楊照明
(新疆水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 烏魯木齊 830000)
唐 虎
(新疆阿拉山口供水工程建管局 博樂 833400)
新疆阿拉山口供水與生態(tài)建設(shè)工程是為解決我國(guó)西北邊陲最大的鐵路、公路并舉的一類口岸——阿拉山口口岸水資源嚴(yán)重匱乏的引水工程,主要由取水樞紐、引水線路(包括管道和隧洞)、尾部調(diào)節(jié)水庫等組成,工程2006年7月正式開工,2009年10試運(yùn)行通水。
引水隧洞是該工程的關(guān)鍵控制工程,全長(zhǎng)14.346km,設(shè)計(jì)開挖斷面為2.5m×2.5m,城門洞形,為無壓引水洞,洞身大部分在較完整的花崗巖體中,不需襯砌,但對(duì)遇到斷面破碎、裂隙發(fā)育、有地下水的圍巖必須進(jìn)行全斷面襯砌支護(hù)。隧洞1號(hào)豎井上游地質(zhì)情況最為不利,在施工中遭遇兩次塌方,建設(shè)者克服工作面狹小、地下水滲漏等困難,歷時(shí)半年的努力,最終使該段貫通。
由于阿拉山口引水隧洞洞徑小,故施工中采用全斷面掘進(jìn)法進(jìn)行開挖。1號(hào)豎井上游段處于多條地質(zhì)斷層交匯處,根據(jù)總體布局的需要,設(shè)計(jì)洞軸線要不可避免地經(jīng)過這些不良區(qū)域,向西200m范圍內(nèi)為一與隧道軸線接近垂直的大沖溝,地表有一流量為40L/s的地表徑流,沖溝底部有一組斷層通過,單個(gè)斷層破碎帶寬0.3~1m,隧洞在該段通過時(shí),上覆巖體厚38m左右,有地下水沿節(jié)理、斷層帶和斷層影響帶入滲洞中,總?cè)霛B水量為30m3/h,對(duì)施工造成影響,隧洞通過斷層時(shí),由于地下水作用造成小規(guī)模巖體失穩(wěn),由于巖石破碎并有裂隙水滲流,地質(zhì)結(jié)構(gòu)形成次生軟巖,自身穩(wěn)定性很差,屬Ⅳ類圍巖。2007年,在110m處由于施工方法不當(dāng)首次出現(xiàn)塌方,在運(yùn)渣時(shí),掌子面不斷塌落,后來施工采用管棚法強(qiáng)行通過,由于沒有及時(shí)進(jìn)行襯砌,被地下水浸泡。2007年由豎井向上游掘進(jìn)至245.5m時(shí)又遭遇泥砂壯粉碎性巖石塌方,無法繼續(xù)掘進(jìn)。
經(jīng)分析,原因主要有以下兩點(diǎn):
a.地質(zhì)勘察對(duì)所在地段的地質(zhì)和水文地質(zhì)資料掌握不全面,對(duì)可能出現(xiàn)的塌方,沒有可靠的預(yù)防處理技術(shù)措施。
b.施工方法不當(dāng)。初始在該段開挖爆破時(shí),采用強(qiáng)爆破或裝藥過多,破壞了巖石的整體性引起第一次塌方,由于沒有采取正確的方法,一味出渣,塌渣量不斷增大,形成洞頂空腔。處理完第一次塌方繼續(xù)往上游掘進(jìn)時(shí),由于支撐結(jié)構(gòu)不合理,支撐構(gòu)件強(qiáng)度低,或支撐位置和高程不當(dāng),拆除時(shí)擾動(dòng),加上沒有做好施工排水,使圍巖長(zhǎng)期浸泡,處于飽和狀態(tài),山巖壓力增大,引起第二次塌方。
首次在1號(hào)豎井上游110m塌方時(shí),掌子面持續(xù)滑落的渣料充滿掌子面,且補(bǔ)給量很大,一時(shí)難以清除,塌穴形狀和大小無法查明,地下水的侵?jǐn)_更是惡化了施工環(huán)境;施工采用了管棚法超前臨時(shí)支撐、開挖導(dǎo)坑的方法穿越塌方體,在導(dǎo)坑頂部用鋼管密集插入塌方體,形成棚頂,在棚頂?shù)谋Wo(hù)下,逐步開挖進(jìn)占,并考慮邊開挖邊加固支撐。具體步驟如下:
a.采用工字型鋼軌預(yù)制鋼拱桁架。
b.逐段施工排水,保證掌子面不被浸泡。
