劉軍利

在2010年西洽會(huì)上,陜汽展示了代表中國(guó)低碳環(huán)保領(lǐng)先技術(shù)的“陜汽牌”天然氣牽引車,該車型占據(jù)了國(guó)內(nèi)90%的市場(chǎng)份額。創(chuàng)新贏得了品牌和市場(chǎng)的話語權(quán),致力于低碳環(huán)保車型研發(fā),這正是陜汽“德”文化的具體體現(xiàn)。陜汽原本是一家國(guó)家投資不足1億元、地處“三線”的弱勢(shì)企業(yè)。1996年,當(dāng)時(shí)的陜汽,企業(yè)嚴(yán)重虧損,產(chǎn)品銷售受阻,在這極端困難的形勢(shì)下,陜汽依靠什么“秘密”躋身于中國(guó)重型汽車行業(yè)四強(qiáng)和中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)?

“‘小勝靠智、大贏靠德,我們‘德贏天下的企業(yè)文化就是一種大智,就是我們的企業(yè)價(jià)值觀,陜汽集團(tuán)創(chuàng)新的‘內(nèi)核就是富有特色的德文化?！标兤瘓F(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)說。

在“德”文化的指引下,陜汽集團(tuán)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,以“創(chuàng)優(yōu)報(bào)國(guó)”為己任,以人品筑精品,堅(jiān)持“品質(zhì)成就未來”的品牌理念;堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,十余年來企業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,產(chǎn)值和汽車產(chǎn)量由1999年的2千輛、5億元分別上升到2009年的8.6萬輛和221億元。目前,陜汽集團(tuán)擁有陜西重汽、陜西寶華、漢德車橋、西安康明斯、歐舒特公司等31個(gè)參控股子公司。在中國(guó)機(jī)械五百?gòu)?qiáng)中排名27位。

一、堅(jiān)持文化創(chuàng)新塑造科學(xué)的企業(yè)價(jià)值觀

陜汽的“德文化”根植于中國(guó)傳統(tǒng)文化,是陜汽寶貴的精神財(cái)富,也被陜汽董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)看作企業(yè)“實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的重要支撐?！暗纶A天下”是陜汽企業(yè)文化的高度凝煉?！暗纶A天下”內(nèi)涵為:“天人合一,知行不二,惟贏是執(zhí)?！薄疤烊撕弦弧笔钦\(chéng)信守諾,言行一致,順應(yīng)規(guī)律,善用資源,順勢(shì)而為,實(shí)現(xiàn)人與社會(huì)、企業(yè)、環(huán)境的自然和諧?！爸胁欢睆?qiáng)調(diào)思想與行動(dòng)的高度統(tǒng)一,知道了正確的事就要主動(dòng)去做,要做就做到最好,按照自然法則和規(guī)律,主動(dòng)做正確的事?！拔┶A是執(zhí)”是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,“贏”是德文化最高的追求。只有贏,才能完成企業(yè)使命,才能體現(xiàn)德的價(jià)值。實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略是我們唯一的選擇,科學(xué)地設(shè)計(jì)流程,提高效率,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,才能贏得發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

陜汽與濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車橋等優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組成了重卡行業(yè)“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”;通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,自主開發(fā)出了技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保的以“德龍F(tuán)3000”、“德龍F(tuán)2000”車型為代表的國(guó)內(nèi)一流重卡產(chǎn)品。陜汽始終把用戶和社會(huì)利益放在首位,通過加大服務(wù)投入,打造了國(guó)內(nèi)用戶滿意度高的“貼心”服務(wù)品牌。

陜汽確立了“德贏天下、服務(wù)領(lǐng)先、品質(zhì)成就未來”的經(jīng)營(yíng)理念,并將“德”文化作為企業(yè)發(fā)展的支撐點(diǎn)落實(shí)到企業(yè)工作中。通過發(fā)布“德贏天下,品質(zhì)成就未來”的品牌宣言,發(fā)起設(shè)立中國(guó)卡車司機(jī)節(jié),發(fā)布中國(guó)卡車司機(jī)之歌、《中國(guó)卡車司機(jī)生存現(xiàn)狀藍(lán)皮書》、“關(guān)懷卡車司機(jī),共建和諧社會(huì)”的倡議書、發(fā)布《2009陜汽重卡綠色宣言》,首創(chuàng)“卡車司機(jī)關(guān)懷工程”和全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽等,在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域開創(chuàng)了品牌營(yíng)銷的先河。陜汽在發(fā)展中以“德”文化引導(dǎo)營(yíng)銷戰(zhàn)略和品牌建設(shè)工作。近年來,陜汽集團(tuán)依靠創(chuàng)新創(chuàng)出了品牌,“陜汽牌”重卡和漢德車橋雙雙榮獲“中國(guó)名牌”和“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。

