向往菲律賓長灘島美景的中國游客們不必再為轉(zhuǎn)道馬尼拉的復(fù)雜行程而煩惱,上海直達(dá)長灘島的包機(jī)將于明年正式起航,用兩條直線將上海與這兩處景點連在一起。
據(jù)東方航空國際旅游運(yùn)輸有限公司(下稱東航國旅)總經(jīng)理邵大雷介紹,東航國旅將于2011年1月17日開通由上海菲律賓長灘島的直航包機(jī)。包機(jī)計劃每周兩班,周二、周五從上海出發(fā),每架包機(jī)搭載162人,將由波音737或相同大小的飛機(jī)承擔(dān)飛行任務(wù)。
“每架包機(jī)的旅客由幾個20-25人的小團(tuán)體組成。這些小團(tuán)體包含一些跟團(tuán)或自由行的散客,為此我們有一套立體的銷售系統(tǒng):我們的一些同行會來做一些整體的銷售;我們的20家門店以及獨立的銷售團(tuán)隊也會向客戶推廣這一業(yè)務(wù)。”邵大雷說。同時,公司團(tuán)隊獎勵旅游、商務(wù)會議也是包機(jī)重要的客戶來源,東航國旅有專門的大客戶部來負(fù)責(zé)這一方面。
在邵大雷看來,開設(shè)上海直飛長灘島的包機(jī)的原因不僅僅是這個地方的自然美景,人們旅游消費觀念的改變也是一個重要的原因,“隨著人們生活水平不斷挺高,以前那種從這個景點到那個景點的團(tuán)隊觀光旅游的模式已經(jīng)逐漸被淘汰,休閑度假型的旅游方式正在成為流行,而長灘島正好可以滿足人們的需要?!鄙鄞罄渍f?!伴L灘島有不同類型的度假村和酒店,可以滿足中高檔游客的需求?!?/p>
以往從上海去長灘島,都要經(jīng)過馬尼拉轉(zhuǎn)機(jī),消耗旅客們的時間和精力。而從上海直飛長灘島只需三個半小時。同時,整個行程的價格約為每人4000元。便捷的交通加上不錯的性價比,這就是邵大雷十分看好長灘島直航包機(jī)業(yè)務(wù)的原因,他預(yù)測直航包機(jī)業(yè)務(wù)會在春節(jié)、五一等長假時期迎來一個高峰。
值得注意的是,這不是國內(nèi)旅行社和航空公司第一次關(guān)注長灘島直航包機(jī)業(yè)務(wù),據(jù)邵大雷介紹,上海航空和南方航空都曾經(jīng)做過類似的業(yè)務(wù),但都只維持了一個月便早早收場。主要原因是在于國內(nèi)航空公司對機(jī)場跑道的要求比較高,而長灘島的跑道無法達(dá)到要求。而這次東航國旅開設(shè)直飛包機(jī)則選擇了菲律賓的航空公司作為合作伙伴。在解決了跑道問題后,東航國旅利用其從事經(jīng)馬尼拉轉(zhuǎn)機(jī)的包機(jī)業(yè)務(wù)2年所積攢的經(jīng)驗,配合“直航包機(jī)、僅此一家”的特殊優(yōu)勢,將宿霧以及長灘島的美景直接帶到了長三角地區(qū)的消費者面前。
東航國旅也有上海到菲律賓宿霧的直航包機(jī)。在談到兩處景點的區(qū)別時,邵大雷說:“在我看來,宿霧和長灘島各有各的特色,宿霧的景點比較分散,在那旅游還會有一點傳統(tǒng)觀光的感覺。而長灘島的景點較為集中,更能給游客帶來休閑度假的感覺?!彼J(rèn)為,從上海到長灘島的直航包機(jī)應(yīng)該會比到宿霧的直航包機(jī)更受歡迎一些。
在推廣直航包機(jī)業(yè)務(wù)時,東航國旅得到了菲律賓旅游局的配合,通過政府層面的宣傳,讓越來越多的中國游客了解長灘島的美景。邵大雷認(rèn)為直航包機(jī)對菲律賓旅游部門和東航國旅是一個雙贏的項目。“直航包機(jī)可以給菲律賓帶來大量的客流,促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展;同時,對我們來說,滿足客戶的需求,為客戶提供全新的服務(wù),對企業(yè)發(fā)展有莫大的好處?!?/p>
如果上海到長灘島的直航包機(jī)取得良好的成績,東航國旅將會開設(shè)其它城市飛往此處的直航包機(jī)。