| 文 · 本刊記者 闞世華 | 圖片 · 7天連鎖酒店集團(tuán)提供

2011年10月末的一天，北京某酒店咖啡廳。鄭南雁比約定時(shí)間提前半小時(shí)到達(dá)。一個(gè)人，一個(gè)拉桿箱，一個(gè)電腦包，沒(méi)有助手跟隨。身高一米八、體型健壯，根本就不像個(gè)廣東人……怪不得他常把“不要把自己太當(dāng)回事兒”的話掛在嘴邊。

此次北京之行，主要是拜會(huì)朋友。跟他們一起談投資、談項(xiàng)目……鄭南雁既是上市公司7天連鎖酒店的CEO，又是瑞卡租車(chē)的董事長(zhǎng)，雖然身兼兩職，但在他身上卻很難看出疲憊的影子。

擁有過(guò)億身家的鄭南雁近來(lái)經(jīng)常被朋友問(wèn)及是否有做投資人的想法。“我不做‘天使投資’人，只做創(chuàng)始人，況且我也沒(méi)有那種急于發(fā)財(cái)?shù)南敕?。”在接受《中?guó)新時(shí)代》獨(dú)家專(zhuān)訪時(shí)，鄭南雁微笑著告訴記者。

做IT軟件寫(xiě)手起步的鄭南雁，當(dāng)年告別攜程副總裁的位置后，2005年，在風(fēng)險(xiǎn)投資的支持下創(chuàng)辦了7天連鎖酒店。這一年，鄭南雁37歲。3年后，在鄭南雁不惑之年時(shí)，7天連鎖酒店躋身國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型酒店的一線陣營(yíng)，比肩如家、錦江之星等先行起跑者。

2009年11月20日，7天連鎖酒店正式登陸紐約交易所，此舉讓鄭南雁身家過(guò)億。功成名就的鄭南雁卻并沒(méi)有停止腳步，幾個(gè)月前，他宣布瑞卡租車(chē)融資成功，正式進(jìn)入租車(chē)業(yè)。

開(kāi)酒店

1991年，23歲的鄭南雁從中山大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院畢業(yè)后，被分配到廣東省經(jīng)貿(mào)委計(jì)算中心工作。在外人看來(lái)，這絕對(duì)是“金飯碗”。1993年，鄭南雁卻辭職“下?！?，與同學(xué)合伙創(chuàng)辦了一家電腦軟件公司，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)酒店管理軟件。

命運(yùn)之神眷顧了這幾個(gè)年輕人，他們的第一款軟件賣(mài)給了佛山一家酒店，賺到了第一桶金。之后，他們又合伙開(kāi)發(fā)了另一款酒店軟件系統(tǒng)，憑借這個(gè)系統(tǒng)，公司躋身華南地區(qū)酒店軟件類(lèi)行業(yè)的前三甲，至今這款軟件仍被很多酒店使用。

2000年，攜程網(wǎng)開(kāi)始拓展華南市場(chǎng)，并計(jì)劃成立廣州分公司。此前鄭南雁與攜程并無(wú)交集。通過(guò)朋友引見(jiàn)，鄭南雁認(rèn)識(shí)了來(lái)廣州組建分公司的季琦，鄭南雁答應(yīng)利用自己在開(kāi)發(fā)酒店軟件期間建立的人脈關(guān)系，為季琦推薦人才。鄭南雁推薦的幾個(gè)人，季琦都搖頭。最后，季琦把目光落在了鄭南雁的身上，說(shuō)：“干脆你過(guò)來(lái)吧！”

鄭南雁沒(méi)有想到季琦會(huì)把攜程華南分公司的組建任務(wù)交給他?！皬?000年進(jìn)攜程，到2004年9月離開(kāi)，我在攜程度過(guò)了4年零5個(gè)月，學(xué)了不少東西?！编嵞涎阏f(shuō)。一心只想當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員的鄭南雁，被攜程改變了。

攜程上市后，已是公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的鄭南雁失去了方向。2004年，鄭南雁決定離開(kāi)。