二、堅(jiān)持戰(zhàn)略創(chuàng)新從“制造業(yè)”向“服務(wù)業(yè)”轉(zhuǎn)型

戰(zhàn)略是企業(yè)的靈魂,戰(zhàn)略創(chuàng)新是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵。陜汽的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段:第一階段是計(jì)劃型、單一性的軍品生產(chǎn);第二階段是軍品為輔,形成多系列的商用車產(chǎn)品;第三階段是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,覆蓋重型、中型、微型、客車、專用車、關(guān)鍵零部件為一體的綜合性商用汽車集團(tuán)。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量不斷增加、規(guī)模不斷擴(kuò)大,一個(gè)企業(yè)如果不能未雨綢繆,及早進(jìn)行戰(zhàn)略研究、戰(zhàn)略選擇與戰(zhàn)略創(chuàng)新,將無法應(yīng)對(duì)隨時(shí)而來的下一次危機(jī)。為此,陜汽立足新的形勢(shì),提出并實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加快從“制造業(yè)”向“服務(wù)業(yè)”的轉(zhuǎn)型。在從“制造業(yè)”向“服務(wù)業(yè)”的轉(zhuǎn)型中,陜汽注重全方位滿足用戶需求。針對(duì)用戶專業(yè)化、差異化的服務(wù)需求越來越高的實(shí)際,陜汽致力于滿足用戶需求,不只是為用戶提供產(chǎn)品,而且要為用戶提供解決難題的方案,從提供“一輛重卡產(chǎn)品”變?yōu)椤疤峁┮徽拙C合解決方案”。也就是為客戶提供“產(chǎn)品+服務(wù)”的全方位解決方案。通過提供覆蓋售前、售中、售后、回收的全生命周期服務(wù),為客戶創(chuàng)造最大效益。

在從“制造業(yè)”向“服務(wù)業(yè)”的轉(zhuǎn)型中,陜汽注重人性化服務(wù)?，F(xiàn)代生活節(jié)奏的加快,使越來越多的消費(fèi)者希望以一個(gè)品牌能滿足所有需求、一次解決包括整車運(yùn)送、掛牌、售后服務(wù)、物流配送、車輛回收等,于是陜汽“成套重卡服務(wù)方案”應(yīng)運(yùn)而生,它根據(jù)用戶的個(gè)性化需求,搭配出不同形式的“成套重卡服務(wù)方案”供用戶選擇,給用戶節(jié)省了大量的時(shí)間,提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

陜汽不斷推進(jìn)創(chuàng)新服務(wù),加快發(fā)展與重卡相關(guān)的產(chǎn)品服務(wù)、汽車租賃、金融保險(xiǎn)及后市場(chǎng)延伸服務(wù),為客戶提供全生命周期的服務(wù)。陜汽依托差異化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和完善的產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的國(guó)際化,堅(jiān)決維護(hù)并提升企業(yè)品牌形象。

陜汽“成套重卡服務(wù)方案”的推出,不僅抓住了新的市場(chǎng)需求,而且提高了高端產(chǎn)品的銷售比例,與此同時(shí)銷售毛利率也隨之提高了。

“當(dāng)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展到一定程度后,不能再拼成本,未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力是服務(wù)。培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),核心就是服務(wù)業(yè)。‘服務(wù)型制造會(huì)創(chuàng)造巨大的價(jià)值。制造在服務(wù)的引領(lǐng)下,服務(wù)在制造的支持下,會(huì)打造獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使企業(yè)從紅海中發(fā)現(xiàn)藍(lán)海?！狈郊t衛(wèi)說。

陜汽在轉(zhuǎn)型中將經(jīng)營(yíng)理念更新為“德贏天下,服務(wù)領(lǐng)先,品質(zhì)成就未來”?！胺?wù)領(lǐng)先”的提出是對(duì)陜汽“德文化”的升華和延伸,也是陜汽戰(zhàn)略創(chuàng)新的結(jié)果。

三、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新開辟陜汽獨(dú)有市場(chǎng)

市場(chǎng)和需求唯一不變的法則是永遠(yuǎn)在變。原有的售車模式已發(fā)生了根本性的變化。重卡行業(yè)已廣泛采用了“點(diǎn)單”式的購(gòu)車方式。用戶根據(jù)自己的需求,提出了個(gè)性化的整車配置。陜汽依靠模塊化設(shè)計(jì)、注重人性化設(shè)計(jì)和安全高效設(shè)計(jì)理念,滿足了用戶的個(gè)性化需求。

在海外市場(chǎng),陜汽完成了從“出口創(chuàng)匯”到“出口創(chuàng)牌”,又從“出口創(chuàng)牌”到“出國(guó)創(chuàng)牌”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,國(guó)際化戰(zhàn)略的成果日益凸顯。出國(guó)創(chuàng)牌就是實(shí)現(xiàn)本土化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和營(yíng)銷,以高附加值產(chǎn)品占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),陜汽樹立“德贏天下、服務(wù)領(lǐng)先、品質(zhì)成就未來”經(jīng)營(yíng)理念。方紅衛(wèi)在發(fā)布《2009陜汽重卡綠色宣言》時(shí)提出:“全力打造中國(guó)領(lǐng)先的新能源重卡研發(fā)基地及產(chǎn)業(yè)集群,提升新能源技術(shù),制造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的、品質(zhì)好的綠色能源重卡?！?/p>

