陳小平,資 薇

中國賽艇訓(xùn)練關(guān)鍵問題研究

陳小平1,資 薇2

2012年倫敦奧運(yùn)會是對我國賽艇項(xiàng)目能否續(xù)寫2008年奧運(yùn)會輝煌的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)?？傮w上,我國賽艇的女子項(xiàng)目優(yōu)于男子項(xiàng)目,輕量級項(xiàng)目優(yōu)于公開級項(xiàng)目,但與世界賽艇優(yōu)勢國家比較仍然存在較大差距。當(dāng)前,我國賽艇亟待解決競技能力的長期計(jì)劃與賽前競技狀態(tài)的調(diào)控等問題,從運(yùn)動生物學(xué)的角度研究競技能力的積累和賽前競技狀態(tài)的控制。同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)訓(xùn)練和力量訓(xùn)練等方面審視并反思我國賽艇運(yùn)動當(dāng)前的訓(xùn)練,積極引進(jìn)新的訓(xùn)練理念和方法,從運(yùn)動的經(jīng)濟(jì)性和訓(xùn)練的實(shí)效性兩個(gè)方面快速提高我國賽艇訓(xùn)練的質(zhì)量。

賽艇;運(yùn)動訓(xùn)練;奧運(yùn)會;關(guān)鍵問題;中國

賽艇是一項(xiàng)具有悠久的歷史文化背景,對世界競技體育和奧林匹克運(yùn)動有著重要影響的運(yùn)動項(xiàng)目。同時(shí),賽艇也是國家體育總局“119工程”的重點(diǎn)項(xiàng)目,是我國近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,整體實(shí)力穩(wěn)步上升,在2008年北京奧運(yùn)會實(shí)現(xiàn)了金牌“零”的突破的“潛優(yōu)勢項(xiàng)目”。

當(dāng)前,倫敦奧運(yùn)會的比賽正在向我們走來,它將是中國賽艇隊(duì)在北京取得優(yōu)異成績之后的又一次征戰(zhàn),也是對包括賽艇項(xiàng)目在內(nèi)的在2008年奧運(yùn)會上取得金牌突破項(xiàng)目的又一次嚴(yán)峻考驗(yàn)——在失去主場優(yōu)勢之后能否仍然延續(xù)和再創(chuàng)輝煌。為此,本文準(zhǔn)備以我國賽艇歷史上在世界三大賽事(奧運(yùn)會賽艇比賽,世界錦標(biāo)賽,世界杯賽)的參賽成績?yōu)榫€索,以備戰(zhàn)2008年北京奧運(yùn)會的訓(xùn)練和參賽為案例,以近年來世界運(yùn)動訓(xùn)練理論的發(fā)展為依據(jù),對我國賽艇訓(xùn)練中存在的主要問題進(jìn)行分析,并給出相應(yīng)的對策和建議。

1 世界賽艇格局以及我國賽艇總體發(fā)展?fàn)顩r分析

1.1 世界賽艇格局分析

為了分析世界賽艇格局以及我國賽艇運(yùn)動在世界賽艇格局中所處的位置,本文對1987—2008年以來世界三大賽金牌前10名以及中國隊(duì)的排名的情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)(表1)。由表1可以看出,排名前10名的國家基本都是歐、美和大洋洲國家,根據(jù)其獲得金牌的數(shù)量可以劃分為3個(gè)集團(tuán),德國、英國和羅馬尼亞三個(gè)國家的金牌數(shù)量分別占到奧運(yùn)會總數(shù)的47.60%、世界賽艇錦標(biāo)賽總數(shù)的40.00%和賽艇世界杯賽總數(shù)的38.7%,成為當(dāng)之無愧的第一集團(tuán),澳大利亞、加拿大、意大利、新西蘭和丹麥等5個(gè)國家為第二集團(tuán),波蘭、美國、法國和白俄羅斯為第三集團(tuán)。中國的金牌數(shù)只在賽艇世界杯賽排名進(jìn)入前10名(第9名),而在三大賽中明顯更為重要的奧運(yùn)會和世界賽艇錦標(biāo)賽中均位于第18名,整體上依然與世界先進(jìn)水平存在較大的差距。

表1 1987—2008年以來世界賽艇三大賽金牌榜排名及中國隊(duì)在其中的位置一覽表

為了進(jìn)一步明確我國賽艇在當(dāng)今世界賽艇格局中所處的位置以及未來我國賽艇運(yùn)動發(fā)展中的主要競爭對手,本文對1987—2008年以來世界三大賽金牌數(shù)前10名的國家、中國和其他國家各占金牌總數(shù)的比例進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)(圖1)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,奧運(yùn)會、世界賽艇錦標(biāo)賽金牌前10名和賽艇世界杯賽金牌前9名(中國位列第9,單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算)的金牌總數(shù)占整個(gè)金牌數(shù)的70%以上,這些國家基本代表和引領(lǐng)當(dāng)今世界賽艇運(yùn)動的競技水平,是我國賽艇項(xiàng)目備戰(zhàn)倫敦奧運(yùn)會和在未來發(fā)展中需要特別關(guān)注的國家。

