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        試分析市政工程道路質(zhì)量控制

        2010-08-15 00:52:53謝賓艷
        科技傳播 2010年14期
        關(guān)鍵詞:市政道路市政工程工程質(zhì)量

        謝賓艷

        河北省秦皇島市撫寧縣建設(shè)局,河北秦皇島 066300

        試分析市政工程道路質(zhì)量控制

        謝賓艷

        河北省秦皇島市撫寧縣建設(shè)局,河北秦皇島 066300

        隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程也不斷加快,國(guó)家和各級(jí)政府均投入了大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。市政道路項(xiàng)目的質(zhì)量控制事關(guān)到社會(huì)公共利益與安全、與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,直接影響黨和政府在人民群眾中的形象。事實(shí)上,市政道路工程又有許多不同于其他道路工程的特點(diǎn),使得工程的復(fù)雜性和施工難度大大加大,相應(yīng)地也經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量、安全控制問(wèn)題。因此,對(duì)市政道路項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的探討是適時(shí)而迫切的。

        市政工程;道路;控制

        1 市政道路工程質(zhì)量現(xiàn)狀

        市政道路工程,是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面,作為社會(huì)公益性項(xiàng)目,道路工程的質(zhì)量直接影響城市的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。工程主要分布于城市建成區(qū)域,市政道路易受周圍環(huán)境和地質(zhì)情況及人氣等因素影響,一般具有“短、平、快”的建設(shè)性質(zhì)。工程實(shí)施后,注重政治、工期、承諾、忽視技術(shù)、質(zhì)量、監(jiān)督管理等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,工程質(zhì)量是在工程實(shí)施過(guò)程中形成的,任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。

        2 現(xiàn)狀成因分析

        2.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

        隨著市政行業(yè)的不斷拓展,工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)滯后,質(zhì)量責(zé)任制有待落實(shí),還有很大一部分引用了公路工程的設(shè)計(jì)及施工、驗(yàn)收規(guī)范,在實(shí)際操作中,存在理論、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐不一致現(xiàn)象很多,存在較多出入,制約了工程質(zhì)量水平的提高,造成先天不足。另外,施工隊(duì)伍技術(shù)力量的薄弱,施工技術(shù)水平較低和設(shè)備手段材料的落后,也給市政工程留下了大小不同的缺陷。

        2.2 質(zhì)量管理不到位

        質(zhì)量工作沒(méi)有計(jì)劃、缺乏目標(biāo),質(zhì)量責(zé)任制沒(méi)有做到責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一。部分地方領(lǐng)導(dǎo),對(duì)市政道路工程還缺乏深入研究,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管存在模糊熟悉,忽視決策的科學(xué)性、合法性。在不少的地區(qū),一些新的招投標(biāo)辦法還未得到有效實(shí)施,甚至有一些縣市區(qū)還存在政府部門直接組織招標(biāo)定標(biāo),或者內(nèi)定之后再補(bǔ)手續(xù)等極不規(guī)范的現(xiàn)象。此外,施工單位素質(zhì)差別較大,施工管理的粗放,施工管理中難度增大很多,或者說(shuō)難于管理。

        2.3 建設(shè)單位招標(biāo)投標(biāo)管理問(wèn)題

        市政工程的建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)、委托的單位、部門,有些單位由于自身的權(quán)力,不執(zhí)行基本建設(shè)程序,不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制等,建筑市場(chǎng)管理行為極不規(guī)范。有些地方在工程建設(shè)中仍有建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有在市場(chǎng)中進(jìn)行招投標(biāo),或在市場(chǎng)內(nèi)暗箱操作、幕后交易,這些行為其結(jié)果不能選出低價(jià)格高質(zhì)量的施工企業(yè),使工程項(xiàng)目質(zhì)量得不到保證。

        2.4 設(shè)計(jì)問(wèn)題

        目前,施工、監(jiān)理能得到的設(shè)計(jì)圖紙可謂“百花齊放”,漏洞百出,再加上由于施工過(guò)程中遇到的各種原因,而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案被改動(dòng),而這種經(jīng)常被改動(dòng)的設(shè)計(jì)又因?yàn)榉N種原因得不到設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可?,F(xiàn)在有些市政設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)能力不足,還有待于進(jìn)一步提高,部分設(shè)計(jì)人員對(duì)現(xiàn)在國(guó)家新上的項(xiàng)目設(shè)計(jì)缺乏應(yīng)有的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),使得在施工單位按圖施工時(shí),出現(xiàn)圖紙自相矛盾,各專業(yè)圖紙之間相互扯皮,設(shè)計(jì)變更程序不規(guī)范。設(shè)計(jì)單位應(yīng)深化設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保市政工程質(zhì)量。

        2.5 監(jiān)理環(huán)節(jié)松散

        目前,建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)比較普遍地存在監(jiān)理徒有虛名現(xiàn)象,監(jiān)理在工序質(zhì)量控制方面往往力度不夠、手段不多。在實(shí)際工作中,常規(guī)的工序驗(yàn)收制度是監(jiān)理對(duì)質(zhì)量進(jìn)行有效控制的基本條件。另外,有的業(yè)主對(duì)監(jiān)理的工作干涉較多,使監(jiān)理很難根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況直接決策。某些地方建設(shè)部門對(duì)國(guó)家在建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭泄こ瘫O(jiān)理制度這一重大改革沒(méi)有正確的熟悉,沒(méi)有看到近年來(lái)監(jiān)理工作取得的成效,不相信監(jiān)理工作的實(shí)際作用,只是應(yīng)付建設(shè)主管部門檢查,順利通過(guò)驗(yàn)收關(guān)口而已,這也就從主觀上決定了建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)存在先天不足的隱患。

