□/本刊記者 羅薇

天津達沃斯 綠色領(lǐng)軍者

□/本刊記者 羅薇

天津夏季達沃斯會場

夏季達沃斯論壇期間，溫家寶總理對濱海新區(qū)發(fā)展提出了五點要求：一是爭創(chuàng)高端產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，二是爭創(chuàng)科技創(chuàng)新的領(lǐng)航區(qū)，三是爭創(chuàng)生態(tài)文明的示范區(qū)，四是爭創(chuàng)改革開放的先行區(qū)，五是爭創(chuàng)和諧社會的首善區(qū)。

時維9月，序?qū)偃?，備受矚目的天津夏季達沃斯論壇——“新領(lǐng)軍者年會”于9月13日如期舉辦。由于今年的論壇恰逢世界經(jīng)濟論壇成立40周年，且是在世界經(jīng)濟經(jīng)歷嚴峻的金融危機之后舉辦，因此更加引人注目。來自全球90多個國家和地區(qū)的1500余名代表匯聚一堂，奉上一場“思想盛宴”，規(guī)模可以說是歷屆夏季達沃斯之最。

現(xiàn)如今轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式，提倡環(huán)境友好型綠色、低碳的經(jīng)濟發(fā)展之路已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展大趨勢和各國的目標。因此，本屆論壇議程除了一如既往的熱點經(jīng)濟話題外，綠色理念成為了論壇的重要旋律。如太陽能技術(shù)的未來、如何為綠色增長提供財政支持、氣候變化挑戰(zhàn)等等。特別是實現(xiàn)綠色發(fā)展最需要企業(yè)界在實踐中加以貫徹，參加論壇的各國政界、學(xué)界和商界圍繞這一重要課題進行了深入探討，以在探尋推動可持續(xù)增長之路方面達成共識。

雖然兩年后的夏季達沃斯論壇在同樣的時節(jié)、同樣的地點舉辦，但天津展現(xiàn)給了世界一個不同的天津和一次不同的論壇。為充分體現(xiàn)綠色、生態(tài)、環(huán)保、節(jié)儉的辦會宗旨和可持續(xù)發(fā)展的主題，天津制定了周密的承辦方案，主要涉及綠色會場、綠色會務(wù)、綠色交通、綠色主題活動、綠色餐飲、綠色住宿、綠色留念七個方面，共計20條措施。諸如綠色會場要環(huán)保用水，集約化供電，重復(fù)使用兩年前達沃斯論壇的家具，垃圾分類回收；綠色會務(wù)要倡導(dǎo)無紙辦公，節(jié)能辦公，減少紙質(zhì)資料的印刷和發(fā)放，在會場指定區(qū)域回收參會代表未使用完的辦公用具、廢棄的資料和其他紙制品等，通過分類處理后進行綜合再利用；綠色住宿是在參會代表住宿酒店設(shè)置綠色住宿倡導(dǎo)牌，倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)能的綠色行為，并通過在酒店設(shè)置征詢意見牌，減少一次性物品和各類客用棉織品的更換頻次；綠色留念主要指主辦方以天津夏季達沃斯論壇為主題，采用綠色環(huán)保材料和工藝制作具有天津歷史底蘊和民族文化特色的綠色紀念品等等。

其中受關(guān)注度最高的就是綠色交通措施中首次配備了50部純電動、零排放的電動汽車，作為論壇的客運服務(wù)專用車。經(jīng)過實地考察比較，天津最后選定了由國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中大牌YCK6126HEL型純電動客車，并挑選了作風(fēng)強、技術(shù)精、服務(wù)好的管理、駕駛和維修人員，組建了專用車隊。同時建設(shè)了5個純電動客車充電站。這批精心設(shè)計、精心生產(chǎn)、精心調(diào)試，具有高安全性、高可靠性和高舒適性的純電動車輛得到了國家工信部的高度評價。

電動汽車是指全部或部分由電機驅(qū)動的汽車。隨著全球石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的加劇，各國政府及汽車企業(yè)普遍認識到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向，發(fā)展電動汽車將是解決這兩個技術(shù)難點的最佳途徑。去年年底，國務(wù)院常務(wù)會議提出到2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%，作為約束性指標納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃?？梢灶A(yù)見隨著國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整，電動汽車必將成為未來新能源汽車的主要發(fā)展方向。天津這次在達沃斯論壇中使用電動汽車，也是在以實際行動踐行城市能源節(jié)約，宣傳環(huán)保。

