郭代春, 楊建云, 賀勝?gòu)?qiáng), 李躍珂
(河南豫通電機(jī)股份公司,河南新鄉(xiāng) 453731)
據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)油田現(xiàn)擁有10萬(wàn)多口井,在用抽油機(jī)電機(jī)保有量達(dá)10萬(wàn)臺(tái)以上,裝機(jī)總?cè)萘坑?50萬(wàn)kW,每年耗電量達(dá)百億kwh。抽油機(jī)的運(yùn)行效率特別低,在我國(guó)平均效率為25.96%,而國(guó)外平均水平為30.05%,年節(jié)能潛力可達(dá)幾十億kwh。除了抽油機(jī)外,油田還有大量的水泵、輸油泵和潛水泵等設(shè)備,總耗電量超過(guò)油田總用電量的80%。由此可見(jiàn),石油行業(yè)是推廣電機(jī)節(jié)能的重點(diǎn)行業(yè)。
游梁式抽油機(jī)是我國(guó)石油開采中采用最普遍的機(jī)械裝置,其拖動(dòng)電機(jī)的負(fù)載特點(diǎn)是要求有很大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,而在運(yùn)行時(shí),其負(fù)載轉(zhuǎn)矩并不大。為適應(yīng)這樣的負(fù)載,選配電機(jī)時(shí),一般要求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩的3~4倍以上。此外,抽油機(jī)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)載周期性波動(dòng),提升時(shí)電機(jī)加載,從電網(wǎng)吸收功率;下行時(shí)電機(jī)則為輕載,甚至可能工作于發(fā)電狀態(tài),向電網(wǎng)送出電能。這樣,就造就了實(shí)際中存在兩個(gè)問(wèn)題:一是“大馬拉小車”,電機(jī)負(fù)載率低(平均負(fù)載功率僅約20%,個(gè)別甚至不足10%),功率因數(shù)低(有的不足0.2);二是電網(wǎng)波動(dòng)較大,引起損耗增大,電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量差。這些問(wèn)題的存在,不僅增加了原油成本,極大地浪費(fèi)了電力資源,也嚴(yán)重影響著電網(wǎng)運(yùn)行安全。
抽油機(jī)電機(jī)的過(guò)低負(fù)載率,使得油田抽油機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率低下,造成電能嚴(yán)重浪費(fèi)。為解決該問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外曾提出很多技術(shù)方案,例如:高轉(zhuǎn)差電機(jī)、永磁電機(jī)、雙定子電機(jī)、變極電機(jī),也有采用晶閘管調(diào)降壓運(yùn)行、變頻電源、無(wú)功補(bǔ)償裝置等。但這些技術(shù)方案或性能改進(jìn)不大,或成本高,或控制轉(zhuǎn)換復(fù)雜、可靠性差,并不能真正滿足我國(guó)油田的需要,實(shí)際上也很難推廣使用。因此,新鄉(xiāng)市電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究中心(河南豫通電機(jī)股份公司研究中心),成功研制出了YCS抽油機(jī)專用三功率高效節(jié)能電機(jī)。
以 YCS280M-8-45 kW,380 V 50 Hz為例(Y——異步電機(jī);C——抽油機(jī)用;S——三功率;280——機(jī)座號(hào);M——鐵心長(zhǎng)度代號(hào);8——極數(shù))進(jìn)行分析。
根據(jù)游梁式抽油機(jī)野外作業(yè)的生產(chǎn)方式分析,將油量的液面分為上層、中層、底層或更低層幾種,對(duì)同一臺(tái)電機(jī)的功率匹配分為PN、0.75PN、0.6PN或0.5PN的三檔或四檔。一般情況下,根據(jù)實(shí)際使用要求選擇高、中、低三檔。通過(guò)三相異步電機(jī)額定功率對(duì)應(yīng)的每一相總繞組的線匝數(shù),分配出三檔繞組線匝數(shù)的抽頭比,分別形成PN為“△”、0.75PN為小“Y”大“△”,以及0.5PN為大“Y”小“△”的混合繞組接線方法(見(jiàn)圖1),達(dá)到滿足三檔功率的要求且三檔功率情況下,電機(jī)的基本性能比較相近,以滿足抽油機(jī)系統(tǒng)使用方便、操作簡(jiǎn)易、節(jié)約能源的要求。
圖1 接線圖
新鄉(xiāng)市電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究中心(河南豫通電機(jī)股份公司研究中心)利用最新的交流電機(jī)繞組理論,采用諧波、復(fù)合繞組新技術(shù)和變功率新技術(shù)相結(jié)合的路線,采用新的“去匝”技術(shù),提出并設(shè)計(jì)了全新的抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)用三功率電機(jī)。三功率電機(jī),顧名思義就是一臺(tái)電機(jī)同時(shí)具有三種功率,按實(shí)際運(yùn)行需要,選擇不同的功率。該新型電機(jī)的核心技術(shù)在于定子繞組的設(shè)計(jì)。定子繞組仍設(shè)計(jì)為單繞組結(jié)構(gòu),但一套繞組可實(shí)現(xiàn)三種功率,其中一種功率(高功率)專用于抽油機(jī)的起動(dòng),具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,可有效解決起動(dòng)所需要的“大馬”問(wèn)題;另兩種功率(中功率、低功率)則專用于抽油機(jī)的正常運(yùn)行。
