世界上最早的校車誕生于1837年的英國，當(dāng)時(shí)一些教會(huì)女校為確保學(xué)生的安全，使用專門的紅色馬車來接送學(xué)生。1939年，美國哥倫比亞大學(xué)教授克里建議，應(yīng)強(qiáng)化校車安全標(biāo)準(zhǔn)。隨后，美國推出《聯(lián)邦校車標(biāo)準(zhǔn)》，正式對校車顏色等44項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作了量化規(guī)定。這是世界上第一份有關(guān)校車標(biāo)準(zhǔn)的法定文件。

在英國，校車在任何時(shí)候都擁有毋庸置疑的優(yōu)先權(quán)。這種為保證校車安全而賦予校車的“特權(quán)”，不僅寫入交通規(guī)則，也早已成為所有駕車者的認(rèn)知習(xí)慣。在英國，任何機(jī)動(dòng)車輛妨礙校車行駛，將會(huì)被罰款120英鎊。如駕車者在違反交通法規(guī)的情況下與校車刮蹭，輕則被判禁駕一年，重則將被判6個(gè)月到1年的徒刑。如果事故造成人員死亡，駕車者基本會(huì)被判終身監(jiān)禁，即便能夠提早獲釋，也難以找到新的就業(yè)機(jī)會(huì)了。

在美國，人們向來對“特權(quán)”現(xiàn)象嗤之以鼻，卻唯獨(dú)為校車大開“綠燈”。按照美國交通規(guī)則，校車的路權(quán)可謂至高無上，其“待遇”與警車、救護(hù)車、消防車是一樣的。一旦校車司機(jī)將“STOP”的指示牌打開，后面所有的車，無論幾個(gè)車道，都必須停下來，總統(tǒng)的座駕也不例外。如果你看到校車旁邊沒有車，想繞過去，一旦被警察抓住，將被重罰1000美元。在全美50個(gè)州，都有同樣的一條交通規(guī)則：超越正在?？亢蜕舷聦W(xué)生的校車是最嚴(yán)重的交通違法行為之一。為進(jìn)一步確保校車安全，美國校車駕駛員的工作標(biāo)準(zhǔn)非常之高，4年內(nèi)有3次以上違規(guī)記錄就飯碗難保。