黃麗卿,符 強(qiáng)
(集美大學(xué) 航海學(xué)院,福建 廈門 361021)
1.99年2月1日GMDSS(全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng))正式實(shí)施。隨著海上通信的快速發(fā)展,船舶通信設(shè)備不斷更新?lián)Q代,海上通信法規(guī)也發(fā)生了較大的變化。為了培養(yǎng)合格的GMDSS通用操作員,GMDSS的教學(xué)改革勢在必行。必須建立完善的GMDSS實(shí)操技能評估機(jī)制,并對學(xué)生所學(xué)理論知識和應(yīng)具備的實(shí)操技能進(jìn)行全面檢查,才能達(dá)到GMDSS實(shí)操評估的真正目的,才能切實(shí)提高GMDSS通用操作員的操作水平。
1.評估題庫不同、標(biāo)準(zhǔn)不一,影響培訓(xùn)質(zhì)量
目前,GMDSS實(shí)操評估由海事局組織并實(shí)施。海事局相關(guān)部門曾組織各院校相關(guān)人員根據(jù)STCW78/95公約的要求,按照GMDSS教學(xué)計(jì)劃和培訓(xùn)目標(biāo)的要求,自行擬定實(shí)操評估試題庫。經(jīng)海事局專家組織認(rèn)定,便可用于各教育機(jī)構(gòu)對本單位的學(xué)生進(jìn)行評估。由于GMDSS教學(xué)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)眾多,各教學(xué)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)設(shè)備型號及種類各不相同,自然就會有不同的評估題目和數(shù)量,并缺乏統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn),難以對學(xué)生的實(shí)操技能作出客觀的評價(jià)[1]。同時(shí)各教學(xué)培訓(xùn)點(diǎn)的學(xué)生會互相比較考試方式及難度,不同的評估標(biāo)準(zhǔn)會引起學(xué)生的不滿情緒,這對GMDSS的教學(xué)十分不利。由于GMDSS評估標(biāo)準(zhǔn)和評估方式各不相同,這就直接影響了GMDSS的培訓(xùn)質(zhì)量。
2.評估條件及方式不同,影響評估信度和效度
由于評估題目和評估標(biāo)準(zhǔn)不同,由此帶來的評估方式也各不相同[2];針對同一種設(shè)備,由于所擬定的考題不同,給出的評估方式也不盡相同。同時(shí)各教學(xué)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)條件不同,針對同一個(gè)題目,有些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可能在模擬器上完成,而有的機(jī)構(gòu)可能在真機(jī)上完成。比如SART(搜救雷達(dá)應(yīng)答器),有的教學(xué)機(jī)構(gòu)可能給出的評估題是“SART的電池有何要求”,而有的機(jī)構(gòu)可能給出的題目是“如何判斷SART是否正?!?。同一種設(shè)備,由于所給出的題目不同,評估的方式也就不相同。同一個(gè)題目,評估的方式也可能不同,前者是口述題,后者有些教學(xué)點(diǎn)要求學(xué)生實(shí)操完成,而有些教學(xué)點(diǎn)則要求學(xué)生只要口述即可。
3.實(shí)行互派評估員制度,難以實(shí)現(xiàn)設(shè)置初衷
實(shí)際上在評估時(shí),應(yīng)該由發(fā)證機(jī)關(guān)的考官來完成評估的任務(wù),但由于發(fā)證機(jī)關(guān)的人員有限,一般由發(fā)證機(jī)關(guān)委派各教學(xué)機(jī)構(gòu)的教師來參加評估。由于擔(dān)心全部由教學(xué)機(jī)構(gòu)的教師參加評估可能出現(xiàn)包庇本教學(xué)點(diǎn)考生的問題,有時(shí)采用各教學(xué)點(diǎn)互派評估員的做法,這種做法的出發(fā)點(diǎn)很好,但從目前實(shí)行的效果來看,互派評估員未能達(dá)到應(yīng)有的目的。由于互派的評估員基本上都在同一城市,同一城市的培訓(xùn)教學(xué)點(diǎn)數(shù)量有限,即使是在同一個(gè)省內(nèi)評估員也都非常熟悉,很難做到嚴(yán)格執(zhí)行評估標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)各教學(xué)機(jī)構(gòu)教學(xué)條件參差不齊,設(shè)備型號不盡相同,評估員不可能對各種設(shè)備型號都非常熟悉,很難對學(xué)生的考核結(jié)果作出合理的評判。
1.編制統(tǒng)一的評估題目
我國應(yīng)根據(jù)STCW公約的要求建立船員培訓(xùn)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),做到以標(biāo)準(zhǔn)來確保船員培訓(xùn)的質(zhì)量,避免各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)“各自為政”的做法。船員培訓(xùn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)集中力量,加快制定船員培訓(xùn)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并由發(fā)證機(jī)關(guān)組織相關(guān)的專家,根據(jù)所制定的標(biāo)準(zhǔn)擬定統(tǒng)一的評估題目,形成題庫,在評估時(shí)隨機(jī)生成。這種使用統(tǒng)一的評估題目進(jìn)行評估的做法,無論對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還是對所有受訓(xùn)人員,都是公平合理的,這對提高GMDSS培訓(xùn)的考核和評估質(zhì)量能起到重要的作用。
2.建立更為完善的評估標(biāo)準(zhǔn)