獨(dú)自一人從上海回到廣州后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休整，鄭南雁決定再次創(chuàng)業(yè)?！皠?chuàng)業(yè)是生活體驗(yàn)，人活著，就要有各種體驗(yàn)。”起初，鄭南雁并沒(méi)有什么宏圖大志，但很實(shí)際。

那時(shí)，在攜程打拼的鄭南雁發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)型酒店是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，甚至“經(jīng)濟(jì)型酒店”在當(dāng)時(shí)還只是一個(gè)時(shí)髦的詞匯。鄭南雁卻想做經(jīng)濟(jì)型酒店，且沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有龐大的資金支持。

“不說(shuō)你自己能干什么，而是外面需要什么，如果有市場(chǎng)，就有可能尋找到發(fā)展的路徑。我們屬于商業(yè)服務(wù)類(lèi)公司，一個(gè)新的模式，取決于能不能創(chuàng)新，而不取決于對(duì)這個(gè)行業(yè)的熟悉程度。”在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和投資的前提下，面對(duì)一切都是空白的鄭南雁卻有著與常人不同的思維模式，或許這也是他的成功秘籍。

一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，鄭南雁通過(guò)朋友認(rèn)識(shí)了廣州今日投資有限公司董事長(zhǎng)何伯權(quán)。在一次會(huì)面中，兩人進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)多小時(shí)的交流，最后達(dá)成共識(shí)：投資經(jīng)濟(jì)型酒店。

一期投資達(dá)6000萬(wàn)元，這是鄭南雁進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店的“敲門(mén)磚”。鄭南雁覺(jué)得很幸運(yùn)，投資“7天”時(shí)，出于一種信任，雙方只在2005年12月簽了一個(gè)草案。直到2005年1月，“7天”才正式召開(kāi)股東大會(huì)，簽訂了正式的合作文件。

揣著一大筆錢(qián)，率領(lǐng)一支并不專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍，租下地盤(pán)，鄭南雁的“7天”正式起航。2005年3月，“7天”第一家店在廣州開(kāi)業(yè)。一開(kāi)始的工作并沒(méi)有想像的那么順利。廣州的酒店市場(chǎng)已相當(dāng)成熟，突然來(lái)了一個(gè)愣頭愣腦的經(jīng)濟(jì)型酒店——“7天”，市場(chǎng)的反應(yīng)很難熱烈。經(jīng)濟(jì)型酒店上擠星級(jí)酒店，下壓社會(huì)小旅館，理論空間并沒(méi)有想像的那么大。

最初，“7天”的住宿率只有30%。在廣州剛開(kāi)始的幾家店都是賠錢(qián)的。盡管，鄭南雁一開(kāi)始就為“7天”打好了經(jīng)濟(jì)型酒店連鎖的框架，在流程上，把經(jīng)濟(jì)型酒店的成本降到了極限。

鄭南雁坦言，那段時(shí)間壓力很大，開(kāi)到第三家店的時(shí)候，上客率一直徘徊在40%-50%。當(dāng)時(shí)，“7天”的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理出自傳統(tǒng)酒店業(yè)，他用自己最熟悉的手段——尋找中介公司來(lái)銷(xiāo)售客房，還尋找大客戶簽訂團(tuán)購(gòu)協(xié)議。但這樣一來(lái)，“7天”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就無(wú)法發(fā)揮。發(fā)現(xiàn)癥結(jié)所在，鄭南雁立馬招聘了一個(gè)新的銷(xiāo)售總監(jiān)，堅(jiān)決推行會(huì)員制。到了2005年底，“7天”的開(kāi)房率達(dá)到90%。

截至2011年9月30日，已有838家“7天”酒店投入運(yùn)營(yíng)，還有251家處于籌建期，酒店總數(shù)達(dá)到了1089家。2011年11月10日，7天連鎖酒店集團(tuán)發(fā)布的2011年第三季度財(cái)報(bào)顯示，“7天”延續(xù)了過(guò)去幾個(gè)季度以來(lái)的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2011年第三季度凈營(yíng)收人民幣5.40億元(約合8,470萬(wàn)美元)，同比增長(zhǎng)33.2%，超過(guò)了公司原5.25億至5.35億元的預(yù)期。“到2014年，應(yīng)會(huì)超過(guò)2000家店?！编嵞涎惚硎?。

