王志剛， 張述成 （牡丹江醫(yī)學院，黑龍江 牡丹江 157011）

隨著全球化競爭和知識經(jīng)濟時代的到來，人力資源日益成為物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)，而人力資源特別是人才資源推動物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的獲取和維系，物流企業(yè)充分認到企業(yè)的競爭在本質(zhì)上是人才的競爭，人才的差距將在根本上決定企業(yè)的差距。所謂人力資源管理，就是依據(jù)組織和個人發(fā)展需要，對組織中的人力這一特殊資源進行有效開發(fā)、合理利用與科學管理的機制、制度、流程、技術(shù)方法的總和。正因為人力資源具備了價值性、稀缺性與獨特性、難以模仿性、組織化等基本特征，所以在現(xiàn)代物流企業(yè)中，人力資源已經(jīng)成為重要的核心能力要素，支撐著物流企業(yè)核心能力的構(gòu)建。

1 現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源管理發(fā)展趨勢

1.1 人力資源管理理念上的變化。 “沒有滿意的員工就不會有滿意的顧客”，已經(jīng)成為了物流企業(yè)界的共識。查閱國外成功企業(yè)的文化體系不難發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)無論采用何種語言或是表達方式，均將員工視作企業(yè)最寶貴的財富，將 “以人為本”奉為企業(yè)核心的管理理念；這些企業(yè)的人力資源管理已經(jīng)拋棄了以監(jiān)督與控制為主的模式，轉(zhuǎn)向了以領(lǐng)導與激勵為主的模式。

1.2 人力資源管理認識上的變化。隨著知識對物流企業(yè)貢獻率的不斷增加，人力資源管理得到了越來越多的重視，已經(jīng)開始從維持輔助的事務性層面，上升到了獲取競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性層面， “戰(zhàn)略性人力資源管理”在更大范圍和更大程度上從理論走向現(xiàn)實。人力資源管理正在日益成為與物流企業(yè)中各個層面的管理人員息息相關(guān)的事情，而不再只是人力資源部門的事；人力資源部門也從后臺走向了前臺，不再只是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個執(zhí)行者，而是在參與甚至主導物流企業(yè)戰(zhàn)略的決策過程中發(fā)揮重要作用。

1.3 人力資源管理思路上的變化。目前先進物流企業(yè)，都是將人力資源管理作為一個長期性的系統(tǒng)工程來考慮，從員工的招聘、篩選、錄用到離開企業(yè)的各個環(huán)節(jié)，都重視相互的銜接與配套；就連看似簡單的招聘、篩選和錄用工作，也正在朝著戰(zhàn)略性、系統(tǒng)化的方向發(fā)展。

1.4 人力資源管理手段上的變化。人力資源管理也從常規(guī)管理走向了創(chuàng)新管理，僅以激勵手段而言，不僅出現(xiàn)了以崗位和職務為基礎(chǔ)向以業(yè)績、技能和勝任力為基礎(chǔ)的薪酬體系的轉(zhuǎn)變，而且為了企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和滿足員工的發(fā)展需求，衍生出了像延期收入、股票期權(quán)、利潤分享等長期激勵手段，以及工作內(nèi)容豐富化、參與式管理、彈性工時制等更加個性化的精神激勵手段。

2 現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新策略

2.1 實現(xiàn)人力資源管理觀念的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng) “人事管理”的主要職能是執(zhí)行制度，工作的重點是如何對職員進行調(diào)配使用，強調(diào)以事為中心，人員工作的靈活性和主動性很小。而現(xiàn)代 “人力資源管理”則堅持使用與開發(fā)并重的原則，強調(diào)以人為中心，視人力為資源，具有再生性和能動性，可以“保值增值”，強調(diào)在實現(xiàn)組織目標的同時實現(xiàn)個人的全面發(fā)展，重點是激發(fā)人的活力，開發(fā)人的潛能，使人能夠積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作?，F(xiàn)代人力資源管理不是對傳統(tǒng)人事管理的全盤否定，而是對它進行改善和升級。

2.2 創(chuàng)新人力資源管理模式。傳統(tǒng)人事管理的一大特點是穩(wěn)定性很高，這種穩(wěn)定性在過去曾對經(jīng)濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定，尤其是人們的心理穩(wěn)定起到過巨大作用。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，這種靜態(tài)管理模式已遠遠滿足不了企業(yè)參與市場競爭的需要?，F(xiàn)代人力資源管理注重對人的動態(tài)管理，人才的選聘、淘汰、再選聘都是正常的不間斷的工作。人力資源的動態(tài)管理一方面有利于企業(yè)找到當前最急需的人才，以求得人力資源投資的最佳效益，另一方面也促使職工增強緊迫感，自覺加強學習，提高素質(zhì)。

2.3 創(chuàng)新人力資源管理目標。傳統(tǒng)的人事管理主要是對職員照章辦事情況的管理，目標側(cè)重于職員和組織行為的 “合規(guī)性”?，F(xiàn)代人力資源管理則強調(diào)在有效實現(xiàn)組織目標的同時實現(xiàn)個人的全面發(fā)展，追求組織績效的最大化，以職員與組織行為的經(jīng)濟性、效率性和效果性為管理目標。物流企業(yè)人力資源管理目標要服務于物流企業(yè)長遠發(fā)展的戰(zhàn)略目標，全面提升人力資源管理行為的經(jīng)濟性、效率性和效果性。通過人力資源的不斷開發(fā)和人才素質(zhì)的有效提高，逐步提升物流企業(yè)的內(nèi)部執(zhí)行力和品牌美譽度，促進物流企業(yè)的全面、協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展。

2.4 創(chuàng)新人力資源管理手段。要實現(xiàn)人力資源管理目標，就必須創(chuàng)新管理手段，從 “識人、選人、用人、育人、留人”五個方面建立起一整套科學高效的人力資源管理體系。要不斷完善人才培養(yǎng)與引進、崗位責任與權(quán)利、績效考核與評價以及職位管理、薪酬分配管理等制度建設(shè)，培育優(yōu)秀的企業(yè)制度文化。通過建立健全的物流企業(yè)人力資源管理體系，優(yōu)化人力資源配置，形成一種自我激勵、自我約束和促進優(yōu)秀人才脫穎而出的機制，以充分調(diào)動物流人才干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性和創(chuàng)造性。同時，還要加強后續(xù)培訓教育的長效機制建設(shè)，著力解決物流從業(yè)人員的相對過剩 （即大部分物流從業(yè)人員文化程度偏低、專業(yè)知識不全面或嚴重老化）而物流高層次人才又嚴重不足的結(jié)構(gòu)性問題，為物流企業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

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