劉建中

(1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京),北京市海淀區(qū),100083;2.山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)公司,山西省太原市,030002)

煤炭物流信息化管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用

劉建中1,2

(1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京),北京市海淀區(qū),100083;2.山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)公司,山西省太原市,030002)

基于我國(guó)煤炭流通市場(chǎng)及山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)現(xiàn)狀入手,提出建立以市場(chǎng)化運(yùn)作、規(guī)?；?jīng)營(yíng)為基礎(chǔ)的煤炭物流集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),介紹了煤炭物流信息化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、管理架構(gòu)、業(yè)務(wù)組織體系及主要功能模塊,以及應(yīng)用該系統(tǒng)所取得的成效。

煤炭物流 物流信息化 管理系統(tǒng) 山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)

山西是我國(guó)煤炭生產(chǎn)大省,同時(shí)也是西北諸省能源東輸?shù)谋亟?jīng)之地(尤其公路),獨(dú)特的煤炭分布結(jié)構(gòu)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)為發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)作為我國(guó)最大的煤炭運(yùn)銷專業(yè)企業(yè),是山西省政府重點(diǎn)扶持的年產(chǎn)5000萬(wàn)t大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)已建成遍及全省各地的煤炭生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和行銷全國(guó)26個(gè)主要省市的煤炭銷售網(wǎng)絡(luò),年產(chǎn)運(yùn)銷煤炭近3億t。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)與交通、光大、民生等銀行,國(guó)家五大電力集團(tuán),中國(guó)神華,中煤集團(tuán)和鐵路、港口等國(guó)內(nèi)大型企業(yè)建立了長(zhǎng)期友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。完善的產(chǎn)、運(yùn)、銷網(wǎng)絡(luò)為山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)經(jīng)銷向現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)前,隨著煤炭資源整合的推進(jìn),煤炭生產(chǎn)、流通格局正發(fā)生著深刻的變化。大型煤炭生產(chǎn)集團(tuán)在完成資源整合后必然尋求建立煤炭物流供應(yīng)鏈,挖掘煤炭物流利潤(rùn)源,對(duì)山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)傳統(tǒng)的運(yùn)銷市場(chǎng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此,山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)搶占發(fā)展先機(jī),整合煤炭物流資源,構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系,既是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要,也是未來(lái)煤炭市場(chǎng)集團(tuán)化競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇。

1 煤炭物流市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)的構(gòu)成

1.1 設(shè)計(jì)思路

現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來(lái)越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢(shì),其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。煤炭企業(yè)信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、效益驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破”的建設(shè)方針,有利于煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)以煤為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,進(jìn)一步為煤礦企業(yè)信息化建設(shè)掃除障礙。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)開(kāi)發(fā)的煤炭物流信息化管理系統(tǒng)作為集團(tuán)物流管理工具,以整合市縣區(qū)域物流通道、強(qiáng)化資源控制能力為切入點(diǎn),憑借標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息數(shù)據(jù)鏈總線的信息集成能力,支持集團(tuán)在兩級(jí)架構(gòu)中決策、投融資、風(fēng)險(xiǎn)控制三個(gè)中心的管理需要,提供三級(jí)管理平臺(tái)在實(shí)施宏觀調(diào)控、執(zhí)行銷售配送、完成采購(gòu)供應(yīng)和物流通道管理方面需要的信息溝通保障,為集團(tuán)煤炭生產(chǎn)、物流服務(wù)、多元化產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制、主體業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、管理體系的轉(zhuǎn)型過(guò)渡建設(shè)信息化發(fā)展的高速公路。該系統(tǒng)以物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)的“一卡通”經(jīng)營(yíng)流程,為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)公鐵“兩路”的集團(tuán)銷售、市縣供應(yīng)提供了平臺(tái);為做實(shí)“兩路”經(jīng)銷,掌控“兩路”通道資源,為構(gòu)建專業(yè)化的煤炭物流體系,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系奠定了基礎(chǔ)。

1.2 管理架構(gòu)

