老年人免費(fèi)乘車是福利還是負(fù)擔(dān)

郝澤達(dá)

每個(gè)城市都有其獨(dú)特的個(gè)性和符號。在天津工作和生活的你，對于天津肯定會有自己別樣的感受。這個(gè)互動性的欄目，為來自各方面的本刊的會員以及更多的讀者所設(shè)，歡迎朋友們把對于你所生活的這座城市的看法、意見、建議、評論等，與大家交流，或者展開討論。

今年4月1日起，為了讓老年人更多的感受到社會的關(guān)愛，天津的217條公交線路向65歲以上的老年人免費(fèi)開放。這項(xiàng)舉措不只是停留在為老人節(jié)省那1到2元的車費(fèi)，更多的體現(xiàn)在一種對于中華傳統(tǒng)美德的傳承，是對于和諧社會的一種詮釋。

看著公交車身的老年人免費(fèi)乘車的紅色標(biāo)記仿佛一顆顆愛心展示在人們眼前，可是乘公交車出行的人們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，公交司機(jī)會在到站時(shí)用一張老年乘車卡狂刷幾次，有的還要隨口抱怨幾句。周圍的乘客很是不解。在眾多的疑惑聲中，知情人透露原來公交公司對于司機(jī)是有要求的就是每趟車開一個(gè)來回必須要有一定數(shù)量的老人刷卡乘車，否則會影響到司機(jī)的工作績效。司機(jī)無奈之下才會自己刷卡來濫竽充數(shù)。

其實(shí)從公園等公共場所的免費(fèi)開放到娛樂辦公場所的衛(wèi)生間對外開放等等舉措的出臺，都說明天津正在經(jīng)歷一個(gè)蛻變的過程。一個(gè)真正的國際化大都市看的不是其有多少高樓大廈，有多少車輛穿梭其中，而是看城市文明的發(fā)展程度。文明發(fā)展給居民帶來的是滿意和愉悅的生活感受。姑且不論司機(jī)自己狂刷卡的動機(jī)如何，結(jié)果一定是讓老年人免費(fèi)乘車的舉措在人們心中打了一個(gè)折扣，公共輿論產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)更是不可估量，甚至在外來人眼中也影響了天津的城市形象。

而一切負(fù)面效應(yīng)的起因當(dāng)然是公交公司制定的那個(gè)數(shù)量要求，這個(gè)要求制定動機(jī)不論是出于經(jīng)濟(jì)利益還是行政指導(dǎo)，都違背了老人免費(fèi)乘車舉措的初衷。數(shù)量上的形象工程不能取代人們生活質(zhì)量感受的滿意度。雖然老人免費(fèi)乘公交車出行不僅方便也可以讓家人子女放心，但是也要因時(shí)而異?，F(xiàn)在正值夏季午后高溫天氣并不適合戶外活動，更別說容易中暑昏迷、突發(fā)心腦血管疾病的老年人了。中午行駛的公交車也要保證乘車?yán)先说墓潭〝?shù)量，老年免費(fèi)乘車究竟是福利還是負(fù)擔(dān)呢?

歷史扇了誰一個(gè)耳光

楊艷麗

今年南方洪災(zāi)，使許多城市成為澤國，“逢雨必漬”也因此成為一個(gè)公共話題，而江西省第二大城市贛州的宋代福壽溝的城市排水系統(tǒng)將這一話題推上了又一個(gè)高潮。

贛州的福壽溝絕非歷史留給我們的孤本。青島被作為排漬典范，這是因?yàn)榘倌昵暗聡鴁、設(shè)計(jì)的雨污分流制的排水系統(tǒng)沿用至今；而在鄭州，民國時(shí)期的排水管還在發(fā)揮作用；更久遠(yuǎn)的，李冰父子的都江堰，蘇軾對杭州西湖的治理……

而這900多年前的排水系統(tǒng)是不是能讓我們行駛在經(jīng)濟(jì)快車道的天津稍頓一下，思考經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的問題呢?