“我們今年的增收是最高的?！编嵞涎汶y掩喜悅地說(shuō)。雖一路穩(wěn)健前行，但在2008年金融風(fēng)暴時(shí)，“7天”酒店差點(diǎn)險(xiǎn)些破產(chǎn)。

2008年，當(dāng)鄭南雁正滿懷欣喜帶領(lǐng)“7天”酒店準(zhǔn)備在美國(guó)上市時(shí)，一場(chǎng)席卷全球的金融風(fēng)暴讓鄭南雁原本激動(dòng)的心情跌至谷底。當(dāng)時(shí)，在全國(guó)有80多個(gè)項(xiàng)目全部資金告急，鄭南雁每天忙的事就是不斷地找錢(qián)。就在雷曼倒閉不久，2008年10月16日，“7天”連鎖酒店成功獲得國(guó)際投資機(jī)構(gòu)6500萬(wàn)美元的融資。

“事實(shí)上，我們8月份才開(kāi)始接觸。能拿到一筆數(shù)目龐大的活動(dòng)資金，對(duì)‘7天’建立長(zhǎng)遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)是非常關(guān)鍵的，不管物業(yè)、建筑、人才都有機(jī)會(huì)獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的收益?！编嵞涎阏f(shuō)。

目前，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店規(guī)模最大的是如家，“7天”排名第二?！八麄兪且蚴召?gòu)兼并了一個(gè)連鎖酒店，規(guī)模才超過(guò)我們的?！编嵞涎惚硎?，這個(gè)行業(yè)今后也許會(huì)出現(xiàn)三足鼎立的趨勢(shì)，而新生的則很難超越前輩。

眼下，鄭南雁對(duì)于“7天”的發(fā)展已不再追求速度，而開(kāi)始重視質(zhì)量。目前，已升級(jí)為星級(jí)優(yōu)眠床墊的分店達(dá)到400家，累計(jì)投入將近8000萬(wàn)元。與中國(guó)移動(dòng)合作推出的免費(fèi)WiFi服務(wù)，已有近150家分店完成鋪設(shè)；10秒速熱淋浴系統(tǒng)和潔凈毛巾封包服務(wù)已覆蓋全國(guó)分店。

“目前，‘7天’仍在所有分店中大力推廣‘Q+服務(wù)認(rèn)證’體系，以進(jìn)一步提升酒店的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。今后，公司將持續(xù)推出這個(gè)認(rèn)證項(xiàng)目，進(jìn)一步提升客戶的入住體驗(yàn)及滿意度?！编嵞涎阏f(shuō)。

進(jìn)軍租車(chē)市場(chǎng)

“7天”酒店上市后，鄭南雁的生意可謂春風(fēng)得意，他再次做出一重大決定——斥巨資進(jìn)軍國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)。

鄭南雁提出“像做經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店那樣去做租車(chē)”的發(fā)展模式，引起了業(yè)界的關(guān)注。

2011年8月29日，鄭南雁對(duì)外宣布，瑞卡租車(chē)獲得了富達(dá)投資和紅杉資本的注資，這是業(yè)界繼神州、一嗨等連鎖租車(chē)企業(yè)獲得大筆融資后的又一重磅投資。

