江蘇省徐州財(cái)經(jīng)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校商貿(mào)系 王娟

1 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與物流信息化

網(wǎng)絡(luò)能為經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展搭建一個(gè)全新的技術(shù)平臺(tái)。在信息交換高速發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的今天，網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合才能產(chǎn)生巨大的增值效應(yīng)，發(fā)揮更大的應(yīng)用價(jià)值。因此，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得信息和交易機(jī)會(huì)、提高交易效率、降低交易成本， 實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化。

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的最主要特征是信息發(fā)達(dá)、信息非常容易獲取。物流是現(xiàn)代商品流通系統(tǒng)的重要組成部分，物流伴隨著信息流的流動(dòng)而流動(dòng)，信息流又控制著物流的流動(dòng)。物流信息流動(dòng)于物流活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。物流信息具有較強(qiáng)的依附性、可傳輸性、共享性、時(shí)效性、精確性、信息量大等特點(diǎn)，在企業(yè)物流活動(dòng)中應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)，形成物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流信息化。

物流信息化是確定物流戰(zhàn)略目標(biāo)的重要依據(jù)之一。通過(guò)物流信息對(duì)物流系統(tǒng)中的各種資源進(jìn)行整合，以提高物流系統(tǒng)的整體功能與效益。物流信息化包括物流信息系統(tǒng)化、物流系統(tǒng)的集成化、物流組織的網(wǎng)絡(luò)化。

2 構(gòu)建公共物流信息平臺(tái)的必要性

物流信息涵蓋了從微觀的物流作業(yè)信息到宏觀的物流系統(tǒng)決策信息，呈現(xiàn)出復(fù)雜性。一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)的工作內(nèi)容同樣是非常復(fù)雜的，它通常包含若干子系統(tǒng)。只有將各子系統(tǒng)按照業(yè)務(wù)流程協(xié)調(diào)起來(lái)，才能充分發(fā)揮物流信息系統(tǒng)的功能，才能達(dá)到對(duì)物流信息的合理利用、滿足企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)作需要，而實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的必要條件是建立有效的公共物流信息平臺(tái)。

公共物流信息平臺(tái)是物流信息子系統(tǒng)聯(lián)系的紐帶和中樞，為物流產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)字化的平臺(tái)和信息保障。作為基礎(chǔ)平臺(tái)，公共物流信息平臺(tái)在物流產(chǎn)業(yè)中具有重要的戰(zhàn)略地位。

2.1 構(gòu)建公共物流信息平臺(tái)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要

物流產(chǎn)業(yè)的定位與發(fā)展是要把物流信息化作為社會(huì)信息化的工作重點(diǎn)，搭建一個(gè)公共物流信息平臺(tái)，使物流產(chǎn)業(yè)能夠和其他經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)展，通過(guò)優(yōu)化信息流來(lái)改進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)。同時(shí)，電子商務(wù)的發(fā)展給物流業(yè)以發(fā)展契機(jī)，建立一套基于電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)交易平臺(tái)，能將物流市場(chǎng)的供給與需求納入電子商務(wù)的市場(chǎng)軌道。

2.2 公共物流信息平臺(tái)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的必然產(chǎn)物

經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、市場(chǎng)份額少、競(jìng)爭(zhēng)能力弱、網(wǎng)絡(luò)分散、經(jīng)營(yíng)秩序不規(guī)范是我國(guó)絕大多數(shù)物流企業(yè)存在的主要問(wèn)題。物流信息化能從根本上解決物流企業(yè)的這些問(wèn)題。信息系統(tǒng)是構(gòu)建現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)，通過(guò)信息在物流系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)地流動(dòng)，可以使企業(yè)能動(dòng)地對(duì)市場(chǎng)作出積極地反應(yīng)。但是，傳統(tǒng)的物流企業(yè)自行建立一個(gè)物流信息系統(tǒng)所耗費(fèi)的資源是巨大的、昂貴的。一個(gè)綜合性的公共物流信息平臺(tái)的建立成為眾望所歸。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)整合行業(yè)舊有資源，利用公共平臺(tái)對(duì)行業(yè)資源實(shí)現(xiàn)共享，發(fā)揮物流行業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)將會(huì)從根本上改善物流行業(yè)的現(xiàn)狀。由于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及物流信息技術(shù)運(yùn)用的成熟，物流信息平臺(tái)已成為物流行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)?；贗nternet的公共物流信息平臺(tái)的功能與其他物流系統(tǒng)相比，真正實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)之間，企業(yè)與客戶之間的物流信息和物流功能的共享。

