雷華相,周國(guó)安,孫佳佳
(空軍工程大學(xué)導(dǎo)彈學(xué)院,陜西三原713800)
前沿檢測(cè)是一種較為簡(jiǎn)單的脈沖接收機(jī),在UWB沖激雷達(dá)系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用[1]。相對(duì)于當(dāng)前其他的極窄脈沖接收機(jī):相關(guān)接收機(jī)[2]、自相關(guān)接收機(jī)[3]、采樣接收機(jī)[4]而言具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)容易和靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。但簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致了接收機(jī)不能進(jìn)行復(fù)雜的信號(hào)處理,因此在環(huán)境噪聲復(fù)雜多變的情況下,接收機(jī)的虛警概率就大大增加,這較大地限制了當(dāng)前前沿檢測(cè)接收機(jī)的廣泛使用。這里在簡(jiǎn)單分析現(xiàn)有典型前沿檢測(cè)接收機(jī)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種新穎的前沿接收接收機(jī),使其實(shí)現(xiàn)了高靈敏度、恒虛警檢測(cè)和消除近區(qū)響應(yīng)。
前沿檢測(cè)一般是利用隧道二極管(Tunnel Diode,TD)進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于隧道二極管的重?fù)诫s特性,因此具有超高速的響應(yīng)特性,可以對(duì)極窄的脈沖成功地進(jìn)行積分、展寬和放大,從而很方便地進(jìn)行后端檢測(cè)。其最簡(jiǎn)單的電路形式如圖1所示。
在一定的時(shí)間門內(nèi),選通開關(guān)接通,信號(hào)得以進(jìn)入接收機(jī);電容C具有隔直通交的作用,同時(shí)它還起著積分的作用;當(dāng)信號(hào)到來(lái)時(shí)給電容C充電,當(dāng)電平達(dá)到一定值時(shí),隧道二極管被觸發(fā),形成檢測(cè)脈沖;檢測(cè)脈沖經(jīng)放大器放大,由判斷電路來(lái)確定信號(hào)的有無(wú)以及目標(biāo)的距離。
圖1 前沿檢測(cè)接收機(jī)原理
新設(shè)計(jì)接收機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。
圖2 接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)主要由超寬帶低噪聲放大器(UWB_LNA)、包絡(luò)檢波器、門限檢測(cè)器、反饋回路和數(shù)字信號(hào)處理模塊組成。
系統(tǒng)工作原理是:回波信號(hào)經(jīng)天線接收后,由超寬帶低噪聲放大器進(jìn)行放大,送至包絡(luò)檢波器,產(chǎn)生接收信號(hào)的包絡(luò),再進(jìn)行恒虛警檢測(cè)。
要實(shí)現(xiàn)降低前沿檢測(cè)接收機(jī)的虛警概率的目的,主要在于實(shí)現(xiàn)2個(gè)功能:對(duì)噪聲電平的實(shí)時(shí)檢測(cè)和檢測(cè)門限的實(shí)時(shí)控制。因此該接收機(jī)中設(shè)計(jì)了噪聲支路(移位寄存器1、SUM1、SUM3)和反饋回路來(lái)完成。
其具體實(shí)現(xiàn)為:當(dāng)系統(tǒng)時(shí)鐘到來(lái)時(shí),移位寄存器對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行錄入,當(dāng)信號(hào)超過(guò)門限時(shí)記為“1”,否則記為“0”。接著對(duì)寄存器的狀態(tài)進(jìn)行加法運(yùn)算,得出當(dāng)前接收信號(hào)的信息,即過(guò)門限數(shù)。由于移位寄存器1和移位寄存器2采用分時(shí)工作,給移位寄存器2的輸入觸發(fā)脈沖中加入了距離延時(shí),因此認(rèn)為SUM2反映的是目標(biāo)信息,SUM1反映的是距離門外的噪聲信息。