雖然各教學(xué)機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立起一套相對合理的評估標(biāo)準(zhǔn),但由于各教學(xué)點(diǎn)自擬評估考題,而評估標(biāo)準(zhǔn)也各不相同,評估方法又不規(guī)范,加上評估員的人為因素等,在評估考核過程中容易造成評估結(jié)果不夠合理。比如,不同考點(diǎn)考題難易不同,對考核時(shí)間超時(shí)情況的成績認(rèn)定不統(tǒng)一,同一道題、不同的考核教師可能會給出不同的成績。因此,發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)組織力量,建立一套更為合理的統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn),并將評估標(biāo)準(zhǔn)和具體要求提前向?qū)W生公布,讓學(xué)生做到心中有數(shù),以標(biāo)準(zhǔn)來衡量和評估學(xué)生的能力,以確保教學(xué)質(zhì)量。
3.完善實(shí)操技能評估條件
GMDSS實(shí)操評估是考核學(xué)生實(shí)際操作技能,考核學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)通信業(yè)務(wù)和通信設(shè)備知識的能力,考核學(xué)生在緊急情況下的應(yīng)急處理能力,同時(shí)考核學(xué)生在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)習(xí)慣。因此實(shí)操評估考題應(yīng)具備考題量適中、涵蓋內(nèi)容豐富、各題卡之間的難易程度相差小、考核過程不發(fā)生誤報(bào)警等特點(diǎn)。雖然GMDSS評估考核由上海海事局組織實(shí)施,但由各教學(xué)點(diǎn)的相關(guān)教師參與評估考核的全過程,并對考核項(xiàng)目給定成績。因此,建立一支責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的評估員隊(duì)伍是十分必要的。這支評估員隊(duì)伍除熟悉GMDSS設(shè)備的操作方法外,還必須掌握相關(guān)的GMDSS理論知識,同時(shí)還要熟知評估考核標(biāo)準(zhǔn)。另外,各教學(xué)機(jī)構(gòu)還應(yīng)具備評估的硬件條件,評估設(shè)備應(yīng)配備齊全,模擬器應(yīng)能真實(shí)地模擬真機(jī)設(shè)備等。
4.完善教學(xué)點(diǎn)評估員制度
互派評估員的目的,就是要做到評估工作的公平公正。但由于評估員對目前市場上的同一種類不同型號的設(shè)備不完全精通,即使是互派評估員進(jìn)行評估,也很難得到公平、公正的評估效果。加上發(fā)證機(jī)關(guān)的經(jīng)費(fèi)有限,在全國范圍內(nèi)互派評估員有一定的難度。鑒于GMDSS教學(xué)中存在教學(xué)設(shè)備不同的實(shí)際情況,比較可行的方法就是采用本教學(xué)點(diǎn)的教師進(jìn)行實(shí)操評估,由發(fā)證機(jī)關(guān)監(jiān)督人員在評估現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)督人員可隨機(jī)對已由教學(xué)點(diǎn)的教師評估完成的學(xué)生進(jìn)行抽查,這樣可以檢查評估教師是否對該校學(xué)生真正公正地進(jìn)行了評估。同時(shí)由發(fā)證機(jī)關(guān)牽頭,制定對評估員有一定約束力的評估法規(guī),完善教學(xué)點(diǎn)評估員制度,促使評估員隊(duì)伍能按評估要求對學(xué)生進(jìn)行公正的評估,使GMDSS評估工作盡可能做到公平公正。
5.加大監(jiān)督與檢查的力度
目前許多地方都相應(yīng)地建立了培訓(xùn)機(jī)構(gòu),各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)條件參差不齊。針對我國GMDSS普操員證書培訓(xùn)的現(xiàn)狀,監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)采取必要的措施,加大對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督和檢查的力度。
(1)在受理船員專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)任務(wù)時(shí),應(yīng)認(rèn)真審查所有資料,如辦班規(guī)模、師資力量、設(shè)備情況等,對不符合辦班條件的堅(jiān)決不予批準(zhǔn)。
(2)在船員專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開班前,應(yīng)進(jìn)行必要的實(shí)地考察,尤其是對涉及船員實(shí)際操作有關(guān)的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,掌握其實(shí)際情況,對不符合辦班的條件應(yīng)予以停辦。
(3)在船員專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)辦班過程中,還應(yīng)對其辦班情況進(jìn)行檢查,如課程安排是否符合教學(xué)計(jì)劃,教師是否按教學(xué)計(jì)劃的內(nèi)容授課,在實(shí)際操作過程中是否投入必要的教學(xué)設(shè)備等。
(4)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對船員專業(yè)培訓(xùn)過程實(shí)行全程跟蹤,堅(jiān)決杜絕違背質(zhì)量管理體系的事情發(fā)生,確保船員專業(yè)培訓(xùn)按要求順利實(shí)施。
根據(jù)教學(xué)大綱確定評估考核內(nèi)容,制定合理的評估考核標(biāo)準(zhǔn),建立一支合格的評估考核隊(duì)伍,監(jiān)督檢查部門應(yīng)加大對教學(xué)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與檢查力度,這是GMDSS實(shí)操教學(xué)質(zhì)量的根本保證,唯其如此,才能使受教育者真正學(xué)有所得、學(xué)有所用和活學(xué)活用,從而切實(shí)提高船員素質(zhì),保證船舶財(cái)產(chǎn)和人命安全。
參考文獻(xiàn):
[1] 周世波.GMDSS培訓(xùn)中存在的問題與對策探討[J].天津航海,2007(1):75-76.
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