2.3 公共物流信息平臺(tái)是政府實(shí)現(xiàn)宏觀物流調(diào)控的重要手段

政府部門在公共物流信息平臺(tái)的建設(shè)過(guò)程中處于宏觀管理和控制的層面上，通過(guò)對(duì)公共物流信息平臺(tái)建設(shè)的宏觀管理和控制，實(shí)現(xiàn)政府相關(guān)行業(yè)管理部門之間的信息共享，為行業(yè)管理提供強(qiáng)有力的信息支持，為行業(yè)的發(fā)展和規(guī)劃提供決策支持。同時(shí)通過(guò)對(duì)物流業(yè)運(yùn)行基本數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確掌握、統(tǒng)計(jì)、分析，通過(guò)對(duì)電子物流交易市場(chǎng)的規(guī)范、引導(dǎo)和監(jiān)督，使物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)建立在完善的運(yùn)行規(guī)則基礎(chǔ)上，真正落實(shí)政府職能。

3 公共物流信息平臺(tái)的功能分析

公共物流信息平臺(tái)本質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，是整個(gè)信息組織過(guò)程中的信息樞紐，是采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、管理和發(fā)布各種物流信息的技術(shù)載體。公共物流信息平臺(tái)能夠充分利用先進(jìn)的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)等有效地整合各種物流信息資源實(shí)現(xiàn)物流信息的采集、處理、組織、存儲(chǔ)、發(fā)布和共享；完成物流信息的集成和各物流子系統(tǒng)的協(xié)作與整合；同時(shí)為物流平臺(tái)各層次的用戶主體提供基于全系統(tǒng)范圍的信息服務(wù)和決策，從而加強(qiáng)物流企業(yè)之間的合作，形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈。

3.1 公共物流信息平臺(tái)的功能要求

3.1.1 能與其他系統(tǒng)建立良好的接口

物流信息平臺(tái)關(guān)鍵是發(fā)揮信息中轉(zhuǎn)功能，集中采集各種動(dòng)態(tài)和靜態(tài)物流信息、發(fā)布物流信息，因此接口問(wèn)題顯得尤為重要，與其他系統(tǒng)建立良好的接口是保障平臺(tái)能夠順利運(yùn)行的基本條件。

3.1.2 充分發(fā)揮平臺(tái)強(qiáng)大的信息輔助功能

物流信息平臺(tái)應(yīng)該起到規(guī)范物流市場(chǎng)活動(dòng)作用和物流運(yùn)行控制作用。平臺(tái)內(nèi)部集中從各個(gè)子系統(tǒng)采集到的大量的、可用的信息，但是平臺(tái)并不僅僅只是單純的信息集成，應(yīng)該充分發(fā)揮平臺(tái)強(qiáng)大的信息功能，深層次挖掘隱藏的、潛在的、有價(jià)值的信息，為宏觀物流行業(yè)管理和決策服務(wù)。

3.1.3 使平臺(tái)用戶能夠進(jìn)行在線交易

平臺(tái)應(yīng)該不僅提供給用戶他們所需要的物流信息，而且能夠提供這樣一個(gè)支持在線交易的平臺(tái)，使物流企業(yè)由傳統(tǒng)交易向電子交易轉(zhuǎn)變，方便用戶直接進(jìn)行在線交易。

3.2 公共物流信息平臺(tái)構(gòu)建的技術(shù)要求

首先，格式問(wèn)題。由于連接到平臺(tái)的各個(gè)部門系統(tǒng)構(gòu)件的軟硬件平臺(tái)都不統(tǒng)一，容易造成系統(tǒng)之間不能實(shí)行信息交換，系統(tǒng)運(yùn)作不暢的問(wèn)題。因此首先，必須要解決這些異構(gòu)系統(tǒng)和異構(gòu)格式之間的數(shù)據(jù)交換和信息共享的問(wèn)題。

其次，數(shù)據(jù)管理問(wèn)題。由于公共物流信息平臺(tái)匯集了大量的來(lái)自不同部門信息系統(tǒng)的信息，數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)類型多樣化，因此如何進(jìn)行合理、有效的數(shù)據(jù)管理形式顯得尤為重要。

最后，數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。電子物流業(yè)務(wù)交易中最重要的是數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，包括身份認(rèn)證以及網(wǎng)上支付的安全等等。平臺(tái)要有合理的身份審核制度以及可靠安全的防火墻，保障網(wǎng)上交易的安全性，防止交易資料和關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失以及黑客攻擊等等。

