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        新型Cr-Mo-V滲氮鋼的力學性能及滲氮特性

        2011-01-31 06:09:10廖建雄閔永安黃澤民
        上海大學學報(自然科學版) 2011年6期
        關(guān)鍵詞:滲氮氮化物滲層

        廖建雄, 閔永安, 黃澤民, 李 陽

        (1.上海大學材料科學與工程學院,上海200072;2.上海寶山鋼鐵股份有限公司特殊鋼事業(yè)部,上海200940)

        滲氮鋼是一種結(jié)合了表面高硬度、耐磨性與心部高強韌性的材料.目前,世界各國都在積極發(fā)展專用滲氮鋼,僅歐洲就有9種[1],以滿足諸如燃油噴射器偶件、內(nèi)燃機曲軸、汽缸套和氣閥、鏜床主軸和主軸套、精密齒輪、精密機床絲桿等更高的使用要求[2-4].氮化前的調(diào)質(zhì)處理,可使?jié)B氮鋼心部具有相當好的強韌性組合,而且與其他許多強化層不同,高硬度的滲氮層與基體有著良好的過渡,因而賦予了零件優(yōu)良的綜合性能.長期以來,我國的滲氮鋼只有38CrMoAl一種,但由于其含有較高的C和Al,因而具有韌性差、滲氮速率慢,滲層淺等缺點.本研究針對柴油機燃油噴射器柱塞偶件用材料開發(fā)了一種新型無鋁滲氮鋼,并對其力學性能及滲氮特性進行了研究.由于偶件大小不一,且我國采用的鋼種繁多,如38CrMoAl鋼、進口32Cr3MoV鋼,甚至H13鋼,大大增加了成本及工序.本研究試圖改善這一現(xiàn)狀以取得更優(yōu)的經(jīng)濟效益,并豐富目前的滲氮用鋼.

        1 試驗材料和方法

        試驗用鋼和對比鋼38CrMoAl采用真空感應+電渣重熔冶煉,其化學成分如表1所示.

        表1 試驗用鋼化學成分的質(zhì)量分數(shù)Table 1 Composition of the tested steel %

        試驗鋼最終軋制成直徑為75 mm的棒材,700℃退火10 h.取縱向拉伸試樣(L0=5d0,d0= 5 mm)和縱向夏比V型缺口沖擊試樣(10 mm× 10 mm×55 mm),分別在900,920,940,960℃奧氏體化1 h,油淬后采用560~640℃回火處理,保溫2 h后空冷.對比鋼 38CrMoAl的熱處理工藝為940℃×1 h油淬和600℃ ×2 h回火.拉伸實驗在萬能試驗機上進行,在光學顯微鏡下觀察材料的顯微組織;在高分辨透射電子顯微鏡(high resolution transmission electron microscope,HRTEM)下對試驗鋼組織及碳化物進行觀察.

        由于滲氮是在500℃以上進行,因此,取試驗鋼和38CrMoAl鋼在淬火后直接滲氮.在滲氮的過程中同時進行回火,淬火溫度為980℃.真空淬火后在LDMC-75脈沖電源輝光離子多元共滲爐中進行滲氮處理,工藝為520℃離子滲氮10 h.滲氮后分別制成金相樣,進行組織分析,并在顯微硬度計上測定材料端面距滲氮表面不同深度的硬度分布.使用DLMAX-2550 X射線衍射(X-ray diffraction,XRD)儀對滲氮表層相結(jié)構(gòu)進行定性分析.

        2 試驗結(jié)果及討論

        2.1 力學性能

        圖1為回火溫度對試驗鋼硬度和沖擊功的影響.可見,隨著回火溫度的升高,試驗鋼的硬度降低,而沖擊功升高.在600℃回火時,隨著淬火溫度的變化,硬度在40.2~43.3 HRC之間,而沖擊功在30.0~71.7 J之間;當回火溫度高于600℃時,沖擊功變化更顯著.因此,在600℃以上回火時,試驗鋼具有較好的硬度和韌性組合.

        表2為試驗鋼在920℃淬火,600℃回火后的力學性能與38CrMoAl鋼在940℃淬火,600℃回火后的力學性能對比.可以看出,試驗鋼在強度、塑性等指標上均高于38CrMoAl鋼,但由于試驗鋼合金質(zhì)量分數(shù)高于38CrMoAl鋼,其韌性值稍低,因此,其綜合力學性能優(yōu)于38CrMoAl鋼.圖2為兩種鋼分別在920℃淬火+600℃回火,940℃淬火+600℃回火后的金相照片.兩種鋼調(diào)質(zhì)后組織均為回火索氏體,其中試驗鋼在調(diào)質(zhì)后的組織比38CrMoAl鋼更加細小彌散,表現(xiàn)出了更佳的強韌性組合.

