馬朝彬,王海蓉
(1.德州市水利局,山東 德州 253014;2.海陽市水利局,山東 海陽 265100)
德州市地處黃河下游黃泛平原,是重要的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。但是,德州市水資源十分匱乏,境內(nèi)工農(nóng)業(yè)及生活用水主要依靠引用黃河水。引黃產(chǎn)生的泥沙處理一直是德州引黃工作中的一項(xiàng)重要任務(wù),特別是2010年引黃濟(jì)津潘莊線路應(yīng)急輸水工程的實(shí)施,進(jìn)一步加大了潘莊灌區(qū)的引水量,全年引水時(shí)間大幅延長,引黃總干渠長期運(yùn)行,導(dǎo)致總干渠及配套沉沙池淤積更為嚴(yán)重。為解決總干渠長期引水與泥沙處理之間的矛盾,德州市水利局未雨綢繆,早規(guī)劃、早安排,經(jīng)多方考察、多方案比選、論證,設(shè)計(jì)建造了2艘小型挖泥船,用于潘莊總干渠開卡清淤,以確保潘莊總干渠長時(shí)間、大流量引水的順利進(jìn)行。
挖泥船主要由船體、渣漿泵、渣漿泵升降龍門架、配電設(shè)備、行走設(shè)備、值班室、排泥管及浮橋8個(gè)部分組成。船體(尺寸長×寬×高為6 m×6 m×1 m)由2個(gè)浮船通過剛性連桿連接而成,每個(gè)浮船中部設(shè)1個(gè)渣漿泵下沉孔。每艘船安裝2臺(tái)渣漿泵 (型號(hào):150JYQN250-22-30),渣漿泵進(jìn)水管端部裝設(shè)絞刀,泵體由手電兩用升降龍門架吊起,通過下沉孔沉入水中,并控制入水深度。船體行走設(shè)備由18馬力柴油機(jī)提供動(dòng)力。
該船工作原理與絞吸式挖泥船工作原理類似。使用時(shí),先將泵體沉入水中,使進(jìn)水管端部絞刀與河底留有適當(dāng)間隙,然后開動(dòng)絞刀和渣漿泵,隨著絞刀的切割、攪動(dòng)不斷抽取泥漿,并且不斷調(diào)整渣漿泵的下潛深度,很快在河底形成一個(gè)積沙坑,達(dá)到一定深度后可停止絞刀的運(yùn)行。此時(shí),積沙坑周圍的沉沙在水流的作用下不斷坍入坑中,形成泥漿供渣漿泵抽取。在作業(yè)過程中,泥漿的形成主要依靠水流的作用,絞刀的運(yùn)行可根據(jù)抽取泥漿的含沙量及坍入積沙坑的泥土量多少隨時(shí)開動(dòng)和停止。通過船體的移動(dòng)不斷擴(kuò)大作業(yè)面,達(dá)到清淤開卡的目的。
2010年4—6月,在多次試驗(yàn)與改造的基礎(chǔ)上,2艘小型挖泥船建造完成,2010年10月12日安裝調(diào)試完畢。自10月13日至11月21日,基建室安排2艘船,在潘莊引黃總干渠輸沙渠段進(jìn)行了連續(xù)40 d的生產(chǎn)試驗(yàn)。根據(jù)引水含沙量及輸沙渠段淤積情況,安排每艘船運(yùn)行1臺(tái)渣漿泵。生產(chǎn)過程中,結(jié)合總干渠引水情況分別對兩艘挖泥船在引水流量60m3/s、80 m3/s、100 m3/s三種條件下進(jìn)行了測試。生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)記錄見匯總表1。
根據(jù)潘莊灌區(qū)引水實(shí)際情況,施工成本分析按引水流量60 m3/s、80 m3/s、100 m3/s三種條件綜合計(jì)算。
設(shè)備價(jià)格包括設(shè)備原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、采購費(fèi)及保管費(fèi)用??紤]到灌區(qū)實(shí)際運(yùn)行情況,2艘船年工作時(shí)間按6個(gè)月,年產(chǎn)量30萬m3計(jì)。折舊成本計(jì)算見表2。
表1 小型挖泥船生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)記錄統(tǒng)計(jì)匯總表 (流量60 m3/s~100 m3/s)
表2 生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)折舊成本計(jì)算表
根據(jù)《山東省水利水電工程設(shè)計(jì)概(估)算費(fèi)用構(gòu)成及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)算費(fèi)率如下:其他直接費(fèi)1%;現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)4.5%;間接費(fèi)6.3%;利潤3%;稅金3.22%。生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)工程造價(jià)見表3。
表3 生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)工程造價(jià)及土方單價(jià)計(jì)算表
1)不同引水條件下的對比分析。從生產(chǎn)試驗(yàn)資料中可以看出,當(dāng)引水流量達(dá)到80 m3/s以上時(shí),小型挖泥船的生產(chǎn)效率比較高。
2)與泥漿泵施工相比,小型挖泥船的一次性投資稍高,但施工過程中占用人力相對較少,泥漿的形成主要依靠河道中水流的作用,相應(yīng)地減少了動(dòng)力消耗,降低了成本,施工成本與泥漿泵施工基本持平;主要是解決了泥漿泵不能帶水作業(yè)的問題,小型挖泥船能夠帶水開卡清淤,從而保證總干渠長時(shí)間、大流量、不間斷引水的正常進(jìn)行。
3)與大型挖泥船施工相比,小型挖泥船體積小,阻水力不大,適宜在干渠及沉沙池中作業(yè);重量輕,移動(dòng)靈活,可根據(jù)渠道淤積情況隨時(shí)調(diào)運(yùn);設(shè)備投資與幾百萬元的大型挖泥船相比少得多,操作簡單,動(dòng)力消耗少,成本大幅降低;小型挖泥船渣漿泵潛入水下,深度隨時(shí)可調(diào),不受水位和吸程限制,同時(shí),施工環(huán)保,基本沒有噪音污染。
4)小型挖泥船受其工作原理限制,適宜在沙質(zhì)土條件下進(jìn)行作業(yè)。在其他土質(zhì)條件下,其功效會(huì)不同程度的降低。
通過小型挖泥船在潘莊灌區(qū)近1年的運(yùn)行,可以發(fā)現(xiàn),該設(shè)備造價(jià)低,操作簡單,運(yùn)輸方便,移動(dòng)靈活,場地適應(yīng)性較強(qiáng),施工效率高,成本低,作為一種新的干渠清淤方式,基本取得了成功。但是,在技術(shù)層面還需要進(jìn)一步改進(jìn),通過不斷的生產(chǎn)實(shí)踐探索合理的工況條件,使之各構(gòu)成設(shè)備之間更加匹配,場地適應(yīng)能力更強(qiáng),進(jìn)一步提高功效,降低成本,為德州引黃事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。