歐陽力永

*鐵通郴州分公司 工程師,423000 湖南郴州

號(hào)線系統(tǒng)是重要的資源信息管理和運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理平臺(tái)。鐵路專用通信網(wǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng),呈鏈狀分布,較多采用共線通信方式。網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)設(shè)備技術(shù)跨度大,網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜。特別是線路資源建設(shè)初期,市場(chǎng)預(yù)測(cè)的不確定性以及綜合考慮建設(shè)投資成本,造成部分段線路容量無法滿足市場(chǎng)發(fā)展的需要,為快速搶占市場(chǎng),通常會(huì)采取一些特殊的建設(shè)組網(wǎng)方式,如兩局共用交接箱。這些方式影響了線路資源號(hào)線管理,本文僅對(duì)線路資源的幾種特殊情況進(jìn)行分析,結(jié)合現(xiàn)有號(hào)線系統(tǒng)的實(shí)際情況,對(duì)號(hào)線技術(shù)管理進(jìn)行優(yōu)化,使平臺(tái)能適應(yīng)快速發(fā)展的需要。

1 線路資源特殊組網(wǎng)情況

由于鐵路專網(wǎng)音頻共線電路的大量使用,以及類似于 V5、數(shù)字音頻 PCM等靈活多樣化接入方式的運(yùn)用,造成線路資源組網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

1.交接箱 3個(gè)以上級(jí)聯(lián)。鐵路地區(qū)各站段呈鏈?zhǔn)椒植?各站段的部分車間又混合分布,且均處于同一個(gè)通信綜合站覆蓋范圍。其中設(shè) 1個(gè)有人值守綜合通信站,通過電纜接入多個(gè)無人通信機(jī)房,無人通信機(jī)房下掛多個(gè)交接箱,若把無人通信機(jī)房中間配線架當(dāng)作交接箱處理,則出現(xiàn)交接箱級(jí)聯(lián)超過 3個(gè)以上的情況 (甚至有交接箱網(wǎng)狀連接的情況)。

2.分線盒多個(gè)級(jí)聯(lián)。交接箱端子分線數(shù)不能滿足分機(jī)設(shè)置量的需要,且分機(jī)地點(diǎn)較為集中,在分線盒的下級(jí)再掛接分線盒,上級(jí)分線盒端子直接并接,解決通信終端分布地點(diǎn)較為集中的共線通信。該方式僅在鐵路專用通信客戶區(qū)存在,用戶量小,之前采用手工記錄臺(tái)賬也基本能夠滿足故障維護(hù)的需要。

3.同一交接箱同時(shí)接入 2個(gè)交換局。已建主干纜線資源容量設(shè)計(jì)太低,受市政建設(shè)限制,主干管道擴(kuò)容困難,但交接箱所轄范圍用戶線有較多富余,且客戶市場(chǎng)有開發(fā)的潛力。為快速接入用戶,通常在該區(qū)域新建一個(gè)模塊局,將模塊局的部分主干出局電纜接入交接箱,解決交接箱原主干電纜接入不夠的問題。

4.交接箱的同一列塊上既有接上級(jí)設(shè)備的端子板 (叫設(shè)備塊),又有接下級(jí)設(shè)備的端子板 (叫用戶塊)。交接箱經(jīng)過多次擴(kuò)容后,通常容易產(chǎn)生這種情況,主要是為了提高主干纜線利用率和交接箱覆蓋范圍,這也是從建設(shè)成本和快速接入用戶方面來考慮。

5.鐵路沿線小站自動(dòng)電話采用 V5接入技術(shù)接入市區(qū)交換局。鐵路沿線站段辦公電話和職工自費(fèi)電話的用戶量不大,呈鏈狀分布,采用了阿爾卡特 V5接入設(shè)備。其接入用戶端口通常為 30路 1個(gè)單元,每個(gè)單元使用 1個(gè) 2Mb/s中繼電路與中心交換局相連,中繼使用 V5協(xié)議。

6.各種音頻專線、數(shù)據(jù)專線等的運(yùn)用。鐵路專用通信中運(yùn)用了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)共線專用網(wǎng)音頻電路、軸溫監(jiān)測(cè)電路等低速電路及 DSL高速數(shù)字用戶環(huán)路,號(hào)線系統(tǒng)無法直接對(duì)這些電路進(jìn)行管理。

針對(duì)這些特殊情況,設(shè)計(jì)相應(yīng)的號(hào)線管理系統(tǒng)。號(hào)線系統(tǒng)具備系統(tǒng)管理、業(yè)務(wù)受理、線路資源和 112報(bào)障等 4個(gè)功能模塊,能夠完成普通自動(dòng)電話的受理、派工、配線、完工登記及查詢、統(tǒng)計(jì)等管理功能,與現(xiàn)有計(jì)費(fèi)平臺(tái)有接口,能夠?qū)崿F(xiàn)客戶資料共享。