煤炭物流信息化管理系統(tǒng)是根據(jù)現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈(Supply Chain)原理,按照業(yè)務(wù)流程設(shè)置管理節(jié)點(diǎn)的原則構(gòu)建管理架構(gòu),目的是要解決在傳統(tǒng)管理模式下所形成的橫向部門(mén)獨(dú)立、互不關(guān)聯(lián),縱向各自為政、業(yè)務(wù)分散,以及部門(mén)、單位間缺乏銜接支持,內(nèi)部無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),物流成本居高不下,集團(tuán)整體利益流失的問(wèn)題。通過(guò)流程再造和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整使得集團(tuán)管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),集團(tuán)管理資源全面共享,充分保障集團(tuán)意志在執(zhí)行層的貫徹和落實(shí),使各環(huán)節(jié)的管理業(yè)務(wù)進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排。管理構(gòu)架見(jiàn)圖1。

圖1 船形結(jié)構(gòu)的管理構(gòu)架

該系統(tǒng)根據(jù)管理及物流經(jīng)營(yíng)的需要設(shè)置了若干物流節(jié)點(diǎn),各物流節(jié)點(diǎn)通過(guò)業(yè)務(wù)鏈、管理鏈和物流數(shù)據(jù)鏈總線進(jìn)行連接。業(yè)務(wù)鏈實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單位的橫向協(xié)作,管理鏈負(fù)責(zé)縱向機(jī)構(gòu)間決策指令下達(dá)和執(zhí)行結(jié)果反饋,物流數(shù)據(jù)鏈總線構(gòu)建起集團(tuán)物流數(shù)據(jù)鏈通道。物流節(jié)點(diǎn)包括集團(tuán)銷售合同簽訂節(jié)點(diǎn)、集團(tuán)銷售計(jì)劃分配節(jié)點(diǎn)、集團(tuán)采購(gòu)任務(wù)下達(dá)節(jié)點(diǎn)、區(qū)域資源控制與采購(gòu)供應(yīng)節(jié)點(diǎn)、市子公司執(zhí)行銷售配送節(jié)點(diǎn)、集團(tuán)部門(mén)業(yè)務(wù)調(diào)控任務(wù)考核節(jié)點(diǎn)等。各節(jié)點(diǎn)按照集團(tuán)分解的目標(biāo)任務(wù)通過(guò)煤炭物流管理信息平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作、內(nèi)部管理、信息傳遞。

1.3 業(yè)務(wù)組織體系

在煤炭物流信息化系統(tǒng)業(yè)務(wù)組織體系中,貨物流、資金流、信息流實(shí)現(xiàn)三流一體,滿足集團(tuán)管理需要。業(yè)務(wù)組織體系見(jiàn)圖2。貨物流以隨車“一卡通”為信息載體,從煤礦采購(gòu)開(kāi)始一直到用戶結(jié)算為止,信息反饋的過(guò)程縱貫整個(gè)集團(tuán)物流供應(yīng)鏈。資金流是以集團(tuán)電子商務(wù)平臺(tái)的財(cái)務(wù)系統(tǒng),對(duì)接網(wǎng)銀的結(jié)算系統(tǒng)組成。信息流以集團(tuán)物流信息管理平臺(tái)為基礎(chǔ),集團(tuán)的信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋了集團(tuán)全部物流環(huán)節(jié),包括完成注冊(cè)的全部用戶。所有信息的產(chǎn)生、收集、整理、報(bào)表生成都是煤炭物流管理系統(tǒng)自動(dòng)完成的,完全依據(jù)煤炭物流信息化建設(shè)原則。

圖2 業(yè)務(wù)組織體系

2 煤炭物流信息化管理系統(tǒng)六大功能模塊

煤炭物流信息化管理系統(tǒng)包括客戶管理、銷售管理、煤礦管理、采購(gòu)管理、運(yùn)力管理和企業(yè)監(jiān)管六大功能模塊,旨在利用信息化管理工具解決轉(zhuǎn)型過(guò)程中流程設(shè)計(jì)和機(jī)制建設(shè)的問(wèn)題。

(1)客戶管理系統(tǒng)包括物流供應(yīng)鏈中生產(chǎn)商、運(yùn)輸單位及消費(fèi)用戶的動(dòng)態(tài)產(chǎn)、運(yùn)、需數(shù)據(jù)?？蛻艄芾硐到y(tǒng),不僅是山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)在銷售、采購(gòu)、配送等方面為用戶提供個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),還是集團(tuán)實(shí)施價(jià)格調(diào)控、優(yōu)化資源配置的決策依據(jù),更是集團(tuán)開(kāi)發(fā)物流服務(wù)、實(shí)施信息服務(wù)增值的基礎(chǔ)保障。

