蘇 波
(中國水利水電第十工程局有限公司,四川成都 610072)
灰土擠密樁加固地基是一種人工復合地基,屬于深層加密處理地基的一種方法,主要作用是提高地基承載力、降低地基壓縮性、對濕陷性黃土則有部分或全部消除濕陷性的作用?;彝翑D密樁利用沉管、沖擊或爆擴等方法在地基中擠土成孔,然后向孔內(nèi)夯填灰土成樁。成樁時,通過成孔過程中的橫向擠壓作用,樁孔內(nèi)的土被擠向周圍,使樁間土得以擠密,然后將備好的灰土分層填入樁孔內(nèi)并分層搗實至設計標高。夯實的灰土與擠密的樁間土組成復合地基,共同承受基礎的上部荷載。
灰土擠密樁或土擠密樁處理地基的面積應大于基礎或建筑物底層平面的面積,并應符合下列規(guī)定:
(1)采用局部處理超出基礎底面的寬度時,對非自重濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基,每邊不應小于基底寬度的 0.25倍,并不應小于0.50m;對于自重濕陷性黃土地基,每邊不應小于基底寬度的 0.75倍,并不應小于 1.00m。
(2)當采用整片處理時,對于超出建筑物外墻基礎底面外緣的寬度,每邊不宜小于處理土層厚度的 1/2,并不應小于 2m。
可用沉管、爆擴、沖擊成孔在空中填入粘土或灰土,灰土配合比常用 2∶8,分層搗實,壓實系數(shù)不小于 0.93,樁距一般取 2.5倍樁的直徑,樁徑以 35~45cm為宜,適用于地下水位以上深度 5~15m的濕陷性地基。樁頂設 0.5m厚的三七灰土墊層,中間夾鋪抗拉強度不小于 100kN/m的土工格柵。
筆者以某工程為例,簡要介紹了其施工方法及一些注意事項。該工程共施工了長 95825m的灰土擠密樁,地基巖性主要為新黃土。采用灰土擠密樁加固地基的主要目的是消除土的濕陷性并提高其承載力。
(1)復核施工設計圖紙、文件以及現(xiàn)場地基、地層地質(zhì)情況。當?shù)鼗恋暮市∮?12%或大于 24%、飽和度大于 65%時,應及時通知設計單位予以確認,由設計單位確定是否變更設計。
(2)施工前應進行土方、成孔、夯填和擠密效果工藝試驗,確定有關施工技術參數(shù),試樁數(shù)量應符合設計要求且不得少于 3根。
(3)進行灰土填料的輕型擊實試驗,確定施工用的相關參數(shù),如最佳干密度、最佳含水量(注意實際施工時的最佳含水量應低于輕型擊實試驗做出的最佳含水量)、配合比等。
(4)編制施工方案,并對現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行技術交底。
(1)施工前,清除地表耕植土。平整場地,清除障礙物,標記處理場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)造物及管線。對于不利于機械運行的松軟地段進行壓實,使場地平整至滿足機械作業(yè)施工要求。
場地平整清理后,處理區(qū)段地基土的含水量宜接近最佳含水量。當土的含水率低于 12%時,宜對處理范圍內(nèi)的土層進行增濕。增濕處理應在地基處理前 4~6d完成,需增濕的水通過一定數(shù)量和一定深度的滲水孔均勻地滲入到處理范圍的土層中。
(2)測量放線,定出控制軸線、打樁場地邊線并標識。同時,根據(jù)設計圖要求進行樁位布置、編號并標識。
(3)成孔機械表面應有明顯的進尺標記,以此控制成孔深度。
(1)施工準備工作就緒后,樁機就位,將沉管尖對準樁位,調(diào)平擴樁機架,使樁管保持垂直,用線錘吊線檢查樁管垂直度,確保垂直度偏差不大于 1.5%?;彝翑D密樁成孔采用沉管法,成孔采用隔排跳打方式,施工順序為先外排、后里排,同排內(nèi)應間隔 1~2孔跳打。
