文 / 李明

上海交通大學(xué)出版社的前身是中國近代最早的大學(xué)出版機(jī)構(gòu)——19世紀(jì)末成立的南洋公學(xué)譯書院，其設(shè)立之初便確立了“為成才之助”、“周知四國之為”的辦社目標(biāo)。發(fā)展到現(xiàn)在，該社依然認(rèn)為，出版要積極融入到國家和社會的發(fā)展中，發(fā)揮出版的精神和知識力量，為國家的重大科技專項(xiàng)服務(wù)。

大飛機(jī)專項(xiàng)是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策，中國商用飛機(jī)有限公司又在上海落戶，上海交通大學(xué)出版社經(jīng)多方征求意見，決心積極配合大飛機(jī)專項(xiàng)的研制工作，啟動“大飛機(jī)出版工程”。這一出版項(xiàng)目被遴選為第一批國家出版基金資助項(xiàng)目。兩年來，“大飛機(jī)出版工程”在國家出版基金政策的指引和支持下，進(jìn)展順利，成果喜人。

專家學(xué)者通力合作，成就“大飛機(jī)”規(guī)模出版

“大飛機(jī)出版工程”旨在配合國家研制大型客機(jī)的重大專項(xiàng)決策，為其引進(jìn)、出版國內(nèi)外優(yōu)秀著作，為大飛機(jī)的研制提供決策參考和智力支持。全套書涵蓋與大飛機(jī)研制有關(guān)的總體氣動、航空發(fā)動機(jī)、航電、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、制造等多個(gè)專業(yè)方向，分為學(xué)術(shù)專著、譯著、精品教材和工具書四個(gè)模塊?！按箫w機(jī)出版工程”從2008年開始策劃組稿，至今已出版由國家出版基金資助的首批圖書11種。該社還在運(yùn)作即將出版的圖書超過10種，計(jì)劃到2015年，出版大飛機(jī)圖書30至50種，形成一定規(guī)模。

為保證出版的圖書符合大飛機(jī)研制的實(shí)際需要，同時(shí)確保圖書質(zhì)量，上海交通大學(xué)出版社聘請中國航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任顧誦芬院士擔(dān)任總主編，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長、總經(jīng)理金壯龍先生和上海交通大學(xué)黨委書記馬德秀教授擔(dān)任副總主編，并聘請了一批活躍在科研、教學(xué)、管理一線的專家擔(dān)任叢書的編委。

引進(jìn)與原創(chuàng)交相輝映，助力中國航空事業(yè)

在運(yùn)作過程中，“大飛機(jī)出版工程”遵循引進(jìn)和原創(chuàng)結(jié)合并重的方法。一方面從國外選擇、引進(jìn)最先進(jìn)的大飛機(jī)科技圖書，為我國大飛機(jī)的研制提供參考；另一方面，將我國航空專家、教授、學(xué)者的學(xué)識見解和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)繼承下來，從系統(tǒng)性、完整性和實(shí)用性角度出發(fā)，建構(gòu)起具有我國特色的“大飛機(jī)”理論與實(shí)踐相結(jié)合的知識體系。此外，這項(xiàng)出版工程尤其注重實(shí)用性，圖書出版后成為一套飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)人員認(rèn)可的系統(tǒng)教科書，大大優(yōu)化了航空專業(yè)技術(shù)教材體系，也滿足了相關(guān)領(lǐng)域人才培養(yǎng)對教材方面的迫切需求。

依靠出版基金資助，贏得社會廣泛贊譽(yù)

到2010年底，上海交通大學(xué)出版社已經(jīng)出版11種“大飛機(jī)”圖書，其中2009年出版2種，2010年出版9種，字?jǐn)?shù)達(dá)6265千字，超過了立項(xiàng)計(jì)劃規(guī)模的6000千字，提前完成了立項(xiàng)任務(wù)，“大飛機(jī)出版工程”在國家出版基金的資助下實(shí)現(xiàn)了騰飛。

