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近日,“海水西調(diào),引渤入新”工程在網(wǎng)絡上引起熱烈討論。該計劃設想通過大量海水填充新疆地區(qū)沙漠中的干鹽湖、咸水湖,形成人造的海水河、湖。海水依靠西北豐富的太陽能自然蒸發(fā),作為濕潤北方氣候的水汽供應源增加降雨,從而達到治理沙漠,改變生態(tài)環(huán)境的目的。這一看似造福于民的工程,是否具有科學性和可操作性?工程的立項實施是否摻雜了地方政府的利益?專家和公眾都對此表現(xiàn)出強烈關(guān)注。(文章代碼:102401)
該計劃設想調(diào)運大量海水到新疆,假設調(diào)運1000億噸海水,海水的含鹽率為3%,就將產(chǎn)生30億噸鹽,而如何處置這些鹽會是一個巨大的問題,因為新疆很多土地目前鹽堿化災害已經(jīng)十分嚴重。
——中國科學院地理科學與資源研究所研究員石玉林
氣象學上,形成降水要滿足三個條件,而有水汽只是其中之一,況且依靠調(diào)運海水形成的蒸發(fā)量可以說微乎其微,不足以對當?shù)氐乃纬捎辛ρa充,再加上大氣具有流動性,所以不可能帶來很多的局地降水。
——國家氣候中心原主任李澤椿
我國南水北調(diào)工程從丹江口至北京一線有1000多公里的長度,而且所經(jīng)過的基本都是平原,而引渤海水進新疆則要跨越5000公里,無論是管線鋪設、工程造價還是最終水的配送問題都是“沒法想象”的。——國務院南水北調(diào)辦公室原副主任、研究員寧遠
如果我們大量抽取渤海的海水,渤海的水量將從黃海補充,而黃海海水的鹽分比渤海高,這樣一來勢必會給渤海的整個生態(tài)帶來災難性的影響。
——中國工程院原副院長沈國舫
目前“引渤入新”只是專家的設想和提議,并沒有上升到政府即將實施的層面。以前很多專家也提出過“炸開喜馬拉雅山引印度洋暖濕氣流”、“大西線調(diào)水”等設想解決新疆缺水問題,但經(jīng)考證都難以實施,在我看來,“引渤入新”相對而言比較可行。
——東西部經(jīng)濟研究院院長唐立久
(引渤入新)除去成本,每年還可以賺12個億。環(huán)保上的問題我們已經(jīng)解決了,輸送海水的玻璃鋼管具有防腐防泄漏的先進技術(shù),所以,無論是在技術(shù)上,還是施工上,我們都有保障。利潤不是一點點啊,在20%以上。
——內(nèi)蒙古錫林郭勒盟泓元海水淡化有限
公司董事長王秀順
為什么不跑中東去推薦別人搞呢?那也有沙漠,也有海水,距離還近很多?為什么要拿新疆、渤海來做實驗?
——網(wǎng)友
從目前的技術(shù)手段來說,并不懷疑這個項目的可操作性,但需小心求證其所帶來的生態(tài)效應,更要仔細推敲地方政府對財政利益的追逐。
——清華大學水利水電工程系教授周建軍