張戰(zhàn)奎

甘肅省敦煌市七里鎮(zhèn)青海油田路橋建設(shè)公司，甘肅敦煌 736202

瀝青拌和樓燃?xì)馊紵龣C(jī)不啟動(dòng)及不點(diǎn)火的原因分析及解決辦法

張戰(zhàn)奎

甘肅省敦煌市七里鎮(zhèn)青海油田路橋建設(shè)公司，甘肅敦煌 736202

本文分析燃?xì)馊紵龣C(jī)使用過(guò)程中不啟動(dòng)及不點(diǎn)火的原因，從而提出解決實(shí)際問(wèn)題的辦法。

筑路機(jī)械；啟動(dòng)異常；點(diǎn)火異常；解決辦法；燃?xì)馊紵龣C(jī)

1 燃燒機(jī)不啟動(dòng)的原因分析及解決辦法

1）現(xiàn)象I：控制系統(tǒng)已發(fā)出燃燒指令，燃燒機(jī)不啟動(dòng)，不吹掃，燃燒機(jī)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。

分析燃燒機(jī)不啟動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：

（1）外部安全保護(hù)，報(bào)警未解除，比如來(lái)自燃燒機(jī)內(nèi)部的熄火報(bào)警，烘干筒內(nèi)超溫，其它外部連鎖等；（2）從控制臺(tái)到燃燒機(jī)之間的連線斷路，開(kāi)路；（3）燃?xì)夤苈分袩o(wú)氣或燃?xì)鈮毫Ξ惓＃ㄆ呋蚱停?，造成燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)保護(hù)；（4）燃燒機(jī)程序控制器無(wú)電源，即保險(xiǎn)絲燒毀；（5）火焰離子探針接地或連接線脫落接地；（6）風(fēng)機(jī)熱繼電器脫扣。

解決的方法：（1）排除外部保護(hù)及故障，復(fù)位燃燒機(jī)；（2）檢查連接電路；（3）檢查燃?xì)鈮毫?，設(shè)定合適的壓力開(kāi)關(guān)值。一般GAS MAX=150mbar，MIN=50mbar；（4）檢查燃燒機(jī)有無(wú)短路接地現(xiàn)象，更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲；（5）檢查連線；（6）復(fù)位。

2）現(xiàn)象II：燃燒機(jī)不啟動(dòng)，不吹掃，報(bào)警。

正常情況下，條件回路滿足后，燃燒機(jī)得電，程序控制器自復(fù)位，走程序，即伺服機(jī)構(gòu)歸零，風(fēng)門(mén)擋板關(guān)閉，檢漏控制器自檢，準(zhǔn)備掃膛。此刻燃燒機(jī)報(bào)警，則有可能是以下幾方面的原因：（1）燃?xì)忾y門(mén)漏氣，檢漏程控器報(bào)警；（2）燃燒機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電源沒(méi)有接通或主控繼電器動(dòng)作；（3）電路原因造成程控器LFL1的3號(hào)腳帶電；（4）不明原因程控器其它腳竄電，引起誤動(dòng)作；（5）火焰檢測(cè)感光或失效；（6）伺服機(jī)構(gòu)微動(dòng)開(kāi)關(guān)磨損，觸點(diǎn)不閉合；（7）風(fēng)門(mén)擋板卡死。

解決的辦法：（1）檢查燃?xì)忾y組，檢測(cè)進(jìn)出口有無(wú)漏氣現(xiàn)象；處理粘接或夾渣；設(shè)定檢漏開(kāi)關(guān)壓力值，一般理論值為工作壓力的一半，但我們?cè)趯?shí)際中設(shè)為工作壓力的三分之一，即GW=50mbar；（2）檢查主電源，接入三相交流電，復(fù)位熱元件；（3）檢查熄火反饋線路；（4）檢查其它控制回路，或在控制電源輸出端加裝抗干擾電路；（5）擦拭或更換火焰檢測(cè)；（6）處理伺服機(jī)構(gòu)的灰塵，打磨觸點(diǎn)，或更換；（7）校正風(fēng)門(mén)擋板，檢修連桿及微調(diào)凸輪。

2 燃燒機(jī)不點(diǎn)火的原因分析及解決辦法

此種故障在日常生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)。為表述清楚，把不點(diǎn)火，點(diǎn)火失敗，點(diǎn)火后熄火，不能持續(xù)燃燒，燃燒中途熄火統(tǒng)統(tǒng)納入不點(diǎn)火的范疇討論。

1）現(xiàn)象I：燃燒機(jī)啟動(dòng)，吹掃程序中斷。

按照燃燒機(jī)程控器的工作原理，得電后伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作，風(fēng)門(mén)由小到大逐漸打開(kāi)，風(fēng)機(jī)開(kāi)始工作，對(duì)烘干筒進(jìn)行吹掃。此刻出現(xiàn)異常，則應(yīng)檢查以下幾方面：

（1）是否啟動(dòng)命令中斷，或烘干筒溫度到達(dá)設(shè)定值。此種情況燃燒機(jī)一般不報(bào)警；（2）風(fēng)壓故障；（3）電源缺相；（4）燃?xì)夤?yīng)中斷，或燃?xì)鈮毫ΡＷo(hù)；

