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一汽改制鋪路整體上市

備受關注的一汽集團整體上市一事日前獲得實質(zhì)性進展，而隨著一汽集團單獨發(fā)起設立股份公司，此前業(yè)界盛傳的“一汽集團以一汽轎車為平臺，換股吸收合并一汽夏利、一汽富維”的整體上市方案實施的可能性也隨之降低。

一汽轎車、一汽夏利日前齊發(fā)公告稱，一汽集團擬進行主業(yè)重組改制，并將作為主發(fā)起人發(fā)起設立股份有限公司。

與此同時，作為上述兩公司的控股股東，一汽集團還擬將持有的一汽轎車、一汽夏利股權(quán)作為其主業(yè)資產(chǎn)的一部分出資到擬新設立的股份有限公司，該項工作將導致一汽集團持有的公司股權(quán)由擬新設立的股份有限公司持有。

山東鋼鐵15億入股非洲礦業(yè)

非洲礦業(yè)公司(African Minerals)7 月13日宣布，已和山東鋼鐵集團簽訂一份諒解備忘錄，山東鋼鐵集團將向該公司旗下Tonkolili項目投資15億美元，獲得該項目25%的權(quán)益，并可以按照折扣價每年購買1000萬噸鐵礦石。這是繼中鐵物資入股非洲礦業(yè)公司后，又一中國公司對非洲礦業(yè)公司的大手筆投資。

非洲礦業(yè)公司表示，公司將利用這項投資修建從Tonkolili至海岸的鐵礦石運輸鐵路線，預計在2011年的第三季度完成，第一批礦石有望于2011年第四季度運往港口出口。

殼牌和中石油聯(lián)手收購Arrow Energy

據(jù)悉，中國監(jiān)管機構(gòu)已批準皇家荷蘭/殼牌石油集團和中國石油收購澳洲煤層氣企業(yè)Arrow Energy。

殼牌與中石油的合資公司稱，將把Arrow的澳洲資產(chǎn)與殼牌現(xiàn)有的CSG資產(chǎn)和其在昆士蘭Curtis Island規(guī)劃的液化天然氣（LNG）工廠整合起來。殼牌和中石油將各持有一半上述工廠出產(chǎn)的天然氣，殼牌稱可能將天然氣售予中國。殼牌和中石油以每股4.70澳元收購Arrow在澳洲的多數(shù)煤層氣資產(chǎn)。Arrow股東也將按照1：1的比例獲得新上市公司Dart Energy的股票。

中石化中石油進全球企業(yè)500強排行榜“前十”

美國《財富》雜志最新發(fā)布了2010年度全球企業(yè)500強排行榜。其中，中國石油公司在入榜的石油公司中躋身前5位，其中殼牌、埃克森美孚和BP分居排行榜的第二、三、四位，中國石油化工集團公司和中國石油天然氣集團公司分別居第七位和第十位；中國第三大石油公司中國海洋石油總公司也由去年的第318位提升至252位。

業(yè)內(nèi)人士指出，這說明中國石油公司在國際石油市場上已取得一席之地。這對于我國石油公司積極參與國際石油行業(yè)競爭合作，提升我國石油供應安全具有重要意義。

谷歌進軍在線旅游市場

經(jīng)過3個月的談判，7月1日Google宣布以7億美元收購旅游搜索技術(shù)公司ITA Software Inc.。競購者雖超過5家，但Google承諾全額現(xiàn)金支付，故讓要價10億美元的ITA讓步。

ITA是麻省理工學院畢業(yè)生的研究成果，利用算法方便人們搜索到更優(yōu)惠的機票或者旅行社服務，并提供網(wǎng)上訂票鏈接。在美國，超過50%的機票價格搜索使用ITA的QPX系統(tǒng)。Google還中意其和航空公司、在線旅游網(wǎng)站及搜索網(wǎng)站廣泛的合作網(wǎng)絡。但Google總裁施密特表示，Google并不想成為旅行社。Expedia、Orbitz和Travelocity等在線旅行社都是谷歌的大客戶，據(jù)高盛分析師估計，Google全球毛收入中8%至10%來自于這些網(wǎng)站。此外，美國投資銀行Jefferies & Company分析師約瑟夫·斯考利（Youssef Squali）指出，從Nexus One和Google Checkout的不成功經(jīng)歷來看，Google并不善于從事經(jīng)銷貿(mào)易。

此次Google并購ITA的協(xié)議僅與航空信息有關，不包括賓館和汽車租賃等領域。最先可能受到收購沖擊的將是Bing等旅游信息整合式搜索引擎。有分析師認為谷歌進軍旅游業(yè)務是對微軟Bing所作出的直接回應。