文/本刊特派重慶記者
交巡警“變法”
文/本刊特派重慶記者
重慶市交巡警合一警務(wù)體制改革,改善的不僅是治安環(huán)境,更是重慶向世界展現(xiàn)的新形象,重慶的軟環(huán)境。用制度保證交巡警成為常態(tài),不僅會使得老百姓的安全指數(shù)提高,也使得“平安重慶”建設(shè)有了堅強(qiáng)的后盾。
10月下旬,65歲的陜西人張培江與老伴,趁著旅游旺季轉(zhuǎn)淡,從重慶一游歸來后,逢人都贊重慶美,尤其令他們倍感溫馨舒服的是一路走來,一有困難在不遠(yuǎn)處就能發(fā)現(xiàn)警察,什么忙警察都會幫,很有安全感,一點(diǎn)不擔(dān)心發(fā)生意外,玩的很開心。
原來這得益于從今年2月7日開始,重慶實(shí)行的交巡警合一警務(wù)體制改革。張先生所指的警察就是交巡警,是一支新型警種,亮相重慶街頭才9個多月。
以前,路遇堵車、交通事故,有巡警經(jīng)過卻愛莫能助;司機(jī)有交通違章,巡警也視若無睹;路遇小偷,雖有交警執(zhí)勤,卻表示“不歸我管”。如今,這些情況已經(jīng)不會在重慶發(fā)生。
據(jù)重慶市公安局交巡警總隊總隊長錢永培介紹,交巡警合一改革,變原來的110接警多級移交制為交巡警一級處警制,就算是119火警,你也可以向交巡警報警。
交巡警將嚴(yán)格執(zhí)行首警接待制,對群眾報警和指揮中心指令必須立即出警。
即便不屬于其警種管轄的,按照“第一時間、第一現(xiàn)場、第一信息、第一處置”的要求,也會先期處置后移交。主城區(qū)任何一個地點(diǎn),警方能夠在3分鐘內(nèi)集中6至8臺巡邏車,24至32名警力,出警、處置、施救等全面達(dá)到歐美警務(wù)水平。
目前,300個新型交巡警平臺已經(jīng)分布在重慶市區(qū)的大街小巷。根據(jù)“警力隨著警情走”的原則,每個交巡警平臺的選點(diǎn)都經(jīng)過了科學(xué)規(guī)劃。警方綜合考慮管區(qū)道路交通流量、擁堵狀況、治安復(fù)雜程度、發(fā)案量高低等因素,確定平臺管控區(qū)域。每個平臺按照等級配備30-50名警力和單警裝備、槍支,以及5臺巡邏警車和摩托車,在本平臺與周邊平臺所轄區(qū)間,進(jìn)行24小時巡邏。
令人驚嘆的是,警務(wù)平臺具有很高的科技含量,實(shí)現(xiàn)了從信息化到數(shù)字化防控體系的跨越,安裝了GPS定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控鏡頭、防暴器材、高空定位爆閃燈、警戒線和停車平臺等裝備。市局指揮中心可對平臺的快速反應(yīng)小分隊進(jìn)行機(jī)動調(diào)配,將信息通訊扁平化指揮升級到可視化、點(diǎn)對點(diǎn),確保巡邏鏈條無縫對接、晝夜循環(huán)。
2010年1月30日,重慶市公安局下發(fā)了《重慶市公安局交通巡邏警察勤務(wù)工作規(guī)范(試行)》。在這個文件中,交巡警的職能、職責(zé)和職權(quán),執(zhí)法權(quán)限都有了明確的規(guī)定。
按照“建設(shè)平安重慶、暢通重慶,增強(qiáng)社會控制力”的指導(dǎo)思想,交巡警合一后,將擔(dān)負(fù)維護(hù)治安、管理交通、打擊犯罪、服務(wù)群眾的四大職能,成為一支履行刑事、行政和道路交通管理執(zhí)法職責(zé)的復(fù)合型警種。
只要是城市道路,包括廣場、人行道、公共停車場等和國省縣道(以公路用地范圍為界)發(fā)生的行政和一般刑事案件,都由交巡警隊負(fù)責(zé)辦理。
發(fā)生在居民住宅、背街巷道、場所、社會單位內(nèi)部的案件,由派出所負(fù)責(zé)?!兑?guī)范》還明確規(guī)定了交巡警對刑事、治安案件的7項先期處置措施,以及對道路交通事故7項先期處置措施。
據(jù)了解,從上世紀(jì)末開始,我國就有一些城市相繼進(jìn)行了交巡警合署辦公,或者交巡警統(tǒng)一執(zhí)法的改革。但是,由于治安問題相對隱性化,發(fā)現(xiàn)、處理治安案件費(fèi)時、費(fèi)力、不易出成效,因此,交巡警在路面綜合執(zhí)法工作中,往往愿意管交通而不愿管治安,出現(xiàn)重視交通違章、忽視治安巡查的傾向。于是,在實(shí)行幾年之后,有些地方交警、巡警又重新分離了。
對此,有學(xué)者提出,很多地方的交巡警合一都是在“合署辦公”或者“統(tǒng)一指揮”上做文章,并未真正合一。
那么,重慶公安局如何保障交巡警能自覺履行各項職責(zé)呢?
