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        中國載人航天發(fā)展回顧及未來設(shè)想
        ——2010年空間環(huán)境與材料科學(xué)論壇大會(huì)講話

        2011-01-15 12:49:58戚發(fā)軔
        航天器環(huán)境工程 2011年1期
        關(guān)鍵詞:神舟載人空間站

        戚發(fā)軔

        各位來賓:

        很高興參加這個(gè)會(huì)。首先,我感謝材料業(yè)界的專家和領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)。確確實(shí)實(shí),中國的航天乃至整個(gè)國際的航天之所以能在20世紀(jì)50多年的時(shí)間里取得這么重大的成績,而且作為一個(gè)發(fā)展比較快、引起世界注意的領(lǐng)域,首先應(yīng)該說體現(xiàn)了當(dāng)代科技成績和基礎(chǔ)工業(yè)成績的很好地結(jié)合、密切地配合?;A(chǔ)工業(yè)包括材料工業(yè)以及各個(gè)方面。如果沒有這個(gè)基礎(chǔ),我想我們航天的產(chǎn)業(yè)也好、技術(shù)也好,不會(huì)取得這么大的成績。

        在2003年“神舟五號”發(fā)射成功的時(shí)候,錢老(錢學(xué)森)當(dāng)時(shí)還在,他說了這么一句話,我覺得很經(jīng)典,也很準(zhǔn)確,即“航天技術(shù)被世人普遍認(rèn)為是20世紀(jì)現(xiàn)代科技最重大的成就和發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。為什么是這樣呢?就(因?yàn)楹教旒夹g(shù))是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和基礎(chǔ)工業(yè)最新成績的高度的綜合,是一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)水平和綜合國力的重要標(biāo)志。”今天,我們航天人都深深體會(huì)到,離開材料工業(yè)等基礎(chǔ)工業(yè)的成績,我們要取得今天的成績,也是很困難的。

        去年這個(gè)時(shí)候,(中國空間技術(shù)研究院)李明副院長也說了一句很經(jīng)典的話:“航天工業(yè)得益于材料工業(yè),但也受制于材料工業(yè)。”現(xiàn)在很多材料問題沒有解決,也制約了我們航空航天事業(yè)的快速發(fā)展。這一點(diǎn)搞材料工作的人也知道。例如現(xiàn)在我們衛(wèi)星平臺上用的一個(gè)490 N的發(fā)動(dòng)機(jī),迫切需要它能夠增加比沖,從而減小衛(wèi)星的重量;但受制于材料耐不了那么高的溫度,比沖一直上不去。我們的通信衛(wèi)星以及“嫦娥”衛(wèi)星都用的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)是影響比較大。另外我們的高模量的碳纖維,雖然有很大的起色,但是仍然受到一些限制??偟膩碇v這些體會(huì)還是很深刻的,我們也希望能夠取得更多的進(jìn)展來支持這個(gè)事情的發(fā)展。

        我曾經(jīng)講過航天的三個(gè)領(lǐng)域,一個(gè)領(lǐng)域就是應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用。應(yīng)該說我們國家現(xiàn)在發(fā)展得很快,今年(指2010年)計(jì)劃發(fā)射近20顆星。第二個(gè)領(lǐng)域深空探測今年(指2010年)很熱,“嫦娥二號”已經(jīng)發(fā)射。可能明年(指2011年)我們的第三個(gè)領(lǐng)域載人航天就應(yīng)該有點(diǎn)動(dòng)作了。

        應(yīng)該說中國的載人航天動(dòng)作還是比較早,但是作為工程上馬的話,受到國家財(cái)力、物力和技術(shù)水平的限制,有所反復(fù),真正上馬是1992年。之前我們很多老科學(xué)家做了很多技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備。比較典型的就是我們在“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功的不久,就于1971年提出了我們國家的載人航天工程。這個(gè)工程也是由幾大系統(tǒng)組成,(航天)五院承擔(dān)飛船和核心的計(jì)算機(jī)、核心的部件的研制,又叫“曙光一號”飛船。在當(dāng)時(shí)那個(gè)情況下,確確實(shí)實(shí)我們國家從經(jīng)濟(jì)力量、技術(shù)水平各方面還受到些限制。為了集中力量打“殲滅戰(zhàn)”,有所為有所不為,中央決定要集中力量搞衛(wèi)星,就把這個(gè)(載人航天)下馬了。