圖1 1987—2008年以來世界賽艇三大賽金牌分布情況圖

由圖1還可以看出,世界前10名國家在世界三大賽金牌的占有率依次為奧運(yùn)會、世界賽艇錦標(biāo)賽和賽艇世界杯賽,奧運(yùn)會和世界賽艇錦標(biāo)賽的金牌明顯集中在前10名的國家,而世界杯的金牌相對比較分散。這表明,世界賽艇強(qiáng)國更加重視奧運(yùn)會和世界賽艇錦標(biāo)賽的比賽,而賽艇世界杯由于其比賽數(shù)量較多則往往成為各個(gè)國家“練兵”的比賽。因此,衡量一個(gè)國家賽艇水平的優(yōu)劣更應(yīng)該以奧運(yùn)會和世界賽艇錦標(biāo)賽為參照。

1.2 我國賽艇水平的發(fā)展及其優(yōu)劣勢分析

在1987年的世界賽艇錦標(biāo)賽上,我國女子輕量級4人單槳(LW 4-)項(xiàng)目(非奧運(yùn)會項(xiàng)目)獲得銅牌,這是我國賽艇隊(duì)獲得的首枚世界大賽獎牌。此后,截至2008年奧運(yùn)會,我國賽艇隊(duì)在14個(gè)奧運(yùn)賽艇項(xiàng)目中先后在世界三大賽上共計(jì)142艇次進(jìn)入決賽,獲得獎牌67枚,其中,金牌25枚、銀牌22枚和銅牌20枚(表2)。

表2 中國賽艇隊(duì)1987—2008年世界三大賽獲獎牌統(tǒng)計(jì)一覽表

圖2是對中國賽艇隊(duì)1987—2008年20年間在世界三大賽14個(gè)奧運(yùn)會項(xiàng)目比賽成績的總體統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果,該結(jié)果表明:

1.中國賽艇隊(duì)共有12個(gè)項(xiàng)目曾進(jìn)入世界三大賽前6名,8個(gè)項(xiàng)目獲得過獎牌,7個(gè)項(xiàng)目獲得過金牌。

2.在總體上,女子優(yōu)于男子,男子只有兩個(gè)項(xiàng)目獲得過獎牌,獎牌數(shù)占全部獎牌的13.43%,而女子不僅在6個(gè)項(xiàng)目上取得了58枚獎牌,而且無論是在賽事水平還是金牌數(shù)量上均明顯優(yōu)于男子。

3.在級別上,輕量級優(yōu)于公開級,我國輕量級賽艇在世界三大賽總體設(shè)項(xiàng)少的情況下(如奧運(yùn)會14個(gè)單項(xiàng)中只有3個(gè)輕量級項(xiàng)目)獲得的金牌、獎牌和前6名的比例明顯多于公開級。

4.在項(xiàng)目上,我國賽艇運(yùn)動的優(yōu)勢項(xiàng)目依次為:女子輕量級雙人雙槳(LW 2×),共獲得16塊獎牌(6金、7銀和3銅);女子公開級雙人雙槳(W 2×),共獲得12枚獎牌(5金、3銀和4銅);女子公開級4人雙槳(W 4×),共獲得12枚獎牌(4金、4銀和4銅)。

5.在所有獲得的獎牌中,大部分獎牌和金牌主要來自世界杯比賽。到目前為止,盡管我國賽艇運(yùn)動員在世界三大賽中獲得過25枚金牌、22枚銀牌和20枚銅牌,但在奧運(yùn)會比賽中僅獲得1枚金牌、3枚銀牌和2枚銅牌,在世界賽艇錦標(biāo)賽上獲得4枚金牌、4枚銀牌和2枚銅牌,占我國獲得獎牌總數(shù)的比例較小,絕大部分獎牌均來自于比賽數(shù)量較多和競爭激烈程度相對較低的賽艇世界杯比賽(表3)。

圖2 1987—2008年以來中國賽艇隊(duì)參加世界三大賽14個(gè)現(xiàn)代奧運(yùn)會項(xiàng)目成績示意圖

表3 中國賽艇隊(duì)1987—2008年世界三大賽獲獎牌比例一覽表(%)

為了進(jìn)一步了解我國賽艇項(xiàng)目從1987—2008年的縱向發(fā)展,本文以在此期間期舉行的6屆奧運(yùn)會為單位分析了每一個(gè)奧運(yùn)訓(xùn)練周期我國賽艇項(xiàng)目的發(fā)展水平(圖3),其結(jié)果表明:

1.總體上看,我國賽艇的運(yùn)動水平呈逐步上升的發(fā)展態(tài)勢。

2.在6個(gè)奧運(yùn)周期中,我國賽艇項(xiàng)目分別在1988年、1996年和2008年三屆奧運(yùn)周期中出現(xiàn)發(fā)展高峰,尤其是在1996年和2008年周期表現(xiàn)突出。