2002年到天津求學(xué)，清楚地記得，乘坐823路車從當(dāng)初的財(cái)經(jīng)學(xué)院(如今的財(cái)經(jīng)大學(xué))到和平路，一路都是在顛簸中度過，想打個(gè)盹都困難。而今，823路車換成了大車，一路都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男熊囘^程，還沒等你想睡著，車已經(jīng)到站了。俗語說“管中窺豹”，由此一瞥，我們也可看出天津城市建設(shè)的步伐。

在城市高速發(fā)展的同時(shí)，我也經(jīng)歷了這樣的事情：今天，我們還在享受剛修好的道路給交通帶來的便捷；第二天，我們就會看見，平整的路面上，修下水道的施工人員忙碌的身影，一個(gè)月后，道路疏通了“大動脈”，路面恢復(fù)了平整；不長的時(shí)間過后，我們還會看見，埋電纜線的施工隊(duì)員的身影……就這樣，平整的路面在挖開與合上之間進(jìn)行了多次的轉(zhuǎn)換，只是地底下增加了下水道、電纜線、暖氣管道、自來水管道

如果將城市比作一個(gè)人，那么我們“動手術(shù)”的頻率也太頻繁了吧?當(dāng)初，同學(xué)之間都有戲謔之語：“這樣‘動手術(shù)恰恰增加了工作崗位，為人民群眾謀福利了?”而在這玩笑背后，卻道出了城市建設(shè)的問題：在同一時(shí)代的各個(gè)部門之間都不能保證溝通順暢，我們何以保證“功在當(dāng)代，利在千秋”呢?

天津市位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心，定位于“北方經(jīng)濟(jì)中心”。今天的天津人，習(xí)慣介紹外地客人“到濱海新區(qū)看看吧，那是天津的明天”，就像他們樂于推薦代表昨天的“五大道”歷史風(fēng)貌區(qū)。這說明，我們天津市既重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又重歷史文化保護(hù)?？墒窃诔鞘薪ㄔO(shè)過程中，我們不得不思考的問題是，我們有多少是可以留給子孫后代的呢?

私搭亂建不能一拆了之

董曉峰

很多市民都知道，作為天津市對城市管理的創(chuàng)新性探索和對胡錦濤總書記重要講話精神的落實(shí)，新出臺的《天津市城市管理規(guī)定》已于今年4月1日正式施行，有了這樣一則從法律角度對城市管理標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)范后，“連續(xù)奮戰(zhàn)兩個(gè)150天，大規(guī)模綜合整治市容環(huán)境”的戰(zhàn)斗也正式打響。這場戰(zhàn)斗的陣地從城市主干道到街頭里巷、從公園綠地到居民社區(qū)，幾乎遍布了城市的各個(gè)角落。大規(guī)模綜合整治市容環(huán)境想要達(dá)到的目的主要是以下兩點(diǎn)：一是使我市城鄉(xiāng)面貌發(fā)生明顯變化，增強(qiáng)城市載體功能，進(jìn)一步改善投資環(huán)境；二是凝聚民心民氣，激發(fā)全市人民熱愛天津、建設(shè)天津的巨大熱情，有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。從實(shí)際效果看，第一點(diǎn)目的實(shí)現(xiàn)是有目共睹的，而在第二點(diǎn)上，我認(rèn)為還存在一些問題。

就拿我感觸最深的生活區(qū)來說，小區(qū)內(nèi)多年來的私搭亂蓋現(xiàn)象是有目共睹的，由此造成的環(huán)境臟亂差確實(shí)令人頭疼，因此政府對小區(qū)內(nèi)私搭亂蓋進(jìn)行治理我們舉雙手贊成。但是工作人員對私搭亂蓋的解釋是“凡是房本上沒有的建筑，全作為違章建筑拆除”這一點(diǎn)我不能茍同。

應(yīng)該看到，現(xiàn)在中央提倡和諧社會，政府治理私搭亂蓋的初衷完全正確，但私搭亂蓋的定義標(biāo)準(zhǔn)即應(yīng)公平、合法同時(shí)也應(yīng)考慮合理性。不能否認(rèn)，形成嚴(yán)重的私搭亂蓋局面，其一部分原因是政府職能部門的長期不作為造成的，因此，違規(guī)責(zé)任。理應(yīng)由違規(guī)者與政府共同承擔(dān)，考慮到對違規(guī)者的處罰，違規(guī)者必須承擔(dān)主要責(zé)任與損失，這是最基本的原則。對小區(qū)內(nèi)擴(kuò)建的陽臺及在小區(qū)綠地上私搭的飯店等經(jīng)營性用房必須限期拆除，這點(diǎn)我沒有異議。但是像我居住的這種國家最后一批房改房，大都具有戶型小的特點(diǎn)，即使三室一廳的房子，多數(shù)也不足100平米，另外一大特點(diǎn)就是一樓都沒有陽臺，只是部分房子有小院兒。早期的房子，三口之家或五口之家居住，住房緊張是可想而知的，自建陽臺增加一點(diǎn)使用空間也是沒有辦法的辦法。試問現(xiàn)在新建的樓房，還有幾棟是一樓沒有陽臺的?而且現(xiàn)在好多新建樓房陽臺面積以贈送為主，或至少少算一半面積。既然新房可以有人性化的考慮，那么老房子私搭亂蓋的定義就不能也人性化一點(diǎn)嗎?

