1月28日，中國(guó)船級(jí)社在北京組織召開了“無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)在18萬(wàn)噸散貨船建造檢驗(yàn)中的應(yīng)用研究設(shè)備研制評(píng)審會(huì)”。參加會(huì)議的有來(lái)自中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院和華北電力科學(xué)研究院的5位專家，中國(guó)船級(jí)社陳實(shí)副總工程師、技術(shù)處徐立處長(zhǎng)出席了會(huì)議并發(fā)言，中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所郭成彬（第5屆中國(guó)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)）擔(dān)任此次評(píng)審會(huì)組長(zhǎng)。

會(huì)議聽取了中國(guó)船級(jí)社無(wú)損檢測(cè)試驗(yàn)室及科蘭世檢測(cè)技術(shù)（北京）有限公司項(xiàng)目組關(guān)于“高級(jí)智能爬行器和手動(dòng)掃查器研制、超聲相控陣和TOFD檢測(cè)探頭研發(fā)、超聲相控陣及TOFD檢測(cè)技術(shù)用聲耦合楔塊的研制”等設(shè)備研制的匯報(bào)。與會(huì)專家與中國(guó)船級(jí)社無(wú)損檢測(cè)試驗(yàn)室及科蘭世檢測(cè)技術(shù)（北京）有限公司的技術(shù)人員進(jìn)行了廣泛交流，經(jīng)過(guò)專家組的深入討論，最后給出了評(píng)審意見。

專家組認(rèn)為：（1）項(xiàng)目組研制的多款掃查器，為狹小空間焊縫、十字交叉焊縫等不同結(jié)構(gòu)形式焊縫的TOFD和相控陣檢測(cè)提供了精確的位置信息，具備靈活的安裝使用方式，適用于不同結(jié)構(gòu)形式焊縫的快速掃查。（2）多用途智能掃查器MAIC-1采用模塊化設(shè)計(jì)，具有視頻監(jiān)視功能，在遠(yuǎn)程遙控操作等方面具有創(chuàng)新性，填補(bǔ)了船舶行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的空白，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。（3）依據(jù)檢測(cè)工藝要求，自主研發(fā)的相控陣探頭性能參數(shù)達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的水平。（4）研制的相控陣和TOFD檢測(cè)用系列楔塊，設(shè)計(jì)合理，能夠滿足各種檢測(cè)工藝的需要。專家一致認(rèn)為：項(xiàng)目組圓滿完成了《無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)在18萬(wàn)噸散貨船建造檢驗(yàn)中的應(yīng)用研究》項(xiàng)目任務(wù)單及其調(diào)整意見書中規(guī)定的設(shè)備研制任務(wù)。

專家組的評(píng)審意見，一方面肯定了中國(guó)船級(jí)社無(wú)損檢測(cè)試驗(yàn)室及科蘭世檢測(cè)技術(shù)（北京）有限公司在相控陣和TOFD技術(shù)相關(guān)的設(shè)備研制領(lǐng)域取得的成績(jī)，另一方面對(duì)《無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)在18萬(wàn)噸散貨船建造檢驗(yàn)中的應(yīng)用研究》設(shè)備研制的后續(xù)工作具有很好的指導(dǎo)作用。