由上述分析可知,我國應(yīng)該將女子項(xiàng)目和輕量級項(xiàng)目作為備戰(zhàn)2012年奧運(yùn)會的重點(diǎn),同時(shí),還應(yīng)該對以前的成功經(jīng)驗(yàn),尤其是2008年奧運(yùn)會的訓(xùn)練,進(jìn)行系統(tǒng)和深入的研究與總結(jié),在客觀定位我國賽艇運(yùn)動在世界格局中的優(yōu)、劣勢的基礎(chǔ)上,建立明確的訓(xùn)練和競賽目標(biāo),快速提高我國的賽艇運(yùn)動水平。

圖3 中國賽艇隊(duì)1988—2008年奧運(yùn)周期在世界三大賽事上獲得獎牌和進(jìn)入前6名變化情況示意圖

2 注重賽艇訓(xùn)練的長期計(jì)劃與賽前競技狀態(tài)的調(diào)控

競技能力是指運(yùn)動員在充分動員機(jī)體所能動員的所有能力儲備,竭盡全力在某一專項(xiàng)上表現(xiàn)出的最大運(yùn)動能力。競技狀態(tài)是指運(yùn)動員在某一確定時(shí)刻所表現(xiàn)出的專項(xiàng)運(yùn)動能力,它除了受身體素質(zhì)、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)等因素的影響之外,還受到醫(yī)學(xué)(健康狀況和運(yùn)動損傷)和心理(注意和期待)等因素的影響。競技能力與競技狀態(tài)的區(qū)別主要在于形成的時(shí)間,競技能力需要長期的培養(yǎng)和訓(xùn)練,是運(yùn)動員身體結(jié)構(gòu)和機(jī)能對專項(xiàng)訓(xùn)練刺激的適應(yīng)結(jié)果;而競技狀態(tài)可以通過相對短時(shí)間的訓(xùn)練形成,是運(yùn)動員已具備競技能力的暫時(shí)表現(xiàn)。

在北京奧運(yùn)會上,中國隊(duì)在14個(gè)賽艇項(xiàng)目上共拿到12個(gè)參賽資格,其中,6個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入決賽,最終獲得1金、1銀、兩個(gè)第4名和兩個(gè)第5名的成績。這樣的成績無論是在整體實(shí)力上還是在水平高度上都有了明顯的提升。但是,還必須看到,中國隊(duì)在最適合亞洲人身體條件的輕量級項(xiàng)目和最能夠反映中國競技體育體制優(yōu)勢的8人艇項(xiàng)目上都沒有取得優(yōu)異成績,甚至沒有拿到奧運(yùn)會參賽資格。幾個(gè)在近年來表現(xiàn)一直非常突出、被認(rèn)為是北京奧運(yùn)會最有希望奪金的項(xiàng)目,如女子公開級雙人雙槳(W 2×)、女子輕量級雙人雙槳(LW 2×)和男子輕量級4人單槳(LM 4-)都沒有拿到金牌。這種情況的發(fā)生一方面凸顯出奧運(yùn)會比賽不同于一般國際賽事的競爭激烈程度和結(jié)果的不可預(yù)見性;另一方面,也暴露出我國賽艇訓(xùn)練在競技能力的形成和賽前競技狀態(tài)的調(diào)控兩個(gè)方面存在的不足。

競技能力的形成是一個(gè)長期的過程。在這個(gè)過程中,必須根據(jù)賽艇項(xiàng)目的專項(xiàng)需求、運(yùn)動員的個(gè)體條件以及各種能力形成與消退的規(guī)律對運(yùn)動員實(shí)施長期的訓(xùn)練。

在北京奧運(yùn)會賽艇比賽之前的成績預(yù)測中,中國隊(duì)有3個(gè)項(xiàng)目(女子雙人雙槳、女子輕量級雙人雙槳和男子輕量級4人單槳)成為奧運(yùn)會賽艇比賽最具競爭實(shí)力的項(xiàng)目,其原因在于在他們2005年以來參加的6次賽艇世界杯賽和2次世界賽艇錦標(biāo)賽中均表現(xiàn)出超強(qiáng)的實(shí)力,共拿到21枚獎牌,其中有7枚金牌。然而,在北京奧運(yùn)會上,這三條艇卻無一獲得獎牌,分別位于第4名、第5名和第8名(圖4)。由圖4可知,中國隊(duì)三條最優(yōu)秀艇的共同特點(diǎn)是很早就迅速進(jìn)入世界優(yōu)秀水平,并且在絕大部分時(shí)間內(nèi)一直保持在世界最高點(diǎn),甚至在2008年北京奧運(yùn)會開賽之前3個(gè)月舉行的三次世界杯的比賽中,中國隊(duì)這三條艇仍然取得了優(yōu)異的成績,女子雙人雙槳和男子輕量級4人單槳均獲兩站冠軍,女子輕量級雙人雙槳獲一次第1名和一次第3名。與之相反,從北京奧運(yùn)會4個(gè)項(xiàng)目金牌獲得者多年的比賽成績來看,包括我國最終獲得金牌的女子4人雙槳項(xiàng)目,均顯示出波浪式逐步上升的走勢,他們在準(zhǔn)備奧運(yùn)會的4年比賽中其競技能力并沒有或沒有長期占據(jù)高位,但卻在4年中最重大的比賽——奧運(yùn)會上,使自己的競技能力和狀態(tài)達(dá)到了最佳水平,取得了最后的勝利。