4 公共物流信息平臺(tái)發(fā)展新模式

公共物流信息平臺(tái)是以信息采集、信息處理、信息發(fā)布為主的系統(tǒng)，它由人、硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源組成，目的是及時(shí)、正確的收集、處理、存儲(chǔ)、發(fā)布信息。公共物流信息平臺(tái)的功能在總體上是對(duì)共享信息實(shí)現(xiàn)采集、處理、存儲(chǔ)、發(fā)布等功能。

圖1 公共物流信息平臺(tái)的概念結(jié)構(gòu)

公共物流信息平臺(tái)的功能構(gòu)建是基于平臺(tái)總體功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)，搭建的滿足物流信息需求的通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。公共物流信息平臺(tái)的搭建能夠在物流信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、共同提供信息的前提下，保證物流信息資源的全方位、多角度的共享，真正體現(xiàn)物流信息交流和資源共享的信息化社會(huì)特征。

4.1 物流信息采集模式

公共物流信息平臺(tái)采集的信息包括動(dòng)態(tài)物流信息和靜態(tài)物流信息。平臺(tái)從各個(gè)子系統(tǒng)，如物流企業(yè)信息系統(tǒng)、交通管理與控制、事故緊急救援等子系統(tǒng)提取正在進(jìn)行交易的動(dòng)態(tài)物流信息，將有效、合法的數(shù)據(jù)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行格式化處理，并將其封裝，發(fā)送到指定的數(shù)據(jù)通道里，提供給物流信息處理及分析子系統(tǒng)。平臺(tái)除了采集動(dòng)態(tài)信息外，還通過(guò)各類信息采集輸入設(shè)備采集靜態(tài)信息，如物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)主要包括：城市地理信息、物流基礎(chǔ)設(shè)施信息、物流政策和管理體制信息等。

4.2 物流信息處理模式

充分發(fā)揮公共物流信息平臺(tái)匯集了多源信息的優(yōu)勢(shì)，對(duì)各種物流數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，提高數(shù)據(jù)的精確性，獲得難以直接采集的物流數(shù)據(jù)。

通常采用分類、統(tǒng)計(jì)、關(guān)聯(lián)、序列分析等數(shù)學(xué)過(guò)程，對(duì)從各子系統(tǒng)中提取上來(lái)的信息進(jìn)行初步處理，形成信息平臺(tái)所有和使用的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，供平臺(tái)用戶訪問(wèn)和用戶服務(wù)分析使用。根據(jù)不同需求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范化處理分析并提供不同的信息是公共信息平臺(tái)數(shù)據(jù)組織處理的一個(gè)重要內(nèi)容。

4.3 物流業(yè)務(wù)交易管理模式

公共物流信息平臺(tái)支持物流系統(tǒng)參與各方的在線物流交易處理，通過(guò)EDI系統(tǒng)及其接口技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)、工商企業(yè)和相關(guān)部門如工商、稅務(wù)、金融、保險(xiǎn)、海關(guān)等不同格式、不同性質(zhì)的商務(wù)交易、數(shù)據(jù)交換、信息系統(tǒng)互聯(lián)等。

平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)為供需雙方提供一個(gè)虛擬的交易市場(chǎng)，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，稅務(wù)、金融等輔助服務(wù)功能，通過(guò)與銀行、稅務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等信息系統(tǒng)的互聯(lián)，為物流系統(tǒng)的參與者提供電子支付與結(jié)算、網(wǎng)上保險(xiǎn)、網(wǎng)上報(bào)稅與交稅、網(wǎng)上報(bào)關(guān)等服務(wù)功能。

4.4 物流信息輔助決策模式

利用公共物流信息平臺(tái)所具有的一些較高級(jí)功能，例如數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的決策支持，數(shù)據(jù)挖掘中的模糊分析、預(yù)測(cè)等功能，根據(jù)公共信息平臺(tái)所提供的豐富信息，深層次挖掘隱藏在海量物流信息里的潛在的有價(jià)值的信息，結(jié)合現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)生成更高層次的決策信息，可以為物流企業(yè)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性分析、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)等，為綜合物流管理、物流企業(yè)間合作、物流規(guī)劃等提供輔助決策支持，為政府部門制定戰(zhàn)略規(guī)劃和決策提供可靠的數(shù)據(jù)及分析。

總之，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與物流信息化的結(jié)合與發(fā)展，是一種新型物流管理模式。公共物流信息平臺(tái)，能使大量分散的物流信息連接成一個(gè)動(dòng)態(tài)的、集成的、虛擬的、全球性的物流信息網(wǎng)，在更高層次上為企業(yè)提供綜合物流信息服務(wù)，從而降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和最終顧客需求的響應(yīng)速度。公共物流信息平臺(tái)極大地推動(dòng)了信息化社會(huì)物流管理的發(fā)展。

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