【摘要】 本文簡述了哈飛汽車總變加裝HVC TSC無功自動(dòng)補(bǔ)償方案。
【關(guān)鍵詞】 無功補(bǔ)償 動(dòng)態(tài) 功率因數(shù)
Abstract:This paper tells the reactiveautomatic compensation scheme of Hafei automobile total variable installing the HVCS TSC briefly.Key words : reactive compensation ; dynamic power;factor
引言:
哈飛汽車總變是1993年建成投入使用的,主變壓器:SF7-20000/63KV/10.5KV,固定3000kvar的無功補(bǔ)償裝置,感性負(fù)載。功率因數(shù)cosφ的24小時(shí)變化范圍0.88-0.97之間,有些時(shí)段,功率因數(shù)較低。無功功率不足,嚴(yán)重時(shí)影響帶載設(shè)備的安全運(yùn)行,造成設(shè)備損壞,影響生產(chǎn)。
1.自動(dòng)無功補(bǔ)償方案:總變?nèi)萘看?,?fù)載數(shù)量多,且負(fù)載性質(zhì)種類多,若每個(gè)終端都加自動(dòng)無功補(bǔ)償裝置,雖然補(bǔ)償效果好,但投資巨大。又由于總變的大負(fù)荷半徑不超過900米,干線電纜載流量大,線損較小,因此選擇在總變10KV加裝自動(dòng)無功補(bǔ)償裝置進(jìn)行集中補(bǔ)償是最佳方案。
補(bǔ)償容量計(jì)算:要求高壓補(bǔ)償柜投入運(yùn)行后,系統(tǒng)功率因數(shù)能自動(dòng)調(diào)整,月功率因數(shù)保持在0.95以上。補(bǔ)償容量的計(jì)算公式:P=S×cosφ,Q=S×SINφ,Q=P×(tgφ1—tgφ2), (φ1;補(bǔ)償前功率因數(shù)角,φ2;補(bǔ)償后功率因數(shù)角)。當(dāng)功率因數(shù)為0.88、0.89、0.90、0.91、0.92、0.93、0.94時(shí)需要補(bǔ)償?shù)娜萘恳来螢?039.95Kvar、2374.12Kvar、1781.56Kvar、
1572.99Kvar、 1105.11Kvar、729.27Kvar、
409.24Kvar。
計(jì)劃投入的無功補(bǔ)償裝置方案:經(jīng)實(shí)測,全天功率因數(shù)最低點(diǎn)在上午的10-11時(shí),功率因數(shù)在0.88左右,需要補(bǔ)償?shù)臒o功容量為3039.95Kvar。下午的功率因數(shù)在0.88-0.92之間,晚7點(diǎn)以后,功率因數(shù)維持在0.95以上的水平。全天的功率因數(shù)變化幅度較大,要使系統(tǒng)的功率因數(shù)全天維持在0.95以上的水平,必須使用時(shí)時(shí)監(jiān)測,動(dòng)態(tài)補(bǔ)償,自動(dòng)投切的無功補(bǔ)償器。經(jīng)分析計(jì)算,電網(wǎng)系統(tǒng)中需要增加3300Kvar的無功補(bǔ)償容量。分裝在3個(gè)電容器柜中,3組的容量分別為600Kvar、900Kvar、1800Kvar,可以進(jìn)行7級(jí)不同容量的投切,滿足不同時(shí)間段對(duì)無功容量的要求。7級(jí)的容量為600 Kvar,900 Kvar,1500 Kvar,1800 Kvar,2400 Kvar,2700 Kvar,3300 Kvar。10KV HVC TSC無功自動(dòng)補(bǔ)償控制柜實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的無功變化,自動(dòng)投切需要補(bǔ)償?shù)臒o功容量,使系統(tǒng)的功率因數(shù)始終保持在設(shè)定的0.95以上。
2. 10KV HVC TSC動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置介紹:動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償器采用全智能控制,由控制器、高壓開關(guān)、放電電阻、電容器、電抗器、保護(hù)元件組成??刂破鲗?shí)時(shí)跟蹤測量負(fù)荷的功率因數(shù)、無功電流,與預(yù)先設(shè)定的給定值進(jìn)行比較,動(dòng)態(tài)控制投切不同組數(shù)的電容器,以保證功率因數(shù)始終滿足設(shè)定要求。
10KV電力系統(tǒng)容性無功并聯(lián)補(bǔ)償方面主電路結(jié)構(gòu)形式主要有:
(1)固定電容并聯(lián)人工機(jī)械投入式。
(2)固定有級(jí)電容有節(jié)點(diǎn)自動(dòng)投入式。本系統(tǒng)有級(jí)補(bǔ)償采用單片機(jī)控制高壓電容器分級(jí)投入。串聯(lián)電抗器能抑制電容器投入電網(wǎng)時(shí)可能造成的沖擊電流,還可和電容C組成LC濾波電路,吸收TCR產(chǎn)生的諧波。
2.1 有級(jí)電容投切控制方法:本系統(tǒng)采用“循環(huán)投切”,即先投先退出,后投后切除,從而使各組電容器級(jí)投切開關(guān)使用概率相等,這種投切方用單片機(jī)來完成很容易實(shí)現(xiàn) 。
