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        智利圣何塞銅礦救援日志

        2010-09-20 02:42:20郝恒httpblogsinacomcnblog6e37971c0100lju3htmltj
        博客天下 2010年20期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        ■ 文/郝恒 ■http://blog.sina.com.cn/s/blog_6e37971c0100lju3.html?tj=1

        智利圣何塞銅礦救援日志

        ■ 文/郝恒 ■http://blog.sina.com.cn/s/blog_6e37971c0100lju3.html?tj=1

        重見(jiàn)天日智利首名升井礦工弗洛倫西奧·阿瓦洛斯北京時(shí)間10月13日上午11點(diǎn)10分左右搭乘特制救生艙回到地面,成功獲救。

        看著被營(yíng)救家人淚流滿面,看著周?chē)巳捍舐暤淖8?,我?duì)自己說(shuō):全球人類(lèi)是一家。

        >> 新聞提示

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日零時(shí)(北京時(shí)間11時(shí)),對(duì)智利圣何塞銅礦被困礦工的最終救援行動(dòng)正式開(kāi)始。被困地下68天后,33名礦工的命運(yùn)不僅令智利全國(guó)關(guān)注,更牽動(dòng)了全球的神經(jīng)。參與救援的有一個(gè)來(lái)自中國(guó)的“神州第一吊”,還有唯一的一張亞洲臉孔—他是三一集團(tuán)智利分公司服務(wù)工程師郝恒。

        8月5日,位于智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,33名礦工被困于700米深的地下。智利政府在制訂救援計(jì)劃時(shí),選定由中國(guó)三一集團(tuán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的SCC4000型履帶起重機(jī)承擔(dān)起吊救援艙的重任。

        我,有幸代表公司,作為服務(wù)工程師,協(xié)助此次履帶吊的救援工作實(shí)施。我想,智利政府在眾多救援方案中選中由中國(guó)的機(jī)器承擔(dān)拉起任務(wù),是對(duì)中國(guó)重工業(yè)的肯定和認(rèn)可。

        9月29日,為保障救援任務(wù)的順利完成,智利BURGER公司開(kāi)始進(jìn)行救援演練,SCC4000工作狀態(tài)良好,性能穩(wěn)定。事實(shí)上,SCC4000有著獨(dú)特的液壓設(shè)計(jì),運(yùn)載平穩(wěn),也是目前救援現(xiàn)場(chǎng)最大的設(shè)備—這讓我對(duì)我們的設(shè)備很有信心。

        在SCC4000拆機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)科皮亞波(COPIAPO)后,我也在10月5日晚間抵達(dá),第二天,SCC4000主機(jī)、履帶、臂架,在警車(chē)的引導(dǎo)下,向圣何塞礦區(qū)進(jìn)發(fā)。當(dāng)我們到達(dá)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)沸騰了。當(dāng)?shù)氐碾娨暸_(tái)不斷派記者過(guò)來(lái)拍攝這個(gè)來(lái)自中國(guó)的“龐然大物”。一名被困礦工的母親跟我說(shuō),這臺(tái)由中國(guó)制造的機(jī)器的到來(lái)讓她看到了希望,她要感謝中國(guó),感謝起重機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)者。她說(shuō),有了這臺(tái)起重機(jī),她的兒子很快就會(huì)和她團(tuán)聚。

        10月8日上午,SCC4000順利起臂,并在組裝場(chǎng)地內(nèi)空載行走。場(chǎng)地為沙石地貌,坡度20度左右,設(shè)備運(yùn)行良好。事實(shí)上,這臺(tái)機(jī)器的最大起吊能力為400噸,而救人行動(dòng)估測(cè)所需的最大拉力為300噸。我們一定能夠不辱使命,完成最后救出階段鋪設(shè)管道和實(shí)施救人搭載艙的起吊任務(wù)。

        10月9日上午8時(shí)許,智利礦業(yè)部長(zhǎng)勞倫斯·戈?duì)柌餍?,歷時(shí)3 3天,救援“B計(jì)劃”使用的“Schramm T-130”重型挖掘機(jī)完成了對(duì)長(zhǎng)達(dá)624米的隧道的挖掘。這意味著,被困于銅礦深處33名礦工的最終獲救已經(jīng)指日可待。