錢永培說,“10年以前,我們就實(shí)現(xiàn)了全額財政撥款、收支兩條線,交警不需要靠任何罰沒款收入來支持運(yùn)轉(zhuǎn)?!边@就保障了交巡警不會偏向于交通處罰,忽視了社會防范、治安管理和打擊犯罪?!按送?,我們還制定了一系列勤務(wù)考核體系,來保障交巡警履行各項職責(zé)。從市局到分局都將定期派出督監(jiān)組,警務(wù)平臺的糾違量、抓獲量、破案量等都將進(jìn)行排名,對平臺民警實(shí)行巡防獎勵?!?/p>
《規(guī)范》的第七章還專門規(guī)定了“紀(jì)律約束”,對執(zhí)勤時的一些違規(guī)行為明確了懲處辦法,比如,執(zhí)勤時3次不按規(guī)定線路、區(qū)域、方式巡邏,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查證屬實(shí),將“一律停職并處分”。
重慶交巡警體系承擔(dān)著派出所50% 至70%的職能,主城區(qū)每天800-1000名交巡警24個小時在崗。實(shí)行五班三運(yùn)轉(zhuǎn)或者四班三運(yùn)轉(zhuǎn)勤務(wù)機(jī)制,每名民警原則上執(zhí)勤3天,休息1天,備勤1天;城區(qū)早晚高峰時段,原則上由相鄰兩班疊加工作1-1.5小時,每班4人以上。目前這樣的勤務(wù)體制,使得群眾見警率提高70%。
重慶交巡警體系承擔(dān)著派出所50%至70%的職能,主城區(qū)每天800-1000名交巡警24個小時在崗。
交巡警改革,被重慶市委副書記、市長黃奇帆譽(yù)為重慶警方的“商鞅變法”。一切都是為了“平安重慶”的需求。
面對主城區(qū)面積將達(dá)1000平方公里、人口將突破1000萬、兩江新區(qū)擴(kuò)建、城市數(shù)字化管理全面推進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢,高成本、低效率的交巡警分列模式,已經(jīng)極不適應(yīng)重慶作為“內(nèi)陸最開放城市”的定位。
目前重慶警方實(shí)有警力數(shù)與總?cè)丝诒葹?.42/萬,低于全國平均的11.75/萬,在全國排倒數(shù)第二。
“放眼世界,交巡警合一的警務(wù)模式,是世界大多數(shù)國家,特別是西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)非常成熟的警務(wù)模式。作為中西部唯一的直轄市,重慶有必要實(shí)行交巡警合一的先進(jìn)模式,融入世界警務(wù)體制大循環(huán),實(shí)現(xiàn)警務(wù)模式由靜態(tài)向動態(tài)、由單一向復(fù)合的變革。”重慶市社科院社會研究所副所長鐘瑤奇這樣對記者說。
按照重慶市公安局的計劃,2011年全市交巡警平臺總數(shù)將達(dá)到500個,明年3月,力爭交巡警警力達(dá)1.3萬人以上。
可以肯定,重慶的夜晚將會更寧靜!