圖4 中國賽艇優(yōu)勢項(xiàng)目及其2008年奧運(yùn)會金牌獲得者2005-2008奧運(yùn)會備戰(zhàn)周期歷年國際大賽成績走勢示意圖

奧運(yùn)會的準(zhǔn)備是一個(gè)長期、系統(tǒng)和科學(xué)的過程,尤其是在競技水平相差無幾、競爭異常激烈的情況下,競技能力的長期控制就成為決定比賽成績的一個(gè)重要因素。我們需要認(rèn)識到,4年的奧運(yùn)會備戰(zhàn)是一個(gè)完整的過程,4年中的每一年以及每一年中的各個(gè)階段的訓(xùn)練都應(yīng)該緊密圍繞奧運(yùn)會這一終極目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施。從人體競技能力形成和發(fā)展規(guī)律的角度分析,運(yùn)動員的競技能力同樣具有動態(tài)變化的特點(diǎn)。在宏觀上,必須合理掌控運(yùn)動員機(jī)體的疲勞與恢復(fù)、分解與合成和競技能力的提高與運(yùn)動損傷的發(fā)生等諸多方面的關(guān)系;在具體訓(xùn)練中,必須科學(xué)處理素質(zhì)與技術(shù)、有氧和無氧以及各種能力之間復(fù)雜的互補(bǔ)和制約關(guān)系。因此,賽艇是一個(gè)典型的耐力-力量性項(xiàng)目,運(yùn)動員體能和技術(shù)的打造需要長時(shí)間的系統(tǒng)訓(xùn)練,即使是已經(jīng)達(dá)到世界優(yōu)秀水平的運(yùn)動員,其競技能力仍然需要以4年一次的奧運(yùn)會為周期進(jìn)行“恢復(fù)—積累—比賽”的長期系統(tǒng)準(zhǔn)備。在長達(dá)4年的訓(xùn)練中,運(yùn)動員的競技能力既不是由低到高的線性提高,更不是在某一高位的平行發(fā)展,即在奧運(yùn)會之前很早就達(dá)到世界高水平并試圖在高位將其一直保持到奧運(yùn)會的比賽。奧運(yùn)會周期的準(zhǔn)備應(yīng)該是以各個(gè)階段和年度不同的訓(xùn)練任務(wù)為目標(biāo),根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和運(yùn)動員的個(gè)體情況循序漸進(jìn)波浪式地發(fā)展。

賽前訓(xùn)練是影響運(yùn)動員在奧運(yùn)會等重大比賽中取得優(yōu)異成績的另一個(gè)重要因素。長期以來,賽前訓(xùn)練一直是我國競技運(yùn)動訓(xùn)練理論研究的空白,包括賽艇在內(nèi)的相當(dāng)一部分體能類項(xiàng)目的教練員雖然認(rèn)識到賽前訓(xùn)練的重要性,但卻無法認(rèn)識和把握其規(guī)律,經(jīng)常造成良好的競技能力不能或不能完全在比賽中表現(xiàn)出來。

賽前競技狀態(tài)的形成與控制可以追朔到20世紀(jì)80年代加拿大學(xué)者Banister提出的疲勞—適應(yīng)雙曲線模型[8]。他認(rèn)為,運(yùn)動員競技狀態(tài)形成的關(guān)鍵在于疲勞恢復(fù)與能力適應(yīng)之間的博弈,賽前的減量無疑是將運(yùn)動員從日常訓(xùn)練造成的機(jī)體疲勞中恢復(fù)的惟一途徑,但在恢復(fù)過程中由于降低了訓(xùn)練的刺激,運(yùn)動員的能力水平(即適應(yīng)水平)也會出現(xiàn)下降。因此,在充分地消除疲勞的同時(shí)又將能力的消退控制在最小范圍之內(nèi),是檢驗(yàn)和評價(jià)最佳競技狀態(tài)形成的重要標(biāo)準(zhǔn)[7]。

我國賽艇項(xiàng)目在2008年奧運(yùn)會上并沒有真正地表現(xiàn)出自己實(shí)力的原因,很可能與不科學(xué)的賽前訓(xùn)練有關(guān)。筆者發(fā)現(xiàn),在2008年北京奧運(yùn)會前舉行的三站賽艇世界杯賽對奧運(yùn)會比賽的成績具有極其重要的影響,奧運(yùn)會14枚金牌中有8枚金牌獲得者在這三站賽艇世界杯賽的比賽中沒有獲得金牌,有5枚奧運(yùn)會金牌獲得者在這三站賽艇世界杯賽的比賽中只拿到1枚金牌,僅有1枚奧運(yùn)會金牌獲得者在之前的賽艇世界杯賽的比賽中獲得了3枚金牌,這說明絕大部分奧運(yùn)會獲得金牌的運(yùn)動員在其之前的比賽中保留了實(shí)力或只是試探性地“嘗試”高水平。相比之下,中國賽艇隊(duì)在參加的兩站賽艇世界杯賽(慕尼黑和盧塞恩)上共拿到8枚金牌,其中,女子雙人雙槳和男子輕量級4人單槳連續(xù)拿到兩站的冠軍,但均未在時(shí)隔2個(gè)月后的奧運(yùn)會上再創(chuàng)輝煌。

