趙 兵
杭政儲(2006)43號地塊由杭州蔚城置業(yè)有限公司投資建設(shè),工程位于杭州江干區(qū)九堡鎮(zhèn)。43號地塊由 6樁 11層 ~16層高層、小高層建筑及中央 1層地下車庫組成?;诱嫉孛娣e約28 000m2,整個基坑設(shè) 1層地下室,地下室基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本工程地面整平后黃海標高為+5.400m,地下室底板底黃海標高為-0.000(包括100厚墊層,余同),坑內(nèi)電梯井承臺底黃海標高為-2.000m?;娱_挖深度按承臺底標高控制,則基坑設(shè)計開挖深度為5.400m。
基坑周邊距離用地紅線較近:地塊東側(cè)為規(guī)劃中九格路(現(xiàn)場地為農(nóng)田),南側(cè)為已建杭州華日集團公司廠房,西側(cè)緊靠44號地塊,北側(cè)為規(guī)劃中九華路(現(xiàn)場地為居民房 3層 ~4層,待拆除),基坑周邊環(huán)境情況見圖1。
本工程場地地貌為錢塘江沖海積平原,場地地勢起伏不大。場地涉及基坑開挖土層主要為表層填土、砂質(zhì)粉土層,該場地地質(zhì)情況如表 1所示。場地淺部地下水為孔隙潛水,主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補給,勘察期間測得地下水埋深在地表以下2.50m~3.50m。
表1 土層物理力學性質(zhì)指標
綜合分析本基坑地質(zhì)條件、基坑開挖深度和周圍環(huán)境條件,本工程基坑有如下幾個特點:
1)基坑周邊距離用地紅線較近,開挖面積較大,影響基坑開挖的主要土層為深厚砂質(zhì)粉土層。地下水位較高,粉土層的滲透性較高。
2)基坑周邊環(huán)境條件復雜,特別是基坑南側(cè)靠近已建華日集團廠房,該廠房均采用淺基礎(chǔ),上部采用鋼結(jié)構(gòu)跨度較大,局部走吊車。降水對于該區(qū)域的土體的沉降位移影響較大,淺基礎(chǔ)在降水過程中很容易產(chǎn)生不均勻沉降,影響廠房正常使用功能,會給該廠帶來較大的影響。
圍護設(shè)計方案考慮大面積降水結(jié)合土釘墻、南側(cè)靠近華日集團廠房處設(shè)置一定的止水帷幕(設(shè)置一定的回灌井作為應(yīng)急處理),結(jié)合鉆孔樁懸臂的支護方案。本基坑地下水處理主要采用坑周輕型井點結(jié)合坑內(nèi)深井降水的方案??拷A日廠房一側(cè)進行三軸水泥攪拌樁止水(帷幕進入不透水層,切斷坑內(nèi)外的水力聯(lián)系)。典型支護剖面見圖 2,圖 3。
為確保施工的安全和開挖的順利進行,在整個施工過程中應(yīng)進行全過程監(jiān)測,實施信息化施工。現(xiàn)場監(jiān)測對深基坑的土方開挖和地下室施工的安全是至關(guān)重要的,只有進行現(xiàn)場監(jiān)測,才能及時獲取基坑開挖過程中圍護結(jié)構(gòu)及周圍土體的受力與變形情況,掌握基坑開挖對周圍環(huán)境的影響,對地下室施工的順利及時提供指導作用。本工程共設(shè)置深層土體側(cè)向位移監(jiān)測點 10個,地下水位監(jiān)測點 10個,并在基坑坡頂、周邊路面、圍墻(每隔 20m一只)和臨設(shè)(角點處)設(shè)置若干沉降觀測點。監(jiān)測報警值設(shè)定如下:測斜累計位移達30mm,或日位移速率連續(xù)3 d大于3mm/d,或者單日位移量超過5mm;地下水位日變化超過50 cm;地表沉降累計超過2 cm。
本工程實測深層土體側(cè)向位移最大約25.50mm,基本位于坡頂位置,地下水位降深基本在 7m左右,基坑測斜、水位等數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求。
對本基坑支護設(shè)計、監(jiān)測及施工,總結(jié)如下:
1)在粉土地基中開挖基坑,降水是關(guān)鍵,降水后砂性土自立性好,采用放坡復合土釘墻支護可充分保證基坑邊坡的安全。通過實測粉土區(qū)基坑開挖引起的土體側(cè)向較小。
2)基坑臨近廠房側(cè)設(shè)置鉆孔灌注樁懸臂支擋,圍護樁保證一定的嵌固深度后,能夠較好的控制土體的變形,保證了廠房在基坑開挖期間的正常運行。
3)本基坑臨廠房側(cè)地下水位在基坑開挖時水位呈現(xiàn)一定的下降,水位下降的原因可能由附近繞流作用、帷幕深部局部止水失效等引起。
[1] 艾和塔木?買買提江.基坑邊坡支護及井點降水技術(shù)總結(jié)[J].山西建筑,2010,36(3):148-149.