文/本刊特約博客 閭丘露薇

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越南點滴

河內(nèi)沒有進(jìn)行大規(guī)模的拆遷，這使其保留了自己的特色。

特色湄公河泰山島上的游船，旅游業(yè)已成為越南最大的產(chǎn)業(yè)。

兩年之后來到越南，發(fā)現(xiàn)河內(nèi)已經(jīng)有了不少改變。

街頭身穿白色傳統(tǒng)越南服裝、騎自行車的女孩子的身影看不到了，取而代之的是摩托車匯集的車流，傳統(tǒng)裝扮只能在酒店餐廳這些服務(wù)性行業(yè)里面看到。河內(nèi)變大了，舊城周邊是拔地而起的新區(qū)，看著那些高樓大廈，一不小心，就會以為自己身處中國的某個城市。在經(jīng)濟(jì)上要向中國學(xué)習(xí)，似乎是這個國家的一個目標(biāo)，而且也是一種可能，中國過去10年的經(jīng)濟(jì)高速增長，已經(jīng)出現(xiàn)在河內(nèi)這個城市的身上，大量外資的涌入，讓其在未來15年內(nèi)，有希望達(dá)到每年25%的經(jīng)濟(jì)高增長。

從機(jī)場到河內(nèi)市中心，可以看出農(nóng)田面積在減少，在街頭的摩托車人潮中，很多人原來都是耕作的農(nóng)民，而現(xiàn)在成為了產(chǎn)業(yè)工人。但是到目前為止，河內(nèi)市中心非但沒有進(jìn)行大規(guī)模的拆遷，反而加強(qiáng)了對老城區(qū)的保護(hù)。這會讓不少中國人覺得，城市缺乏好的基礎(chǔ)設(shè)施，但是這卻使得河內(nèi)能夠保留自己的特色，而不是又一個面目模糊的現(xiàn)代化城市。另外在河內(nèi)的市區(qū)，依然有大量的公共空間沒有被私人發(fā)展商的項目所蠶食。

出行 目前摩托車仍然是越南的主要交通工具。

河內(nèi)有三個非常著名的湖：還劍湖、七畝湖和禪光湖，不管是清晨還是夜晚，總有市民在湖邊散步，或者三五成群地坐在湖邊的草地上。還有，在巴亭廣場邊上的公園里，一大早，市民們在那里打太極拳、羽毛球，而白天，還可以看到拍攝婚紗照的新人們。

說到公共空間，香港人肯定是沒有河內(nèi)人幸運了。河內(nèi)沒有海，但是有美麗的湖景，香港有海，但是如果要看海景，一般來說是需要很高成本的，因為所謂的海景房，也就是能看到一點點海景的房子，價格馬上要貴很多。而能夠看到海景的地方，絕大部分已經(jīng)被私人房地產(chǎn)商羅列名下。就算可以到海邊的長廊走走，會發(fā)現(xiàn)，原來很多事情是不能做的，比如不能釣魚，因為很多時候，那塊地方同樣也是屬于私人發(fā)展商的。就算是可以休閑的公共空間，也必須注意自己的儀態(tài)，比如不要席地而坐，更不要說躺在陽光下舒展一下。不單單是海邊的長廊，就算是在公園，也要隨時準(zhǔn)備被保安過來提醒，因為是公共場所，管理者擔(dān)心，這樣的姿態(tài)和行為，會讓其他的民眾產(chǎn)生不安。在我看來，這樣的擔(dān)心有些多余。公共空間原本就是提供給公眾免費放松身心、享受景致的地方，作為納稅人，除了承擔(dān)義務(wù)，也應(yīng)該擁有自己的權(quán)利。

說起來，香港跟越南還真是有些淵源。最早對越南的印象，來自于香港的那些越南難民。從上個世紀(jì)70年代開始，香港作為第一收容港，收容了大約20萬的越南難民，當(dāng)中大部分是越南華人。之所以逃難，是因為1975年北越統(tǒng)一了越南之后，開始沒收富人的財產(chǎn)，在南越，主要是華人掌握財富，因此逃離越南的，很多都是華人。

他們當(dāng)中一些去了第三國，在法國巴黎，就有一個越南社區(qū)，那里有好吃的越南河粉，經(jīng)營者就是當(dāng)年從越南逃難出來的人們。也有一些留在了香港，成為了香港人的一部分。香港的最后一個難民營，在2000年關(guān)閉。

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