3 進(jìn)一步加強(qiáng)賽艇的技術(shù)訓(xùn)練

長期以來,我國賽艇界一直將賽艇運(yùn)動定位為典型的體能類項(xiàng)目,高度重視賽艇運(yùn)動員的身體條件和生理功能,將力量、耐力等體能訓(xùn)練作為訓(xùn)練的重點(diǎn),在很大程度上忽視了技術(shù)的訓(xùn)練。當(dāng)前,技術(shù)訓(xùn)練的薄弱是我國體能類項(xiàng)目普遍存在的問題,錯(cuò)誤的訓(xùn)練理念和缺乏有效的技術(shù)訓(xùn)練手段是造成該類項(xiàng)目重體能輕技術(shù)的主要原因[1]。近年來,我國賽艇訓(xùn)練已經(jīng)出現(xiàn)了快速的轉(zhuǎn)變,技術(shù)訓(xùn)練較以前受到了很大的關(guān)注。根據(jù)對中國國家隊(duì)優(yōu)秀運(yùn)動員備戰(zhàn)2008年奧運(yùn)會訓(xùn)練負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)[5],我國賽艇運(yùn)動員水上訓(xùn)練比例女子約為70%～80%,男子約為60%～65%。國際賽艇聯(lián)合會的研究報(bào)道指出[6],賽艇水上訓(xùn)練比例應(yīng)隨著訓(xùn)練年限的增加而提高,在18歲時(shí)約為52%～55%,21歲時(shí)約為55%～60%,而對于具有多年訓(xùn)練經(jīng)歷的優(yōu)秀運(yùn)動員應(yīng)該達(dá)到65%以上。Jensen等人(1990)對意大利國家賽艇隊(duì)的研究結(jié)果表明[12],優(yōu)秀賽艇運(yùn)動員全年水上訓(xùn)練的比例約為70.5%,陸上訓(xùn)練比例約為29.5%。由此可知,我國優(yōu)秀賽艇運(yùn)動員全年技術(shù)訓(xùn)練的比例已經(jīng)與世界高水平運(yùn)動員沒有差距,但是,高比例的技術(shù)訓(xùn)練并沒有帶來相應(yīng)的高水平技術(shù)能力,大量的以中、低槳頻為主的長劃訓(xùn)練仍然是以發(fā)展運(yùn)動員的有氧能力為主要訓(xùn)練目標(biāo),而沒有或缺乏與劃船技術(shù)的緊密結(jié)合,運(yùn)動員的技術(shù)實(shí)際上并沒有得到有效的訓(xùn)練。

與我國其他體能類項(xiàng)目一樣,制約我國賽艇運(yùn)動員技術(shù)發(fā)展的主要問題在于缺乏有效的技術(shù)訓(xùn)練方法,而實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度項(xiàng)目技術(shù)練習(xí)的多次重復(fù)是該類項(xiàng)目提高技術(shù)訓(xùn)練效果的關(guān)鍵問題[3]。運(yùn)動技能學(xué)習(xí)的理論已經(jīng)證明,運(yùn)動技術(shù)的形成和保持建立在多次反復(fù)刺激的基礎(chǔ)之上,長期和不間斷的技術(shù)訓(xùn)練是各個(gè)運(yùn)動項(xiàng)目運(yùn)動員形成正確專項(xiàng)運(yùn)動技術(shù)并不斷改進(jìn)和提高的必不可少的訓(xùn)練模式。但是,在訓(xùn)練實(shí)踐中,不同的運(yùn)動項(xiàng)目在其技術(shù)訓(xùn)練條件和環(huán)境方面存在很大的差別。一些對能量代謝水平要求不高、平均強(qiáng)度較低的運(yùn)動項(xiàng)目,如跳水、射擊和乒乓球等項(xiàng)目,可以允許運(yùn)動員長時(shí)間、多次數(shù)地進(jìn)行技術(shù)訓(xùn)練;而以賽艇、田徑和游泳等單位時(shí)間強(qiáng)度大的體能類項(xiàng)目卻很難做到技術(shù)訓(xùn)練的多次數(shù)重復(fù),尤其是達(dá)到或接近專項(xiàng)比賽強(qiáng)度的多次重復(fù)練習(xí)。如何解決這類運(yùn)動項(xiàng)目技術(shù)訓(xùn)練的可重復(fù)訓(xùn)練問題已經(jīng)成為快速提高該類項(xiàng)目運(yùn)動水平的關(guān)鍵。