(2)沉 管。采用沉樁機將與樁孔同直徑的鋼管打入土中拔管成孔,樁管頂設樁帽,下端作成60°角度錐形活動樁尖,施工前,在樁架或鋼管上標出控制深度標記,以便施工中進行鋼管深度觀測。灰土擠密樁施工時應控制拔管速度,在拔管前宜停頓 10s左右。成孔后,清底夯實、夯平,夯實次數(shù)不小于 8擊,成孔后進行孔中心位移、垂直度、孔徑、孔深檢查,合格后進行下道工序施工或用蓋板蓋住孔口以防止雜物落入。
(1)填料的拌制與運輸:灰土要求采用廠拌,各種用料應計量準確,配合比符合設計值,灰土混合料外觀顏色均一。采用運輸車覆蓋運輸,灰土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用,對于已拌成的灰土不得超過 6h或隔夜使用,被雨水淋濕、浸泡的灰土嚴禁使用并按作廢處理。下雨期間不進行灰土拌制。
(2)回填夯實。成孔后及時夯填灰土,在向孔內(nèi)填料前先夯實孔底。夯填灰土應分層,逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料,每層回填厚度為 280~320mm,采用電動卷揚機提升式夯實機分層夯實?;靥詈粚?應針對施工機具(錘重、落距),在工藝試驗中找出滿足密實度要求的夯擊次數(shù)并將其作為施工的參數(shù)。夯填前測量成孔深度、孔徑并作好記錄。
灰土回填夯實采用連續(xù)施工,每個樁孔一次性分層回填夯實,不得間隔停頓或隔日施工,以免降低樁的承載力。
通過對該工程的實際施工進度進行統(tǒng)計,采用沉樁機成孔,在正常連續(xù)施工情況下,一個工作單元工效約為 30~60m/h,灰土夯填正常連續(xù)施工情況下的工效約為 20m/h。
灰土擠密樁地基加固施工工效的影響因素主要為天氣影響,雨天地基土含水率過高將影響加固效果,不適宜進行施工。
(1)施工人員配置:
一般一個工作單元安排現(xiàn)場管理人員 1名、技術人員 1名,各種機械操作手 8名,施工配合人員 2名。
(2)機械設備配置:
一個工作單元配置沉樁機 1臺、夯實機 2臺、發(fā)電機 1臺(無外部電源時使用)、灰土攪拌站 1座(共用)、自卸汽車 2~3臺。
(1)土料:選用就地挖取的純凈黃土,嚴禁使用耕植土。使用前應過篩,粒徑不得大于 15mm,有機物含量不得大于 5%;含水量應接近最優(yōu)含水量,可控制在最優(yōu)含水量 ωop±3%之間。
(2)石灰:質(zhì)量應符合國家Ⅲ級(三等)以上標準,活性 CaO+MgO含量不低于 70%,石灰貯存時間不宜超過 3個月,使用前 24h澆水充分消解并過篩,顆粒直徑應小于 5mm。生石灰的粉和塊之比應小于 3∶7。
(3)灰土由符合質(zhì)量要求的消石灰和純凈黃土按 3∶7的體積配合比、在接近最優(yōu)含水量的情況下拌和而成。拌和方法采用集中廠拌。每天施工前核定土的含水率是否為合理值,以保證拌和后灰土的含水量接近最佳含水量?;彝涟柚聘鶕?jù)回填要求隨拌隨用,對于已拌成的灰土不得超過24h或隔夜使用;對于被雨水淋濕、浸泡的灰土嚴禁使用,按作廢處理。下雨期間不進行灰土拌制。灰土擠密樁的壓縮模量 Ep要求為 30~50 MPa。
(1)施工時要嚴格操作工藝,確?;彝猎诔跄龝r間內(nèi)完成拌和及回填。嚴禁使用過時、過夜的灰土。對已完成的孔要及時進行回填夯實,不得長時間空孔放置。
(2)施工過程中,設專人監(jiān)控成孔及回填夯實的質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與勘察資料不符,應立即停止施工,查明情況,待設計人員確認并采取有效措施(或變更設計)后方可繼續(xù)施工,詳細記錄錘擊次數(shù)和振動沉入時間、出現(xiàn)的問題和處理方法。
(3)在成樁過程中,隨時觀察地面升降和樁頂上升,樁頂上升過大即意味著斷樁,需要調(diào)整成樁施工工藝。