(2)銷售管理系統(tǒng)包括合同簽訂、接收預(yù)付款、銷售執(zhí)行過(guò)程監(jiān)管、銷售結(jié)算等功能。該系統(tǒng)涵蓋了從用戶簽訂合同到用戶結(jié)算的全部業(yè)務(wù)流程。具體流程是由山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)“兩路”的銷售體系,依托物流信息網(wǎng)絡(luò)采集的生產(chǎn)、銷售、運(yùn)力等需求變化信息,作為合同簽訂依據(jù)與用戶簽訂銷售合同,并對(duì)市子公司分配銷售合同,向縣子公司下達(dá)資源供應(yīng)任務(wù);市縣子公司執(zhí)行銷售、供應(yīng)任務(wù),集團(tuán)“兩路”銷售體系監(jiān)督業(yè)務(wù)運(yùn)行。

(3)采購(gòu)管理系統(tǒng)。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)根據(jù)銷售合同簽訂量,制定采購(gòu)計(jì)劃,對(duì)市縣子公司下達(dá)采購(gòu)計(jì)劃及供應(yīng)任務(wù)。市縣子公司執(zhí)行資源控制任務(wù),完成資源采購(gòu)計(jì)劃,保障資源供應(yīng)量。集團(tuán)監(jiān)管部門(mén)依托信息平臺(tái),實(shí)時(shí)對(duì)各單位資源控制任務(wù)、資源采購(gòu)計(jì)劃、資源供應(yīng)等工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管和實(shí)施考核。

(4)運(yùn)力管理系統(tǒng)。構(gòu)建高效物流供應(yīng)鏈的重點(diǎn)在于整合運(yùn)力。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)各市縣子公司及站點(diǎn)熟悉區(qū)域通道運(yùn)輸市場(chǎng),且對(duì)運(yùn)輸車輛有較大的控制力,具有整合區(qū)域運(yùn)輸資源的先天優(yōu)勢(shì)。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)構(gòu)建以市縣子公司為運(yùn)輸管理主體、以站點(diǎn)為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體的物流配送服務(wù)體系,就是充分發(fā)揮市縣子公司及站點(diǎn)在區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)上的影響力,形成由市縣子公司下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),站點(diǎn)與承運(yùn)商簽訂合同、調(diào)配運(yùn)力、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、提供物流服務(wù)的物流經(jīng)營(yíng)和服務(wù)體系。同時(shí),發(fā)揮管理站直接面對(duì)省外市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),及時(shí)跟蹤區(qū)域物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài),為省外煤炭消費(fèi)用戶提供采購(gòu)、銷售和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的信息服務(wù),并依托集團(tuán)物流信息系統(tǒng)完成配送交易、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、物流服務(wù)三大功能,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)市場(chǎng)化平穩(wěn)轉(zhuǎn)型。

(5)煤礦管理系統(tǒng)由安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)和生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)兩部分組成。在集團(tuán)“兩級(jí)架構(gòu)、三級(jí)管理”框架和煤礦安全生產(chǎn)“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則下,由煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)連接市、縣、礦安全管理平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煤礦安全生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)報(bào)、預(yù)警控制和事故應(yīng)急災(zāi)備處置。煤礦的生產(chǎn)、存貨、設(shè)備運(yùn)行等數(shù)據(jù)信息統(tǒng)一集成在生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng),并與煤炭銷售體系互相對(duì)接,形成集團(tuán)的資源管理信息平臺(tái)。

(6)集團(tuán)企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)監(jiān)管和財(cái)務(wù)監(jiān)管兩部分。集團(tuán)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在編碼化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化的基礎(chǔ)上,由集團(tuán)物流信息網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)采集、自動(dòng)統(tǒng)計(jì),并向兩個(gè)方向傳遞。其一是經(jīng)營(yíng)管理層,生成經(jīng)營(yíng)環(huán)比日?qǐng)?bào);其二是財(cái)務(wù)監(jiān)管層,生成財(cái)務(wù)月報(bào)。借助監(jiān)管系統(tǒng),集團(tuán)公司可以在全面掌控煤炭生產(chǎn)及物流全過(guò)程的基礎(chǔ)上,用科學(xué)合理的績(jī)效考核體系,確保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn),滿足集團(tuán)在流程管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、財(cái)務(wù)管理上的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化需求。

