薛 婷,曹兆峰,鄒晨生,張 濤
(1. 天津大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院,天津 300072;2. 天津市過程檢測(cè)與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300072)
油水兩相流相含率的在線測(cè)量在石油開采及運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)中具有重要的應(yīng)用價(jià)值.尤其隨著油田的多年開采,油井的高壓注水使得原油中的含水率隨之增高,因此對(duì)于較低含油率的油水兩相流相含率的簡(jiǎn)單、在線測(cè)量需求更為迫切[1].
針對(duì)油水兩相流相含率測(cè)量,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量研究,取得了一定進(jìn)展,目前測(cè)量方法主要有密度法、射線法[2]、微波法[3]、電容法[4]、電導(dǎo)法[5]等.密度法以油水兩相密度作為測(cè)量特征量,原理簡(jiǎn)單,但是原油(尤其是稠油)與水的密度相差較小,同時(shí)石油開采中會(huì)存在大量的伴生氣,不可避免地給測(cè)量結(jié)果帶來較大誤差.射線法測(cè)量精度較高,但其價(jià)格昂貴,內(nèi)含放射源,對(duì)安全防護(hù)有較高要求,限制了此類產(chǎn)品的使用.微波法對(duì)電子線路和環(huán)境干擾等條件要求高,而且在實(shí)際工作中對(duì)于微波和流體介質(zhì)特性之間的關(guān)系尚有待進(jìn)一步明確.電容法以油水兩相電容值作為測(cè)量特征量,原理簡(jiǎn)單,成本低,但電極易受原油的腐蝕、結(jié)垢、結(jié)蠟等因素影響,致使長(zhǎng)期工作運(yùn)行的穩(wěn)定可靠性差,同時(shí)水的介電常數(shù)受礦化度影響非常大,在高含水情況下會(huì)極大地影響測(cè)量精度.同樣,電導(dǎo)法受地下水礦化度影響也很大,單獨(dú)使用電導(dǎo)法測(cè)量效果不是很好.何安定等[6-7]研究了基于量熱法的油水比測(cè)量方法,并針對(duì) 0~100%含油率進(jìn)行了一定的實(shí)驗(yàn)研究.
筆者在現(xiàn)有熱式測(cè)量方法基礎(chǔ)上,基于熱擴(kuò)散法對(duì)較低含油率的油水兩相流相含率測(cè)量方法進(jìn)行了研究,詳細(xì)分析了求解油相含率的誤差因素,為了提高溫差系統(tǒng)測(cè)量精度,結(jié)合加熱管道中的熱場(chǎng)仿真及實(shí)流研究,以確定測(cè)量系統(tǒng)中下游溫度傳感器的測(cè)量位置,并基于動(dòng)態(tài)溫差修正和二次多項(xiàng)式擬合的數(shù)據(jù)處理方法,對(duì)相含率測(cè)量誤差進(jìn)行修正.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法簡(jiǎn)單、可靠,無運(yùn)動(dòng)部件,測(cè)量較低含油率絕對(duì)誤差優(yōu)于±6%,可以初步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo).
由流體力學(xué)知,流體的流動(dòng)與熱量的傳遞之間的關(guān)系[8]可簡(jiǎn)化為
式中:W 為單位時(shí)間流體的能量,即加熱器的功率,W;cp為流體的比定壓熱容,J/(kg·K);ρ為流體的密度,kg/m3;Δt為流體的溫升,℃;q為流體的體積流量,m3/s.
由式(1)可知,當(dāng)加熱器的功率 W 與體積流量 q恒定時(shí),流體的 cpρ與溫升 Δt成反比,而油水兩相流體的 cpρ由其相含率決定.實(shí)驗(yàn)中采用白油和水,設(shè)油水兩相中油相體積含率為 β,則水相含率為 1-β,由式(1)有
油水兩相的定壓比熱容及密度在溫升變化范圍內(nèi)近似為常數(shù),當(dāng)加熱器功率 W 和油水混合物的體積流量 q已知時(shí),通過測(cè)量溫升信號(hào) Δt,即可計(jì)算油相含率β.
圖 1為基于熱擴(kuò)散法測(cè)量油水兩相流相含率的原理,在管道中安裝一加熱器(1,kW)加熱油水混合物,使混合物的溫度上升,在加熱器前后用溫度傳感器來檢測(cè)溫升信號(hào).