再退一步講，如果為樓房整體的統(tǒng)一性，確需拆除那些類似自建一樓陽臺的建筑，也是可以的。但是，作為政府，是否可以從民生的角

度考慮一下，拆除不規(guī)范的建筑之后，統(tǒng)一修建一樓陽臺的措施，或者給出合理的價(jià)格與合理的修建協(xié)議，相信大多數(shù)百姓都會從內(nèi)心感謝政府的關(guān)懷。

這只是我在政府整治市容環(huán)境工作中的一點(diǎn)感想，以此為例，審視工作全局，是否能請我們的公仆們?nèi)婵紤]問題，從為民辦實(shí)事的角度出發(fā)，讓“凝聚民心民氣，激發(fā)全市人民熱愛天津、建設(shè)天津的巨大熱情，有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展”的目的徹底實(shí)現(xiàn)。

國家政策導(dǎo)致別墅升溫嗎

鄭朝暉

在經(jīng)歷了重拳調(diào)控之后，“鼓勵自住消費(fèi)”成為了政策導(dǎo)向，別墅市場也不例外。于是，滿足早出晚歸要求的居家型別墅迅速成為當(dāng)前津門別墅市場的熱點(diǎn)。日前，金地地產(chǎn)旗下的別墅組團(tuán)打著“城市別墅”的大旗在天津高調(diào)亮相，備受關(guān)注。當(dāng)前，在樓市宏觀調(diào)控不斷深化，各方觀望情緒日漸濃厚的背景下，這些城市別墅的價(jià)值依然被市場廣泛認(rèn)可。為什么會選擇買別墅?本刊讀者也有他們各自的看法。

——編者

別墅是現(xiàn)今高收入人群最關(guān)注的話題之一。選擇別墅可能是為了讓家人擁有更高品質(zhì)的生活條件，滿足家人不同的生活需求；也可能是向往喧囂都市中那一片屬于自己的安靜空間；還可能是為了標(biāo)榜自己的身份、地位；此外，另一個(gè)重要原因就是人們看中了了別墅的保值增值功能。

所謂城市別墅，通俗而言就是“城市+別墅”，就是以“城市中心”和“副中心”為原點(diǎn)，以30分鐘車程為半徑的大交通圈，依賴其便捷通暢的高速交通、豐富完善的周邊生活配套，既可以擁有舒適、恬靜的私享生活，又能盡情地享受繁華都市的優(yōu)越設(shè)施。然而現(xiàn)在，別墅產(chǎn)品，尤其是占據(jù)著城市最稀缺資源的城市別墅，正在面臨無法繼續(xù)生產(chǎn)和供應(yīng)市場的局面。2003年、2005年、2006年，國土資源部接連下文叫停別墅類用地供應(yīng)，別墅頭上的“緊箍咒”越來越緊。去年又重申“別墅內(nèi)的高爾夫球場嚴(yán)禁審批”。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，別墅用地停批了，舊有的開發(fā)項(xiàng)目也進(jìn)入了臨界點(diǎn)，未來供應(yīng)量將逐年減少。隨著稀缺性的日漸突出，城市別墅的增值有目共睹?？梢哉f，正是由于國家政策的限制，使城市別墅成為稀缺物，含金量、價(jià)值不斷升高，又自然而然使其成為高收入者著力追求的目標(biāo)。

而城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長、高收入人群的不斷遷入，也促進(jìn)了城市別墅價(jià)值的不斷上升。例如，各國富商名流絡(luò)繹不絕地前往倫敦購買房產(chǎn)，據(jù)《福布斯》雜志評選，距倫敦約半小時(shí)車程的“UpdownCourt”，以價(jià)值1.38億美元的身價(jià)高居豪宅榜首。而美國最貴的別墅“赫拉牧場”售價(jià)為1.35億美元。

“傳世經(jīng)典”或許不僅是個(gè)噱頭

李淑靜

首先，我贊同國家政策導(dǎo)致別墅升溫的觀點(diǎn)，但除這種供求關(guān)系表現(xiàn)出的未來價(jià)值以外，我認(rèn)為城市別墅價(jià)格體現(xiàn)的根本，還是其占據(jù)的土地價(jià)值。