盡管有時(shí)真實(shí)目標(biāo)會(huì)落在移位寄存器1中,但還是認(rèn)為其為噪聲,即此時(shí)目標(biāo)不存在。SUM1輸出一路送至反饋回路,經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換后,產(chǎn)生合適的控制電壓,改變門限檢測(cè)器的門限。當(dāng)噪聲數(shù)增加時(shí),意味著檢測(cè)門限偏低,需要調(diào)小偏置電壓(由門限檢測(cè)器設(shè)計(jì)決定),反之則增加偏置電壓,以保證較好的噪聲抑制能力。同時(shí),另一路加上一個(gè)D(控制虛警概率)后數(shù)值變?yōu)镹+D,送至比較器與來(lái)自SUM2的數(shù)M進(jìn)行比較,當(dāng)且僅當(dāng)M>N+D時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。顯然,無(wú)論是目標(biāo)是否在噪聲支路內(nèi),系統(tǒng)只有在設(shè)定距離帶內(nèi)存在目標(biāo)時(shí)才有可能產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。
假設(shè)噪聲超過(guò)門限的概率為p,則對(duì)于一般前沿檢測(cè)接收機(jī)而言,虛警概率為p,顯然隨著噪聲的復(fù)雜程度增加,虛警概率會(huì)大大增加,以至于影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。而對(duì)于這里設(shè)計(jì)接收機(jī),可以得到系統(tǒng)的虛警概率為:
Z為移位寄存器的位數(shù),即反映存儲(chǔ)接收信號(hào)的數(shù)量。上式可以看出這里設(shè)計(jì)的前沿檢測(cè)接收機(jī)的虛警概率大大降低。
設(shè)計(jì)電路如圖3所示,該電路已在某型超寬帶近炸引信中得到了測(cè)試,測(cè)試結(jié)果達(dá)到預(yù)期效果。
圖3 設(shè)計(jì)電路圖
為了接收極窄信號(hào),能被快速觸發(fā)的低能脈沖器件是非常必要的。當(dāng)前雪崩晶體管和隧道二極管是2個(gè)比較新穎的選擇,由于雪崩晶體管,靈敏度相對(duì)較低,而且不穩(wěn)定??紤]到TD有確定的V-I特性和較高且穩(wěn)定的靈敏度。相同條件下,隧道二極管的最小可檢測(cè)門限為10~15 mV,而雪崩管最小可檢測(cè)門限約為50 mV[5]。因此采用TD門限檢測(cè)器可提高接收機(jī)的最小可檢測(cè)信號(hào)功率。
同步脈沖的存在導(dǎo)致大多數(shù)接收機(jī)存在著較大的近區(qū)響應(yīng),容易造成接收機(jī)雜波抑制特性變差、接收機(jī)靈敏度降低和虛警概率提高,較大地影響了接收機(jī)的性能。
設(shè)計(jì)接收機(jī)在對(duì)于發(fā)射機(jī)送來(lái)的時(shí)鐘,在可編程邏輯器件內(nèi)進(jìn)行不同量的延時(shí)(其中一路含距離信息),因此并不會(huì)出現(xiàn)同步脈沖的泄漏,致使產(chǎn)生較大的近區(qū)效應(yīng),即使存在脈沖泄漏,其泄露的也是時(shí)鐘脈沖,且其反射回波信號(hào)并不在距離門內(nèi),也不在噪聲支路內(nèi),因此對(duì)設(shè)計(jì)接收機(jī)來(lái)說(shuō),就不存在近區(qū)響應(yīng)的問(wèn)題。其消除近區(qū)響應(yīng)示意圖如圖4所示。
圖4 消除近區(qū)響應(yīng)影響
新設(shè)計(jì)前沿檢測(cè)接收機(jī)實(shí)現(xiàn)了高靈敏度、恒虛警檢測(cè)和消除近區(qū)效應(yīng),該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、可靠、易行,其最大的亮點(diǎn)就是在簡(jiǎn)單的系統(tǒng)里實(shí)現(xiàn)了CFAR,這對(duì)同類接收機(jī)的性能提升有一定借鑒作用。
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