投入的電容級(jí)數(shù)是由現(xiàn)場測得的無功電流IQX的大小確定。分別求出三相無功電流,并選出其中最小的一個(gè)作為IQXMIN,這樣可以避免過補(bǔ)償問題,然后按下式計(jì)算n=(IQXMIN-28)/20,首先用IQX減去無級(jí)補(bǔ)償?shù)淖畲笾?28A),如差為負(fù),則投入無級(jí)模塊即可,如差為正,在除以有級(jí)補(bǔ)償量20A,對(duì)商進(jìn)行取整處理,當(dāng)商的小數(shù)部分大于0.5時(shí),整數(shù)加1,即為投入的有級(jí)電容數(shù);當(dāng)商的小數(shù)部分小于0.5時(shí),整數(shù)部分不變,即為投入的有級(jí)電容數(shù),同時(shí)有級(jí)電容還需把12A的電容投上去。如所需補(bǔ)償?shù)臒o功電流為21A,減去24A,差為 3,因而投入無級(jí)模塊即可;如所需補(bǔ)償?shù)臒o功電流為41A,減去24A,差為17A,在除20,得數(shù)為0.85,取整處理后為1,此時(shí)只需投入1級(jí)有級(jí)電容,剩下的21A由無級(jí)模塊來補(bǔ)償。如所需補(bǔ)償?shù)臒o功電流為46A,減去24A,差為22A,再除20,得數(shù)為1.1,則需投入的有級(jí)電容為1級(jí)20A和1級(jí)12A的電容,剩下的14A由無級(jí)模塊補(bǔ)償。
2.2 軟件的編制:軟件要完成的工作包括參數(shù)設(shè)置、功率因數(shù)的測量、每相電流的測量、系統(tǒng)電壓的測量、無功電流的計(jì)算、有級(jí)電容級(jí)數(shù)計(jì)算、同步信號(hào)的采集、觸發(fā)信號(hào)的產(chǎn)生等。
2.3 技術(shù)特征:可就地補(bǔ)償,也可集中補(bǔ)償;實(shí)行三相動(dòng)態(tài)補(bǔ)償;實(shí)施跟蹤補(bǔ)償無功功率;動(dòng)態(tài)抑制負(fù)荷諧波;降低網(wǎng)損和變壓器損耗,增加變壓器帶載容量;抑制電壓閃變;在外部故障或停電時(shí)自動(dòng)退出,送電后自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行;微機(jī)控制,智能優(yōu)化投切方式,實(shí)現(xiàn)無人值守,并具穿行通訊功能;在規(guī)定的動(dòng)態(tài)相應(yīng)內(nèi),多級(jí)補(bǔ)償一次到位,補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。
2.4 技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)標(biāo)稱電壓:10KV,裝置最高工作電壓:12KV,額定頻率:50HZ,并聯(lián)電容器模塊推薦值:150,300,600,900,
1000Kvar,并聯(lián)電抗器模塊電抗率:1%,4.5-6%,12%,相數(shù):3,無功補(bǔ)償內(nèi)部接線方式:Y,測量誤差:電壓小于等于正負(fù)0.2%,電流小于等于正負(fù)0.5%,功率因數(shù)小于等于正負(fù)2%,電壓整定范圍:正負(fù)10%。,功率因數(shù):大于0.9。
3.預(yù)期效果:提高功率因數(shù),在用電高峰期,新增的3300 Kvar電容投入后,系統(tǒng)的功率因數(shù)能從現(xiàn)在的0.88提高到0.95。在用電平峰期,即下午2時(shí),只要投入1500Kvar電容,系統(tǒng)功率因數(shù)能從現(xiàn)在的0.91增高到0.95。下午7時(shí)以后,大部分負(fù)荷已經(jīng)退出,無功自動(dòng)補(bǔ)償裝置會(huì)自動(dòng)切除補(bǔ)償電容,原系統(tǒng)中的3000Kvar補(bǔ)償電容仍工作,系統(tǒng)功率因數(shù)保持在0.97左右。
減小無功電流,有效利用變壓器和輸電線路的容量。在負(fù)荷增加,無功功率變化時(shí),自動(dòng)無功補(bǔ)償裝置可以根據(jù)電網(wǎng)無功、功率因數(shù)、電壓進(jìn)行分級(jí),自動(dòng)投入最佳容量的電容器,可提高電壓 △Y=11.4×0.394×5.5=24.7V,保持電壓有一個(gè)合適的值。
4.成本回收期:主管部門利率獎(jiǎng)懲:2003年的平均功率因數(shù)是0.92,利率獎(jiǎng)勵(lì)為105896元,功率因數(shù)提高到0.95年增加的獎(jiǎng)勵(lì)額為 105896÷0.0030×0.0075-105696=159044元;線路損耗:自動(dòng)無功補(bǔ)償柜投入后減少的66KV電流平均值為 3300÷3÷66÷2=11.4(A),減少損耗 11.42×0.21×5.5×12×200÷1000=360KVH;主變壓器損耗:補(bǔ)償柜投入后可減少二次電流11.4×63÷10.5=68.4(A),由此減少銅損68.42×0.0567×12×200÷1000=636KVH;10KV干線側(cè)線路損耗;涉及到系統(tǒng)母排的結(jié)構(gòu)、距離等,這些計(jì)算繁瑣,也不準(zhǔn)確,因此忽略不計(jì)。
以上年節(jié)約總費(fèi)用(360+636)×0.52+159044=159561.92元,10KV HVC TSC動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置投資33萬,投資回收年限33÷15.956192=2.068年。
結(jié)束語:
自動(dòng)無功補(bǔ)償裝置應(yīng)用于哈飛主變具有十分明顯的節(jié)能、節(jié)省電費(fèi)效果,同時(shí)可以減少電壓波動(dòng),抑制供電系統(tǒng)中的諧波成分,提高供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
(作者單位:哈飛汽車股份有限公司)