作為別墅，其容積率必定比一般住宅低很多，土地增值了，別墅價(jià)值也會隨之增加。在其存在的歷史過程中，會走過一段狄奢侈品到藝術(shù)品，從藝術(shù)品到收藏品的足跡。一棟品質(zhì)絕佳的別墅產(chǎn)品，其價(jià)格不是一般人能夠承受的，我們稱之為奢侈品。而奢侈品往往具有其藝術(shù)性，比如莫斯科的一些別墅，位于遠(yuǎn)離市區(qū)的一個(gè)小村子里，被一片白樺林圍繞，不遠(yuǎn)處有一條小河；美國的別墅則多為聯(lián)排，有自己的院落和泳池等等。一些人看中了這些別墅的不同特點(diǎn)，希望擁有它，是這些奢侈品具有了流動性，于是奢侈品變成了藝術(shù)品。在成為藝術(shù)品之后，其價(jià)值很可能使得它的使用壽命比一般住宅長，具有延年的特點(diǎn)，而演變成一種收藏品。收藏品代表的是一筆財(cái)富，和經(jīng)典的身價(jià)，在它的背后往往隱藏的是巨額的經(jīng)濟(jì)利益，這種經(jīng)濟(jì)利益是收藏品的品質(zhì)，甚至不僅是一代人的。

既想做城市的隱居者，又想成為潮流的引導(dǎo)者

曾茂

曾有業(yè)內(nèi)人士把城市別墅比喻成紅塵里的一朵蓮花，這個(gè)比喻隱射出了現(xiàn)代人迷戀城市中心的繁華，又不想失去郊區(qū)寧靜的心態(tài)。以往天津市場上的一些別墅項(xiàng)目并不能滿足這類人的需求，其中大部分都遠(yuǎn)離市區(qū)，周邊自然環(huán)境優(yōu)美，房型設(shè)計(jì)上主人房、客房、書房、兒童房、保姆房一應(yīng)俱全，但平時(shí)不能常去住，只好雇一個(gè)保姆照看房子、打掃一下衛(wèi)生，這種別墅只能作為第二居所。

城市別墅、城中別墅則在城中縱橫交通網(wǎng)的連接下，實(shí)現(xiàn)每天20分鐘車程回家，充分將自然資源和距離感完美結(jié)合。我認(rèn)為，這樣的別墅位于城市核心居住圈內(nèi)，不像過去的別墅位于城市遠(yuǎn)郊；還依托了周邊一些高檔的成熟社區(qū)，改變了一般別墅孤懸野郊不聚人氣的生活氛圍；最重要的是把工作和生活完美結(jié)合，成為真正意義上的第一居所，這一點(diǎn)很重要——喧囂的現(xiàn)代生活使都市人近乎活在一種疲于奔命的狀態(tài)，但人們對舒適居住的渴望從未停歇過，而“住別墅”也早已成為現(xiàn)代人對于居住品質(zhì)的最高追求。但是由于兼顧工作原因，不能遠(yuǎn)離城市居住，城市別墅化解了這些矛盾。

正因?yàn)榫邆淞艘陨线@些特點(diǎn)，城市別墅也將成為低密度住宅物業(yè)發(fā)展的全新階段。與一些位于郊區(qū)的度假別墅和遠(yuǎn)郊別墅相比，城市別墅產(chǎn)品除強(qiáng)調(diào)別墅的尊貴感之外，更注重社區(qū)高端生活氛圍，吸引的客戶以高級白領(lǐng)、成功商務(wù)人士和傳媒人為主，同時(shí)也有不少外籍人士入住，他們具有較高的文化素質(zhì)，對居住質(zhì)量比較看重，最能接受新興的居住理念及產(chǎn)品，重要的是，這里高素質(zhì)鄰里圈業(yè)已形成。從簡單的財(cái)富彰顯和面子感過渡到對居住者的關(guān)懷，已經(jīng)成為城市別墅發(fā)展的主要方向。

這種獨(dú)立的私有空間、高尚社區(qū)氛圍和對時(shí)尚生活形態(tài)的認(rèn)同，已經(jīng)成為那部分既想隱居城市，又想引導(dǎo)潮流的購房者的追求目標(biāo)。