3 煤炭物流信息化管理系統(tǒng)的實(shí)施效果

3.1 集團(tuán)效益

煤炭物流信息化管理系統(tǒng)基于現(xiàn)代物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)對(duì)煤源、運(yùn)力、客戶的資源整合,從而提高煤炭經(jīng)營(yíng)與銷售的效率與效益,為煤炭物流提供了科學(xué)、便捷的手段,不僅降低中小煤礦的銷售成本,而且減少省內(nèi)外煤炭需求客戶的采購(gòu)成本。煤炭物流信息化管理系統(tǒng)目前已在山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)下屬100多個(gè)單位安裝使用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果,強(qiáng)化了集團(tuán)內(nèi)部控制,堵塞了管理漏洞,固化了集團(tuán)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,增強(qiáng)了客戶服務(wù),為集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了一個(gè)科學(xué)、適用,且具有可持續(xù)發(fā)展的工具。

3.2 社會(huì)效益

煤炭物流信息化管理系統(tǒng)有效滿足了政府、生產(chǎn)企業(yè)、終端用戶、承運(yùn)商四個(gè)方面對(duì)煤炭物流供應(yīng)鏈“價(jià)、質(zhì)、量”三個(gè)穩(wěn)定和“一個(gè)資金保障”的根本要求。

(1)政府方面。集團(tuán)根據(jù)政府對(duì)地方煤礦下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo),有計(jì)劃地對(duì)煤礦實(shí)施集中采購(gòu)、統(tǒng)一銷售?？刂泼旱V私挖濫采、超能力生產(chǎn)所導(dǎo)致的安全、環(huán)境問(wèn)題。通過(guò)統(tǒng)一銷售、集中采購(gòu)、專業(yè)化配送的規(guī)?；锪髂Ｊ?解決多級(jí)市場(chǎng)重復(fù)交易所造成的流通成本過(guò)高的問(wèn)題,滿足政府構(gòu)建和諧社會(huì)對(duì)市場(chǎng)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。為政府行業(yè)管理部門(mén)提供客觀的煤炭銷售數(shù)據(jù),解決了政府在煤炭的生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三個(gè)市場(chǎng)的稅收和資金足額收繳問(wèn)題。

(2)煤炭生產(chǎn)企業(yè)。依托山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)的物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng),煤炭生產(chǎn)企業(yè)可以獲得穩(wěn)定的銷售市場(chǎng)、穩(wěn)定的銷售價(jià)格、 安全的資金往來(lái),可以大幅降低銷售成本,可以集中精力實(shí)行計(jì)劃生產(chǎn)、安全投入。

(3)煤炭終端用戶。煤炭消費(fèi)企業(yè)依托“生產(chǎn)線對(duì)生產(chǎn)線”的物流供應(yīng)鏈體系,可有效降低安保煤的存儲(chǔ)量和場(chǎng)站設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用,大量減少采購(gòu)成本,提高資金利用效率。而且,由于采購(gòu)資金是在山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)的物流服務(wù)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn),煤炭消費(fèi)企業(yè)避免了委托中間環(huán)節(jié)而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),可集中全部精力聚焦產(chǎn)品市場(chǎng)。

(4)煤炭承運(yùn)商。依托山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)的物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng),承運(yùn)商可獲得穩(wěn)定的煤炭資源、穩(wěn)定的用戶需求、穩(wěn)定的運(yùn)價(jià)及最合理的運(yùn)輸成本。

The development and application of a coal logistic informatics management system

Liu Jianzhong

(1.China University of Mining and Technology Beijing Campus,Haidian District,Beijing 100083,China;2.Shanxi Coal Transportation and Sales Group Co Ltd,Taiyuan,Shanxi province 030002,China)

Starting from the status-quo of coal logistic market in this country and that of Shanxi Coal Transportation and Sales Group,this paper proposes to set up a market oriented coal logistics group development strategy based on business of scale.The paper also presents the"Coal Logistics Informatics System"and its design concept,management framework,business organization structure and its major functional modules as well as the achievements and results obtained from the application of this system.

coal logistics,logistic informatics,management system,Shanxi Coal Transportation and Sales Group Co Ltd

TD-95

A

劉建中(1956-),男,中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)在讀博士,高級(jí)工程師。現(xiàn)任山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)董事長(zhǎng)、山西省能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)。

(責(zé)任編輯 張大鵬)