李錦記配方

趙軼佳

在食品安全危機(jī)頻發(fā)的中國調(diào)味品行業(yè)獨(dú)善其身之道

沒有哪個悲劇情景如此令人困惑；中國承辦更多世界性盛會的同時，食品行業(yè)的丑聞卻層出不窮，而且，均是觸及行業(yè)底線的食品安全問題。

即便對目前中國調(diào)味品行業(yè)市場占有率第一的李錦記醬料集團(tuán)來說，也難以擺脫這一陰影。談及前不久，貴州省貴陽市南明老干媽風(fēng)味食品有限責(zé)任公司出品的老干媽辣醬被投訴內(nèi)合雜質(zhì)，李錦記醬料全球CEO蘇盈福對本刊坦誠：“對李錦記影響非常大，因?yàn)榇蠹叶际侵袊圃臁思揖蜁ⅠR把中國品牌都拉上黑名單?！?/p>

要想在這種行業(yè)處境中突圍，除了在各個方面成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，李錦記再難找到切實(shí)有效的方式。但這條道路，極為艱險。

去年10月，中國調(diào)味品協(xié)會確定讓李錦記牽頭起草辣椒醬國家標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)悉，這份起草標(biāo)準(zhǔn)已于今年6月定稿。比起其他調(diào)味品，辣椒醬在質(zhì)量控制上的挑戰(zhàn)頗大，原材料的選擇和管控非常容易出現(xiàn)問題。為此，李錦記的做法是直接探伸到源頭，在云南開星辣椒地，種植、放藥、采收都自行掌控。

整體而言，中國調(diào)味品行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)始終模糊不清，魚龍混雜。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的高成本是關(guān)鍵障礙之一，但李錦記必須承擔(dān)這種挑戰(zhàn)?！拔覀冊谶@方面的成本特別高?！碧K盈福說。過去，李錦記更多將重放在大陸以外市場，近年來業(yè)務(wù)天平愈發(fā)倚向國內(nèi)市場，目前，國內(nèi)外銷售額備占一半——要在高速成長的中國市場獲利，別無他選。

坦白說，李錦記并非沒有其他選擇。自2000年以來，隨著聯(lián)合利華收購上海本地品牌“老蔡”，雀巢收購“太太樂”，外資對本地調(diào)味品牌的收購已成行業(yè)特色。最新一起收購發(fā)生在今年6月，亨氏以1.65億美元價格收購中國醬油及腐乳生產(chǎn)商福達(dá)食品公司(Foodstar)。同時，據(jù)統(tǒng)計(jì)，調(diào)味品市場近年來增速保持在20％～35％，已成為中國食品行業(yè)新的增長點(diǎn)，總市場容量可這1500億元，但最大的公司也只能占據(jù)其中幾十億元的生意，這使得收購屢見不鮮。但李錦記相信在西方市場的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，能夠駕馭自己品牌在中國的領(lǐng)跑。除了起草辣椒醬用量標(biāo)準(zhǔn)，李錦記還著意維持產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)，高價格的形象，以滿足消費(fèi)者日益苛刻的需求。

在這個戰(zhàn)略下，保持高調(diào)的價格策略既出于彌補(bǔ)高成本的需要。也是保持高標(biāo)準(zhǔn)品牌形象的必要措施，一般而言，李錦記的產(chǎn)品價格普遍高于同類產(chǎn)品。甚至是競爭品牌的兩倍，這對中高端消費(fèi)人群別具吸引力。

當(dāng)然，必須讓更多消費(fèi)者意識到。高附加值代表著李錦記與眾不同的品牌形象。為此，李錦記不僅在產(chǎn)品上不斷推陳出新，而且為此設(shè)立“移動廚房”，這座設(shè)在汽車上的廚房會開往各地，告訴消費(fèi)者那些不同的醬料：蒜蓉醬，排骨辣椒醬，海鮮醬等新品類，有多么花樣繁多。

這兩年，李錦記除了受行業(yè)整合因素影響，繼續(xù)拓展B2B市場，以確保走貨量上以外，開始大手筆打?qū)捔闶矍溃鈭D建立更為穩(wěn)固的引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品牌形象。自2007年蘇盈福上任以來，醬料的渠道從100個城市拓展到目前的500多個，每年的銷售最增長維持在20％左右。

這或許是對抗外資整合風(fēng)潮的切實(shí)武器，不過，要持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍是艱難之舉。在保持現(xiàn)有實(shí)力的同時，蘇盈福還要付出很大精力來捕捉整個消費(fèi)品行業(yè)的趨勢。從成熟消費(fèi)市場傳來的訊號表明，包裝對于消費(fèi)者做出購買決定起到愈發(fā)重要的作用。對此，李錦記已派出團(tuán)隊(duì)，專門赴日本研究產(chǎn)品包裝，目前的成果之一是低齡兒童都能用手?jǐn)D出的番茄沙司包裝。

