劉 磊
(電子科技大學(xué)成都學(xué)院,四川成都 611731)
對于GPS來說,其接收機(jī)是否適用于高動態(tài)的情況,通常取決于其環(huán)路濾波器.在接收機(jī)實際的設(shè)計過程中,環(huán)路濾波器參數(shù)的設(shè)置是關(guān)鍵.環(huán)路濾波器的作用是降低噪聲,其對信號動態(tài)響應(yīng)的靈敏度由環(huán)路濾波器的階數(shù)和噪聲帶寬決定[1].所以,正確選擇環(huán)路濾波器的階數(shù)和設(shè)計參數(shù)十分重要.本文在確定環(huán)路濾波器階數(shù)為三階的前提下,著重對其參數(shù)進(jìn)行設(shè)計.
在GPS接收機(jī)的電路當(dāng)中,環(huán)路濾波器通常采用FLL和PLL并存的方式.一般情況下,FLL和PLL的ωof和ωop分別由噪聲帶寬 Bnf和Bnp決定.此時,倘若三階環(huán)路濾波器噪聲帶寬相同,那么這些系數(shù)用于FLL、PLL和DLL(延遲鎖定環(huán))時都是相同的.需要注意的問題是,FLL誤差的單位是Hz,PLL和DLL的誤差單位是距離.所以,FLL在對濾波器的系數(shù)插入點比PLL的插入點要提前一個積分器(見圖1).
圖1 FLL和PLL合并示意圖
二、三階環(huán)路濾波器的特性如表1所示.在實際應(yīng)用過程中,三階環(huán)路濾波器對于加速度的應(yīng)力是不敏感的,但是對于加加速度是敏感的.為了能夠降低加加速度對三階環(huán)路濾波器的影響,噪聲帶寬應(yīng)該在相對穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上盡可能的寬.通過蒙特卡洛模擬得出,當(dāng)噪聲帶寬Bn≤18 Hz時,三階環(huán)路濾波器可達(dá)到比較好的穩(wěn)態(tài)水平.在本文中為了獲得最極限的效果,Bn取上限.這樣做雖然在降噪方面會帶來一定負(fù)面的影響,但獲得的好處是可達(dá)到最佳的穩(wěn)態(tài)效果[2].
當(dāng)Bn≤18 Hz時,對于環(huán)路濾波器來說,我們將重點關(guān)注PLL和FLL的誤差,具體而言:
(1)PLL的測量誤差主要包括熱噪聲、振動誤差和阿侖方差引起的誤差.所以,PLL的測量誤差是上述3項誤差的總和.
表1 二、三階環(huán)路濾波器的特性
(2)對于FLL來說,其誤差是由熱噪聲頻率顫動和FLL動態(tài)應(yīng)力誤差決定.
對于PLL來說,其誤差的計算公式[3]為:
對于FLL來說,其誤差計算公式[4]為:
設(shè)定GPS接收機(jī)的環(huán)路濾波器為三階,該環(huán)路濾波器的組成為2階FLL輔助的3階PLL濾波器.使用環(huán)境條件為:衛(wèi)星運動速度5 000 m/s,加速度5 gm/s2,加加速度10 g/s3;預(yù)檢測積分時間取最大值20 ms(這樣做可以獲得極限情況下的值),隨機(jī)振動工具曲線取最大平坦范圍,20~2 000 Hz,Sv=1× 10-9/G.阿侖方差δA(τ)在1×1010以上.以L1作為重點考察研究對象,則 fL=1 575.42×106Hz.振蕩器短期閘門時間在三階環(huán)路濾波器時,取0.056 s.
(1)當(dāng) Bn=18 Hz時,根據(jù)表1,
(2)同時,得到二階FLL的參數(shù)如下:
當(dāng)環(huán)路的迭代間隔速率取20 ms的時候,數(shù)字積分器中采用的 T=0.02 s.
根據(jù)式(1)到(7)可得:
當(dāng)C/N0取盡可能接近門限的時候,環(huán)路濾波器的1δ顫動最大.所以取該顫動的極限值.
帶入數(shù)據(jù)有,
根據(jù)參數(shù)設(shè)計的條件,FLL為二階,二階預(yù)檢測時間定為2 ms.按照公式,3δFLL=3δtFFL+fe2≤0. 25/T,1δ的頻率顫動門限為,
由于處于高 C/N0,F=1,有,
對fe3(τ)來說,在10 G的加加速度的影響下,
把求出的各結(jié)果代入式(1)驗證得到:
滿足要求.當(dāng)取 15°這個極限值時,δtPLL≈9.68,此時 C/N0=30 dB-Hz
對FLL來說,3δFLL=3δtFFL+fe2≈41 Hz≤42 Hz,滿足參數(shù)設(shè)計的技術(shù)要求.因此,三階環(huán)路濾波器帶寬在考慮余量的情況下,可取45 Hz,而此時波動很小,幾乎可以忽略不計.
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