        圖1 回火溫度對試驗鋼硬度和沖擊韌性的影響Fig.1 Dependence of hardness and impact energy on tempering temperature of the tested steel

        表2 試驗鋼和38CrMoAl鋼力學性能對比Table 2 Comparison of mechanical properties of tested steel and 38CrMoAl

        圖3為試驗鋼調(diào)質(zhì)后的TEM照片.可以看到,沿馬氏體板條邊界上析出大量碳化物.對圖3(a)中的點1進行能譜(energy dispersive spectrum,EDS)分析,可以發(fā)現(xiàn)這種碳化物含有Cr,Mn,V的碳化物,能阻止馬氏體板條的長大,從而使試驗鋼強度增加(見圖4(a)).同時,試驗鋼淬火、回火后晶內(nèi)存在大量位錯,且在纏結(jié)的位錯內(nèi)發(fā)現(xiàn)了細小彌散的球形及棒狀碳化物,如圖3(b)所示.對圖3(b)中的點2,3進行EDS分析,可知這些均為Cr,Mn的碳化物,能起到阻礙位錯的作用,進一步強化了基體(見圖4(b)和圖4(c)).通過對試驗鋼晶粒度的測試發(fā)現(xiàn),試驗鋼經(jīng)920℃淬火后,晶粒度達到10級,固溶在基體中的微合金元素Nb能有效細化晶粒[5-7],從而提高了鋼的強度與韌性,并能有效提高滲氮層深度[8].

        圖2 試驗鋼和38CrMoAl鋼調(diào)質(zhì)后的組織Fig.2 Microstructure of tested steel and 38CrMoAl after quenching and tempering

        圖3 試驗鋼調(diào)質(zhì)態(tài)TEM顯微組織觀察Fig.3 TEM microstructure of tested steel

        2.2 滲氮性能

        圖4 圖3中1,2,3點的能譜分析Fig.4 EDS analysis of point 1,2 and 3 in Fig.3

        試驗鋼和38CrMoAl鋼經(jīng)520℃離子滲氮處理10 h后,其滲層組織分別如圖5(a)和圖5(b)所示.可以看出,試驗鋼白亮層、擴散層、基體界限清晰,其滲層深度明顯深于38CrMoAl鋼.圖6為在顯微硬度計上分別對兩種鋼進行硬度測試后的硬度梯度曲線.可見,試驗鋼基體硬度在 450 HV左右,而38CrMoAl鋼的基體硬度只有400 HV左右,取硬度大于基體硬度50 HV為有效滲層[9].結(jié)果表明,兩種鋼在同種滲氮工藝下,試驗鋼表面最高硬度低于38CrMoAl鋼,最大值在950 HV左右;而38CrMoAl鋼的硬度最大值大于1 050 HV.另一方面,試驗鋼滲層深度在0.3 mm左右,滲層深且硬度梯度緩和,而38CrMoAl鋼的滲層深度不到0.2 mm,且硬度梯度大.

        圖5 試驗鋼與38CrMoAl鋼滲氮層顯微組織Fig.5 Microstructure of tested steel and 38CrMoAl

        圖6 試樣鋼和38CrMoAl鋼滲層硬度梯度Fig.6 Hardness profiles of the tested steeland 38CrMoAl after nitriding

        采用XRD技術(shù)對兩種鋼滲氮表面的相結(jié)構(gòu)進行了定性分析,結(jié)果如圖7所示.由圖7可知,兩種鋼表面組織均主要為ε-相和合金氮化物,其中試驗鋼表層氮化物主要為Fe3N和Cr2N,38CrMoAl鋼的表層氮化物主要為Fe3N,AlN以及Cr2N.鋼中的Al,Cr與N形成彌散的合金氮化物,該合金氮化物能夠提高表面滲層的硬度,降低N的擴散系數(shù),從而降低滲氮層的總深度.另外,合金氮化物越穩(wěn)定,越能降低N的擴散系數(shù)[10].38CrMoAl鋼由于含有Al,在表面形成高硬度的AlN,且AlN的穩(wěn)定性高于CrN,因此,試驗鋼表面最高硬度低于38CrMoAl鋼,但其滲層深度則大于38CrMoAl鋼.

        圖7 試驗鋼滲氮表面物相X射線衍射圖譜Fig.7 XRD spectra of nitriding case of the steels

        由于大多數(shù)零件滲氮后都需經(jīng)磨削大部分的白亮層后使用,因此,對于表面白亮層無特殊要求.而38CrMoAl鋼由表及里的硬度梯度大,有可能發(fā)生殘余壓應力的松弛,其滲氮層綜合性能低于試驗鋼.

        相對38CrMoAl鋼,試驗鋼提高了Si,Mn,Mo等合金元素的質(zhì)量分數(shù),有效提高了鋼的淬透性及其強度.對試驗鋼進行末端淬透性實驗發(fā)現(xiàn),其在整個試樣長度范圍(100 mm)內(nèi)均可淬透,而38CrMoAl鋼僅在直徑小于30 mm時才可以淬透[11],因此,試驗鋼可以用于大截面零件.同時,Si為不形成碳化物元素,固溶在基體中能提高鋼的回火穩(wěn)定性;Mo質(zhì)量分數(shù)的增加,進一步提高了鋼的淬透性及熱強性,使其心部在滲氮之后仍能保持較高溫度,滲氮試驗的結(jié)果也證實了這點,從而可能會對提高零件的疲勞強度有所幫助[12].目前,本試驗鋼已經(jīng)運用于柴油機燃油噴射器柱塞偶件上,并取得了良好的效果.

        3 結(jié)論

        (1)新型無鋁滲氮鋼經(jīng)920℃油淬+600℃回火后能夠獲得較高強塑性,同時韌性也保持在較高水平,具有比38CrMoAl鋼更優(yōu)的力學性能.

        (2)經(jīng)520℃離子滲氮10 h后,試驗鋼具有較高的表面硬度,滲層深度大于38CrMoAl鋼,同時硬度梯度也更緩和,表現(xiàn)出良好的滲氮性能.

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