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        淺談膠帶輸送機(jī)的管理

        2010-08-15 00:51:02賈晉陽(yáng)
        山西焦煤科技 2010年1期
        關(guān)鍵詞:變頻器故障設(shè)備

        賈晉陽(yáng)

        淺談膠帶輸送機(jī)的管理

        賈晉陽(yáng)①

        (西山煤電集團(tuán)公司科協(xié))

        對(duì)膠帶輸送機(jī)的選型進(jìn)行了分析,對(duì)如何管理好膠帶輸送機(jī)提出了建議,以提高膠帶輸送機(jī)的使用壽命,確保輸送機(jī)安全、可靠、平穩(wěn)運(yùn)行,防止膠帶輸送機(jī)運(yùn)行事故的發(fā)生,達(dá)到煤礦安全生產(chǎn)的目的。

        膠帶輸送機(jī);管理,維護(hù);分析;建議

        膠帶輸送機(jī),尤其在煤炭行業(yè)中的使用極其廣泛,雖然它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送平穩(wěn)、運(yùn)行阻力小、耗電量低等優(yōu)點(diǎn),但如果使用不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)很多問題,影響安全生產(chǎn)。為了輸送機(jī)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,現(xiàn)就輸送機(jī)的使用管理進(jìn)行探討。

        1 輸送機(jī)的合理選型

        選擇設(shè)備是經(jīng)營(yíng)決策中的一個(gè)重要課題,要使有限的投資獲得最大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益,使裝備始終處于最佳技術(shù)狀態(tài),就必須從設(shè)備選型這個(gè)環(huán)節(jié)開始,為以后的設(shè)備管理工作打好基礎(chǔ)。輸送機(jī)的選型應(yīng)考慮以下方面:

        1)生產(chǎn)性。設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)與礦井系統(tǒng)相匹配,某一設(shè)備所處的生產(chǎn)環(huán)節(jié)不應(yīng)小于礦井系統(tǒng)的能力,限制系統(tǒng)能力的發(fā)揮;也不宜有過大的富余,不必要增加固定設(shè)備的投資。對(duì)于輸送機(jī)來說,這一點(diǎn)尤其重要,如果輸送機(jī)的運(yùn)輸能力不能滿足工作面煤炭生產(chǎn)的需要,不能連續(xù)不斷地將原煤運(yùn)送到煤倉(cāng),或者輸送機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障,造成間斷停機(jī),就會(huì)使工作面采煤機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備頻繁啟動(dòng),易造成這些設(shè)備的故障,尤其是電氣方面的故障,影響安全生產(chǎn)。所以每一個(gè)工作面在安裝設(shè)備前,應(yīng)該先考慮選用什么型號(hào)的采煤機(jī)、裝載機(jī),然后選擇輸送機(jī)。

        2)適用性。由于受井下運(yùn)輸及作業(yè)環(huán)境的限制,因此,必須考慮輸送機(jī)的外形尺寸、結(jié)構(gòu),不能只考慮了其運(yùn)量和能力,而忽視了其可操作性和給維修帶來的不便,造成顧此失彼。

        3)可靠性。在正常使用維修條件下應(yīng)能穩(wěn)定的運(yùn)行,工作面發(fā)生突發(fā)故障的幾率要小。在目前所使用的輸送機(jī)多為地面檢修后重新使用。因此,對(duì)檢修質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān),尤其是對(duì)電機(jī)、減速器和托輥等主要零部件。

        2 提高職工的技術(shù)素質(zhì)加強(qiáng)技術(shù)革新

        1)隨著機(jī)械化采煤技術(shù)的提高,礦井生產(chǎn)能力日益增大,巷道的長(zhǎng)度也隨之增加,因此在采區(qū)巷道及主要運(yùn)輸大巷和斜井等巷道都采用了大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的輸送機(jī),造成轉(zhuǎn)載次數(shù)增多,操作人員增多,設(shè)備增多等問題,這樣就需要建立高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,能夠準(zhǔn)確快速地對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行分析、判斷、處理,從而避免事故的發(fā)生。