圖1 熱擴(kuò)散法油水兩相含率測(cè)量原理Fig.1 Sketch of heat-diffusion method
基于熱擴(kuò)散式油水兩相含率測(cè)量的誤差因素主要有加熱器上下游溫差Δt、流量q、加熱功率W以及油相比定壓熱容 cp,o的化驗(yàn)誤差.由式(2)分別對(duì)上述各項(xiàng)求偏導(dǎo),有
由式(3),在相同流量條件下,當(dāng)加熱器上下游溫差Δt不同時(shí),含油率的測(cè)量誤差不僅受Δt誤差的影響,而且這種影響隨著含油率的變化也不相同.系統(tǒng)中上下游鉑電阻的溫度差范圍為 0.002~0.016,℃,繪制1,m3/h 流量下?Δt對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響曲線,如圖2所示.
圖2 加熱器上下游溫差測(cè)量對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響Fig.2 Effect of Δt on oil volume fraction measurement
從圖2可以看出,加熱器上下游溫差測(cè)量精度對(duì)含油率的測(cè)量影響較大,尤其在低含油率范圍 5%~20%時(shí),溫差±0.005,℃的測(cè)量誤差導(dǎo)致含油率±4.15%~±22.41%的測(cè)量誤差,并且被測(cè)介質(zhì)的含油率越小,產(chǎn)生的誤差越大;溫差±0.01,℃的測(cè)量誤差導(dǎo)致含油率±8.3%~±44.81%測(cè)量誤差,而當(dāng)流量變大,其對(duì)含油率的測(cè)量結(jié)果影響更大.因此,在含油率的測(cè)量過程中,應(yīng)重視加熱器上下游溫差測(cè)量的準(zhǔn)確性,且在測(cè)量過程中應(yīng)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)修正,以保證測(cè)量結(jié)果的精度.
實(shí)驗(yàn)在天津大學(xué)過程檢測(cè)與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的油氣水三相流標(biāo)準(zhǔn)裝置下完成,該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定,系統(tǒng)涉及的水路及油路裝置的合成不確定度優(yōu)于 0.73%.由式(2)和式(4),繪制?q對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響曲線,如圖 3所示.不同流量下誤差曲線相同.
圖3 流量測(cè)量對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響Fig.3 Effect of q on oil volume fraction measurement
從圖 3中可以看出,與溫差測(cè)量誤差相比,流量測(cè)量精度對(duì)含油率的測(cè)量影響較小,在低含油率5%~20%范圍內(nèi),流量±0.5%的測(cè)量誤差導(dǎo)致含油率±4.04%~±19.9%的測(cè)量誤差,流量±0.1%的測(cè)量誤差僅導(dǎo)致含油率±0.81%~±3.97%的測(cè)量誤差.
由式(5),在相同流量條件下,當(dāng)含油率不同時(shí),其測(cè)量誤差不僅受W誤差的影響,而且這種影響隨著含油率的變化也不相同.實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)采用額定電壓220,V,1,kW的精密電加熱器,引起加熱功率波動(dòng)小于±1%.根據(jù)式(2)和式(5),繪制?W 對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響曲線,如圖4所示.不同流量下誤差曲線相同.
由圖 4可以看出,與溫差測(cè)量相比,加熱功率精度對(duì)含油率的測(cè)量影響也比較小,在低含油率 5%~20%范圍內(nèi),加熱功率±0.5%的波動(dòng)將導(dǎo)致含油率±4.04%~±19.9%的測(cè)量誤差,加熱功率±0.1%的波動(dòng)僅導(dǎo)致含油率±0.81%~±3.97%的測(cè)量誤差.
圖4 加熱功率對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響Fig.4 Effect of W on oil volume fraction measurement
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中由于油相組分的差異,油相比定壓熱容也不盡相同.由式(6),當(dāng)含油率不同時(shí),白油比定壓熱容化驗(yàn)誤差對(duì)含油率的測(cè)量結(jié)果的影響是恒定的.實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中采用 15#白油,繪制?cp,o對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響曲線,如圖5所示.
圖5 白油比定壓熱容對(duì)含油率測(cè)量誤差的影響Fig.5 Effect of cp,o on oil volume fraction measurement
從圖5可以看出,白油的比定壓熱容化驗(yàn)誤差對(duì)含油率測(cè)量精度的影響較小,而且該影響不隨含油率的改變而變化.當(dāng)化驗(yàn)誤差為±0.01×103J/(kg·K)時(shí),含油率測(cè)量相對(duì)誤差約為±0.36%,當(dāng)化驗(yàn)誤差為±0.10×103,J/(kg·K)時(shí),含油率相對(duì)誤差約為±3.6%.
綜合以上分析,在影響含油率測(cè)量精度的諸多因素中,溫差測(cè)量精度對(duì)含油率測(cè)量結(jié)果影響最為突出.為了提高溫差系統(tǒng)測(cè)量精度,下面對(duì)下游溫度傳感器測(cè)量位置、數(shù)據(jù)處理方法等進(jìn)行深入研究.