運(yùn)用現(xiàn)代高科技手段建立賽艇中、低槳頻與高槳頻之間的對應(yīng)關(guān)系是近年來國際賽艇訓(xùn)練領(lǐng)域的一項(xiàng)重要科技成果,對賽艇訓(xùn)練,特別是賽艇技術(shù)訓(xùn)練具有重要的實(shí)踐意義。圖5中的兩條直線分別是女子單人雙槳和女子8人單槳項(xiàng)目在不同槳頻下2 km的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)成績,其最高成績分別為6 min16 s(W 8+平均槳頻36槳/min)和7 min20 s(W 1×平均槳頻32槳/min),這兩個(gè)成績均是該項(xiàng)目世界級的優(yōu)秀水平。在訓(xùn)練中,只要我們運(yùn)用相應(yīng)的檢測手段可以獲取運(yùn)動員的槳頻和在該槳頻下的船速,就可以與標(biāo)準(zhǔn)船速進(jìn)行比較,評價(jià)運(yùn)動員在不同槳頻下的技術(shù)效果。

圖5 某女子公開級8人單槳(W 8+)和單人雙槳(W1×)訓(xùn)練課的槳頻-船速曲線圖

運(yùn)用該技術(shù)可以幫助教練員解決以下3個(gè)方面的問題:

首先,強(qiáng)化中、低槳頻的技術(shù)訓(xùn)練。研究已經(jīng)證明,賽艇是一個(gè)典型的有氧代謝供能為主的運(yùn)動項(xiàng)目,約有80%的訓(xùn)練負(fù)荷集中在有氧強(qiáng)度范圍,也就是說,中、低槳頻的長劃訓(xùn)練是賽艇運(yùn)動員最經(jīng)常使用的訓(xùn)練手段。由圖5可知,可以以“槳頻—船速關(guān)系”為標(biāo)準(zhǔn)對運(yùn)動員每一次中、低槳頻的訓(xùn)練進(jìn)行評價(jià)。凡是低于該標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練,如果運(yùn)動員的身體狀態(tài)并沒有出現(xiàn)大的變化,那么,就說明該運(yùn)動員在此次訓(xùn)練中的技術(shù)沒有達(dá)到要求。例如,圖5中女子單人雙槳(W 1×)在4月13日進(jìn)行的槳頻為16槳/min的長劃訓(xùn)練中其平均船速明顯低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,說明該訓(xùn)練課只發(fā)展了運(yùn)動員的有氧能力,但并沒有達(dá)到技術(shù)訓(xùn)練的目的。

其次,在縱向上對同一名運(yùn)動員不同槳頻的技術(shù)效果進(jìn)行比較和評價(jià)。在賽艇訓(xùn)練中,不同的槳頻實(shí)際上代表了不同的訓(xùn)練強(qiáng)度,而不同的訓(xùn)練強(qiáng)度也存在技術(shù)尤其是技術(shù)細(xì)節(jié)上的不同。對于同一名運(yùn)動員來說,在某一槳頻表現(xiàn)出的良好技術(shù)效果并不意味著在所有槳頻都具備了優(yōu)異的技術(shù)水平,不同槳頻間劃船效果的差異已成為影響賽艇運(yùn)動員比賽成績的一個(gè)重要因素。由圖5可知,在女子單人雙槳(W 1×)4月11日的無氧閾強(qiáng)度訓(xùn)練課中,運(yùn)動員連續(xù)以22、24、26和28槳/min的槳頻訓(xùn)練,在低槳頻時(shí)的船速基本可以達(dá)到目標(biāo)水平,但隨著槳頻的增加船速開始逐級下降,由于該槳頻還未達(dá)到高槳頻范圍(30槳/min以上),所以,可以排除運(yùn)動員體能方面的問題。從運(yùn)動員的主訴和筆者對其以往訓(xùn)練記錄的檢查表明,忽視了不同槳頻結(jié)點(diǎn)的訓(xùn)練以及過多的低槳頻訓(xùn)練(22槳/ min以下)是導(dǎo)致這一結(jié)果的主要原因。

第三,階段性評定運(yùn)動員劃船技術(shù)的變化。技術(shù)是賽艇運(yùn)動員訓(xùn)練的重要內(nèi)容,定期客觀地對運(yùn)動員的劃船技術(shù)效果進(jìn)行檢測和評價(jià),量化技術(shù)訓(xùn)練的質(zhì)量,對賽艇訓(xùn)練具有重要意義。圖5顯示了女子8人單槳(W 8+)水上長劃訓(xùn)練3周前后船速的變化,在3周前該艇在24、26和28槳/min的船速低于標(biāo)準(zhǔn)船速,而在3周后其船速出現(xiàn)顯著提高,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)船速的要求,說明通過3周的技術(shù)訓(xùn)練,運(yùn)動員的劃船技術(shù)和配合有了明顯提高。

4 加大力度改善傳統(tǒng)的力量訓(xùn)練

力量素質(zhì)是賽艇運(yùn)動員必備的素質(zhì),根據(jù)德國學(xué)者Hartmann的研究[10],力量對于賽艇運(yùn)動員來說是僅次于耐力的位居第二位的素質(zhì)能力,世界優(yōu)秀賽艇運(yùn)動員用于力量訓(xùn)練的時(shí)間占整個(gè)訓(xùn)練時(shí)間的13%左右。

