78歲的戚木木是新中國(guó)第一代女飛行員，她看上去很硬朗，一說(shuō)到飛行的話(huà)題，便會(huì)滔滔不絕，誰(shuí)也看不出她身患疾病，特別是由于當(dāng)年飛行時(shí)精神高度集中落下的頭部神經(jīng)性疼痛，她用樂(lè)觀積極的態(tài)度克服這種病帶來(lái)的痛苦。

1949年7月，從義烏大成中學(xué)畢業(yè)的戚木木參加中國(guó)人民解放軍，進(jìn)華東軍政大學(xué)學(xué)習(xí);1950年12月，調(diào)入中國(guó)人民解放軍空軍。1951年初，她被選送到中國(guó)人民解放軍空軍第七航校學(xué)習(xí)飛行，戚木木成為14名學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛中的一員。

當(dāng)時(shí)，航校的學(xué)習(xí)條件和生活環(huán)境非常艱苦，營(yíng)房破舊，飛機(jī)緊缺，連航空材料和油料的保障都很困難。在這種極其艱難困苦的條件下，她們以“為婦女爭(zhēng)氣，為祖國(guó)爭(zhēng)光”為口號(hào)，睡大通鋪，吃高粱米，克服重重困難，僅僅用了七個(gè)多月的時(shí)間，就完成了學(xué)業(yè)，飛上了藍(lán)天。

1952年1月，戚木木和她的姐妹們以?xún)?yōu)異成績(jī)畢業(yè)，被分配到空軍13師運(yùn)輸部隊(duì)，成為新中國(guó)第一批女飛行員。

1952年3月8日，她參加在北京舉行的新中國(guó)第一批女飛行員起飛典禮，并作為第一批女飛行員的代表在大會(huì)上發(fā)言，她無(wú)比激動(dòng)地說(shuō):“是偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨把我們培養(yǎng)成飛行員，是人民給了我們無(wú)窮的力量。只有在新中國(guó)，婦女才有廣闊的道路，我們一定要為新中國(guó)的航空事業(yè)奮斗終生!”她們分別駕駛6架飛機(jī)飛上藍(lán)天，組成嚴(yán)整的隊(duì)形，從西苑向東經(jīng)盧溝橋、三河、通縣直飛北京城區(qū)。據(jù)說(shuō)，在飛機(jī)掠過(guò)中南海的時(shí)候，正在工作的毛主席走出菊香書(shū)屋，他抬頭仰視藍(lán)天，向她們揮揮大手。

同年3月24日，毛澤東、劉少奇、周恩來(lái)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在中南海懷仁堂親切接見(jiàn)了戚木木等第一批女飛行員，并合影留念。毛主席還鼓勵(lì)大家說(shuō):“要訓(xùn)練成人民的飛行員，不要當(dāng)表演員。”這句話(huà)成了新中國(guó)女飛行員代代相傳的座右銘。過(guò)后，她將上述珍貴的照片寄給媽媽?zhuān)⒃谛胖羞@樣寫(xiě)道:“媽媽!我太幸福，太高興了，我見(jiàn)到了偉大領(lǐng)袖毛主席啦!”

1956年，戚木木從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到地方后，輾轉(zhuǎn)幾個(gè)單位最后調(diào)入麗源公司日化三廠(chǎng)，她將部隊(duì)的作風(fēng)帶到了地方，先后在制造車(chē)間、供應(yīng)科、三產(chǎn)工作，為企業(yè)作出了很大貢獻(xiàn)，在工作中盡顯“女飛人”的風(fēng)采。她于1988年離休，曾擔(dān)任北京市朝陽(yáng)區(qū)多所中、小學(xué)校的校外輔導(dǎo)員。

(責(zé)編:孫展)