如果想要買到800馬力版本的Gumpert，你需要通過他們組織的考試，考試沒通過拿錢都買不到車，可以想象，Gumpert的瘋子設(shè)計師只愿為和他們臭味相投的客戶服務(wù)。

我們的設(shè)計師是喜歡搗蛋的瘋子

最近一段時間以來，《環(huán)球生活》都在為朋友們介紹一些小眾稀有的超級跑車，他們設(shè)計理念極端、價格昂貴到令人無法承受、速度快得讓你懷疑他們的設(shè)計師來自空中客車、年總產(chǎn)量僅數(shù)臺至數(shù)十臺，比如我們前幾期介紹的柯尼賽格CCXR、薩倫 S7、SSC Ultimate Aero 等，他們的買主都是真正的性能車狂熱分子或者真正的鑒賞家。除此之外，你不得不承認(rèn)還有一類買家，那就是十足的瘋子，而Gumpert Apollo無疑是最適合他們口味的產(chǎn)品。

從很多方面都可以看出這是一款獨一無二的瘋狂車型:第一，Gumpert有650馬力、700馬力、800馬力三種排量，如果想要買到800馬力版本的Gumpert，你需要通過他們組織的考試，考試沒通過拿錢都買不到車，可以想象，Gumpert的瘋子設(shè)計師只愿為和他們臭味相投的客戶服務(wù);第二，Gumpert Apollo可以調(diào)節(jié)幾乎任何東西，例如它的牽引力控制系統(tǒng)不是簡單的ON和OFF，而是從0%到100%連續(xù)可調(diào)的，此外，還可以調(diào)整懸掛的各個參數(shù)，例如前傾角等等，唯一不能調(diào)節(jié)的就是它的座椅——這的確很令人頭疼，它的設(shè)計師是一個很難搞的搗蛋鬼。第三，無需多說，它的前臉非常兇惡甚至有些丑陋，它的性能令人咋舌，它的時速可以達(dá)到360Km/H，超過了蘭博基尼那款大名鼎鼎的雷文頓。

為奔跑的夢想而生

世界上總是有這種小車廠，他們的目標(biāo)就是實現(xiàn)自己兒時的夢想，造一部完美的跑車，它性感、知性、開放，甚至有點非主流，工程師們在用幻想中夢中情人的標(biāo)準(zhǔn)造一部車，所以你在歐洲可以看到很古典的豪華汽車，也可以看到很現(xiàn)代的超級跑車，但是Gumpert絕對是個例外，它的誕生只為奔跑的夢想，這是它的使命，也是它的宿命。

Gumpert公司的創(chuàng)始人Roland Gumpert于1944年出生于西里西亞的齊根海斯地區(qū)，1969年完成工程學(xué)學(xué)業(yè)后進入了奧迪公司。作為汽車底盤和動力總成領(lǐng)域的主要部門領(lǐng)導(dǎo)，他領(lǐng)導(dǎo)了奧迪Quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)，1982年至1986年任奧迪運動部門的負(fù)責(zé)人。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，奧迪獲得了四次世界拉力冠軍賽的冠軍。

Roland Gumpert是一個狂熱的性能跑車死忠，他認(rèn)為市場上的超級跑車都少了一分競技的味道，索性就自己構(gòu)想出了心目中的完美跑車。在奧迪的大力支持下，他于2001年以自己的名字成立了Gumpert跑車廠。

面目猙獰的惡魔就此開始孕育，雖然他有一個光輝而溫暖的名字Apollo(阿波羅)。

踩下油門，掀起狂風(fēng)

傳說中的太陽神阿波羅是希臘神話中最多才多藝，也是最英俊最陽剛的神，Gumpert Apollo看似純種賽車，其實它不僅可以直接下場競賽，也可以作為日常之用，這或許是它取名為“太陽神”的寓意所在。

如果你是一個駕駛狂熱者而不是一個喜歡裝模作樣的人，那么Apollo對于速度的承諾對于你就是一件有吸引力的事情。你可以用力打開Apollo的鷗翼式車門——這種車門在天價超級跑車中也算是非主流了——然后把你自己丟到座椅上去，抓住車頂可以幫助你成功跨過高高的車門檻板。Apollo擁有一副像賽車一樣的可分離方向盤，操作極為簡單化。

座椅與其說是座椅，還不如形象的說它是加了賽車內(nèi)墊的貝殼，它直接與駕駛艙周邊的碳纖維安全架固定在一起，當(dāng)然踏板和方向盤還是可以調(diào)節(jié)的，這個世界上有不少有錢的矮個子愿意在超級跑車上花錢，Gumpert當(dāng)然不會放棄他們。

Apollo搭載了一具4.2L的V8引擎，最大功率是478 Kw，扭矩850牛米，百公里加速3秒，兩百公里加速8.9秒，極速高達(dá)360Km/H，能夠用7分11.57秒的時間跑完紐伯格林北圈賽道，無需過多形容，數(shù)據(jù)已經(jīng)說明了一切。

這樣風(fēng)暴一般的速度，它如何保持穩(wěn)定呢?這款兩座的超跑，引擎中置，使用碳素纖維加鉻鉬結(jié)構(gòu)車身 ，同步六速手動變速器，雙離合器，前后傳動軸有穩(wěn)定器，即使跑到360Km/H的極速，也不會有任何問題!

主流跑車講究流線美學(xué)，Gumpert卻惡形惡相;主流跑車講究人性化配置，Gumpert卻連椅子都不可調(diào)節(jié);主流跑車?yán)鲜窃谕媾鞣N概念、流派、風(fēng)格，Gumpert卻把所有的心血都放在了如何提高性能上。

坐上駕駛位，你會覺得這簡陋的駕駛艙根本就不像要價千萬的超級跑車，是的，Gumpert有一副瘋子的外表和一顆瘋子的心，它只能向你保證一點——你踩下油門，它掀起狂風(fēng)!