表4 某省優(yōu)秀女子賽艇運(yùn)動員和某市青少年賽艇運(yùn)動員力量訓(xùn)練比例一覽表

對賽艇運(yùn)動員力量訓(xùn)練的進(jìn)一步調(diào)研表明,發(fā)展力量能力的主要方式仍然是“負(fù)重抗阻”,主要的方法仍然是傳統(tǒng)的以發(fā)展四肢力量為主的各種負(fù)重練習(xí),如深蹲、半蹲、臥推、臥拉等。同時(shí),本研究又對上述力量訓(xùn)練的強(qiáng)度進(jìn)行了抽查檢測,結(jié)果表明,我國賽艇運(yùn)動員的力量訓(xùn)練強(qiáng)度均較高,血乳酸值基本都在4 mmol/L以上,屬于無氧訓(xùn)練(表5)。然而,在訓(xùn)練實(shí)踐中,我國相當(dāng)一部分教練員在考慮對賽艇訓(xùn)練具有關(guān)鍵意義的“有氧—無氧比例”問題時(shí),往往并沒有將力量訓(xùn)練列入其中,無形中低估了“無氧訓(xùn)練負(fù)荷”的份額。根據(jù)Hartmann和Mader的研究,優(yōu)秀成年賽艇運(yùn)動員全年訓(xùn)練中有氧、無氧乳酸和無氧無乳酸(CP-ATP)供能的比例分別約為80%～85%、11%～15%和5%～9%[11,5],該比例是指全年的所有訓(xùn)練負(fù)荷,當(dāng)然也包含力量訓(xùn)練的內(nèi)容。由此可見,如果占訓(xùn)練負(fù)荷約12%的力量訓(xùn)練負(fù)荷未被或未完全被納入訓(xùn)練的負(fù)荷量,那么,無疑就會影響訓(xùn)練負(fù)荷的控制,甚至?xí)茐挠醒跖c無氧之間的比例關(guān)系。這是當(dāng)前我國賽艇訓(xùn)練中存在的一個(gè)重要問題,必須引起我們的高度關(guān)注。另外,以抗阻訓(xùn)練為主要手段的高強(qiáng)度力量訓(xùn)練對運(yùn)動員還會造成以下兩方面的負(fù)面作用。

表5 某省成年賽艇運(yùn)動員和某市青少年賽艇運(yùn)動員力量訓(xùn)練后的血乳酸值一覽表

表6 FMS測試結(jié)果分析一覽表

首先,由此打造出的力量能力在部位上更加強(qiáng)調(diào)“四肢”而忽視“軀干”肌的發(fā)展,在功能上更加強(qiáng)調(diào)力量的“大”而忽視力量與專項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合,這種力量不僅不能有效增進(jìn)運(yùn)動員的專項(xiàng)力量,甚至?xí)茐膭澊募夹g(shù)。表6是筆者運(yùn)用美國Athlete Performance公司(簡稱AP)開發(fā)的旨在對運(yùn)動員動作質(zhì)量進(jìn)行診斷的“動作功能障礙(Functional Movement Screen,簡稱FMS)”檢測方法[9],對我國203名一線和二線賽艇運(yùn)動員的測試結(jié)果。該結(jié)果顯示,我國賽艇運(yùn)動員的動作質(zhì)量整體上處于較低水平,在該測試的滿分為21分和及格為13分的標(biāo)準(zhǔn)下,我國賽艇運(yùn)動員的平均分值介于14.8～16.7之間,而美國NBA運(yùn)動員的分值基本都在19分以上。這種狀況暴露出,我國賽艇運(yùn)動員在基本姿態(tài)和動作上仍存在大量的問題,而在力量訓(xùn)練中忽視不同肌群、部位和環(huán)節(jié)肌肉力量之間的均衡發(fā)展,忽視各種不同力量能力之間以及力量與其他能力之間的協(xié)作關(guān)系,是造成這一問題的重要原因。

表7 某市賽艇青少年運(yùn)動員傷病情況統(tǒng)計(jì)一覽表[2]

其次,該力量訓(xùn)練方式造成了大肌群與小肌群、四肢與軀干以及力量與柔韌、協(xié)調(diào)能力之間發(fā)展的失衡,進(jìn)而導(dǎo)致肌肉的運(yùn)動損傷。表7是對我國某市體校青少年賽艇運(yùn)動員運(yùn)動損傷情況的調(diào)研結(jié)果。該結(jié)果表明,在接受調(diào)查的45名運(yùn)動員中有傷病的人數(shù)達(dá)35人(77.8%),其中絕大部分是在訓(xùn)練中發(fā)生的運(yùn)動損傷,在運(yùn)動損傷的部位上,軀干部位的損傷占的比例最大,高達(dá)66.7%,這說明軀干肌的力量相對薄弱。

