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        平頂山礦區(qū)巖巷機(jī)械化快速掘進(jìn)成套技術(shù)研究

        2011-02-13 06:59:48孔建偉
        中國(guó)煤炭工業(yè) 2011年7期
        關(guān)鍵詞:錨桿作業(yè)施工

        文/孔建偉

        隨著采煤機(jī)械化程度不斷提高,煤礦生產(chǎn)能力不斷增大,尤其是很多礦井通過(guò)技改,生產(chǎn)能力大幅度提升,對(duì)礦井水平接替的施工進(jìn)度也有了更高的要求。加快巖巷的掘進(jìn)速度是縮短建井工期及保證生產(chǎn)接替的關(guān)鍵因素。

        一、巖巷機(jī)械化快速施工技術(shù)分析

        1.打眼效率高,改善了工人作業(yè)環(huán)境,提高了作業(yè)安全系數(shù)

        鉆車(chē)鑿巖時(shí),司機(jī)操作位置距工作面5m左右,工人作業(yè)安全得到有效保證。使用液壓鉆車(chē)打眼,可比風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆進(jìn)效率提高6倍以上,鉆進(jìn)一個(gè)炮眼僅需2~3分鐘,在硬巖中打眼效率更高。噪音降低10~15dB,功耗比降低1/3,沒(méi)有廢氣污染,改善了作業(yè)環(huán)境。由于液壓鑿巖沖擊波平緩,傳遞效率高,可較大幅度降低鉆頭、鉆桿損耗。采用液壓鉆車(chē)鑿巖,打眼工作每班僅需3人作業(yè),減少了工作面工人數(shù)量。

        2.裝巖設(shè)備選用范圍大

        目前煤礦使用較多的是耙斗式裝巖機(jī)和側(cè)卸式裝巖機(jī)?,F(xiàn)在耙斗式裝巖機(jī)已形成系列產(chǎn)品,近幾年又研制成帶調(diào)車(chē)盤(pán)的耙斗裝巖機(jī)。耙斗裝巖機(jī)適應(yīng)性強(qiáng),可以做平斜巷裝巖之用,適用于12~20m2的各種斷面。

        3.可實(shí)現(xiàn)中孔爆破,爆破效率高

        鉆爆法施工,按炮眼深度將爆破分為:淺孔爆破(1.8m以下)、中深孔爆破(1.8~2.5m)、深孔爆破(2.6~4.0m)和超深孔爆破(4.0m以上)。

        二、巖巷機(jī)械化快速施工技術(shù)研究

        選擇十一礦-593m水平西翼軌道大巷 (鉆車(chē)配合側(cè)卸裝巖機(jī)),首一礦己二集中運(yùn)輸大巷(鉆車(chē)配合耙斗裝巖機(jī))作為試驗(yàn)地點(diǎn)。

        1.十一礦-593m水平西翼軌道大巷

        十一礦-593m水平西翼軌道大巷沿己組煤層底板L2~L3灰?guī)r,施工坡度-4‰。掘進(jìn)高度3700mm,凈高 3600 mm,掘進(jìn)寬度 3800mm,凈寬3600mm,S凈=11.6m2,S 掘=12.5m2。

        (1)施工作業(yè)工序優(yōu)化。根據(jù)鑿巖鉆車(chē)打眼速度、側(cè)卸式鏟車(chē)裝巖速度、平巷運(yùn)輸能力和立井提升能力制定出作業(yè)期間的施工工藝流程,作業(yè)循環(huán)采取兩掘一噴。根據(jù)鑿巖鉆車(chē)施工的特點(diǎn),要保證正規(guī)循環(huán),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)施工工序進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化,多點(diǎn)平行,增加平行作業(yè)的時(shí)間,尤其針對(duì)放炮后出碴量大、出碴占循環(huán)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的情況,在優(yōu)化施工工序時(shí)以出碴為關(guān)鍵工序,對(duì)三個(gè)生產(chǎn)小班均分配一定的出碴時(shí)間,并在出碴時(shí)盡量同其它工序如支護(hù)平行作業(yè)。

        (2)運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提升運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)地面翻矸系統(tǒng)進(jìn)行合理改造,減少翻矸占用時(shí)間;對(duì)井下運(yùn)輸軌道在合適位置鋪設(shè)車(chē)場(chǎng),車(chē)場(chǎng)距工作面距離不大于100m;軌道鋪設(shè)緊跟工作面,距工作面距離不大于15m,減少由于鏟車(chē)裝碴進(jìn)退距離遠(yuǎn)造成的時(shí)間消耗。

        通過(guò)上述運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)化,減少了運(yùn)輸效率對(duì)工作面快速施工的影響,合理利用工時(shí),有效地提高作業(yè)效率。

        (3)勞動(dòng)組織優(yōu)化。實(shí)行項(xiàng)目管理制,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程施工組織管理工作全面負(fù)責(zé),實(shí)行“三八”循環(huán)作業(yè)制。

        (4)施工方法及勞動(dòng)作業(yè)安排。施工方法:掘進(jìn)采用鉆爆法,全斷面掘進(jìn),掘支單行作業(yè),打眼采用CMJ17HT全液壓鑿巖鉆車(chē),光面爆破,毫秒延期電雷管引爆,正向裝藥,串聯(lián)起爆,煤礦許用三級(jí)水膠炸藥爆破,分次裝藥分次放炮,錨桿隨掘隨錨,裝碴采用ZCD-60R型側(cè)卸裝巖機(jī)翻入1T礦車(chē),由電機(jī)車(chē)運(yùn)送至井底車(chē)場(chǎng)。