c.采用廢料工字鋼和30mm直徑鋼管,按一定水平間距沿隧洞設(shè)計(jì)開挖線以外斜向打入塌方體內(nèi)形成頂棚。
d.在臨時(shí)支撐的保護(hù)下,邊挖邊撐,將隧洞設(shè)計(jì)開挖線內(nèi)的塌渣逐段清除。清除時(shí)將掌子面固牢,循序漸進(jìn),逐步推進(jìn)。
由于首次塌方處理時(shí)沒有約束掌子面的變形,工字鋼支護(hù)嚴(yán)重侵線,工字鋼支護(hù)上是塌方堆集體,水量較大,造成該段后來需要拆除拱架,用格柵拱架支護(hù),采用超前小導(dǎo)管加固圍巖止水等措施進(jìn)行重新擴(kuò)挖和支護(hù)。
掘進(jìn)至1號(hào)豎井上游245.5m掌子面時(shí)再次發(fā)生大塌方,泥沙夾碎石將作業(yè)面封堵,部分拱架嚴(yán)重變形,圍巖裂隙水發(fā)育為股狀,滑落體為泥石流性質(zhì),塌方長(zhǎng)度無法判定,處理難度更大。為了保證整體的的施工進(jìn)度,建設(shè)者在第一在塌方段上游220m處打一斜井,從上游向下游掘進(jìn),以保證未完的開挖段掘進(jìn)施工,并接近塌方段背面進(jìn)行處理。第二次塌方處理的步驟如下:
a.對(duì)1號(hào)豎井上游掌子面進(jìn)行漿砌石封堵,控制頂部塌方繼續(xù)擴(kuò)展。
b.將原采用I20工字鋼制作的支撐鋼拱用I25工字鋼制作的支撐鋼拱替換。自首榀支撐鋼拱外1m處采用風(fēng)鎬剝離圍巖,徑向擴(kuò)挖0.40m;沿原支撐鋼拱外緣造孔;重新布置超前錨桿和小導(dǎo)管(φ42無縫鋼管×2.5m);在擴(kuò)挖處支撐新的兩榀I25支撐鋼拱;依照拆除→擴(kuò)挖→支撐→布置超前錨桿和小導(dǎo)管的順序逐步替換原支撐鋼拱。
c.及時(shí)跟進(jìn)混凝土支護(hù)作為二次永久支護(hù)。
d.從1號(hào)斜井向下游采用超前導(dǎo)洞法開挖。
根據(jù)夾泥層情況提前探知掌子面巖石狀況,減少對(duì)欲保留圍巖的破壞,根據(jù)觀察夾泥層主要為鈣化土裹挾巖塊,在地下水的浸潤(rùn)下48h發(fā)生塑性變形,形成泥石流狀塌方,所以在開挖過程中嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支撐、快襯砌”的原則,在巖石裂隙發(fā)育、圍巖性狀較好段打排水孔,降低地下水壓力,結(jié)合洞內(nèi)排水,減少洞內(nèi)積水對(duì)掌子面的影響。
爆破開挖分為兩段進(jìn)行,先行爆破中心掏槽孔,清渣完畢后觀察是否出現(xiàn)夾泥層,發(fā)現(xiàn)夾泥層時(shí),周邊孔不裝藥,作為減震孔使用,爆破完畢、風(fēng)鎬剝離成型后立即跟進(jìn)一次鋼制拱架超前支撐,在條件成熟情況下及時(shí)襯砌。
對(duì)于小洞經(jīng)隧洞,由于全斷面掘進(jìn)、工作面狹小、不良的工程地質(zhì)條件是發(fā)生塌方的客觀因素,如果所采用的施工方法和客觀的工程地質(zhì)條件不相適應(yīng),對(duì)發(fā)生塌方的可能性估計(jì)不足,就會(huì)常因開挖爆破強(qiáng)烈震動(dòng)或支撐構(gòu)件強(qiáng)度低、地小水浸泡圍巖等主觀原因引起塌方。一旦塌方,處理難度較大,不僅擾亂了正常的施工,也延緩了工期。
塌方發(fā)生后,應(yīng)首先加固未塌地段,以防塌方蔓延,讓搶險(xiǎn)工作有一個(gè)安全的空間。同時(shí)組織相關(guān)人員到塌方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,查明塌方范圍、性質(zhì)及塌方圍巖的構(gòu)造和地下水活動(dòng)情況,認(rèn)真分析塌方原因,及時(shí)制定出可行的塌方處理方案。