(4)雨季或低溫季節(jié)施工,應采取防雨或防凍措施,防止灰土和土料淋濕后凍結(jié)。
(5)灰土擠密樁施工屬隱蔽工程,施工完畢應報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。
(1)樁孔、樁位檢驗。檢查數(shù)量不得少于總孔數(shù)的 3%。樁孔中心點的偏差不大于樁間距設計值的 5%,且小于 50mm。樁孔的垂直度偏差應不大于 1.5%。樁孔直徑及樁孔深度不小于設計值。
(2)樁身夯填質(zhì)量檢驗??變?nèi)填料的夯實質(zhì)量應在樁料夯填后 24h內(nèi)采用輕型觸探、小環(huán)刀深層取樣或開剖取樣方法進行抽樣檢查,在全部孔深內(nèi),每 1m取土樣測定干密度。檢查數(shù)量不得少于總孔數(shù)的 2%。樁孔灰土的壓實系數(shù)不小于0.97。
(3)樁間土擠密質(zhì)量檢驗。在任意三個樁孔構(gòu)成的擠密單元內(nèi),按天然土層或 1~1.5m為一層,分層取樣,測其干密度和擠密系數(shù)。樁間土最小擠密系數(shù)不小于 0.88,平均擠密系數(shù)不小于0.93。
(4)消除濕陷性檢驗。在處理深度內(nèi),分層取樣測定樁間土的濕陷系數(shù),濕陷系數(shù)必須小于0.015。
土層含水較大時灰土擠密樁施工易造成縮頸或堵塞,擠密成孔困難,從而導致灰土擠密樁處理效果不好。
對其主要產(chǎn)生原因進行分析如下:
(1)地基土的含水量過大或過小。含水量過大,土層呈強度極低的流塑狀,擠密成孔時易發(fā)生縮孔;含水量過小,土層呈堅硬狀,擠密成孔時易碎裂松動而塌孔。
(2)不按規(guī)定的施工順序進行。
(3)對已成的孔沒有及時進行回填夯實。處理措施:
(1)地基土的含水量在達到或接近最佳含水量時,擠密效果最好。當含水量過大時,必須采用套管成孔。成孔后,如果發(fā)現(xiàn)樁孔縮頸比較嚴重,可在孔內(nèi)填入干散沙土、生石灰塊或磚渣,稍停一段時間后再將樁管沉人土中,重新成孔。如果含水量過小,應預先浸濕加固范圍的土層,使之達到或接近最佳含水量。
(2)必須遵守成孔擠密的順序,應先外圈后里圈并間隔進行。對已成的孔,應防止受水浸濕且必須當天回填夯實。
(3)施工時應保持樁位正確,樁深應符合設計要求。為避免夯打造成縮頸堵塞,應打一孔,填一孔,或隔幾個樁位跳打夯實。
(4)控制樁的有效擠實范圍,一般以 2.5~3倍樁徑為宜。
本工程灰土擠密樁加固長度95825m。根據(jù)地質(zhì)條件的不同,樁長從 3.5m到 8.9m不等,施工完成后采用單樁靜載試驗檢測地基承載力,普遍達到了 160kPa以上;樁間土的濕陷系數(shù)為 0.001~0.003之間,遠小于設計要求的 0.015;樁間土采用環(huán)刀法取樣測定擠密系數(shù),共計 989組樣,測出的擠密系數(shù)最低為 89.6%,最高為 99.4%,平均為 96%,大于設計要求的平均 93%。大量的試驗研究資料和工程實踐表明,土或灰土擠密樁用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土、雜填土等地基,不論是消除土的濕陷性還是提高承載力都是有效的。但當土的含水量大于 24%及其飽和度超過 65%時,在成孔及拔管過程中,樁孔及其周圍容易縮頸和隆起,擠密效果差,故上述方法不適用于處理地下水位以下及處于毛細飽和帶的土層。因此,當?shù)鼗恋暮看笥?24%、飽和度超過 65%時,由于無法擠密成孔,故不宜選用灰土擠密樁加固。
通過工程實例可以看出,灰土擠密樁對于消除土的濕陷性和減小滲透性方面效果較為明顯,因其具有的就地取材、以土治土、原位處理、深層加密和費用較低等特點,在我國西北及華北等黃土地區(qū)具有廣泛的應用前景。