“大飛機(jī)”系列圖書自出版以來，備受出版界和學(xué)術(shù)界矚目，也受到了航空航天院校和研究機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注和認(rèn)可，《光明日報(bào)》、《解放日報(bào)》、《科學(xué)時(shí)報(bào)》、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)紛紛予以報(bào)道?！按箫w機(jī)出版工程”被譽(yù)為“出版為國家科技發(fā)展服務(wù)的典范”。

在已出版的圖書中，《超聲速飛機(jī)空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)》獲得了第二屆中國出版政府圖書獎提名獎。

“大飛機(jī)”系列圖書在內(nèi)容、質(zhì)量和設(shè)計(jì)等各方面均是上乘之作，出版以來深受業(yè)界的贊賞。一些業(yè)內(nèi)高水平的作者也紛紛表示，希望在該社出版相關(guān)著作。一些大型學(xué)術(shù)研討會指名要這套圖書作為會議用書。以“大飛機(jī)”系列圖書出版為中心，上海交通大學(xué)出版社逐步形成了一個(gè)航空選題專家團(tuán)隊(duì)，圖書品牌效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

鑒于大飛機(jī)圖書良好的社會效益和較高的學(xué)術(shù)水平，“大飛機(jī)出版工程”二期圖書又被列入“十二五”國家重點(diǎn)圖書規(guī)劃項(xiàng)目。

出版基金使用得當(dāng)，發(fā)揮資助最大效應(yīng)

國家出版基金的核心任務(wù)是打造傳世精品，重點(diǎn)資助當(dāng)代急需、能代表國家級水平的重大出版項(xiàng)目。為了管好用好國家出版基金，上海交通大學(xué)出版社采取多種措施，嚴(yán)格遵守《國家出版基金財(cái)務(wù)管理辦法》，使基金在出版工作中發(fā)揮更大的作用。

第一，?？顚Ｓ茫贫ㄉ鐑?nèi)國家出版基金使用制度。為了將這筆寶貴的資助用到刀刃上，讓它實(shí)實(shí)在在發(fā)揮作用，上海交通大學(xué)出版社首先制定了國家出版基金使用制度，設(shè)立單獨(dú)賬戶，確保專款專用。同時(shí)，社內(nèi)安排專人負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的所有資金往來，做到賬目明晰，收支有據(jù)，并且實(shí)行嚴(yán)格的審批制度，必須手續(xù)齊全才能支付專項(xiàng)基金。

第二，做好預(yù)決算，資助經(jīng)費(fèi)只用于直接成本開支。上海交通大學(xué)出版社嚴(yán)格按照當(dāng)初申報(bào)國家出版基金時(shí)的預(yù)算原則，做到年初預(yù)算、年中核算、年終結(jié)算，國家出版基金只列支稿酬、材料印制費(fèi)等直接成本，推廣費(fèi)、交通費(fèi)、管理費(fèi)等間接費(fèi)用一律不在其中開支。

第三，注重市場開拓，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。專業(yè)圖書針對小眾市場，但有特定的讀者需求。為此，上海交通大學(xué)出版社成立了專門的營銷小組，采取參加航空博覽會，參加行業(yè)學(xué)術(shù)大會，給高校、研究機(jī)構(gòu)郵寄宣傳資料，在專業(yè)期刊上發(fā)布宣傳文章等措施，努力開拓市場，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，也使這些優(yōu)秀的學(xué)術(shù)成果能夠造福更多的人群。

一期已出版圖書書目如下：

1.《超聲速飛機(jī)空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)》

2.《大型客機(jī)計(jì)算流體力學(xué)應(yīng)用與發(fā)展》

3.《民用飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》

4.《飛機(jī)飛行手冊》

5.《運(yùn)輸類飛機(jī)的空氣動力設(shè)計(jì)》

6.《雅克-42M和雅克-242飛機(jī)草圖設(shè)計(jì)》

7.《飛機(jī)氣動彈性力學(xué)及載荷導(dǎo)論》

8.《飛機(jī)推進(jìn)》

9.《飛機(jī)燃油系統(tǒng)》

10.《全球航空業(yè)》

11.《航空發(fā)展的歷程與真相》■

“大飛機(jī)出版工程”系列叢書