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        萬能磨床靜壓中心架托瓦異常磨損的對策

        2010-08-25 08:20:48何紅蓮
        設(shè)備管理與維修 2010年1期
        關(guān)鍵詞:輥的磨床軋輥

        何紅蓮

        作者通聯(lián):武鋼股份有限公司武鋼條材總廠CSP分廠維二車間 武漢市青山區(qū) 430083

        E-mail:honglianhe@sina.com

        一、設(shè)備問題與分析

        CSP磨輥間萬能磨床,主要用于對精軋機(jī)的工作輥和支承輥的輥面進(jìn)行連續(xù)加工磨削,磨削支撐輥采用靜壓中心架,磨削工作輥采用動壓中心架。中心架托瓦是否正常,直接影響輥頸精度及以輥頸圓度為基準(zhǔn)的軋輥精度。

        1.存在問題

        萬能磨床自生產(chǎn)運(yùn)行以來,靜壓中心架托瓦異常磨損嚴(yán)重,往往每磨削三四根支撐輥,中心架托瓦就燒損。托瓦修復(fù)時間長,耽誤支撐輥的備輥,影響軋機(jī)穩(wěn)產(chǎn)運(yùn)行。主要故障現(xiàn)象有支撐輥輥頸溫度極高,經(jīng)常出現(xiàn)劃線圓周線、糊痕,巴氏合金托瓦頻繁燒損。

        2.原因分析

        (1)油膜厚度不夠。操作人員多次測量作用在支撐輥的油膜厚度,靜態(tài)油膜厚度 30~40μm,動態(tài)油膜厚度 10~20μm。測量數(shù)據(jù)表明,輥頸在托瓦表面沒有被有效托起。另外,軋輥本身的鑄造缺陷,導(dǎo)致輥頸表面部分區(qū)域存在尖峰凸起,尖峰部分的干性摩擦,在輥頸表面產(chǎn)生均勻圓周劃線,散熱不好產(chǎn)生糊痕。

        (2)巴氏合金托瓦修復(fù)質(zhì)量不合格。CSP支撐輥輥頸的錐形表面配合托瓦弧的斜弧形表面,原則上要求托瓦的弧面與軋輥表面接觸的面積越大越好。所以,托瓦的修復(fù)難度高,修復(fù)工序復(fù)雜、耗時,POMINI機(jī)械工程師曾經(jīng)修復(fù)兩對托瓦,每對托瓦修復(fù)時間為6h。如果把修復(fù)質(zhì)量不合格的托瓦投入使用,極易導(dǎo)致頻繁返修的惡性循環(huán)。巴氏合金托瓦的有效工作層僅有10mm,大約修復(fù)七八次就報廢。所以,能否減少托瓦快速磨損和降低托瓦的報廢率,直接影響生產(chǎn)成本。

        (3)軋輥與床頭撥盤不同軸

        由于工裝或設(shè)備本身缺陷,造成軋輥的傳動側(cè)與操作側(cè)的圓度有偏差,即軋輥中心軸線與床頭撥盤圓心不在同一條軸線上,這種偏差在旋轉(zhuǎn)時形成振源,振源頻繁沖擊托瓦,加速托瓦損傷。圖1是上軋輥。

        圖1

        (4)托瓦形式缺陷。CSP磨床托架采用的托瓦形式為80°側(cè)瓦(與垂直線夾角為80°)和較小傾斜角底瓦(與垂直線的夾角為15°)。瓦內(nèi)出稀油,中間油槽回油。這種設(shè)計導(dǎo)致支撐輥的大部分重量,主要依靠底瓦靠近機(jī)床中心的端部承擔(dān),同時80°的側(cè)瓦,造成托瓦潤滑油在瓦面聚集不理想,不易與輥頸間形成完整油膜。圖2是中心架低瓦和側(cè)瓦的結(jié)構(gòu)形式。

        圖2

        二、措施和對策

        1.更換大功率的電機(jī)和油泵

        首先POMINI在托瓦稀油靜壓系統(tǒng)設(shè)計中,忽略了CSP支撐輥37~39t重的影響因素。在確認(rèn)提交的測試數(shù)據(jù)后,更換大功率電機(jī)和油泵,可確保油膜的有效性和持久性。設(shè)備靜壓系統(tǒng)作相應(yīng)調(diào)整后,作用在支撐輥的靜態(tài)油膜厚度達(dá)到65~75μm,動態(tài)油膜厚度為40~50μm,滿足了工藝要求。

        2.提高托瓦修復(fù)質(zhì)量

        在保證托瓦表面原有的硬質(zhì)點外凸和軟基體內(nèi)凹基礎(chǔ)上,鏟刮、挖槽、打磨,使托瓦弧面順應(yīng)輥頸曲線,軋輥涂色反復(fù)旋轉(zhuǎn)試驗鏟刮效果。

        3.對中

        在自動磨削軋輥前,必須執(zhí)行托架的手動和自動對中程序,保證軋輥中心軸線與機(jī)床零點坐標(biāo)系對中,減輕振源對托瓦的損傷。同時修改PLC控制程序,當(dāng)軟著陸開始執(zhí)行下降程序時,中心架靜壓系統(tǒng)脈沖電磁閥打開,提早形成預(yù)備的油膜,緩沖軋輥從軟著陸過渡到瞬間對托瓦的撞擊,保證油膜面積最大化,減少主軸啟動轉(zhuǎn)矩的負(fù)擔(dān)。圖3、圖4分別是通過調(diào)節(jié)螺桿來調(diào)節(jié)底瓦和側(cè)瓦的物理位置,以便達(dá)到對中的目的。圖5是托瓦供油控制PLC程序流程圖。

        圖3

        圖4

        圖5

        4.補(bǔ)償技術(shù)

        中心架托瓦結(jié)構(gòu)形式是無法改變的,但加大油膜厚度,準(zhǔn)確地定位托瓦的物理位置及可靠的安裝完全可以彌補(bǔ)設(shè)備自身的缺陷,消除它們帶來的不利影響。

        三、效果

        改進(jìn)后,連續(xù)觀察萬能磨床磨削了22根支撐輥,沒有一次托瓦異常磨損現(xiàn)象發(fā)生。從托瓦使用情況看,理論值托瓦修復(fù)周期達(dá)到20根/次就合格,因此托瓦工作效率大大提高,托瓦的修復(fù)次數(shù)、報廢數(shù)量以及換瓦所增加的附加工裝時間減少,數(shù)據(jù)統(tǒng)計見表1。表1中相關(guān)數(shù)據(jù)依照一對托瓦有兩副,一副托瓦一次修復(fù)時間為3h,一次換瓦時間0.5h計算。修復(fù)時間=修復(fù)周期×3h。工裝時間(換瓦和對中的時間)=修復(fù)周期×0.5h。

        表1 工作效率統(tǒng)計表

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