柴油機(jī)是拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其水溫性能好壞，直接影響到拖拉機(jī)和農(nóng)用車(chē)的作業(yè)效率?，F(xiàn)介紹柴油機(jī)水溫過(guò)高的原因及其排除方法，供駕駛員參考。

一、柴油機(jī)水溫過(guò)高的原因

柴油機(jī)水溫過(guò)高是指柴油機(jī)在工作中水溫表指針讀數(shù)超過(guò)水溫適宜范圍的最高值。柴油機(jī)適宜水溫值(℃)詳見(jiàn)下表。

柴油機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，水箱內(nèi)水沸騰，大量熱氣從水箱中噴出，排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。其主要原因是:

1. 未加足冷卻水或冷卻系統(tǒng)漏水而耗水過(guò)多，水溫明顯升高。

2. 未按照規(guī)定清洗冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致水垢積累太多或雜物堵塞水箱散熱器芯管，使冷卻水得不到冷卻。

3. 風(fēng)扇皮帶太緊或損壞，或風(fēng)扇葉片變形使輸風(fēng)量不足而降低風(fēng)冷效果，或風(fēng)扇皮帶打滑導(dǎo)致水泵軸轉(zhuǎn)速減慢，使泵水量不足。

4. 水泵內(nèi)局部堵塞或磨損過(guò)度而漏水。

5. 節(jié)溫器膨脹筒損壞，節(jié)溫器失效。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)保溫簾或百葉窗未開(kāi)啟而妨礙散熱。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，引起水溫過(guò)高等。

二、排除柴油機(jī)水溫過(guò)高的方法

柴油機(jī)水溫過(guò)高，可采取下列排除方法:

1. 拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)前，向其水箱內(nèi)加足干凈軟冷卻水，即雨水、河水和自來(lái)水，不要加井水、鹽堿水等硬水。

2. 按規(guī)定清洗冷卻系統(tǒng)。其方法是:機(jī)車(chē)已工作1000小時(shí)左右時(shí)應(yīng)清洗冷卻水套內(nèi)水垢，先取出節(jié)溫器，放盡冷卻水后再將開(kāi)關(guān)關(guān)閉，用配制好的清洗液倒入水箱，第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘，熄火后停放10~20小時(shí);第二次再啟動(dòng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘后熄火，然后放凈清洗液，注入清水;第三次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，換水清洗2~3次，直至放出的水清潔為止;最后裝復(fù)節(jié)溫器，加滿清水。

3. 風(fēng)扇皮帶太緊，可采取移動(dòng)支架上發(fā)電機(jī)位置的方法進(jìn)行調(diào)整:調(diào)整松緊度可用手指按皮帶中部下沉10~20毫米距離為宜;風(fēng)扇帶沾油打滑應(yīng)更換;風(fēng)扇葉片變形應(yīng)校正。

4. 水泵內(nèi)被污物阻塞須清除:水泵磨損應(yīng)修復(fù);散熱器芯管被雜物堵塞應(yīng)及時(shí)排除。

5. 節(jié)溫器失效可拆下放在盛水容器內(nèi)加熱，用水溫表測(cè)試，正常情況是當(dāng)水溫達(dá)70±2℃時(shí)，節(jié)溫器開(kāi)始膨脹，達(dá)83±3℃時(shí)，完全脹開(kāi)，否則節(jié)溫器應(yīng)予修復(fù)或更換。

6. 氣溫高時(shí)可開(kāi)啟保溫簾和百葉窗，以改變水箱散熱器芯管周?chē)諝饬髁俊?/p>

7. 盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，一旦柴油機(jī)水溫過(guò)高應(yīng)停機(jī)，待水溫下降后再繼續(xù)作業(yè)，水箱缺水時(shí)應(yīng)加足。

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