        但是由于世界航天形勢發(fā)展很快,中國的形勢也有很大的變化。在1986年,有4位科學(xué)家給中央寫了一封信,認(rèn)為世界高科技發(fā)展很快,中國也有水平了,我們應(yīng)該盡量來著手進(jìn)行高新技術(shù)的發(fā)展。中央很快批復(fù),這就是863計(jì)劃。當(dāng)時(shí)幾位專家說了這么幾句話,我現(xiàn)在印象非常深刻:第一句話“誰能夠準(zhǔn)確判斷當(dāng)前世界發(fā)展的動(dòng)向,誰就能夠在國際競爭當(dāng)中占有優(yōu)勢”,我覺得這句話講得很重要;第二句話的意思就是說高新技術(shù)是花錢買不來的,得自己做;第三,要想解決這個(gè)問題是要花時(shí)間的,是要花力氣的,那不是領(lǐng)導(dǎo)一拍板就有的;第四,只有這樣大的項(xiàng)目才能凝聚人才,鍛煉人才。

        863計(jì)劃有7個(gè)項(xiàng)目,其中一個(gè)項(xiàng)目就是載人航天。經(jīng)過5年的論證,得出3條意見:第一,按照世界的動(dòng)向,中國一個(gè)大國,人一定得上去,不要再動(dòng)搖,也不要再爭論了,再要不做就來不及了。第二,要想人上天,中國只能以飛船起步,不能搞航天飛機(jī)?,F(xiàn)在來看這個(gè)決定很正確。第三個(gè)事情就是說要搞載人,要做些什么準(zhǔn)備。當(dāng)年定了很多課題,包括材料,各方面都有。在863計(jì)劃的論證下做了很充分的準(zhǔn)備,1992年中國的載人航天作為工程就上馬了。當(dāng)時(shí)我們提出要“爭八保九”,就是爭取1998年、確保1999年第一艘無人飛船發(fā)射。

        中國載人航天工程提出要實(shí)行三步走:第一步是載人飛船階段,即要建立一個(gè)大系統(tǒng),把中國的航天員送上天,安全運(yùn)行,準(zhǔn)確返回中國領(lǐng)土之內(nèi)?!吧裰畚逄枴?、“神舟六號”完成了這個(gè)任務(wù),建立了中國載人航天工程的大系統(tǒng)。這個(gè)大系統(tǒng)包括7個(gè)方面:其中一個(gè)方面就是航天員的選拔、培訓(xùn),以及一些配套的特殊儀器、設(shè)備、用品的研制;第二就是應(yīng)用系統(tǒng),就是有效載荷系統(tǒng),利用各種設(shè)備和儀器做科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn),第三要研制一個(gè)飛船;第四要研制一個(gè)運(yùn)載火箭;第五要建設(shè)一個(gè)發(fā)射場;第六要建立一個(gè)陸基、?;臏y控系統(tǒng),保證飛船在天上運(yùn)行和地面有聯(lián)系;第七要有一個(gè)著陸場。

        飛船作為新研制的產(chǎn)品,應(yīng)該說是最短線。1998年11月,江澤民總書記、李鵬委員長、朱 基總理到我們這兒來檢查工作,第一肯定了我們的成績,第二提出了要求——1999年要有大慶,澳門要回歸,你們能不能做一次發(fā)射?為了完成“保九”任務(wù),我們采取了很多特殊的措施,把地面試驗(yàn)用的一個(gè)飛船改裝成了上天的飛船,在1999年發(fā)射,結(jié)果比預(yù)想的要好,準(zhǔn)確回到了預(yù)定地點(diǎn)四子王旗(誤差不超過10 km),圓滿完成任務(wù)。應(yīng)該說在研制程序上我們是冒了一定風(fēng)險(xiǎn)的。此后,“神舟二號”、“神舟三號”、“神舟四號”作為無人飛船考驗(yàn)各個(gè)系統(tǒng),到“神舟四號”可以說已經(jīng)具備了上天的條件。所以在2003年10月15日,第一次載人航天發(fā)射圓滿完成,標(biāo)志著載人航天第一步得以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然也有一點(diǎn)遺憾?,F(xiàn)在反過來看,當(dāng)年太保守了。高層領(lǐng)導(dǎo)為了留有余地,決定只上1人1天。現(xiàn)在看上2人3天也沒有問題?!吧裰哿枴睂?shí)現(xiàn)了2人多天運(yùn)行。這里頭確實(shí)也有一些材料問題得到了解決,在此不贅。