        2)對(duì)日常生產(chǎn)過程中存在的問題,要及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決,比如電機(jī)、減速器有無(wú)異常聲音,皮帶有無(wú)跑偏現(xiàn)象,皮帶邊有無(wú)磨損,托輥有無(wú)磨損等問題。

        3)從當(dāng)前來看,大運(yùn)量、高速度的輸送機(jī)日益增多,為了減少輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)皮帶的初張力,降低皮帶強(qiáng)度,延長(zhǎng)皮帶使用壽命,可對(duì)輸送機(jī)的起動(dòng),采用“軟起動(dòng)器”,既可以解決以上的問題,又可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊,減少電氣事故的發(fā)生。

        3 制定各種規(guī)章制度,抓好日常的檢修和維護(hù)

        1)抓好安裝工作。安裝是設(shè)備最為重要的階段。從目前使用的輸送機(jī)狀況來看,種類多且服務(wù)性質(zhì)也不一樣,盤區(qū)集中皮帶安裝一步到位,固定不動(dòng)。掘進(jìn)工作面皮帶是邊生產(chǎn)、邊延長(zhǎng),綜采工作面是安裝好后邊生產(chǎn)、邊拆除,但不管怎樣,在開始安裝的時(shí)就要打好基礎(chǔ),機(jī)頭、機(jī)尾必須安裝在工作面的合理位置,與轉(zhuǎn)載機(jī)的配合一定要搭接好。

        2)輸送機(jī)注意事項(xiàng)。在輸送機(jī)運(yùn)行前,首先要確認(rèn)皮帶輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài);其次檢查各運(yùn)動(dòng)部位正常無(wú)異物,檢查所有電氣線路是否正常,正常時(shí)才能將輸送機(jī)投入運(yùn)行。最后要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差不超過 ±5%。

        在輸送機(jī)運(yùn)行投入后,必須進(jìn)行以下操作。

        a)合上總電源開關(guān),檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進(jìn)行下一步操作。

        b)合上各回路的電源開關(guān),檢查是否正常。正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動(dòng)作,輸送機(jī)運(yùn)行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常(無(wú)故障代碼顯示)。

        c)按照工藝流程依次啟動(dòng)各電氣設(shè)備,上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后(電機(jī)或其他設(shè)備已達(dá)到正常速度、正常狀態(tài)),再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。

        在輸送機(jī)運(yùn)行中,必須遵守被輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定,遵守輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。其次,要注意各類人員不得觸及輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分,非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。最后,在輸送機(jī)運(yùn)行中不能對(duì)變頻器后級(jí)斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,否則可能損壞變頻器。輸送機(jī)運(yùn)行停止 ,按下停止按鈕待系統(tǒng)全部停止后方能切斷總電源。

        3)分工明確,相互配合。機(jī)電設(shè)備的管理僅靠管理人員來管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。輸送機(jī)同樣也如此,必須分工明確,責(zé)任到人,還必須通過廣大職工群眾,來相互配合這樣才能提高了管理效果。

        4)抓好日常維護(hù)。

        a)設(shè)備的故障和使用壽命在很大程度上取決于維護(hù)工作的好壞,搞好包機(jī)組是維護(hù)好設(shè)備的有效途徑,使輸送機(jī)上的電機(jī)、減速器甚至每一串托輥在每一個(gè)班都要有專人管理。要做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

        b)平時(shí)的維護(hù)要做到三勤。勤聽,機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)噪音和雜音及異常響聲。勤摸,各部位的軸承溫度是否符合規(guī)定和各部分的螺栓是否松動(dòng)。勤觀察,機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,潤(rùn)滑部位的油量是否適當(dāng),各種儀表指示是否正常,安全保護(hù)裝置是否靈敏,擋煤板、清煤器是否可靠,皮帶有無(wú)跑偏和過載現(xiàn)象等。

        總之,管理好膠帶輸送機(jī)不是一件容易的事,選型安裝為基礎(chǔ),相互配合協(xié)調(diào)好,科學(xué)管理是保證。

        TD528.1

        B

        1672-0652(2010)增刊 -0045-02

        賈晉陽(yáng) 男 1963年出生 2001年畢業(yè)于太原理工大學(xué) 助理工程師 太原 030053

        2010-04-27

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