基于熱擴(kuò)散的油水兩相流相含率測(cè)量系統(tǒng)包括加熱器、溫差測(cè)量系統(tǒng)(上下游鉑電阻溫度傳感器、NI數(shù)據(jù)采集模塊及軟件測(cè)量平臺(tái))和DN50實(shí)驗(yàn)不銹鋼管段.加熱器為螺旋狀,軸向安裝于管段內(nèi),以減少兩相流沖擊帶來的影響;同時(shí)為了減少散熱,整個(gè)管段包裹絕熱層,并在三相流裝置的垂直向管段上進(jìn)行,以克服低流速下水平管段油水分層帶來的測(cè)量誤差.
通過加熱管道熱場(chǎng)仿真,獲取實(shí)驗(yàn)管段內(nèi)部加熱流體的熱擴(kuò)散情況,選取穩(wěn)定均勻的熱場(chǎng)區(qū)域作為溫差測(cè)量系統(tǒng)中下游溫度傳感器的測(cè)量位置.
采用 Fluent流體力學(xué)仿真軟件,入口溫度設(shè)為300,K,對(duì)加熱管道內(nèi)部純水、純油和油水兩相流的熱場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的仿真,得到如下結(jié)論:
(1) 管道內(nèi)的熱場(chǎng)分布相對(duì)于管道中心線呈軸對(duì)稱圖形;
(2) 管道中心溫度最高,向四周呈遞減趨勢(shì),管道壁處溫度最低;
(3) 加熱器下游熱擴(kuò)散情況隨著管道長(zhǎng)度的延伸效果越好.
對(duì)于能源企業(yè)來說,在環(huán)保工程完工以后,其驗(yàn)收評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)具有一定的特殊性,在具備應(yīng)有的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,還要增設(shè)環(huán)保指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在審核標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建過程中,要多參考不同環(huán)保工程中的環(huán)境指標(biāo),集中整合多方面標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù),根據(jù)環(huán)保工程實(shí)際情況,要制定出合理的審核標(biāo)準(zhǔn),并不斷對(duì)審核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化,還要嚴(yán)格檢測(cè)和控制環(huán)保工程的后續(xù)效果。
為便于與后續(xù)基于測(cè)量系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究相對(duì)比,分別在下游距加熱器末端 100,mm、200,mm、280,mm、380,mm、500,mm 和 600,mm 的管道中心位置以及管壁位置處取點(diǎn)獲取該處溫度值,并計(jì)算同一距離中心位置以及管壁位置處的溫度差,由計(jì)算結(jié)果可以得出,在距離加熱器末端 500,mm和600,mm兩處的熱場(chǎng)分布較為均勻一致,擴(kuò)散良好,且明顯優(yōu)于前面4個(gè)點(diǎn).
同時(shí),以下游各點(diǎn)的管道中心位置仿真數(shù)據(jù)為加熱后溫度,與初始邊界條件300,K的差作為仿真溫差數(shù)據(jù),與式(2)計(jì)算出的理論溫差進(jìn)行比較.可以得出,在加熱器下游500,mm和600,mm處的仿真溫差數(shù)據(jù)差別很小,且與理論計(jì)算的溫差非常相近,這段區(qū)域是下游溫度測(cè)量點(diǎn)的較好選擇.
針對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)中下游溫度傳感器的不同位置,進(jìn)行加熱流場(chǎng)溫度穩(wěn)定性測(cè)試.采用鉑電阻溫度傳感器測(cè)量管道加熱流場(chǎng)內(nèi)的溫度,通過 NI數(shù)據(jù)采集模塊及基于 LabVIEW 的軟件測(cè)量平臺(tái),進(jìn)行多組多次實(shí)驗(yàn),計(jì)算不同位置處的實(shí)測(cè)含油率,并通過溫度采樣的穩(wěn)定性來表征該測(cè)量點(diǎn)的熱交換效果.
實(shí)驗(yàn)采樣頻率為1,kHz,對(duì)1,s內(nèi)采集的溫度根據(jù)式(7)計(jì)算平均值,即
然后利用貝塞爾公式計(jì)算出該溫度采樣值的標(biāo)準(zhǔn)偏差σ.如表1所示,σ1~σ4分別代表加熱器下游距其末端100,mm、200,mm、500,mm和600,mm 4個(gè)測(cè)量位置的標(biāo)準(zhǔn)偏差.
從表1可以看出,距加熱器末端500,mm和600,mm 溫度測(cè)量穩(wěn)定性很好且比較接近,此區(qū)域內(nèi)加熱流場(chǎng)的熱擴(kuò)散效果較好,有利于溫差系統(tǒng)的準(zhǔn)確測(cè)量;同時(shí)該實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步驗(yàn)證了Fluent的仿真結(jié)論.
