作為“金磚四國”成員之一,近年來巴西成為全球增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一,預(yù)計2010年GDP增速將超過5%。值得注意的是,通過大力發(fā)展環(huán)保汽車和可再生的清潔能源,巴西經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展并沒有以犧牲環(huán)境為代價。
“它們看上去與普通的汽油燃料汽車毫無差別。”在巴西里約熱內(nèi)盧由法國米其林公司主辦的汽車展里,看著最新型的酒精燃料車,人們很容易會生出如此感慨。然而,你可別小瞧了它們,因為它們很可能是未來汽車的原型。這種汽車不僅可以單獨(dú)使用酒精或汽油做燃料,還可以使用按任意比將兩者混合的燃料,而排出的尾氣不僅對環(huán)境沒有危害還能讓人感受到一股甜甜的味道。它們就是現(xiàn)在位居巴西銷售量第一的由意大利菲亞特公司面向南美市場設(shè)計生產(chǎn)的烏諾(Uno)。
自2006年以來,巴西汽車市場一直保有年均兩位數(shù)的增長。而在各發(fā)達(dá)國家因金融危機(jī)而經(jīng)濟(jì)不景氣的2009年,巴西汽車市場的增長率更是達(dá)到了歷年來最高的12%?,F(xiàn)在,巴西已經(jīng)是世界第五大汽車國,超過第四的德國也只是時間問題。巴西這個前景無限的汽車市場有一個獨(dú)一無二的特點:酒精燃料車所占份額非常高而且還在不斷擴(kuò)大。2007年以來,酒精燃料車一直占巴西汽車總銷售量的八成以上。如果單就乘用車而言,2009年甚至達(dá)到了95%。其主要原因是:巴西對購置酒精燃料車的稅率較低。此外,隨著石油價格不斷飆升,酒精燃料的優(yōu)勢也逐漸凸現(xiàn)。
上世紀(jì)70年代第一次石油危機(jī)之前,83%的石油依賴進(jìn)口讓巴西政府意識到,未來必須減少對石油的依賴,通過開發(fā)可再生能源帶動經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。正是在這一思路指導(dǎo)下,1977年,巴西推出了第一臺以純酒精為燃料的汽車。經(jīng)過30年的發(fā)展,價格便宜的酒精燃料越來越受到市場歡迎。自2007年12月起,巴西已經(jīng)成為世界上惟一汽車酒精燃料使用量超過汽油的國家,每年使用量近1億噸,汽油已經(jīng)變成了“第二選擇”。
“巴西是幸運(yùn)的,巨大的甘蔗產(chǎn)量為巴西發(fā)展燃料酒精提供了良好的基礎(chǔ)。”巴西甘蔗行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士介紹說,巴西目前擁有世界上最成熟的通過甘蔗生產(chǎn)燃料酒精的技術(shù),每公頃甘蔗田可以生產(chǎn)約7000升酒精。
今天,巴西已經(jīng)是世界第一大酒精燃料出口國。與此同時,巴西酒精燃料的生產(chǎn)和銷售潛力都十分巨大。一方面,巴西甘蔗的種植面積為750萬平方公頃,而巴西除去亞馬孫流域保護(hù)區(qū)之外,仍有6400多萬平方公頃的可耕地。另一方面,歐盟要求,20年內(nèi)汽油燃料中必須混有10%的酒精燃料,而美國政府盡管有法規(guī)限制進(jìn)口國外酒精燃料,但由于在美國本土酒精燃料的生產(chǎn)費(fèi)用是在巴西生產(chǎn)的兩倍,再加上美國主要以玉米為生產(chǎn)原料,“而隨著谷物價格高漲,玉米會轉(zhuǎn)為食用。所以美國極有可能會擴(kuò)大巴西產(chǎn)酒精燃料的進(jìn)口量?!?/p>
除了生產(chǎn)燃料酒精,巴西近年來還在集中研究推廣甘蔗生物質(zhì)能發(fā)電等清潔能源技術(shù)??稍偕茉吹陌l(fā)展帶來的結(jié)果是雙贏。目前巴西甘蔗行業(yè)每年收入超過280億美元,有7萬多家農(nóng)莊種植甘蔗,受雇人員達(dá)84.5萬人,對農(nóng)業(yè)發(fā)展和就業(yè)的帶動效應(yīng)十分明顯。
能源安全是確保經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的最基本要求,2009年巴西超過47%的能源為可再生能源,遠(yuǎn)高于14%這一世界平均水平?!白屛覀儓F(tuán)結(jié)起來,一起致力于開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的移動交通工具?!痹诿灼淞周囌归_幕式上,巴西總統(tǒng)盧拉對未來滿懷信心,“為了減少溫室氣體的排放就必須使用新的更環(huán)保的汽車。我們在不斷完善我們的交通政策,因為巴西80%的人口居住在都市里,而且2014年我們要舉辦世界杯,2016年要舉辦奧運(yùn)會。我們將向全世界展示我們的成果。”
[編譯自日本《朝日周刊》]