目前，瑞卡只在兩個(gè)城市開(kāi)有12家門(mén)店，而行業(yè)龍頭神州租車(chē)已在48個(gè)城市建立了300多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。2009年，鄭南雁在與“7天”副總裁黃驥聊天時(shí)，無(wú)意中談起租車(chē)行業(yè)，他們發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)幾家大的租車(chē)公司采取的經(jīng)營(yíng)模式都比較相似：在業(yè)務(wù)上，既重視企業(yè)市場(chǎng)，也關(guān)注個(gè)人市場(chǎng)，且長(zhǎng)租與短租、自駕與代駕都做；在車(chē)型上，高中低端車(chē)型全線覆蓋；品牌種類(lèi)繁多，手動(dòng)、自動(dòng)擋均有；在費(fèi)用上，租車(chē)價(jià)格數(shù)百至上千元不等……如同發(fā)現(xiàn)新大陸一般，兩人為此專(zhuān)門(mén)前往美國(guó)向Hers 和Enterprise兩家租車(chē)巨頭取經(jīng)。很快，鄭南雁與“7天”的三位元老——吳海兵、林粵舟、黃驥，連同IT技術(shù)出身的潘勇，共同成立了廣州瑞卡租車(chē)有限公司。次年12月，公司改為“廣州瑞卡租車(chē)股份有限公司”，鄭南雁任董事長(zhǎng)?！捌鋵?shí)并沒(méi)有強(qiáng)求非要做，只是大家想做，我來(lái)牽個(gè)頭?！编嵞涎阏f(shuō)。

鄭南雁給瑞卡租車(chē)定位主打“經(jīng)濟(jì)型租車(chē)”。他將這一想法具體化為：只做個(gè)人短途自駕（200公里左右），車(chē)款也只有3種，價(jià)格在120元-200元/天，不做異地還車(chē)。IT系統(tǒng)追求簡(jiǎn)單而有效，甚至連門(mén)店也設(shè)在“7天”的接待大堂里。

瑞卡租車(chē)的管理團(tuán)隊(duì)多數(shù)來(lái)自于“7天”酒店，鄭南雁笑言，其實(shí)有部分人員是最初離開(kāi)“7天”，后因其他問(wèn)題又再次回歸的。

“我們的模型挺好，其實(shí)瑞卡的風(fēng)險(xiǎn)比‘7天’還低，因?yàn)橛袑?shí)物擺在那里?！?天’則不同，如果搞錯(cuò)了，投進(jìn)去的東西就全作廢了?！睂?duì)于風(fēng)險(xiǎn)的管控，鄭南雁似乎更看好瑞卡。

目前，瑞卡租車(chē)的車(chē)輛迅速提升。鄭南雁表示，今年能到位2000輛，而明年則會(huì)激增至6000輛。

如今，國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)已被“三分天下”。北有神州租車(chē)，中有一嗨租車(chē)，南有瑞卡租車(chē)。最近兩年，租車(chē)行業(yè)受到風(fēng)投的追捧。神州租車(chē)總計(jì)融資超過(guò)13億元人民幣；一嗨租車(chē)也獲得近1億美元的多輪投資。

在鄭南雁看來(lái)，聯(lián)想巨資入主神州租車(chē)，也是看好這個(gè)大市場(chǎng)。其實(shí)有資本涌入，就證明有市場(chǎng)，或者說(shuō)前景較好。但很多行業(yè)引進(jìn)資本后，賺錢(qián)的概率不是現(xiàn)在，而是將來(lái)。

此前，神州、一嗨通過(guò)買(mǎi)車(chē)、開(kāi)店、圈地的方式，四處兼并收購(gòu)，并掀起了一輪輪的價(jià)格戰(zhàn)。在短短一年時(shí)間里，租車(chē)價(jià)格大降了40%左右。

目前，神州租車(chē)已在全國(guó)48個(gè)城市建立300多個(gè)租車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到14000輛；一嗨租車(chē)也有6000輛汽車(chē)，近300個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。而瑞卡到目前為止，僅有230輛車(chē)，只在廣州和長(zhǎng)沙兩地開(kāi)展業(yè)務(wù)，門(mén)店數(shù)量也只有12個(gè)。