表1 溫度標(biāo)準(zhǔn)偏差Tab.1 Standard variances of temperature
通過對(duì)加熱流場(chǎng)的仿真及實(shí)驗(yàn)研究,確定距加熱器末端 500~600,mm 為下游溫度傳感器的測(cè)量區(qū)域.考慮到實(shí)際測(cè)量中雖然管道外側(cè)包有絕熱層,但仍無法保證管道內(nèi)部和外界熱交換的進(jìn)行,故取距加熱器較近的 500,mm處作為下游溫度傳感器的安裝位置.
由油水兩相測(cè)量誤差分析可知,溫差測(cè)量精度是影響含油率測(cè)量誤差的主要因素,并且該誤差隨著油水兩相流量的增大而增大.本文中采用動(dòng)態(tài)溫差修正方法來改進(jìn)溫差測(cè)量,以減小溫度測(cè)量的系統(tǒng)誤差.
在每一次采集加熱流體溫度前,首先采集未經(jīng)加熱的流場(chǎng)溫度值,計(jì)算出未經(jīng)加熱的下游溫度與上游溫度差為
式中:t1′為未加熱狀態(tài)下流場(chǎng)上游溫度;t2′為未加熱狀態(tài)下流場(chǎng)下游溫度.
采集加熱流體上下游溫度,計(jì)算加熱后的下游溫度與上游溫度差為
式中:t1′為加熱后流場(chǎng)上游溫度;t2′為加熱后流場(chǎng)下游溫度.
根據(jù)
對(duì)測(cè)得的溫差數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)修正,計(jì)算出經(jīng)過系統(tǒng)誤差修正的上下游溫度差Δt,代入含油率計(jì)算公式中,求取含油率.
通過動(dòng)態(tài)溫差數(shù)據(jù)修正,有效減小了系統(tǒng)誤差,提高了測(cè)量精度,但含油率測(cè)量結(jié)果是由多種誤差因素引起的,如溫度測(cè)量誤差、不同流量下熱擴(kuò)散效果以及實(shí)驗(yàn)裝置整體精度在不同流量范圍內(nèi)的差異等.在實(shí)際測(cè)量中,這些影響因素都不可避免,因此在對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)修正的基礎(chǔ)上,針對(duì)含油率測(cè)量結(jié)果,提出二次多項(xiàng)式擬合的數(shù)據(jù)處理方法.
設(shè)k為含油率修正系數(shù),則有
式中:βm為折算含油率,即真實(shí)情況下的含油率;β為實(shí)測(cè)含油率.
由式(2)和式(11),利用油水兩相流實(shí)驗(yàn)測(cè)得的q=2,m3/h和 q=3,m3/h時(shí)的含油率數(shù)據(jù),計(jì)算出 k值,并基于最小二乘法進(jìn)行二次多項(xiàng)式擬合,得到含油率修正系數(shù)k分別在流量點(diǎn)2,m3/h和3,m3/h時(shí)的公式為
由式(12),以各流量點(diǎn) i下的含油率修正系數(shù) ki乘以該流量下實(shí)際測(cè)得的含油率 β,即可得到折算含油率βm,這就是最終含油率的測(cè)量結(jié)果.
對(duì)油水兩相流的含油率進(jìn)行隨機(jī)測(cè)量,即在保證流量一定的情況下,隨機(jī)調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)裝置含油率,并基于前述實(shí)驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法,計(jì)算得到油水兩相實(shí)際折算含油率,如表2所示.
表2 油水兩相含油率測(cè)量實(shí)驗(yàn)結(jié)果Tab.2 Experimental results of oil volume fraction
由表2可以看出,采用該測(cè)量方法可以獲得較好的含油率測(cè)量精度,在較低含油率情況下其測(cè)量絕對(duì)誤差優(yōu)于±6%,初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo).
本文對(duì)基于熱擴(kuò)散法的油水兩相流相含率進(jìn)行了研究.詳細(xì)分析了求解油相含率的誤差因素;構(gòu)建了基于熱擴(kuò)散法的油水兩相流相含率測(cè)量系統(tǒng),對(duì)加熱管道中的熱場(chǎng)進(jìn)行仿真,并進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn),確定了溫差測(cè)量系統(tǒng)中下游溫度傳感器的測(cè)量位置;基于動(dòng)態(tài)溫差修正以及二次多項(xiàng)式擬合的數(shù)據(jù)處理方法,對(duì)相含率測(cè)量誤差進(jìn)行了修正.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法簡(jiǎn)單、可靠,無運(yùn)動(dòng)部件,測(cè)量較低含油率絕對(duì)誤差優(yōu)于±6%,初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo).
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天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版)2011年5期