        這一好消息,讓在場(chǎng)的人們頓時(shí)歡呼雀躍,歡呼聲、掌聲、祈禱聲和歌聲響成一片??嗫嗍睾蛄?0多天的礦工家屬們彼此擁抱,有的流下了熱淚。他們從事故發(fā)生后就一直住在搭在銅礦旁邊的簡(jiǎn)易帳篷里,等待著親人獲救。

        救援通道已經(jīng)打通,鉆機(jī)即將轉(zhuǎn)場(chǎng)為SCC4000提供施工空間,對(duì)33名礦工的救出行動(dòng)將盡快啟動(dòng)。而我們,已為最后階段救援工作做好準(zhǔn)備。

        當(dāng)時(shí),按照智利政府救援小組的安排,我們還有兩天的時(shí)間調(diào)整設(shè)備,進(jìn)行救援前最后的測(cè)算和準(zhǔn)備。正式開(kāi)始施工后,起重機(jī)將首先完成救援通道內(nèi)壁的吊裝工程,隨后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定如何吊裝“救援膠囊(即救人用搭載艙)”。在那兩天里,我們主要根據(jù)智利政府救援項(xiàng)目需求針對(duì)實(shí)地工況進(jìn)行了兩次設(shè)備調(diào)試。測(cè)試結(jié)果為設(shè)備各項(xiàng)性能完全滿足吊裝任務(wù)需求。那個(gè)時(shí)候的我們,處于24小時(shí)待命狀態(tài),一旦指令下達(dá),就可以在兩小時(shí)內(nèi)投入救援。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日上午8∶30,我們一行3人抵達(dá)智利首都圣地亞哥。為確保這次現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備正常運(yùn)行,我們3人中有兩名履帶吊工程師,還攜帶了部分必要配件。礦區(qū)離首都800多公里,路況不好,行車(chē)需10小時(shí)以上,為及時(shí)趕到礦區(qū),我們包機(jī)于11∶00火速趕往礦區(qū)。

        10月13日,原計(jì)劃6點(diǎn)到8點(diǎn)間開(kāi)始救援,但由于反復(fù)的測(cè)試,救援行動(dòng)推遲了。直到看到救生艙已經(jīng)立起來(lái)了,吊在了洞口上方豎立的支架,我們知道正式救援馬上就要開(kāi)始了。而同時(shí),智利總統(tǒng)已經(jīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)視察兩次,重申智利政府將全力營(yíng)救受難礦工。

        圣何塞銅礦位于安第斯山脈智利北部段山腳下的沙漠之中,常年不下雨,晝夜溫差很大,盡管我們凍得瑟瑟發(fā)抖,但那時(shí)的我們很激動(dòng),我們很期待見(jiàn)到第一個(gè)被救上來(lái)的礦工!

        在礦工們重見(jiàn)天日的時(shí)刻即將到來(lái)時(shí),來(lái)自全球各地的1700名記者也已經(jīng)聚集到事發(fā)礦井外,準(zhǔn)備見(jiàn)證這激動(dòng)人心的一刻。為了防止媒體影響救援行動(dòng),救援人員計(jì)劃在救援隧道出口設(shè)置一塊屏障,這樣礦工升井后就不會(huì)被密集的閃光燈包圍。不過(guò),在井口90米處還是設(shè)有一個(gè)媒體平臺(tái)。

        說(shuō)說(shuō)之前設(shè)計(jì)的營(yíng)救的一些細(xì)節(jié)吧。

        礦工們將乘坐直徑53厘米的救援搭載艙,經(jīng)過(guò)救援人員鉆出的隧道,逐一被送出地面。金屬圓柱體的救援搭載艙將深入位于地下622米的礦工避難地所在處。礦工進(jìn)入搭載艙后,艙門(mén)會(huì)封閉,一臺(tái)絞車(chē)開(kāi)始將其拉到地面。艙內(nèi)還配有遠(yuǎn)程遙控?cái)z像頭,讓地面救援人員看到礦工狀況。每次升井過(guò)程大約20分鐘左右,一個(gè)來(lái)回約需要一個(gè)小時(shí)。

        按照此前公布的救援計(jì)劃,兩名救援人員和兩名軍醫(yī)將先乘搭載艙下降至礦工被困地點(diǎn),對(duì)33名礦工進(jìn)行身體檢查,并根據(jù)他們的生理和心理狀況決定升井的順序。根據(jù)現(xiàn)有方案,首先升井的將是身心健康狀況最佳的4位礦工,他們到達(dá)地面后,就能對(duì)隨后升井的礦工進(jìn)行指導(dǎo)。之后將是10名患病或身體狀況不佳的礦工。