2 系統(tǒng)錄入特殊線路資源問題的處理

號(hào)線管理系統(tǒng)對(duì)線路資源的建設(shè)和使用有嚴(yán)格的規(guī)定,按照規(guī)定建設(shè)網(wǎng)絡(luò),才能實(shí)現(xiàn)資源和流程的自動(dòng)管理。對(duì)于樹狀和鏈?zhǔn)竭B接及上述情況,可通過對(duì)線路資源數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q來解決。

2.1 交接箱有多個(gè)級(jí)聯(lián)情況

該情況僅增加了中間節(jié)點(diǎn),從組網(wǎng)上看,是呈樹形結(jié)構(gòu),要求廠家把軟件對(duì)交接箱處理級(jí)數(shù)增加,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)最多級(jí)數(shù)要求,同時(shí)要求系統(tǒng)對(duì)線路資源的樹形連接能進(jìn)行分析管理,實(shí)現(xiàn)用戶徑路自動(dòng)配線功能就可以解決了。

2.2 分線盒下掛分線盒方式

在號(hào)線系統(tǒng)中增加一級(jí)分線箱。以纜線徑路靠近交換局總配線架方向?yàn)樯霞?jí),對(duì)第一級(jí)分線盒,錄入號(hào)線系統(tǒng)時(shí)把其定義為分線箱,來實(shí)現(xiàn)多個(gè)分線盒鏈?zhǔn)竭B接的用戶徑路自動(dòng)配線和管理功能。若實(shí)際線路資源超過 3個(gè)分線盒的串聯(lián),號(hào)線系統(tǒng)只能處理到第二級(jí),其后的分線盒只能通過上級(jí)分線盒的備注框進(jìn)行臺(tái)賬管理。由于分線盒的串聯(lián)連接方式,表明終端設(shè)置地點(diǎn)集中,因此 3個(gè)以上分線盒連接采用備注臺(tái)賬管理也能滿足維護(hù)需要。

2.3 同一交接箱同時(shí)接入 2個(gè)交換局

該方式主要解決交接箱主干電纜不夠問題。在號(hào)線系統(tǒng)中把 2個(gè)局的總配線架合設(shè)在 1個(gè)局,這樣對(duì)于原交接箱而言,相當(dāng)于擴(kuò)充了交接箱的主干電纜,而對(duì)于大交換局總配線架和設(shè)備相當(dāng)于進(jìn)行了擴(kuò)容。因此交接箱下掛的分線盒可讓 2個(gè)局共用,這在號(hào)線管理系統(tǒng)上容易實(shí)現(xiàn),但數(shù)據(jù)錄入一定要在相應(yīng)資源的備注欄內(nèi)對(duì)資源地點(diǎn)標(biāo)注清楚,便于區(qū)分,利于今后的維護(hù)管理。

2.4 交接箱同一列塊端子既有入線又有出線

為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配線功能,號(hào)線系統(tǒng)嚴(yán)格規(guī)定了交接箱的設(shè)備塊 (連接上級(jí)線路資源的端子板)和用戶塊 (連接用戶方向線路資源的端子板)。建立交接箱資源數(shù)據(jù)時(shí),將其容量擴(kuò)大一倍。數(shù)據(jù)建立后,在交接箱數(shù)據(jù)庫中的設(shè)備塊和用戶塊均對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的一列一塊。建立交接箱資源時(shí),對(duì)交接箱的列、塊、端子做好 “不可用”數(shù)據(jù)處理,處理方式:假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)交接箱的一列一塊是設(shè)備塊,一列二塊是用戶塊,那么號(hào)線系統(tǒng)中,就應(yīng)該在對(duì)應(yīng)交接箱的設(shè)備塊一列一塊掛接上級(jí)電纜,用戶塊一列二塊掛接下級(jí)電纜,同時(shí)在交接箱數(shù)據(jù)庫中的設(shè)備塊一列二塊、用戶塊一列一塊所有端子設(shè)為“不可用”狀態(tài)。這樣,就可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)配線。由于系統(tǒng)交接箱容量與現(xiàn)場(chǎng)不符 (擴(kuò)大了一倍),建立數(shù)據(jù)時(shí)要在相應(yīng)的備注框中做好標(biāo)注。

2.5 小站自動(dòng)電話采用 V5接入

該方式實(shí)際采用數(shù)字 2 Mb/s中繼電路,沒有總配線架。因此在號(hào)線系統(tǒng)中將所有 V5電路單獨(dú)虛擬為一個(gè)總配線架,每個(gè)車站 (或車間)虛擬為一臺(tái)交接箱,每一個(gè) V5接入單元虛擬為一臺(tái)分線盒 (30路)。建立資源時(shí),可以把 V 5接入中每一個(gè) L3地址 (交換機(jī) V5中繼開通時(shí)做的數(shù)據(jù)設(shè)置)對(duì)應(yīng)一個(gè)分線盒的端子,這樣既可以實(shí)現(xiàn)小站電話的自動(dòng)管理,也符合交換機(jī) V5相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)設(shè)置,方便了今后的維護(hù)管理。

