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        首架太陽能飛機(jī)歷時(shí)13小時(shí)完成國際處女航

        2011-04-17 12:17:08
        科技傳播 2011年10期
        關(guān)鍵詞:日光布魯塞爾脈搏

        世界首架無污染的太陽能飛機(jī)5月13日進(jìn)行了第一次跨國界飛行:于當(dāng)天早上在瑞士西部帕耶訥的一個(gè)機(jī)場起飛,13個(gè)小時(shí)后順利抵達(dá)布魯塞爾扎芬特姆(Zaventem)機(jī)場。

        這是該飛機(jī)的第五次飛行,之前的四次都沒有飛離瑞士國界。該機(jī)首次試飛是在2010年4月,三個(gè)月后的7月份完成了連續(xù)26小時(shí)的飛行,這是太陽能飛機(jī)的最高飛行時(shí)間記錄。據(jù)研發(fā)計(jì)劃,2013年將有更大機(jī)型的太陽能飛機(jī)完成環(huán)球飛行。

        旨在研發(fā)和推廣太陽能飛機(jī)的“日光脈搏”(Solar Impulse)計(jì)劃于2003年開始,十年期預(yù)算為9000萬歐元。該計(jì)劃的CEO安德烈·博爾施伯格擔(dān)任了此次國際處女航的飛行員,他在飛行過程中接受英國媒體采訪時(shí)表示,開發(fā)太陽能飛機(jī)的目的是為了展示在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上利用可再生能源的成果。他相信太陽能技術(shù)同樣也可用于驅(qū)動(dòng)汽車和家電。

        “日光脈搏”計(jì)劃研發(fā)的每輛飛機(jī)上至少裝有1.2萬個(gè)太陽能蜂窩,其平均飛行速度為70公里/小時(shí)。這一速度目前尚不會(huì)對(duì)一般商用飛機(jī)構(gòu)成威脅,因?yàn)楹笳呖梢暂p松飛到700公里/小時(shí),只要一個(gè)小時(shí)左右就可從日內(nèi)瓦飛抵布魯塞爾。

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