所屬行業(yè):交通運輸,水利橋梁建筑
項目性質(zhì):新建 所屬地區(qū):廣西
資金來源:自籌 進展階段:立項
關(guān)鍵設(shè)備:挖土機、推土機、壓路機、夯實機、攪拌摟
企業(yè)性質(zhì):股份制 進展階段:工程設(shè)計
申報方式:審批制 審批機關(guān):省級發(fā)改委
建設(shè)周期:2010年-2013年
資金到位:正在落實 設(shè)備來源:國內(nèi)采購
主管單位:梧州市交通投資開發(fā)有限公司
項目簡介:該項目位于廣西壯族自治區(qū)梧州市,起于長洲區(qū)平浪村西面,與馬梧高速公路梧州連線相接,終點在河步南面約800米附近接蒼梧至郁南高速公路。由主線方案及連接線方案組成,已核準備案,主線方案采用高速公路標準,建設(shè)里程42.014千米,設(shè)計時速100千米,路基寬26米;連接線方案分城東、塘源兩條連接線,建設(shè)里程6.457千米;采用一級公路標準,設(shè)計時速60千米,路基寬23米。項目總投資38.3641億元。
建設(shè)單位:梧州市交通投資開發(fā)有限公司
聯(lián) 系 人:李 濤
聯(lián)系電話:0774-3851322、3868555
設(shè)計單位:廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院
聯(lián) 系 人:朱堅和 聯(lián)系電話:0771-2437052
設(shè)計單位:北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司
聯(lián) 系 人:何 勇
聯(lián)系電話:010-62079136、62063855
項目性質(zhì):新建
所屬行業(yè):交通運輸,水利橋梁建筑
所屬區(qū)域:長江中游地區(qū)
所屬地區(qū):湖北
資金來源:自籌
進展階段:報批可研
關(guān)鍵設(shè)備:挖土機、推土機、壓路機、夯實機、攪拌摟
企業(yè)性質(zhì):國有
進展階段:正在核準
申報方式:核準制
審批機關(guān):省級發(fā)改委
建設(shè)周期:2010年-2014年
資金到位:正在落實
設(shè)備來源:國內(nèi)采購
主管單位:十堰市交通局
項目簡介:該項目位于湖北省十堰市,線路起于鄂豫省界鄖縣劉洞鎮(zhèn)鵓鴿峪,與河南省擬建高速公路相接,經(jīng)譚山鎮(zhèn)、白桑關(guān)鎮(zhèn)、楊溪鎮(zhèn)、鄖縣省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),在十堰市茅箭區(qū)鴛鴦橋附近與已建成通車的福銀高速公路相交,全長69.315千米,采用高速公路標準,設(shè)計時速為80千米,雙向四車道,路基寬度24.5米,正核準備案,設(shè)劉洞、白桑關(guān)、鄖縣北(預留)、鄖縣和白浪(福銀高速)5處互通,1個服務區(qū),設(shè)置2.1千米的鄖縣連接線,采用一級公路標準,設(shè)計車速為每小時60千米,雙向四車道,路基寬度23米。建設(shè)工期4年。設(shè)計由華杰工程咨詢有限公司和湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合體完成。項目總投資5 4億元。
建設(shè)單位:十堰市交通局
聯(lián) 系 人:周先生
聯(lián)系電話:0719-8687139
設(shè)計單位:湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院
聯(lián) 系 人:姜友生
聯(lián)系電話:027-84874244
設(shè)計單位:華杰工程咨詢有限公司
聯(lián) 系 人:張喜剛
聯(lián)系電話:010-84898688
項目性質(zhì):新建
所屬行業(yè):水利橋梁建筑,藝術(shù)工藝
所屬區(qū)域:西南地區(qū)
所屬地區(qū):廣西
資金來源:自籌
進展階段:立項
關(guān)鍵設(shè)備:空調(diào)、電梯、門窗系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、外墻材料
企業(yè)性質(zhì):國有 進展階段:施工準備
申報方式:審批制
審批機關(guān):省級發(fā)改委
建設(shè)周期:2010年4月-2012年3月
資金到位:正在落實
設(shè)備來源:國內(nèi)采購
主管單位:防城港市建設(shè)規(guī)劃委員會
項目簡介:該項目位于廣西壯族自治區(qū)防城港市港口區(qū),已核準備案,由防城港市建設(shè)規(guī)劃委員會負責建設(shè)。項目總用地面積3.1037萬平方米,總建筑面積2.2378萬平方米。項目總投資1.3億元。
建設(shè)單位:防城港市建設(shè)規(guī)劃委員會
聯(lián) 系 人:韋宏杰
聯(lián)系電話:0770-2883021
設(shè)計單位:中國建筑設(shè)計研究院
聯(lián) 系 人:修 龍
聯(lián)系電話:010-68302001、68348613
項目性質(zhì):新建 資金來源:自籌
所屬行業(yè):交通運輸,水利橋梁建筑
進展階段:立項 企業(yè)性質(zhì):國有
關(guān)鍵設(shè)備:軌道衡、機車車輛、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、鉆機、吊車、塔機、架橋機、打樁機、發(fā)電機、挖掘機、監(jiān)控系統(tǒng)
申報方式:審批制 審批機關(guān):國家發(fā)改委
建設(shè)周期:2010年7月-2013年
資金到位:正在落實 設(shè)備來源:國內(nèi)采購
主管單位:北京鐵路局
項目簡介:該高速鐵路由京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司建設(shè),是沈陽進北京的第二條快速鐵路通道。 京沈客運專線自北京站引出,經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市等,利用秦沈線引入沈陽北站,正線全長約684.3公里,設(shè)計時速3 5 0公里,全程運行時間兩個多小時,已核準備案。 目前已完成線路走向、主要站點等可行性研究工作,初步確定:途經(jīng)北京-平谷-興隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝陽-北票-阜新-新民,終至沈陽。項目總投資700億元。
建設(shè)單位:京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司
聯(lián) 系 人:趙 焱
聯(lián)系電話:024-62022244、13840028022
建設(shè)單位:北京鐵路局
聯(lián) 系 人:朱惠剛
聯(lián)系電話:0311-87923654
設(shè)計單位:鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司
聯(lián) 系 人:方天濱
聯(lián)系電話:022-26355501、26178800