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        一種掰邊裝置的優(yōu)化

        2011-01-20 03:53:36李彥彬付生輝
        河南建材 2011年3期
        關(guān)鍵詞:玻璃板輥?zhàn)?/a>氣缸

        李彥彬,付生輝

        洛陽(yáng)理工學(xué)院院辦廠(471023)

        一種掰邊裝置的優(yōu)化

        李彥彬,付生輝

        洛陽(yáng)理工學(xué)院院辦廠(471023)

        掰邊裝置是玻璃生產(chǎn)線上一個(gè)不可缺少的裝置。根據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)的反饋和設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,使其更好地滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用,減少故障率,降低生產(chǎn)制造成本。

        掰邊;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);壓輪;改進(jìn)

        在玻璃生產(chǎn)線上,掰邊裝置位于掰邊輥道的上面,并與掰邊輥道配合使用,掰去玻璃從熔窯出來(lái)產(chǎn)生的自然邊,使玻璃板達(dá)到需要板寬的要求。

        在生產(chǎn)線上,玻璃原板經(jīng)過(guò)縱掰、縱分和加速后,到達(dá)掰邊輥道上面,光電開關(guān)檢測(cè)到玻璃板后,給總控制的PLC發(fā)出電信號(hào),總控PLC經(jīng)過(guò)運(yùn)算延遲后,再向電磁閥發(fā)出信號(hào),打開閥門,氣缸通氣,帶動(dòng)壓輪裝置向下運(yùn)動(dòng),與輥道配合掰去玻璃板的自然邊,以滿足客戶對(duì)玻璃規(guī)格的需求。

        1 優(yōu)化前的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)分析

        在優(yōu)化以前,掰邊裝置的主要有兩個(gè)調(diào)節(jié)手輪、兩套絲杠螺母機(jī)構(gòu),兩套V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(分為固定部分和滑動(dòng)部分,兩部分可以相對(duì)滑動(dòng)),氣缸伸縮裝置、壓輪機(jī)構(gòu)和支撐架幾部分組成(如圖1)。V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的固定部分通過(guò)螺栓固定在支撐架上,V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的滑動(dòng)部分通過(guò)連接板1與V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的固定部分連接固定在一起,調(diào)節(jié)手輪1通過(guò)絲杠螺母機(jī)構(gòu)1帶動(dòng)V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的滑動(dòng)部分、連接板1及V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的固定部分在水平方向來(lái)回移動(dòng);調(diào)節(jié)手輪2安裝在連接板1上,通過(guò)絲杠螺母機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的滑動(dòng)部分在豎直方向上可來(lái)回移動(dòng);氣缸伸縮裝置,通過(guò)連板2與V型導(dǎo)向裝置2滑動(dòng)部分連接固定在一起,氣缸伸縮裝置、壓輪機(jī)構(gòu)均可隨連接板2一起上下移動(dòng),同時(shí)也可整體隨著連接板1一起水平移動(dòng)。

        2 優(yōu)化分析

        玻璃板在玻璃輥道上,要根據(jù)玻璃板規(guī)格的不同,同時(shí)考慮玻璃板的跑偏的影響,掰邊裝置在水平方向上要有一定的調(diào)節(jié),這是必要的。但在豎直方向上,有兩個(gè)運(yùn)動(dòng),一個(gè)是由氣缸的伸縮帶動(dòng)壓輪的豎直運(yùn)動(dòng),另一是手輪轉(zhuǎn)動(dòng)引起豎直的調(diào)節(jié)裝置的豎直運(yùn)動(dòng),所以可以考慮能否把兩個(gè)豎直運(yùn)動(dòng)和在一起。

        而在實(shí)際運(yùn)用中,輥道安裝好后,輥?zhàn)拥母叨仁枪潭ǖ?,即輥?zhàn)由夏妇€的高度是固定的(如圖2),玻璃板在上面運(yùn)動(dòng),正常情況時(shí),氣缸處于收起狀態(tài),壓輪被抬起,玻璃板不能碰壓輪,順利從輥道上面通過(guò)。這時(shí)壓輪距輥?zhàn)由夏妇€的高度H=H1+h。

        式中:H1—壓輪下面距玻璃上面的余量,一般取10~15 mm;

        h—廠家生產(chǎn)的玻璃的厚度,取2~20 mm,一般在2~8 mm。

        當(dāng)要進(jìn)行掰邊時(shí),氣缸活塞伸出,帶動(dòng)壓輪裝置向下,壓輪下面下降到輥?zhàn)由夏妇€以下,就能順利掰下玻璃邊。此時(shí)壓輪下面距輥?zhàn)由夏妇€的高度H2=-H3。

        式中:H3壓輪下降到最底部時(shí)壓輪下面距輥?zhàn)由夏妇€的距離,一般取3~10 mm。

        壓輪的行程 s=H+H2+L(L為安裝調(diào)節(jié)余量,一般 10~20 mm)。

        綜上所述:壓輪的行程大概為60~70 mm,也就是說(shuō)只要壓輪的活動(dòng)范圍達(dá)到這個(gè)范圍,就能滿足使用,也就是氣缸的行程和豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)范圍加起來(lái),達(dá)到這個(gè)范圍就可以,而在實(shí)際使用中,所選用氣缸的行程一般都在80~100 mm,所以單靠氣缸的行程,就能滿足掰邊的使用,豎直調(diào)節(jié)裝置在這實(shí)際上是多余的,故可以取消。

        3 優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)

        改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)與改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)最大的差別是取消了中間的豎直調(diào)節(jié)裝置2、絲杠螺母機(jī)構(gòu)2、V型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和連接板2,把氣缸伸縮裝置直接固定在連板1上,見圖3。

        4 結(jié)語(yǔ)

        優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)與優(yōu)化前的結(jié)構(gòu)相比:1)能很好地滿足使用,但結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,整套掰邊裝置的零件減少了1/3還要多,大大減少了該裝置的制造成本;2)減少了設(shè)備安裝的難度;3)大大減少了使用廠家維護(hù)費(fèi)用,也減少了該裝置在運(yùn)行中的故障率。

        [1]張戰(zhàn)營(yíng),姜宏,黃迪宇,劉縉.浮法玻璃生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備[M].化學(xué)工業(yè)出版社.

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