        載人航天第二步叫空間實(shí)驗(yàn)室階段。此階段是為第三步建立中國的空間站做技術(shù)準(zhǔn)備。據(jù)官方報(bào)道,2016年要發(fā)射中國的空間實(shí)驗(yàn)室,2020年前要建立中國的空間站??臻g實(shí)驗(yàn)室階段分兩步走:第一步須完成出艙活動(dòng)。要建立空間站必須有人參與,比如操作、修理艙外部件。以航天員翟志剛為首,“神舟七號”已完成這個(gè)任務(wù),說明我們現(xiàn)在已掌握了出艙技術(shù)。以后航天員要承擔(dān)的任務(wù)比這次要多得多。值得一提的是“神舟七號”也暴露了一些問題:我們知道(飛船)艙門能打開必須要兩邊壓力平衡,這個(gè)在地面是做了很多試驗(yàn)的,但沒想到的是,一個(gè)空殼子放氣很容易,而飛船內(nèi)另有2套航天服及2個(gè)人,還裝了5天5夜吃的東西,這些東西再密封也要放氣。所以按預(yù)定時(shí)間氣還沒放完,再要放的話就會(huì)離開測控區(qū),而過了測控區(qū)地面就看不到了,這次出艙的真實(shí)性就難免受到國際質(zhì)疑。翟志剛當(dāng)時(shí)開艙門時(shí)確實(shí)遇到困難,這個(gè)時(shí)候就考驗(yàn)航天員的心理狀態(tài)和相互配合了,他們完成得很出色。

        下一步建立空間實(shí)驗(yàn)室要解決4個(gè)技術(shù)問題:1)出艙。剛才講的飛船開艙門這件事既有理論問題,也有實(shí)際問題,現(xiàn)在我們已經(jīng)解決。2)交會(huì)對接。人要上去,要回來,要帶東西上去,因此空間實(shí)驗(yàn)室和飛船在軌道上需要交會(huì)對接,這個(gè)任務(wù)要2011年完成。因?yàn)闋可鎯蓚€(gè)飛行器,須先發(fā)射一個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號”,再發(fā)射追蹤飛行器。2011年將發(fā)射“神舟八號”作為無人交會(huì)對接用。“天宮一號”壽命2年,期間要完成3次交會(huì)對接,兩次無人,一次有人;3) 補(bǔ)給。人在(空間實(shí)驗(yàn)室)里頭生活,需要水、空氣、推進(jìn)劑,需要儀器修理、來來往往。我們現(xiàn)在的載人飛船運(yùn)載能力沒有這么大,因此準(zhǔn)備搞一個(gè)貨運(yùn)飛船。4)再生式生命保障系統(tǒng)。水、空氣完全靠送,送不起;空間站人多了、時(shí)間長了,希望有些東西能夠再生:可以電解水制造氧氣,還可以采用凈化技術(shù)使空氣和水得到再利用。俄國斯、美國已經(jīng)解決這個(gè)問題,我們也要解決。目前1kg有效載荷送上天的成本是幾萬美金。再生技術(shù)并非了不得,但人心理上可能存在是否接受的問題。之前中國工程院徐匡迪院長到新加坡去訪問,新加坡是缺水國家,接待方給了他一杯水,說是由3部分組成:一部分由海水凈化而成,一部分是從外國進(jìn)口的,一部分為使用過的水再生。按照徐院長的話說,水的味道不錯(cuò)。“天宮二號”是真正的空間實(shí)驗(yàn)室,前面提到的4項(xiàng)技術(shù)全面應(yīng)用,人在里頭要工作一段時(shí)間。這個(gè)準(zhǔn)備好了,就在2020年之前發(fā)射一個(gè)中國自己的空間站。

        發(fā)射空間站,按現(xiàn)在的運(yùn)載火箭能力是不夠的?,F(xiàn)在不管是飛船還是“天宮一號”目標(biāo)飛行器,運(yùn)載能力都是10 t。但空間實(shí)驗(yàn)室需要長期有人居住,10 t的運(yùn)載能力不夠。正在研制“長征五號”,現(xiàn)在熱火朝天,在海南島文昌市建立新的發(fā)射基地,運(yùn)載能力20 t以上。2020年我國要發(fā)射的空間站即為20 t左右,這是指核心艙,還要與一個(gè)載人飛船、一艘貨運(yùn)飛船以及2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙交會(huì)對接,整個(gè)重量約60~100 t。這件事情已被批準(zhǔn)為國家重大專項(xiàng),算上研制部門、工業(yè)部門、所有的協(xié)作單位,給我們配套的有3000多家企業(yè),十幾個(gè)院級科研單位。

        至于載人航天在空間站之后的下一步發(fā)展,大家在關(guān)注,但目前還沒有確定。胡錦濤總書記在兩院院士大會(huì)上非常重視航天發(fā)展,提出要我們重視3種能力:第一是空間探測能力;第二是對地觀測能力;第三是信息利用能力。在空間探測方面,我們已進(jìn)行月球探測,下一步將是火星和金星。然而中國人要不要到月球上去、能不能上去、怎么上去,什么時(shí)候去,技術(shù)人員還在論證中。還回到我前面提到那4位提出863計(jì)劃的科學(xué)家所講——高新技術(shù)是花錢買不來的,要花時(shí)間、花力氣;大工程才能凝聚人才。這方面我們只能說給國家提一些建議,最終還是要國家來下決心。

        我就介紹這么多。謝謝各位對航天事業(yè)的支持!

        (根據(jù)講話錄音整理)

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