今年4月20日，位于美國(guó)南部墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺(tái)發(fā)生爆炸，隨后沉入墨西哥灣。這是一起重大生態(tài)災(zāi)難，但它不是唯一的一次。以下是過(guò)去50年發(fā)生在陸地和海上的十起最嚴(yán)重的原油泄漏事故。

1 科威特漏油事故原油泄漏量：t36萬(wàn)N150萬(wàn)噸這是迄今最嚴(yán)重的原油泄漏事故。1991年1月，入侵科威特的伊拉克軍隊(duì)在撤退時(shí)打開了石油管道、油井甚至停泊在港口的油輪的閥門。為阻止原油外泄，美國(guó)戰(zhàn)機(jī)不得不轟炸石油管線。

2 “伊克斯托克-1”油井事故

原油泄漏量：45.4萬(wàn)噸

1979年6月3日，墨西哥灣的“伊克斯托克-1”油井發(fā)生爆炸，向墨西哥卡門城附近的坎佩切灣泄漏了大量原油。直到1980年3月油井才被封住，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞。

3 “大西洋女星”號(hào)事故原油泄漏量：28.7萬(wàn)噸1979年7月19日，多巴哥島附近的加勒比海水域遭受強(qiáng)熱帶風(fēng)暴襲擊。兩艘被困在風(fēng)暴中的滿載原油的超級(jí)油輪“大西洋女皇”號(hào)和“愛(ài)琴海船長(zhǎng)”號(hào)發(fā)生碰撞導(dǎo)致大爆炸，造成了迄今最嚴(yán)重的油輪漏油事故。

4 費(fèi)爾千納盆地事故原油泄漏量：28.5萬(wàn)噸原油泄漏事故并不總是發(fā)生在海上鉆井或油輪上。1992年3月2日，位于鳥茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦兩國(guó)邊境的費(fèi)爾干納盆地的一個(gè)油井發(fā)生了機(jī)械故障導(dǎo)致井噴，約28.5萬(wàn)噸的原油從油井噴出，流到附近盆地。

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原油泄漏量：26.3萬(wàn)噸

33年前，位于挪威和英國(guó)之間的北海曾發(fā)生過(guò)一起原油泄漏事故，8天時(shí)間內(nèi)共有約26.3萬(wàn)噸的原油泄漏到海中。

6 瑙魯茲海上油田事故原油泄漏量：2677噸伊朗瑙魯茲海上油田在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中多次經(jīng)歷戰(zhàn)火。1983年2月10日，一艘油輪與鉆井平臺(tái)相撞，造成原油泄漏。后來(lái)，發(fā)生事故的鉆井平臺(tái)及附近的鉆井平臺(tái)又多次遭到伊拉克直升機(jī)的襲擊，引發(fā)火災(zāi)。直至1985年5月，油田大火才最終被撲滅。這幾起事故共造成瑙魯茲油265噸的原油泄漏。

7 “ABT夏日”號(hào)事故

原油泄漏量：26萬(wàn)噸

1991年5月，伊朗籍油輪“ABT夏日”號(hào)裝載了26萬(wàn)噸的重油，經(jīng)由好望角駛向荷蘭鹿特丹。在距安哥拉海岸以西1448千米的南大西洋水域時(shí)，油輪爆炸沉沒(méi)。泄露的原油被燒掉，油輪殘骸也沉入海底。尋找沉船的努力至今沒(méi)有任何結(jié)果。

8 “貝利韋爾城堡”號(hào)事故

原油泄漏量：25.2萬(wàn)噸

1983年，“貝利韋爾城堡”號(hào)油輪因失控的大火導(dǎo)致爆炸。事發(fā)時(shí)，它距離南非開普敦海水浴場(chǎng)只有不到39千米。所幸由于近岸風(fēng)和快速的水流等因素，泄漏的絕大部分原油迅速消散，對(duì)抑制生態(tài)災(zāi)難的發(fā)生起到一定作用。

9 “阿莫戈一卡迪茲”號(hào)事故

原油泄漏量：22.3萬(wàn)噸

滿載原油的“阿莫戈一卡迪茲”號(hào)油輪1978年3月16日撞上法國(guó)布列塔尼海岸附近的波特薩爾巖礁，油輪斷為兩截，迅速沉入海底，泄漏的原油漂到300多千米以外的法國(guó)海岸線，野生動(dòng)物因此遭遇災(zāi)難。共計(jì)有2萬(wàn)只海鳥、9000噸重的牡蠣以及無(wú)以計(jì)數(shù)的像海星和海膽這樣棲息于海底的動(dòng)物死亡。

10 “M／T天堂”號(hào)事故

原油泄漏量：14.5萬(wàn)噸

23 4噸級(jí)的“M／T天堂”號(hào)是超級(jí)油輪“阿莫戈一卡迪茲”號(hào)的姐妹船。1991年4月11日，由于爆炸導(dǎo)致14.5萬(wàn)噸重油泄漏到意大利熱那亞港口附近的地中海，意大利和法國(guó)共花了十多年時(shí)間才恢復(fù)了當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。調(diào)查人員后來(lái)發(fā)現(xiàn)，部分泄漏的原油沉入480多米深的海底，可能會(huì)在那里存在數(shù)十年甚至數(shù)百年。(文章代碼：101214)

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