方錦宏

1 工程概況

本工程位于某市巨龍南路和朝陽東路交角處，為掘開式人防工程，由車庫及人防應急指揮中心兩部分組成。其中汽車庫為附建式，其上部建筑為12層的人防應急指揮中心大樓;屬一類建筑，設(shè)計使用年限100年，抗震設(shè)防烈度為7度?；炷翝仓艣r如下:指揮所部位平面尺寸為85000×26000;遮彈層為900 mm厚;上頂板主要厚度為1800 mm厚，部分為1000 mm厚;底板鋼筋混凝土厚度主要為1800 mm厚，部分為1000厚;墻體外墻主要為750 mm厚，部分為900 mm厚。大體積混凝土主要是指揮中心頂?shù)装搴推噹斐信_。車庫部位:平面尺寸為70000×28500;大體積混凝土主要是上頂板和底板，厚度均達到1000 mm以上。

2 控制溫度和收縮裂縫的技術(shù)措施

1)降低水泥水化熱。選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥配制混凝土。充分利用混凝土的后期強度，減少每立方米混凝土中水泥用量。根據(jù)試驗每增減10 kg水泥，其水化熱將使混凝土的溫度相應升降1℃。使用粗骨料，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗骨料;嚴格控制砂、石級配和含泥量，摻加相應的減水劑、改善和易性、降低水灰比，以達到減少水泥用量、降低水化熱的目的[1]。

2)加強施工中的溫度控制。在混凝土澆筑之后，做好混凝土的保溫保濕養(yǎng)護，緩緩降溫，充分發(fā)揮徐變特性，減小溫度應力。采取長時間的養(yǎng)護，規(guī)定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度，充分發(fā)揮混凝土的“應力松弛效應”。加強側(cè)溫和溫度監(jiān)測與管理，實行信息化控制，隨時控制混凝土內(nèi)的溫度變化，內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)，及時調(diào)整保溫及養(yǎng)護措施，使混凝土的溫度梯度和濕度不至過大，以有效控制有害裂縫的出現(xiàn)。合理安排施工程序，控制混凝土在澆筑過程中均勻上升，避免混凝土拌合物堆積過大高差。在結(jié)構(gòu)完成后及時回填土，避免其側(cè)面長期暴露。

3)改善約束條件，削減溫度應力。采取分層或分塊澆筑大體積混凝土，合理設(shè)置水平或垂直施工縫，或在適當?shù)奈恢迷O(shè)置施工后澆帶，以放松約束程度，減少每次澆筑長度的蓄熱量，以防止水化熱的積聚，減少溫度應力。

4)提高混凝土的極限拉伸強度。選擇良好級配的粗骨料，嚴格控制其含泥量，加強混凝土的振搗，提高混凝土密實度和抗拉強度，減小收縮變形，保證施工質(zhì)量。采取二次投料法，二次振搗法，澆筑后及時排除表面積水，加強早期養(yǎng)護，提高混凝土早期或相應齡期的抗拉強度和彈性模量[2]。在大體積混凝土基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)計必要的溫度配筋，在截面突變和轉(zhuǎn)折處，底、頂與墻轉(zhuǎn)折處，孔洞轉(zhuǎn)角及周邊，增加斜向構(gòu)造配筋，以改善應力集中，防止裂縫的出現(xiàn)。使用分散性好的合成微細纖維，可以使其均布于混凝土中形成三維網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，可以起到支撐骨料，阻止粗、細集料的下沉，同時也減少了混凝土表面的析水，減少表面富砂漿層的出現(xiàn)，減少了塑性沉降裂縫的形成。

3 大體積混凝土的施工

3.1 配合比設(shè)計

設(shè)計配合比時盡量利用混凝土的后期強度，以滿足減少水泥用量的要求。水灰比應不大于0.6。砂率應控制在0.33～0.37(泵送時宜為0.4～0.45)。商品混凝土泵送坍落度的增加應通過調(diào)整砂率和摻用減水劑或高效減水劑解決，嚴禁在現(xiàn)場隨意加水以增大坍落度，并應控制在10 cm～14 cm為宜[3]。

3.2 施工準備工作

大體積混凝土施工前除按一般混凝土施工前必須進行的物質(zhì)、機具、技術(shù)和現(xiàn)場準備外，還應根據(jù)其施工的特殊性，做好附屬材料和輔助設(shè)備的準備工作，如真空吸水設(shè)備、水泵、測設(shè)備等，尤其要做好施工方案的編制工作。

3.3 施工工藝

1)材料選用:水泥:盡量選用硅酸鹽水泥，由于它的水化熱低，凝結(jié)時間長，可避免有害裂縫的產(chǎn)生。粉煤灰:在配合比中采用雙摻粉煤灰，取代等量水泥，對降低混凝土的最高溫度，減少混凝土的泌水率起到了有效的作用。選用了JMⅢ系列微膨脹劑，減水率大于15%，緩凝時間大于10 h。粗骨料級配盡量選用5 mm～31.5 mm，細骨料細度模數(shù)要大，采用中砂。

2)商品混凝土供應:本工程選用兩個一級混凝土攪拌站供應商品混凝土，每站的生產(chǎn)能力保證達50 m3/h。計劃動用15臺混凝土輸送車，混凝土地泵2臺和汽車泵1臺。要求各攪拌站嚴格控制原材料質(zhì)量，延長攪拌時間，對砂石采取降溫措施，如石子澆水、砂子覆蓋，以保證混凝土的出機溫度大于30℃。要求初凝時間大于4 h，萬一交通受阻，混凝土出罐困難時，現(xiàn)場準備加適量減水劑，但嚴禁加水。