當(dāng)前,世界力量訓(xùn)練的一個(gè)重要發(fā)展趨勢是非常重視力量能力的均衡性和專項(xiàng)化,其均衡性的加強(qiáng)一方面可以減少運(yùn)動中力量的“抵消”和“泄漏”,提高力量使用的效率;另一方面,還可以通過各部位力量的均衡發(fā)展實(shí)現(xiàn)主動預(yù)防損傷的作用而專項(xiàng)化的提高可以使運(yùn)動員的力量與專項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合更加緊密,通過運(yùn)動“經(jīng)濟(jì)性”的改善達(dá)到提高競技水平的目標(biāo)。

為了解決力量的均衡性和專項(xiàng)化問題,近年來,世界上出現(xiàn)了一些新型力量訓(xùn)練理論和方法,其中,具有代表性的是被稱作“核心力量”或“功能性力量”的訓(xùn)練[4]。核心力量是一種以穩(wěn)定人體核心部位、控制重心運(yùn)動、傳遞上下肢力量為主要目的的力量能力。該力量訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)在于,運(yùn)動技術(shù)是在中樞和運(yùn)動神經(jīng)支配下的以特定順序的多關(guān)節(jié)、多肌肉的聯(lián)合運(yùn)動。顯然,這種復(fù)雜的運(yùn)動必然涉及到肢體的穩(wěn)定與非穩(wěn)定的問題、肌肉收縮過程中主動肌、輔助肌和拮抗肌的互動關(guān)系問題、各關(guān)節(jié)肌肉力量的傳遞與整合問題和對多維運(yùn)動的支配與控制問題,而這些問題是傳統(tǒng)的杠鈴負(fù)重力量訓(xùn)練無法解決的。

因此,在當(dāng)前我國賽艇訓(xùn)練中應(yīng)當(dāng)增加“核心(功能)力量”訓(xùn)練的內(nèi)容,以此解決我國賽艇運(yùn)動員的力量發(fā)展均衡性和專項(xiàng)化的問題,這一點(diǎn)對我國青少年賽艇運(yùn)動員的訓(xùn)練尤為重要。同時(shí),我們還必須認(rèn)識到,對核心力量訓(xùn)練的重視決不意味著對傳統(tǒng)抗阻力量訓(xùn)練的取代和否定,應(yīng)該在加強(qiáng)核心力量訓(xùn)練的同時(shí)注意研究該力量與抗阻力量訓(xùn)練之間的關(guān)系,通過核心力量的訓(xùn)練建立高效的肌肉工作平臺,運(yùn)用抗阻力量的訓(xùn)練增強(qiáng)肌肉工作的能力和效率。

5 結(jié)語

已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)會金牌突破的賽艇項(xiàng)目仍然是我國一個(gè)典型的潛優(yōu)勢項(xiàng)目,它的繼續(xù)發(fā)展,尤其是向優(yōu)勢項(xiàng)目的發(fā)展,還需要做大量的工作和努力。科學(xué)和客觀地確定我國賽艇項(xiàng)目在世界格局中的位置,對以前歷屆奧運(yùn)會我國賽艇項(xiàng)目備戰(zhàn)訓(xùn)練過程的深入分析與總結(jié),是我們備戰(zhàn)2012年奧運(yùn)會的重要前提和依據(jù)。對影響賽艇訓(xùn)練質(zhì)量的若干重大問題進(jìn)行篩選和研究,提出解決的辦法與措施,是我國賽艇項(xiàng)目在2012年奧運(yùn)會續(xù)寫輝煌的重要保障。

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Research of Issues on Chinese Rowing Train ing

CHEN Xiao-ping1,ZIWei2

2012 Olympic Games in London is a trial fo r Chinese row ing spo rt continuing its success and glo ry at 2008 O lympic Games in Beijing.In Chinese rowing,woman catego ries and lightw eight-class catego ries are dominance,compared with man and open-class,but still have relative great gap betw een us and the dominant countries in the wo rld.Long development of perfo rmance and regulating of performance state during tapering period are our issue in rowing,w hich should be researched and exp lored from athletics-biological aspect.Meanw hile,our actual training should be questioned and reconsidered,especially in technical training and strengthen training.The quality of row ing training should be imp roved rapidly at the movement-econom ic and training-efficiency by abso rbing new training concept and technique.

row ing;athletics training;O lym pic Games;issue;China

G808.1

A

1000-677X(2011)01-0056-07

2010-10-20;

2010-11-20

科技部科技支撐計(jì)劃課題資助(2006BAK37B05)。

陳小平(1956-),男,山東人,教授,博士,博士研究生導(dǎo)師,主要研究方向?yàn)檫\(yùn)動訓(xùn)練,Tel:(0574)87600227,E-mail:chenxiaoping@nbu.edu.cn;資薇(1981-),男,湖南人,博士,主要研究方向?yàn)檫\(yùn)動訓(xùn)練,Tel:(010) 62795363,E-mail:bighuntersee@126.cm。

1.寧波大學(xué)體育學(xué)院,浙江寧波315211;2.清華大學(xué)體育部,北京100084

1.Departm en t of Physical Education,Ningbo University,Ningbo 315211,China;2.Tsinghua University,Beijing 100084,China.