諧波、復(fù)合繞組(見(jiàn)圖2)能很好地抑制和削弱電機(jī)的高次諧波,提高繞組的利用系數(shù),改善了電磁性能??s短線圈端部的長(zhǎng)度,不僅有效解決電機(jī)裝配的問(wèn)題,還使定子端部電抗減少,發(fā)熱量減小,缺點(diǎn)是功率因數(shù)降低,下線困難。采用DW470-50低耗冷軋硅鋼片,降低了鐵耗,同時(shí)定子繞組采用Y-Δ接法。但定轉(zhuǎn)子的槽配合、定轉(zhuǎn)子槽型尺寸均與Y系列電機(jī)的一樣。
圖2 8P-45 kW接線原理圖
YCS280M-8電機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了便于系列化和降低成本,力求做到與普通Y系列電機(jī)的基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和包裝等一致,在保持一致的前提下,只改動(dòng)一部分零件的參數(shù)、尺寸,卻使電機(jī)性能有很大改進(jìn)。
機(jī)座、端蓋、軸承內(nèi)外蓋、定轉(zhuǎn)子沖片、接線盒、風(fēng)罩等均與Y系列電機(jī)通用,提高了生產(chǎn)組織的標(biāo)準(zhǔn)化水平和綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),轉(zhuǎn)軸采用后磨軸工藝,與抽油機(jī)油桿配套所用的皮帶輪帶有1∶10的錐度,在設(shè)計(jì)軸時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)為錐形軸伸。
電機(jī)具有四組出線(見(jiàn)圖3所示引線接頭接法),十二個(gè)接線端子。為保證接線方便和安全,對(duì)原Y280接線盒結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),一是加大了空腔尺寸,保證接線螺栓與接線盒、蓋的電氣間隙和爬電距離;二是依據(jù)進(jìn)線電纜的截面積,在原盒座出線孔的基礎(chǔ)上由一個(gè)出線孔增加為四個(gè)電纜出口;三是去掉連接片,接線板改為十二柱接線板,材料為塑料4342(JB/T7770)。
圖3 引線接頭接法
為了降低電機(jī)的噪聲及振動(dòng),考慮到電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間短,運(yùn)行的負(fù)載小,軸伸端的軸承由Y系列的單列圓柱滾子軸承改為單列球軸承;為了減小風(fēng)扇的風(fēng)磨損耗和重量,以及空氣動(dòng)力引起的噪聲,設(shè)計(jì)時(shí)采用小直徑的塑料風(fēng)扇。
YCS280M-8電機(jī)采用普通臥式安裝方式,且安裝尺寸與普通Y系列電機(jī)一樣,防護(hù)等級(jí)IP54,絕緣等級(jí)F級(jí),溫升按B級(jí)考核,電磁線、絕緣等的材料均按優(yōu)質(zhì)材料設(shè)計(jì)和制造。
樣機(jī)試驗(yàn)結(jié)果如表1所示。
表1 樣機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
每臺(tái)抽油機(jī)按照三功率檔電機(jī)與單速一種額定功率的電機(jī)按照每天24 h、每年200 d、負(fù)載持續(xù)率 90%工作,在效率 92.57%、功率因數(shù)0.826 9的條件下,計(jì)算年耗電量,并比較年節(jié)約電能情況。
(1)單種額定功率45 kW:45×24×200×90% ×92.57% ×0.826 9=148 805.68 kWh。
(2)三功率檔按照PN為8 h工作、0.75PN為8 h工作、0.5PN為8 h工作時(shí)間計(jì)入:45×8×200×90% ×92.57% ×0.826 9+33.75 ×8 ×200×90% ×93.09% ×0.789+22.5×8×200×90% ×92.81% ×0.695 9=106 223.64 kWh。
同一臺(tái)抽油機(jī)采用三功率檔電機(jī)比普通單功率電機(jī)每年可節(jié)約電量達(dá)425 82.04 kWh,解決了“大馬拉小車”的耗能現(xiàn)象。
本文介紹的電機(jī)是河南豫通電機(jī)股份公司應(yīng)大慶油田需求研發(fā)的單速三功率檔節(jié)能型電機(jī),與普通電機(jī)相比,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,運(yùn)行效率和功率因數(shù)高,接線控制方便,只需12個(gè)引線接頭,成本較低、可靠性好,空載電流顯著下降,因而具有更好的節(jié)能效果,深受用戶青睞。
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