        來(lái)到地面后,礦工們將通過(guò)一個(gè)充氣通道,再搭乘救護(hù)車(chē)前往臨時(shí)的醫(yī)務(wù)所,檢查完身體狀況后,每位礦工將和家屬團(tuán)聚。之后,那些需要特殊醫(yī)療救治的礦工將搭乘軍方直升機(jī)前往附近城市醫(yī)院接受治療。執(zhí)行此飛行任務(wù)的直升機(jī)已于10日夜間進(jìn)行了演習(xí)。

        作為三一重工在現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)支持人員,我非常希望井下人員可以成功救助。當(dāng)時(shí),我很緊張,因?yàn)殡m然更改方案后沒(méi)有使用我公司設(shè)備,但卻是萬(wàn)一使用卷?yè)P(yáng)機(jī)失敗后的第一替代方案,我站在設(shè)備邊隨時(shí)待命。

        很令人振奮:第一名救助人員成功下井,全場(chǎng)的救援人員熱烈鼓掌慶祝。這名救助人員叫Gonzaloz,他是一個(gè)非常專(zhuān)業(yè)的救援人,17分鐘后他成功到達(dá)井底。地面上所有的救援人員都在一起喊著口號(hào)互相鼓勵(lì)加油,以祝福井下的兄弟們平安獲得救助。等待一段時(shí)間后,第一個(gè)被營(yíng)救人員正準(zhǔn)備進(jìn)入救生艙,井下的礦工們揮舞智利國(guó)旗,歡送!第一個(gè)被營(yíng)救上來(lái)的是阿瓦洛斯,今年31歲,職務(wù)是班長(zhǎng),是所有被困礦工的第二指揮官,他拍攝了大量礦工井下生活的畫(huà)面。之所以選擇他第一個(gè)升井,是因?yàn)樗睦矸€(wěn)定,富有經(jīng)驗(yàn)。

        在第一個(gè)人被營(yíng)救后,總統(tǒng)立刻進(jìn)行了新聞發(fā)布會(huì)。當(dāng)時(shí),我智利的朋友Raul先生,他們一家也在現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)他知道我發(fā)微博時(shí),主動(dòng)要求寫(xiě)一段話來(lái)表示感謝中國(guó)這么多朋友都在關(guān)心著智利井下礦工。他的意思如下:您好,中國(guó)!感謝三一重工的設(shè)備能讓我們出現(xiàn)在這一歷史性的時(shí)刻。隨后,第二個(gè)礦工被就救上來(lái)了,第三個(gè)、第四個(gè)……

        10月14日,吃過(guò)中飯后,我出去走了一圈。到了被困礦工家屬等候區(qū),與前面的沉默無(wú)聲、淚水不斷相比,現(xiàn)在大家的臉上都有了笑容。政府和軍方都有代表陪同他們聊天以緩解家屬的心理壓力。默默地看著他們充滿希望的臉,心中對(duì)他們說(shuō):祝福你們,可敬的智利朋友!

        當(dāng)只剩下一名礦工的時(shí)候,大家都在唱歌,等待他出來(lái)!最后到達(dá)地面的這個(gè)礦工是玻利維亞人,當(dāng)玻利維亞總統(tǒng)迎接他成功獲救時(shí),問(wèn)他是否回國(guó),他說(shuō):不,我要留在智利繼續(xù)工作。

        北京時(shí)間10月14日11點(diǎn)40分左右,第33個(gè)人到達(dá)地面,33個(gè)受困礦工全部救出!現(xiàn)場(chǎng)一片歌唱和歡呼。真的很開(kāi)心,看著被營(yíng)救者家人淚流滿面,看著周?chē)巳捍舐暤淖8?,我被深深感?dòng)了:全球人類(lèi)是一家,我這么對(duì)自己說(shuō)。

        聯(lián)系編輯:caiyalin@blogweekly.com.cn

        一名被困礦工的母親說(shuō),有了這臺(tái)起重機(jī),她的兒子很快就會(huì)和她團(tuán)聚。

        祈禱北京時(shí)間10月12日,家屬在礦外等待礦工出井。

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