        施工過(guò)程按“三八”循環(huán)作業(yè),兩掘一噴正規(guī)循環(huán)制,同時(shí)應(yīng)合理組織平行交叉作業(yè)減少工序,平行作業(yè)的主要內(nèi)容有:打上部錨桿、打眼與裝巖平行作業(yè);臨時(shí)軌道鋪設(shè)、掘砌水溝、維修側(cè)卸式裝巖機(jī)與打眼平行作業(yè)。

        (5)支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)。錨噴段永久支護(hù):采用錨網(wǎng)噴+錨索支護(hù),支護(hù)參數(shù):錨桿采用高強(qiáng)樹(shù)脂錨桿,型號(hào)為 φ20×2400mm, 間排距為 800×800mm,Z2335樹(shù)脂藥卷,每孔3卷樹(shù)脂藥;金屬網(wǎng)為:φ4mm,網(wǎng)格100×100mm編織網(wǎng),網(wǎng)搭接100mm;錨索間排距2000×1600mm,每排 2 根,錨索規(guī)格為 φ15.24mm,L=7000mm,每根錨索6支樹(shù)脂藥卷;噴漿厚度100mm,噴射砼強(qiáng)度為C20。

        2.首一礦己二集中軌道大巷

        (1)巷道基本情況。巷道位于己組煤層頂板砂巖中。巷道頂?shù)装鍨橹辛I皫r和白砂巖。巷道為半圓拱形,S 掘=20.04m2,S 凈=18.3m2,巖石硬度系數(shù) f>10。

        (2)施工方法及工藝要求。采用鉆爆法,集中軌道大巷斷面采用全斷面掘進(jìn),掘支單行作業(yè)。打眼采用CMJ17HT全液壓鑿巖鉆車(chē),毫秒電雷管正向裝藥,串聯(lián)引爆,煤礦許用水膠炸藥進(jìn)行爆破,分次裝藥分次起爆,一次成巷,錨桿隨掘隨錨,最小控頂距不大于800mm,最大控頂距不大于800mm加一炮循環(huán)進(jìn)尺;幫部錨桿及時(shí)跟上,空幫高度不大于2m;噴漿空頂距不大于兩炮循環(huán)進(jìn)尺。采用P-60B型耙斗機(jī)倒、耙碴,3T礦車(chē)承載,利用5T蓄電池電機(jī)車(chē)運(yùn)輸。

        以出碴為關(guān)鍵工序,按“三八”循環(huán)作業(yè),兩掘一噴正規(guī)循環(huán)制。

        (3)支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)。巷道所受的壓力主要是礦山靜壓力。圍巖穩(wěn)定狀況為中等穩(wěn)定。巖石硬度系數(shù)f>10。

        錨噴段永久支護(hù):采用錨網(wǎng)噴+錨索支護(hù),支護(hù)參數(shù):錨桿采用高強(qiáng)樹(shù)脂錨桿,型號(hào)為φ20×2000mm,間排距為800×800mm,錨桿布置方式:巷頂拱部:每排布置10根;兩幫各2根。Z2335樹(shù)脂藥卷,每孔3卷樹(shù)脂藥;金屬網(wǎng)為:φ6mm,網(wǎng)格100×100mm編織網(wǎng),網(wǎng)搭接100mm;錨索采用“二一二”三花布置,規(guī)格為 φ15.24×7000mm,間排距為 4000×3000mm,每孔五卷樹(shù)脂藥卷。噴漿厚度150mm,噴射砼強(qiáng)度為C20。

        三、實(shí)施效果及分析

        通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施,工作面噪音降低了10~20db,改善了作業(yè)環(huán)境,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了工作面同時(shí)作業(yè)人數(shù)和每班配備人數(shù),提高了施工安全保障。

        1.機(jī)械化作業(yè)方式均適用于平巷。巷道傾角不大于15°時(shí),可以使用液壓鉆車(chē)。在礦車(chē)供應(yīng)不足或傾斜巷道施工時(shí)應(yīng)選用耙斗裝巖機(jī)作為裝巖機(jī)具。

        2.側(cè)裝機(jī)不適用于有涌水的巷道,工作面有積水,側(cè)裝機(jī)往返碾壓,會(huì)導(dǎo)致底板泥濘、履帶打滑,影響裝巖效率。

        3.鉆車(chē)、側(cè)裝機(jī)均滿足10~25m2的斷面掘進(jìn)需要。

        4.巖巷機(jī)械化作業(yè)方式,應(yīng)以裝巖為關(guān)鍵工序,實(shí)現(xiàn)各工序的規(guī)范化,有利于正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

        5.減少了工作面同時(shí)作業(yè)人數(shù)和每班配備人數(shù),提高了施工安全保障。

        6.項(xiàng)目的實(shí)施,改善了作業(yè)環(huán)境,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益顯著。

        7.應(yīng)用巖巷機(jī)械化快速施工技術(shù),可以保證巖巷單進(jìn)穩(wěn)定在130m/月以上,共實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支278.3萬(wàn)元,推廣效益將在1000萬(wàn)元以上。

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