對(duì)后來(lái)者鄭南雁來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)，擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，顯然是當(dāng)務(wù)之急。但瑞卡的2000輛車(chē)想PK神州的14000輛，勝負(fù)似乎顯而易見(jiàn)。但鄭南雁卻有著不同的看法，在他看來(lái)，從市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)人口眾多，美國(guó)的汽車(chē)公司沒(méi)有少過(guò)10萬(wàn)輛的，最大的公司達(dá)到80萬(wàn)輛，這個(gè)市場(chǎng)很大?！拔覀冞€是會(huì)以南方市場(chǎng)為主，在南方要做到絕對(duì)的領(lǐng)先?！编嵞涎阏f(shuō)。

瑞卡走出南方，也許會(huì)在后年，鄭南雁的擴(kuò)張策略非常謹(jǐn)慎。在鄭南雁看來(lái)，中國(guó)地大物博，市場(chǎng)非常龐大。關(guān)鍵因素不在于看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是看自己發(fā)展的每一步。

想與對(duì)手同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，除要有不同定位外，資本的力量似乎更為有力。未來(lái)是否融資，這對(duì)鄭南雁是道選擇題?！皣?yán)格來(lái)說(shuō)，如果資本市場(chǎng)好，我們會(huì)考慮進(jìn)行再次融資，畢竟公司是賺錢(qián)的。對(duì)手公司融資1億或2億，我覺(jué)得很正常，如果用5年時(shí)間完成IPO，拿回2億美元，應(yīng)該不是問(wèn)題。”

未來(lái)，國(guó)內(nèi)的租車(chē)行業(yè)是群雄逐鹿，還是若干巨頭平分天下，現(xiàn)在還難下定論。但鄭南雁卻堅(jiān)信一點(diǎn)，行業(yè)的整合是遲早的事情。鄭南雁認(rèn)為，資產(chǎn)類(lèi)的行業(yè)都是如此。

瑞卡在發(fā)展過(guò)程中，能否借鑒“7天”的模式，可能還要看鄭南雁如何玩轉(zhuǎn)“拷貝游戲”（將經(jīng)營(yíng)酒店的模式復(fù)制到租車(chē)行業(yè)）。

對(duì)于未來(lái)連鎖式的布局，鄭南雁將租車(chē)和酒店模式相互結(jié)合后得出了一個(gè)新的模式：每座城市1000輛車(chē)，而這1000輛車(chē)則相當(dāng)于“7天”的10家酒店，100間客房則相當(dāng)于1輛車(chē)。

“經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)者在乎什么？‘7天’是簡(jiǎn)優(yōu)生活，跟瑞卡一樣。更少的投入，其實(shí)可以拿到更優(yōu)質(zhì)的價(jià)格，就像‘7天’別看外表很簡(jiǎn)單，里面的床墊很漂亮，‘7天’的床墊和浴室是行業(yè)里最好的?！编嵞涎阕孕诺卣f(shuō)。

在租車(chē)環(huán)節(jié)，鄭南雁給出的價(jià)格，既比別人低，還不限里程，也不像其他租車(chē)公司可異地還車(chē)。鄭南雁表示，經(jīng)過(guò)研究市場(chǎng)，大部分客人是會(huì)回到原地的。異地還車(chē)，不僅會(huì)增加各種成本，而且土地租用開(kāi)資也很大。

鄭南雁表示，在中國(guó)購(gòu)車(chē)貴、停車(chē)貴，但人工便宜。把價(jià)格稍微壓低點(diǎn)，提高出租率，而且出租率是可持續(xù)增長(zhǎng)的。

在鄭南雁看來(lái)，國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)一定會(huì)出現(xiàn)10萬(wàn)輛以上的企業(yè)，但實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)似乎還需等待5-10年。

除了“7天”酒店及瑞卡租車(chē)，鄭南雁告訴記者，他其實(shí)還有一個(gè)夢(mèng)想，就是可以在未來(lái)自己做一家商學(xué)院?！疤接懮虡I(yè)、經(jīng)營(yíng)模式，這些都是永恒的。自己有點(diǎn)錢(qián)后去研究這些，慢慢把錢(qián)花掉……”鄭南雁坦言，如果他去做商學(xué)院，肯定不會(huì)是以賺錢(qián)為目的。