陜汽堅(jiān)持自主技術(shù)創(chuàng)新工作,2008年11月“陜汽集團(tuán)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”獲準(zhǔn),“博士后科研工作站”設(shè)立。陜汽集團(tuán)完成了多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)項(xiàng)目科技成果的申報(bào)工作。多個(gè)項(xiàng)目獲國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和被確定為“13115”重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目。其中陜汽《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》、《單一燃料CNG汽車城市間運(yùn)行考核》兩大項(xiàng)目被確定為“十一五”國(guó)家863計(jì)劃重大項(xiàng)目課題,確立了陜汽在國(guó)內(nèi)重型汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位。

陜汽承擔(dān)了863新能源項(xiàng)目,成立了重卡新能源實(shí)驗(yàn)室,與西安交大、長(zhǎng)安大學(xué)和中國(guó)北車集團(tuán)永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司簽訂了新能源汽車研究合作協(xié)議,共同完成LNG、二甲醚等燃料在重型卡車上的應(yīng)用研究,以及混合動(dòng)力、電動(dòng)卡車的應(yīng)用開發(fā)。

陜汽先后開發(fā)出LNG和CNG大功率重卡,并在2009年推出國(guó)內(nèi)惟一的電動(dòng)碼頭牽引車。陜汽將加速發(fā)展CNG重卡、LNG重卡、電動(dòng)碼頭牽引車、混合動(dòng)力城市垃圾清運(yùn)車、二甲醚卡車等綠色環(huán)保車型。未來3年,新能源車型將占公司重卡銷量的5%以上。

陜汽在鞏固國(guó)內(nèi)重型軍車和15噸以上重卡市場(chǎng)壟斷地位的同時(shí),大力開拓國(guó)際市場(chǎng),積極實(shí)施品牌的國(guó)際化戰(zhàn)略,產(chǎn)品出口60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為擴(kuò)大出口企業(yè)和首批汽車出口基地企業(yè)。自從成立專業(yè)化的進(jìn)出口公司以來,陜汽國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)更是取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前,陜汽集團(tuán)已經(jīng)在亞洲、歐洲、美洲、非洲和大洋洲等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立起由二百多個(gè)代銷商、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)成的輻射全球的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

在不斷創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念下,陜汽相繼開發(fā)出了寒區(qū)版、熱區(qū)版、加強(qiáng)版、輕量版、燃?xì)廛?、高原版等系列產(chǎn)品來滿足國(guó)際各區(qū)域市場(chǎng)的不同需求。目前,陜汽“SHACMAN”國(guó)際商標(biāo)在國(guó)際市場(chǎng)上已獲得了知名度、美譽(yù)度和用戶忠誠(chéng)度。陜汽的國(guó)際化戰(zhàn)略已取得了業(yè)界矚目的成績(jī)。2009年,在我國(guó)出口市場(chǎng)明顯下滑的背景下,陜汽重卡逆勢(shì)上揚(yáng),暢銷全球43個(gè)國(guó)家,全年出口汽車1.2萬輛,出口創(chuàng)匯4.5億美元,重卡出口量、出口額位居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)第一。

四、堅(jiān)持管理創(chuàng)新以緊密市場(chǎng)鏈打造高效價(jià)值鏈

管理是企業(yè)永恒的主題。與有著悠久歷史的國(guó)際化大公司相比,中國(guó)汽車企業(yè)在技術(shù)、資本、全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都存在很大的差距,唯有通過管理創(chuàng)新才能趕上和超越它們。陜汽過去的組織結(jié)構(gòu)是層級(jí)管理模式,帶來的問題是每個(gè)員工沒有非常明確的市場(chǎng)目標(biāo),在一定程度上形成了相互之間的推諉扯皮,在企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大的情況下,很容易形成“大企業(yè)病”。為此,陜汽壓縮管理層級(jí),在管理部門實(shí)行自主管理,在生產(chǎn)一線實(shí)行“下道工序是衣食父母,上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)”,在銷售一線客戶永遠(yuǎn)是第一位,每一個(gè)員工都為客戶創(chuàng)造價(jià)值,建立“人單合一”的自主約束模式,就是將員工與市場(chǎng)目標(biāo)緊密結(jié)合起來,讓每一名員工都成為主宰市場(chǎng)目標(biāo)的主人。

立足于德贏天下,陜汽集團(tuán)首先是發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整和完善。2008年底,陜汽確立了“做強(qiáng)重卡,做大商用車,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略。在保證重卡產(chǎn)銷規(guī)模突破10萬輛的基礎(chǔ)上,積極尋求在中卡、客車、微型車、專用車、關(guān)鍵零部件等方面的全方位發(fā)展,形成產(chǎn)品系列的科學(xué)組合。陜汽加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)力度,到2012年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷30萬輛以上,銷售收入突破500億,陜汽將以創(chuàng)新打造世界品牌,成為國(guó)際化特大型商用汽車企業(yè)集團(tuán)。

(作者單位:陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司)