李國(guó)芳
(中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司塔里木鉆井分公司,新疆庫(kù)爾勒841000)
節(jié)約能源具有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義和顯著的經(jīng)濟(jì)效益,為了節(jié)約能源,許多國(guó)家都采用了有效的節(jié)能措施,加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)研究,努力提高能源利用率。眾所周知,電氣設(shè)備和電氣線路在運(yùn)行過程中,必將產(chǎn)生功率損耗。功率損耗之大小與所選設(shè)備是否合理,運(yùn)行狀態(tài)是否合理等因素有關(guān),電氣設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行技術(shù)的主體思想是:力求電氣設(shè)備和電力線路的功率損耗率最低。
就目前情況看,要通過設(shè)計(jì)使電機(jī)運(yùn)行效率提高百分之幾已相當(dāng)困難,但由于運(yùn)行不當(dāng)而使電機(jī)運(yùn)行效率降低百分之幾卻是常見現(xiàn)象,下面將討論電機(jī)選擇、配置負(fù)荷等方面的運(yùn)行技術(shù)。
對(duì)同一系統(tǒng)中不同容量的電動(dòng)機(jī)而言,電動(dòng)機(jī)額定容量越大,其額定效率也就越高,反之亦然。兩種不同容量的電動(dòng)機(jī)效率曲線如圖1所示,對(duì)同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)而言,當(dāng)負(fù)載率小于0.4時(shí),負(fù)載越小運(yùn)行效率也將越低,所以用很大容量的電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)很小負(fù)載的運(yùn)行效率,反而會(huì)比小容量電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)此負(fù)載的運(yùn)行效率低。上述兩種因素是相互矛盾的,選擇電動(dòng)機(jī)容量時(shí)必須同時(shí)兼顧,既要避免大電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)很小負(fù)載引起的低效率運(yùn)行,又要避免大量使用小電機(jī)引起的低效率運(yùn)行。兼顧上述兩種因素,針對(duì)實(shí)際負(fù)載選擇運(yùn)行效率最高的電動(dòng)機(jī):①根據(jù)需要確定所選擇電動(dòng)機(jī)級(jí)數(shù);②以原來電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)實(shí)際負(fù)載,測(cè)定該電動(dòng)機(jī)的輸入功率P,根據(jù)其輸入功率曲線P1=f(P2)求出輸出功率P2;③選擇符合要求的各種規(guī)格的電動(dòng)機(jī),并計(jì)算各電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)于實(shí)際負(fù)載的負(fù)載率;④根據(jù)各電機(jī)的負(fù)載率表查出運(yùn)行效率;⑤比較各電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率,運(yùn)行效率最高者就是被選電動(dòng)機(jī)。
圖1 兩種不同容量的電動(dòng)機(jī)效率曲線
所謂讓峰是將負(fù)荷限制在規(guī)定的數(shù)值之內(nèi),在某一時(shí)間切除部分用電設(shè)備。讓峰將會(huì)產(chǎn)生負(fù)荷波動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生附加線損。下面分別介紹讓峰制運(yùn)行和負(fù)荷恒定不讓峰運(yùn)行兩種情況,分析讓峰引起的附加線損。
對(duì)電力線路按讓峰制運(yùn)行的情況做如下假設(shè):在一路干線上枝接完全相同的n1臺(tái)電動(dòng)機(jī),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的工作電流均為I(A),功率因數(shù)均為cosΦ,在規(guī)定讓峰的時(shí)間內(nèi)切除n臺(tái)電機(jī),余下n2臺(tái)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行;在一天中不讓峰的時(shí)間為t1(h),讓峰后的時(shí)間為t2(h),如圖2所示,讓峰前后電源電壓不變,在(t1+t2)時(shí)間內(nèi),電力線路向電動(dòng)機(jī)輸送的電能為Wy(kWh)。
圖2
