的備選方案進行評價，從中找出最優(yōu)方案，所以在運用這項技術(shù)時必須首先借助其他技術(shù)找出各初始方案，初始方案的好否、會對最終決策結(jié)果產(chǎn)生很大影響。

（5）綜合因素評價法

綜合因素評價法是一種全面考慮各種影響因素，并根據(jù)各影響因素重要性的不同對方案進行評價、打分，以找出最優(yōu)的選址方案。

目前關(guān)于以上各種方法哪一種方法是最優(yōu)的選址方法還有不同看法。鑒于各種方法各有優(yōu)缺點，所以實際運用中通常以最優(yōu)化規(guī)劃方法為主，再綜合其它各種方法以確定最終的選址方案。但無論應(yīng)用哪種方法，獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)以及應(yīng)用各種模型的技巧都是成功的必要前提，因為對于一個實際的選址問題，單獨應(yīng)用以上任何方法都難以獲得最佳的方案。

4 結(jié)束語

建設(shè)適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求的戰(zhàn)區(qū)裝備保障點，實現(xiàn)裝備保障的統(tǒng)一指揮，是戰(zhàn)區(qū)裝備保障的大勢所趨。立足于現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭裝備保障的發(fā)展方向，借鑒社會物流研究成果，結(jié)合戰(zhàn)區(qū)裝備保障系統(tǒng)運行特點，運用系統(tǒng)思想和整體觀念，研究戰(zhàn)區(qū)裝備保障點選址決策及方法，為實現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)裝備保障順暢實施，形成快速、高效、經(jīng)濟的裝備保障，提供理論基礎(chǔ)和實用方法，無疑對落實新時期軍事戰(zhàn)略方針，做好新時期軍事斗爭準(zhǔn)備，提高戰(zhàn)區(qū)裝備保障水平，具有重要的理論價值和實用價值。

[1]劉志勤，王興錄.戰(zhàn)時裝備保障概論[M].北京：軍事科學(xué)出版社，2002.

[2]王宗喜.軍事物流概論[M].北京：海潮出版社，1994.

[3]王豐，姜大立，彭亮.軍事物流學(xué)[M].北京：中國物資出版社，2003.

[4]嚴(yán)冬梅，李敏強，寇紀(jì)淞.需求隨時間變化的物流中心動態(tài)選址[J].系統(tǒng)工程，2005,23(6)：30-33.

[5]馬云峰，楊超，張敏.基于時間滿意的最大覆蓋選址問題[J].中國管理科學(xué)，2006,14(2)：45-51.

Research on Locating Decision-Making of War Zone Equipments Support System

DONG Peng1,2,YANG Chao1,LIU Gang2

(1.School of Management,Huazhong University of Science&Technology,Wuhan 430074,China;2.Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China)

A good decision-making on equipments'support system locating can make the best support ability.In this article,we firstly analyze the characters of war zone equipments'support system locating problem and its infection factors,and give the basic fundamentals for us to carry out the locating problem.Then,we design the flow and process of war zone equipments'support system locating problem and study its commonly means.The study has important academic and practical meanings for the army to advance war zone equipments'support ability.

equipments'support system;war zone;locating problem;decision-making research

F253

A

1002-3100(2011)10-0101-04

2011-09-02

董 鵬（1980-），男，山東淄博人，海軍工程大學(xué)管理工程系，講師，華中科技大學(xué)管理學(xué)院博士研究生，研究方向：裝備保障選址；楊 超（1963-），男，河南新縣人，華中科技大學(xué)管理學(xué)院，教授，研究方向：網(wǎng)絡(luò)選址；劉 剛（1982-），男，湖北武漢人，海軍工程大學(xué)管理工程系教師，研究方向：裝備綜合保障。