當(dāng)塌方量不大時(shí),可采用將塌方全部清除的處理方法。在清除塌方之前,應(yīng)將塌方頂部支撐牢固,或?qū)⒄谱用孀{凝固,避免繼續(xù)塌落。因?yàn)楫?dāng)隧洞發(fā)生第一次塌方后,自然拱范圍內(nèi)還有繼續(xù)坍塌的可能,塌方坑道的兩側(cè)邊坡常不穩(wěn)定,先清除塌渣可能會(huì)使側(cè)壁因失去平衡而松動(dòng)塌落,塌方坑道進(jìn)一步增寬,自然拱進(jìn)一步增高而再次塌方,如此反復(fù),極有可能引發(fā)大塌方。
如遇大的塌方,原則上應(yīng)在完善已開挖洞段的一、二次支護(hù)體系后再掘進(jìn),隧洞頂部已塌落的空腔一定要封閉,用砂袋或輕型材料回填,小導(dǎo)管注漿,以免留下隱患。該次塌方處理是首先封閉掌子面和塌方段,以約束掌子面變形,再支護(hù),考慮在洞頂2~3m范圍內(nèi)形成固結(jié)凍結(jié)或沿拱部開挖線先打入管棚加固后再開挖的方式處理。
根據(jù)該工程隧洞塌方處理,我們總結(jié)出了以下預(yù)防措施:
a.設(shè)計(jì)時(shí)深入調(diào)查和勘探隧洞所在區(qū)的地質(zhì)和水文地質(zhì),對(duì)不良地段要有充足的認(rèn)識(shí),盡可能全面掌握所有可能發(fā)生塌方的不良地質(zhì)情況。若洞線必須經(jīng)過斷層、地下水和軟弱破碎帶等不良地層,應(yīng)先考慮相應(yīng)的技術(shù)措施,選擇正確的施工方法,認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì),以便指導(dǎo)工程施工。
b.施工中應(yīng)正確合理選擇施工方法和防塌方技術(shù)措施,準(zhǔn)備必要的材料和工具。防塌方措施有:做好施工排水、采用弱爆破或不爆破開挖技術(shù)、合理掌握開挖進(jìn)度、支撐緊跟掌子面并適當(dāng)加強(qiáng)。
c.施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)生塌方的種種預(yù)兆,及時(shí)采取工程技術(shù)措施,防止塌方事故的發(fā)生。
d.對(duì)極破碎帶要按照軟巖隧洞的施工規(guī)范施工,穩(wěn)中求快,在塑形變形之前必須完成一次超前強(qiáng)支護(hù),一次支護(hù)一般都要靠錨桿、噴混凝土等,最好二次支護(hù)及時(shí)跟進(jìn),必要時(shí)補(bǔ)充隨機(jī)錨桿,用短錨桿形成一個(gè)系統(tǒng),還可固定鋼支撐、掛網(wǎng)等。網(wǎng)片可提前做好,現(xiàn)場(chǎng)拼接,接好后噴混凝土。
e.一次支護(hù)一定要緊貼掌子面,用管棚推進(jìn)、小導(dǎo)管灌漿封堵以進(jìn)行提前加固,保證前方的自穩(wěn)時(shí)間。
f.自穩(wěn)能力比較好的地段,也存在斷層、破碎等,可能造成局部軟巖現(xiàn)象,不能長(zhǎng)時(shí)間暴露臨空面,一次支護(hù)要及時(shí)跟進(jìn)。
g.隧洞開挖超前加固時(shí)可在洞內(nèi)排水,盡量降低地下水壓力,緩解地下水對(duì)施工產(chǎn)生的不利影響。水平排水要確保作業(yè)面無地下水影響,在洞側(cè)墻底部打排水孔,降低巖石裂隙水壓力,減少對(duì)不良地段的影響。
h.爆破要分段進(jìn)行,一方面提高爆破效果,另一方面提前探知前方巖石狀況,以便及時(shí)調(diào)整爆破方法。
i.及時(shí)對(duì)襯砌外的空洞和圍巖進(jìn)行加固,填實(shí)塌穴,進(jìn)行回填灌漿,力求根治。
小隧洞全斷面掘進(jìn)中往往會(huì)碰到勘探工作難以探明的地質(zhì)情況,要隨時(shí)隨地進(jìn)行設(shè)計(jì)資料和實(shí)際工程地質(zhì)的對(duì)比,從理論和具體地質(zhì)情況兩方面預(yù)見塌方的可能性,果斷準(zhǔn)確地采取相應(yīng)的預(yù)防措施,達(dá)到防患與未然的目的。