3)混凝土表面處理:混凝土表面水泥漿在澆筑4 h～8 h內(nèi)按標高用長刮尺刮平，在初凝前用鐵滾筒碾壓兩遍，再用木抹子搓平，防止表面龜裂。12 h后噴表面硬化劑，干硬后澆水潤濕，然后覆蓋塑料布和防水巖棉被。根據(jù)測溫記錄，在內(nèi)外溫差大于25℃時，采取掀或蓋巖棉被的辦法進行散熱或保溫。

4)溫度監(jiān)測:本工程計劃采用3種測溫和應力測試方式。電感測溫儀，布點方式是順澆筑方向固定測溫布置點10處50點，采用垂直2點～4點分布。應力測試布點:在預計混凝土內(nèi)部溫度最高部位和斷面變化部位布置應力測試點，沿x軸和y軸雙向布置，共五處20個測點。人工測溫孔:為了與儀器測溫進行對照，在儀器測溫處埋設(shè)φ48鐵管，埋設(shè)點數(shù)和深度與儀器測溫點相對應。堅持24 h連續(xù)測溫，等混凝土終凝后，每2 h一次，8 d后每4 h測一次，15 d后每8 h測溫一次。并且由專人負責，記錄全部測溫資料。

5)大體積混凝土澆筑方案:大體積混凝土的整體性要求高，本工程要求混凝土連續(xù)澆筑，一次到頂、一氣呵成[4]。根據(jù)本工程整體性要求、結(jié)構(gòu)大、鋼筋密、采用商品混凝土泵送等具體情況，選用斜面分層的方式進行澆筑，澆筑順序如圖1所示。

圖1 混凝土澆筑路線示意圖

3.4 大體積混凝土澆筑應注意的問題

1)本工程底板混凝土澆筑時間為春天季節(jié)，溫度適宜，指揮所底板3299 m3、頂板3320 m3混凝土計劃分3個澆筑帶一次澆筑完成，36 h～40 h完成，2臺泵車，每小時澆筑90 m3。采用斜面分層，每層厚度60 cm，循序漸進一次澆筑到頂。為避免混亂，混凝土輸送與泵車分別編號，相對固定供應混凝土。如出現(xiàn)混凝土供應不均衡時，由現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一調(diào)度。每個澆筑帶配備4臺φ50插入式振搗器，在澆筑帶前后分別布署兩道，第一道在卸料點，解決上部振搗，第二道在坡角處，確保下部混凝土的密實。為防止混凝土堆積，先振卸料口部位，形成自然流淌坡度，然后全面振搗。在斜面上各振搗點要嚴格控制振搗時間、移動步距和插入深度，每個澆筑帶配一專人指揮振搗工作，防止漏振。

2)在振搗過程中泌水和浮漿是不可避免的，故采取了以下措施處理:流向基坑周邊的泌水通過集水井和排水溝用潛水泵抽走;流向坑井底部和后澆帶處的泌水，用真空泵抽走;用設(shè)備基坑作為臨時集中泌水的地方，然后抽到地面，經(jīng)過沉淀后再送入雨水管道[5]。

3)在兩個攪拌站和施工現(xiàn)場，分別按200 m3混凝土作一批試塊，每批3組，作現(xiàn)場與試驗室兩種養(yǎng)護，另一組備用?？?jié)B試塊每個攪拌站和現(xiàn)場各作兩組，分別在試驗室和現(xiàn)場養(yǎng)護。

4)澆筑地坑時，可根據(jù)地坑面積的大小、深澆以及壁的厚度不同，采取一次澆筑或地坑底板和壁分別澆筑的施工方法。對混凝土一次澆筑時，其內(nèi)模板應做成整體式并預先架立好。當坑底板混凝土澆筑完后，緊接著澆筑坑壁。保證底和壁接縫處的質(zhì)量，在拌制用于該處的混凝土時可按原配合比將石子用量酌減。施工時要特別重視和加強對坑壁以及分層、分段澆筑的混凝土之間的密實性。機械振搗的同時，宜用小木槌在模板外面輕輕敲擊配合，以防拆模后再現(xiàn)蜂窩、麻面、孔洞和斷層等施工缺陷。

4 結(jié)語

通過本工程的施工，對大體積混凝土的施工應重點控制如下幾方面:1)在保證可施工性前提下，盡可能減小混凝土入模坍落度，以提高混凝土振搗密實后的均質(zhì)性。2)通過提高混凝土抗拉或拉折強度來提高混凝土的抗裂性能。3)采用減少收縮和補償收縮相結(jié)合的辦法來增強混凝土的體積穩(wěn)定性。4)表面溫度防護主要是防止內(nèi)部中心溫度與表面溫度、環(huán)境溫度之間驟降引發(fā)溫度應力裂縫。保溫能減少混凝土表面的熱擴散，降低混凝土表、里層的溫度梯度，防止表面裂縫。

大體積混凝土的溫度控制是多方面的，只有采用全面、系統(tǒng)的控制才能確保不發(fā)生溫度裂縫。本工程大體積混凝土溫度裂縫的成功控制取得了良好的經(jīng)濟和社會效益，并為今后的其他大體積混凝土施工提供有益的借鑒。

[1]張光輝，江微微，程道廣.在強約束條件下大體積混凝土的裂縫控制[J].施工技術(shù)，2004，33(4):56-61.

[2]李繼業(yè).新型混凝土技術(shù)與施工工藝[M].北京:中國建材工業(yè)出版社，2002:35-36.

[3]李繼業(yè)，劉福勝.新型混凝土實用技術(shù)手冊[M].北京:化學工業(yè)出版社，2005:11-13.

[4]郝文朝.雙向超長大體積混凝土施工裂縫控制[J].施工技術(shù)，2003，32(4):47.

[5]石 磊.控制大體積砼溫度應力產(chǎn)生裂縫的技術(shù)措施[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學院學報，2004(3):66-69.