對(duì)電力線路負(fù)荷恒定而不讓峰的情況做如下假定:在一路干線上枝接np臺(tái)與上述假定完全相同的電動(dòng)機(jī),在(t1+t2)時(shí)間內(nèi)向np臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸送的電能為 Wh(kWh),且 Wh=Wy。
因此可得np與n1和n2的關(guān)系式,然后求得這兩種情況線路的電能損耗。
讓峰制運(yùn)行時(shí),在(t1+t2)時(shí)間內(nèi)輸送的有功電能為:
負(fù)荷恒定且不讓峰時(shí),在(t1+t2)時(shí)間內(nèi)輸送的有功電能為:
令 Wh=Wy即:
經(jīng)整理得
在(t1+t2)時(shí)內(nèi)按讓峰制運(yùn)行時(shí)干線上的電能損耗為:
在(t1+t2)時(shí)內(nèi)負(fù)荷恒定而不讓峰時(shí),干線上電能損耗Wh和讓峰引起附加電能損耗Wfi1分別為:
上式表明讓峰將引起附加線損,這個(gè)附加線損的大小與切除設(shè)備的總電流的平方成正比,因此避免讓峰運(yùn)行制。
在導(dǎo)體材料和敷設(shè)方式相同的情況下,單位長(zhǎng)度的導(dǎo)線電阻r與導(dǎo)線截面A成反比,因此導(dǎo)線截面越大,單位長(zhǎng)度的電阻r越小,同時(shí)導(dǎo)線截面越大,單位長(zhǎng)度的電阻抗也略有減少。因此在負(fù)荷一定的情況下,導(dǎo)線截面越大,線損率將越小,但用銅(鋁)量將隨之增加;當(dāng)敷設(shè)方式不同時(shí),線損率也將不同,而且大截面導(dǎo)線線損率隨敷設(shè)方式而變的差異更加顯著,當(dāng)cosΦ<1時(shí),導(dǎo)線的標(biāo)稱截面越大,線損率系數(shù)也將越大,線損率隨標(biāo)稱截面增大而增大的規(guī)律接近于直線。負(fù)荷的功率因數(shù)越低,這條直線的斜率也將越大;負(fù)荷的功率因數(shù)越高,這條直線的斜率越??;負(fù)荷的功率因數(shù)等于1時(shí),這條直線的斜率接近等于零。在功率因數(shù)相同的情況下,線損率隨標(biāo)稱截面增大而增大的速率以架空線最高,室內(nèi)明敷線次之,電纜和穿管線最低。
總之,同一種型號(hào)同一種敷設(shè)方式的導(dǎo)線,標(biāo)稱截面越大,線損率系數(shù)也越大,標(biāo)稱截面越小,線損率系數(shù)也將越?。徊捎么蠼孛鎸?dǎo)線集中配電的線損率高,采用小截面導(dǎo)線分散配電的線損率低,用小截面導(dǎo)線并聯(lián)起來代替大截面導(dǎo)線集中配電,線損率也低。
用一路單相二線制線路作為照明干線,會(huì)引起較大的接線不對(duì)稱附加線損,為了減少這種線損,應(yīng)做到:①將單相二線制照明干線改為三相四線制干線;②盡量擴(kuò)大三相四線制干線的配電區(qū)域;③不僅要使各相的照明負(fù)荷相同,而且還應(yīng)使各相的負(fù)荷力矩相等。
現(xiàn)在計(jì)算用三相四線制功率損耗與單相二線制功率損耗的關(guān)系。
單相二線制線路的功率損耗為:
三相四線制中將上述電流均勻地分配到三相線路上,故每相導(dǎo)線的電流將變?yōu)?,故功率損耗為:
由上式可以看出三相四線制的功率損耗是單相二線制的六分之一。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),僅靠提高功率因數(shù)達(dá)不到功率因數(shù)規(guī)定值的標(biāo)準(zhǔn),為了使功率因數(shù)達(dá)到規(guī)定值,必須進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償。根據(jù)無(wú)功補(bǔ)償裝置在各級(jí)電網(wǎng)的分布情況,分為縱向一次補(bǔ)償和縱向分級(jí)補(bǔ)償方案??v向一次補(bǔ)償方案是將供電系統(tǒng)的全部無(wú)功補(bǔ)償裝置分布于各級(jí)電網(wǎng)中,縱向分級(jí)補(bǔ)償方案是裝置分布于各級(jí)電網(wǎng)中,通常采用縱向一次補(bǔ)償方案。
供電系統(tǒng)縱向補(bǔ)償方案不同,功率損耗也將不同。相比之下,縱向一次補(bǔ)償方案中,變壓器、電力線路、補(bǔ)償裝置的總功率損耗最大;縱向分級(jí)補(bǔ)償方案中,變壓器、電力線路、補(bǔ)償裝置的總功率損耗較小。
在縱向分級(jí)補(bǔ)償方案中,如果各級(jí)電網(wǎng)的補(bǔ)償容量恰當(dāng),能使變壓器、電力線路、無(wú)功補(bǔ)償裝置的總功率損耗最小。
通過優(yōu)選電氣設(shè)備及運(yùn)行方式、運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)等方法,可以充分提高電氣設(shè)備的運(yùn)行效率,是一種投資少效果顯著的節(jié)電技術(shù)。
[1] 徐玉琦.工廠電氣設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行.
[2] 呂如良,沈漢昌,陸慧君,郭文華.電工手冊(cè).