        2.6 地下管線復(fù)雜

        市政道路原有地下管道、管線敷設(shè)沒(méi)有詳細(xì)的設(shè)計(jì)、規(guī)劃,隨意性很大,未考慮到與其他專業(yè)的統(tǒng)籌銜接,管線布置沖突,施工過(guò)程中發(fā)生大幅調(diào)整路線、重復(fù)施工,給施工帶來(lái)很大的困難。若盲目的施工極有可能挖斷管線,造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失。

        3 市政道路工程施工質(zhì)量對(duì)策

        3.1 建立健全的監(jiān)督機(jī)制

        提高市政工程政府監(jiān)督的實(shí)效,要建立健全對(duì)有形建筑市場(chǎng)的監(jiān)督機(jī)制,使此項(xiàng)工作更有透明度,要完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加大監(jiān)督處理力度,同時(shí)監(jiān)督和管理部門要實(shí)施對(duì)招投標(biāo)工作的全方位、全過(guò)程的監(jiān)督,杜絕一切機(jī)械性和形式上的監(jiān)督,以確保質(zhì)量監(jiān)督的強(qiáng)制性和權(quán)威性,完善相關(guān)制度,加強(qiáng)對(duì)政府投資工程招投標(biāo)的監(jiān)督管理,使市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作按照法制化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求開(kāi)展。

        3.2 制定切實(shí)可行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

        組織人力、物力,針對(duì)市政道路工程的施工特點(diǎn),發(fā)揮技術(shù)專家、業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,盡快制定完善的、切實(shí)可行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,彌補(bǔ)因標(biāo)準(zhǔn)滯后、空缺問(wèn)題造成的工程質(zhì)量水平先天不足,技術(shù)發(fā)展速度慢的現(xiàn)象。

        3.3 重視質(zhì)量管理

        強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),積極落實(shí)市政工程質(zhì)量的責(zé)任制,增進(jìn)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平,提高市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)質(zhì)量,建立健全施工單位工程質(zhì)量保證體系,質(zhì)量管理措施要有可操作性,還要具體細(xì)化,并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理目標(biāo)。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力,項(xiàng)目管理職員要能夠熟練掌握各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,據(jù)目標(biāo)責(zé)任體系和質(zhì)量管理體系選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに?,組織,管理,協(xié)調(diào)分部分項(xiàng)工程施工,做好三大控制,尤其重視對(duì)于進(jìn)場(chǎng)工程原材料、設(shè)備、構(gòu)配件的復(fù)試,采取措施監(jiān)控主要質(zhì)量控制檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率,有效控制原材料的質(zhì)量。

        3.4 狠抓監(jiān)理環(huán)節(jié)

        目前,國(guó)家推行了建設(shè)工程監(jiān)理體制,建設(shè)工程監(jiān)理在工程建設(shè)中也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步與發(fā)展,但個(gè)別人的思想觀念對(duì)監(jiān)理還是存在一些排斥現(xiàn)象,因而導(dǎo)致目前的建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)秩序存在若干問(wèn)題。這些問(wèn)題不同程度地制約著建設(shè)監(jiān)理工作正常有序地進(jìn)行與開(kāi)展,甚至對(duì)建設(shè)監(jiān)理的發(fā)展起一定的阻礙作用,應(yīng)引起有關(guān)方面的高度重視。根據(jù)在相關(guān)市政道路工程監(jiān)理工作中的體會(huì),針對(duì)如何嚴(yán)格監(jiān)理程序及目前存在的現(xiàn)象和問(wèn)題進(jìn)行剖析,并嘗試提出相應(yīng)的解決途徑。監(jiān)理單位有效監(jiān)管是關(guān)鍵,應(yīng)建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系要提高工程質(zhì)量,監(jiān)理就要著眼于工程的工期進(jìn)展和質(zhì)量,安全客觀實(shí)際,采用法律的手段進(jìn)行控制。

        3.5 設(shè)置補(bǔ)救措施

        由于市政道路工程施工時(shí)所受到影響質(zhì)量因素較多,出現(xiàn)問(wèn)題的頻率也較大,針對(duì)工程可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題要制定好補(bǔ)救措施,使之消除于萌芽狀態(tài)。為此,在處理質(zhì)量問(wèn)題前,應(yīng)及時(shí)對(duì)問(wèn)題的性質(zhì)做出判斷,進(jìn)行分析,要認(rèn)真觀測(cè)記錄,尋找變化規(guī)律及可能產(chǎn)生的惡果,對(duì)那些表面的質(zhì)量問(wèn)題,要進(jìn)一步查明問(wèn)題的性質(zhì)是否會(huì)轉(zhuǎn)化,對(duì)那些可能發(fā)展成為惡性的事故,更要及時(shí)采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。

        4 結(jié)論

        綜上所述,為了保證工程質(zhì)量,使市政道路工程做得更好、更完美,我們應(yīng)該建立建設(shè)質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)合同管理,牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,從源頭抓起,在日常工作中堅(jiān)持科學(xué)性、公正性、其工作不受任何行政和其它干預(yù),秉公辦事,為工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

        [TU997]

        A

        1674-6708(2010)23-0074-02

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