針對(duì)以上原因，采取以下相應(yīng)的措施：

（1）重新啟動(dòng)，或等待溫度降低后再啟動(dòng)；（2）檢查風(fēng)壓開(kāi)關(guān)，設(shè)定壓力值。一般設(shè)為GW=10mbar；（3）檢修主電源，排除缺相，恢復(fù)供電；（4）檢查燃?xì)夤?yīng)，恢復(fù)正常壓力。本機(jī)所需正常壓力為100mbar。

2）現(xiàn)象II：燃燒機(jī)吹掃，不點(diǎn)火。即程控器走到點(diǎn)火位置，3s內(nèi)鎖定，故障報(bào)警。

可能的原因有以下幾點(diǎn)：（1）點(diǎn)火電磁閥沒(méi)有打開(kāi)；（2）點(diǎn)火變壓器沒(méi)有工作；（3）火焰檢測(cè)失效；（4）程控器損壞；（5）風(fēng)壓開(kāi)關(guān)沒(méi)有切換；（6）點(diǎn)火風(fēng)門(mén)設(shè)置不當(dāng)。

相應(yīng)的對(duì)策：

（1）檢查點(diǎn)火電磁閥有無(wú)220V輸出。如有，說(shuō)明閥已打開(kāi)，檢查有無(wú)燃?xì)饬鬟^(guò)，使用毫巴表或千帕表進(jìn)行測(cè)量，若有燃?xì)饬鬟^(guò)仍不見(jiàn)火苗，則進(jìn)行下一步的檢查；如無(wú)220V輸出則修理或更換點(diǎn)火閥。

（2）點(diǎn)火變壓器在風(fēng)門(mén)、蝶閥關(guān)小到設(shè)定位置后，立即投入工作，工作時(shí)間視程控器型號(hào)的不同，點(diǎn)火時(shí)間不一樣，一般為2～4s。變壓器輸出14 000V以上的高壓，在燃燒頭產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃隨后而至的可燃?xì)怏w，這就是所謂的點(diǎn)火。點(diǎn)火變壓器沒(méi)有輸出或輸出接地都會(huì)造成不打火，因此要著重檢查它。如在點(diǎn)火時(shí)間內(nèi)不打火，則更換變壓器，否則進(jìn)入下一步的檢查。

（3）變壓器已經(jīng)打火，也有燃?xì)饬鬟^(guò)，此刻應(yīng)該有火苗出現(xiàn)，而此時(shí)程控器報(bào)警，就是火焰檢測(cè)的問(wèn)題了，它沒(méi)有感應(yīng)到火焰信號(hào)，沒(méi)有在安全時(shí)間里傳遞給程控器，因此鎖定。通常的辦法是擦拭電光眼、調(diào)整感應(yīng)位置、直至更換。

（4）程控器是燃燒機(jī)的大腦，各個(gè)部件的工作都要靠它來(lái)指揮。由于它的誤動(dòng)作，極易引起不點(diǎn)火，在實(shí)際工作中無(wú)法維修，因此采用代換法來(lái)處理。

（5）風(fēng)壓開(kāi)關(guān)有兩個(gè)作用，一方面主管燃燒機(jī)的啟動(dòng)，另一方面負(fù)責(zé)后邊燃料閥門(mén)的開(kāi)啟。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)在大風(fēng)吹掃后，風(fēng)壓開(kāi)關(guān)切換，給程控器一個(gè)信號(hào)。否則，燃?xì)忾y門(mén)不打開(kāi)，沒(méi)有燃?xì)?，所以就不點(diǎn)火了。風(fēng)壓開(kāi)關(guān)不切換的原因一般是沙塵堵塞了測(cè)壓口，需要拆下來(lái)清理沙塵。它的設(shè)置同前，不復(fù)述。

（6）以上所有的都正確，仍不能點(diǎn)火，可能就是伺服機(jī)構(gòu)點(diǎn)火位置設(shè)置的不對(duì)或錯(cuò)位。應(yīng)重新調(diào)整，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試值為：滿負(fù)荷110°，關(guān)門(mén)0°，點(diǎn)火15°，小負(fù)荷30°。

3）現(xiàn)象III：燃燒機(jī)點(diǎn)火成功，但燃燒中途熄火。

此現(xiàn)象有兩種情況：其一是熄火不報(bào)警；其二是熄火報(bào)警。如前者則是燃燒到溫度（自動(dòng)停機(jī)）或燃燒命令中斷（人為停機(jī)）或啟動(dòng)條件回路斷開(kāi)，順藤摸瓜就可解決。如后者，大多數(shù)原因是火焰檢測(cè)電路出現(xiàn)故障，或電磁閥瞬間關(guān)閉，造成熄火報(bào)警，檢修或更換相應(yīng)的部件。如果火焰檢測(cè)部件沒(méi)有損壞，應(yīng)該檢查機(jī)體接地電阻，接地電阻過(guò)大會(huì)造成檢測(cè)電流小于臨界值，造成檢測(cè)不到火焰（對(duì)于紫外線探頭不存在這一現(xiàn)象）。

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1674-6708（2010）23-0188-02

張戰(zhàn)奎，工程師，研究方向：機(jī)械維修