2.6 專線電路的自動(dòng)號(hào)線管理

1.音頻及數(shù)據(jù)專線電路的自動(dòng)號(hào)線管理。將機(jī)械室內(nèi)與線路相接的中間配線架定義為總配線架,其接室內(nèi)設(shè)備 (主要是接 PCM端機(jī)、數(shù)據(jù)設(shè)備、分路設(shè)備)的端子板設(shè)為設(shè)備塊,其接室外線路的端子板設(shè)為用戶塊。對(duì)分公司管內(nèi)所有電路實(shí)行統(tǒng)一命名,電路名即為用戶名 (若電路名太長(zhǎng)則在備注欄標(biāo)明)。對(duì)所有電路排序編號(hào) (該編號(hào)相當(dāng)于普通電話用戶的電話號(hào)碼,錄入到號(hào)線系統(tǒng)的電話號(hào)碼欄中),編號(hào)采取不與電話號(hào)碼重復(fù)的特殊號(hào)碼段,如 0000000-0999999。編號(hào)對(duì)應(yīng)的電路應(yīng)建立專門的臺(tái)賬,這樣號(hào)線系統(tǒng)就可以完成新開電路的受理配線工作。處理專線故障時(shí),可直接在業(yè)務(wù)受理欄中查詢徑路資料。對(duì)于徑路中多級(jí)共線專線,以級(jí)數(shù)最遠(yuǎn)的分線盒進(jìn)行配線,但系統(tǒng)用戶資料里需注明共線方式。

2.寬帶 ADSL用戶的自動(dòng)號(hào)線管理。對(duì)于ADSL寬帶用戶,需要單獨(dú)虛擬一個(gè)總配線架,就是將接 ADSL設(shè)備的中間配線架上升為總配線架。ADSL用戶單獨(dú)進(jìn)行編號(hào),編號(hào)不能與普通電話號(hào)碼和專線電路編號(hào)重合,編號(hào)輸入到號(hào)線系統(tǒng)的電話號(hào)碼欄內(nèi)。對(duì)于電話與 ADSL的共用用戶,分別在電話號(hào)碼和 ADSL號(hào)碼的客戶信息欄進(jìn)行說明,在號(hào)線系統(tǒng)中直接對(duì)客戶的自動(dòng)電話進(jìn)行配線,不需要對(duì)其 ADSL配線。

3.交接箱成網(wǎng)狀連接。用戶線接入資源呈網(wǎng)狀連接,現(xiàn)有號(hào)線系統(tǒng)不能生成并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配線。對(duì)于這種情況,只能對(duì)實(shí)際線路資源進(jìn)行整改,使其成為樹狀連接,然后再錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。

采用虛擬編號(hào)、虛擬線路資源、線路資源容量虛擬擴(kuò)容等技術(shù)處理,充分利用號(hào)線系統(tǒng)中各操作頁面的備注信息欄,使自動(dòng)電話用戶、ADSL用戶、音頻數(shù)據(jù)專線用戶、V5自動(dòng)電話用戶統(tǒng)一納入號(hào)線系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化管理,擺脫原來依賴紙張臺(tái)賬管理模式,有效地提高了鐵通的運(yùn)營(yíng)管理工作效率,特別是對(duì)后期故障處理和裝機(jī)效率有明顯地提升。

3 注釋信息處理及運(yùn)營(yíng)管理

1.資源利用率統(tǒng)計(jì)管理。為了實(shí)現(xiàn)號(hào)線系統(tǒng)的自動(dòng)配線功能,對(duì)錄入資源的容量數(shù)據(jù)作了一定的變化,特別是出入線在同一列塊混用的交接箱,把其容量擴(kuò)大了一倍,因此在對(duì)資源運(yùn)用管理方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí),交接箱容量、交接箱的利用率數(shù)據(jù)以及總配線架數(shù)據(jù),會(huì)與實(shí)際數(shù)據(jù)有差距。對(duì)于資源利用率,可以采用電纜芯線利用率的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理分析時(shí)要注意數(shù)據(jù)來源的精確度,應(yīng)選擇更能體現(xiàn)實(shí)際情況的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為分析依據(jù)。

2.注釋信息管理。號(hào)線系統(tǒng)中對(duì)部分資源數(shù)據(jù)處理后,小部分資源數(shù)據(jù)與實(shí)際有差別,為了今后的管理,需要對(duì)所有的處理變化在相應(yīng)的備注欄中進(jìn)行說明并記錄,通過查詢備注信息就可以知道真實(shí)的資源狀況。

通過程序編寫出來的管理系統(tǒng),具有一定的規(guī)則,不可能任意變化,因此需要實(shí)際管理工作和系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)用相互補(bǔ)充、相互適應(yīng),真正達(dá)到提高運(yùn)營(yíng)管理效率的作用。

隨著公司進(jìn)一步的發(fā)展,在市場(chǎng)發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等多方面逐步積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理將會(huì)更精確有效。充分利用號(hào)線系統(tǒng)平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù),再結(jié)合以往建設(shè)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),就可以較好的指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)新建、擴(kuò)容和割接工作,既跟上市場(chǎng)發(fā)展的需要,又能較好的控制投資成本。