英菲尼迪加緊內(nèi)陸戰(zhàn)略布局銷售風(fēng)暴席卷中國市場

近月來，國產(chǎn)乘用車市場出現(xiàn)了銷量增幅減緩及庫存量增加的“降溫”現(xiàn)象。與此同時，國內(nèi)豪華車市場依舊火爆，諸如寶馬、奔馳、保時捷及英菲尼迪等豪華車銷量仍在持續(xù)高速增長。其中，英菲尼迪前5個月在華銷量同比增長高達(dá)132％，再次鞏固了中國作為其僅次于美國的第二大市場的地位。據(jù)悉，去年12月份以來的半年左右時間內(nèi)，英菲尼迪在內(nèi)陸地區(qū)新開了4家特許經(jīng)銷店，希望以內(nèi)陸市場為其中國業(yè)務(wù)增長啟動更強(qiáng)勁的引擎。

北京、上海，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海省市，一直是豪華車的主流市場，也是豪華車廠商開設(shè)銷售門店的首選。在多年精耕細(xì)作的戰(zhàn)略化布點(diǎn)下，豪華車廠商大多已在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)構(gòu)建了完善的銷售體系。例如，截至今年春節(jié)前，英菲尼迪在中國開業(yè)的17家經(jīng)銷店，除了北京、上海、廣州、杭州及寧波等傳統(tǒng)意義上的豪華車銷售重鎮(zhèn)外，還包括東莞、廈門及佛山等二三級城市，基本實(shí)現(xiàn)了東部市場的全面覆蓋。為了進(jìn)一步拓展中國市場，謀定東部市場后的豪華車廠商們，自然將視線轉(zhuǎn)向了經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的內(nèi)陸地區(qū)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，西部地區(qū)汽車需求量增長56.5％，中部地區(qū)增長42.2％，而東部僅增長36.3％?？梢?，內(nèi)陸地區(qū)正在接過車市快速增長的“接力棒”，并逐漸成為汽車廠商“開疆拓土”的“主戰(zhàn)場”。事實(shí)上，豪華車廠商早已意識到內(nèi)陸市場的消費(fèi)實(shí)力和潛力。英菲尼迪在中國最先開業(yè)的5家經(jīng)銷店中，成都便位居其一。

從去年底開始，英菲尼迪拓展內(nèi)陸地區(qū)的步伐明顯加速。去年12月，第15家經(jīng)銷店在重慶開業(yè)；今年3月，又有2家經(jīng)銷店先后在武漢和西安正式啟用，6月24日，位于昆明的第20家經(jīng)銷店舉辦了盛大的開業(yè)儀式。據(jù)透露，鄭州經(jīng)銷店也將于今夏正式開業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，近來，英菲尼迪大手筆發(fā)力內(nèi)陸市場，勢必有助于其激活內(nèi)陸潛在客戶，進(jìn)而驅(qū)動其在華業(yè)務(wù)躍上新臺階。

自1989年11月8日在北美首次面世后，英菲尼迪便憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能、貼心的客戶服務(wù)，以及輝煌的銷售業(yè)績，迅速成為全球范圍內(nèi)知名的豪華汽車品牌之一。近年來，英菲尼迪旗下頗具競爭力的產(chǎn)品已悉數(shù)投放中國市場，包括最新升級的2010款跑車型SUVFX系列、2010款運(yùn)動型豪華座駕G系列、跑車型Crossover EX系列、高端豪華轎車M35，以及下半年即將上市的奢華全尺寸SUV QX56。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品、驚艷的設(shè)計(jì)，以及“新靈感，心動力”的全新品牌口號，再加上“靈感生活之旅”、“G系極風(fēng)之旅”及車展等豐富的體驗(yàn)式市場活動，英菲尼迪在競爭激烈的豪華車市場贏得了后發(fā)優(yōu)勢，并得到了越來越多追求個性、現(xiàn)代豪華、靈動和品味的中國高端車主的認(rèn)可與青睞。

據(jù)英菲尼迪中國事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)入透露，今年，英菲尼迪在華銷售目標(biāo)為10，000臺，同時，英菲尼迪將繼續(xù)拓展在中國的銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)到2011年底，特許經(jīng)銷店數(shù)量可超過30家，將為更多的中國豪華車消費(fèi)者提供嚴(yán)格遵循英菲尼迪全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的貫穿售前、售中及售后的專屬尊崇服務(wù)。