經(jīng)濟與環(huán)境這兩個休戚相關(guān)的領(lǐng)域越來越被世界各國所重視?；叵朐谌ツ甑闹袊h(huán)境與發(fā)展國際合作委員會的圓桌會議上，“我們已經(jīng)看到在有些國家對于環(huán)境的評估正在減弱，這樣一來對環(huán)境的監(jiān)管也有可能會減弱。經(jīng)濟在不斷的恢復(fù)，有很多的項目正在出臺，在這種情況下，新項目在上馬的時候很可能會忽略環(huán)境的評估和監(jiān)管。”國合會首席顧問亞瑟·漢森指出?！拔覀儽仨氁f服這些經(jīng)濟學(xué)家、政策制定者和政府，告訴他們恢復(fù)計劃一定要是綠色的，它不僅僅是一個環(huán)境保護的問題，同時也會創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，使經(jīng)濟恢復(fù)，而且有利于經(jīng)濟長期的發(fā)展?！眹蠒瘑T德里克·梅森納如是說。

環(huán)境愈演愈劣的變化給全球經(jīng)濟帶來巨大的威脅，對于人類的發(fā)展，對于全球的安全，都遠遠超出2008年雪崩至今的這場經(jīng)濟危機。從一定程度上來說，它不僅僅是一個環(huán)境問題，同時也是一個經(jīng)濟問題，而且更重要的是環(huán)境出現(xiàn)了危機后，是很難逆轉(zhuǎn)的。

人們在關(guān)注經(jīng)濟復(fù)蘇的同時開始越來越關(guān)注氣候變化、生態(tài)復(fù)蘇，這是一個根本的轉(zhuǎn)變。離開經(jīng)濟發(fā)展談環(huán)境保護，必然是緣木求魚；不顧環(huán)境保護片面追求經(jīng)濟發(fā)展，必然是無源之水。只有全球正視并切實推行綠色經(jīng)濟、綠色新政，遵循一種可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟模式，才能避免繼續(xù)加重環(huán)境惡化，尋求出一條有效而可持續(xù)的解決多重危機的道路。

中國雖然在今年成為世界第二大經(jīng)濟體，但并不意味著中國經(jīng)濟已然臘盡春回，也不代表今后的時光都是和煦暖陽。以往以犧牲資源、環(huán)境為代價換取經(jīng)濟增長的粗放型發(fā)展道路必須轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨?jié)約資源、保護生態(tài)的可持續(xù)優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展的方式。

天津作為全國首批低碳經(jīng)濟試點城市，在節(jié)能減排和發(fā)展低碳經(jīng)濟方面已走在全國前列。2008年，我國第一家利用市場化手段和金融創(chuàng)新方式促進節(jié)能減排的國際化交易平臺——天津排放權(quán)交易所成立，開展二氧化硫、化學(xué)需氧量等主要污染物的交易和開發(fā)能源效率交易產(chǎn)品。2009年末，天津成為為數(shù)不多提前完成國家發(fā)改委“十一五”規(guī)劃中節(jié)能減排任務(wù)的城市。今年2月，我國首個排放權(quán)交易體系——天津能效市場，在天津排放權(quán)交易所啟動并完成首批交易。6月，在日本福井市，來自中國、美國、俄羅斯和日本等21個經(jīng)濟體的能源部長發(fā)表聯(lián)合聲明，確定中國天津濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)成為APEC框架內(nèi)首例“低碳示范城鎮(zhèn)”。此次以綠色理念承辦夏季達沃斯論壇，不僅展現(xiàn)天津為經(jīng)濟和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展所做出的工作，更是以此一隅向世界展現(xiàn)中國為經(jīng)濟發(fā)展和節(jié)能減排所表現(xiàn)出大國的擔(dān)當(dāng)和做出的諸多努力。

Tips

什么是電動汽車

電動汽車是指全部或部分由電機驅(qū)動的汽車，目前主要有純電動汽車（PEV）、混合動力汽車（HEV）、燃料電池電動汽車（FCEV）三大類型，近幾年在傳統(tǒng)混合動力汽車的基礎(chǔ)上，又派生出一種外接充電式（Plug-In）混合動力汽車，簡稱PHEV。而純電動汽車是指完全由動力蓄電池驅(qū)動的汽車，它以車載充電蓄電池作為儲能方式，用電動機驅(qū)動車輪行駛。