天津，別在自己營造的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的思維怪圈里停滯不前

首先要說明的是，我們這里思維清醒的天津人還是有的，可是太少了，大多數(shù)人還在這個(gè)怪圈里打轉(zhuǎn)。機(jī)遇稍縱即逝，天津現(xiàn)在有的是機(jī)遇，可看到這么多落后思維的帖子，天津未來的發(fā)展真是堪憂。

總結(jié)一下天津?yàn)槭裁船F(xiàn)在落后的根本問題就是：怨天尤人。再說的重一點(diǎn)就是：怨天尤人，不思進(jìn)取。

看看《京津冀都市圈規(guī)劃》的帖子，里面充斥了落后的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維。說來說去就是：北京不要做這個(gè)，北京不要做那個(gè)，那天津就怎么怎么樣了。好像只要北京不做，天津就經(jīng)濟(jì)飛黃騰達(dá)了。可事實(shí)上，北京什么都不做，天津就做好做大嗎?遠(yuǎn)的不說，就說汽車吧。當(dāng)初天津發(fā)展汽車業(yè)的時(shí)候，北京就沒什么汽車產(chǎn)業(yè)，別說北京，在全國而言，天津的汽車業(yè)也是起步早的，當(dāng)年北京滿大街都是天津的夏利大發(fā)，可天津汽車業(yè)發(fā)展起來了嗎?沒有。不但沒有，已經(jīng)不值一提了，夏利大發(fā)已經(jīng)永遠(yuǎn)停留在那個(gè)時(shí)代了。反觀北京，北京現(xiàn)代什么時(shí)候才成立?2002年!短短的8年時(shí)間，北京現(xiàn)代已經(jīng)是中國轎車的佼佼者，北汽成了全國第5的汽車企業(yè)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，一二廠超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，三廠即將開建。我們好意思說：北京不發(fā)展汽車業(yè)，天津汽車業(yè)就怎樣怎樣嗎?再看看

上海的汽車業(yè)，上汽無論是發(fā)展時(shí)間還是國家扶持力度，全國都沒人能比，要是天津人的思維，浙江想都不要想做汽車了吧，可是看看今天的浙江吉利，連volve都已經(jīng)買下來了，這是怎樣的差距啊。

北京不做的東西太多了，北京有自行車企業(yè)嗎?沒有，天津的“飛鴿”怎么樣了呢?北京有冰箱嗎?沒有，天津的“可耐”怎么樣了呢?現(xiàn)在國家支持天津的發(fā)展，我們有了飛機(jī)，火箭，化工……央企蜂擁而至帶來了無數(shù)大項(xiàng)目，北京這些都沒有，我們做好了嗎?再過5年，我們是不是能驕傲的說天津的航空化工業(yè)全國領(lǐng)先?對比天津和北京，北京有什么企業(yè)是天津的?有什么是拿了天津的?什么都沒有。倒是因?yàn)楸本┯泻芏嗥髽I(yè)總部和龐大的市場，近水樓臺，有些企業(yè)把制造部分放到了天津。多么?不多?怎么辦?我們想得不是如何利用這個(gè)地緣優(yōu)勢，卻是成天幻想國家下個(gè)行政文件把北京的都搬到天津就好了，這就是天津的發(fā)展思路?

再看看《蘇州在上海旁邊發(fā)展》的帖子，一如既往，又是北京只做文化，那我們天津就飛黃騰達(dá)的可笑的論調(diào)。姑且不說北京不可能不發(fā)展經(jīng)濟(jì)，東京，倫敦，巴黎哪個(gè)不發(fā)展經(jīng)濟(jì)了?這種說法本身就是落后的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維，難道天津要發(fā)展，就必須遏制北京，不要北京發(fā)展?天津的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是要在所謂北京不發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上才能襯托出來?說這樣的話不覺得可憐嗎?蘇州發(fā)展到今天，是不是也是每天都在想上海要是不發(fā)展經(jīng)濟(jì)，那蘇州就天下第一了?沒有，現(xiàn)在沒有，蘇州從來都沒有這個(gè)想法，發(fā)展最根本的是靠什么?靠自己，靠自己對發(fā)展環(huán)境的最優(yōu)化利用，上海不是做金融嘛，那蘇州就做化工，上海不是做研發(fā)嗎，那蘇州就做制造業(yè)，現(xiàn)在的蘇州怎么樣，就不用說了。

題外話，上海要做航運(yùn)中心，蘇州就連個(gè)機(jī)場也不能建，浙江的羊山港都要給上海，如此不公正的做法，我都沒有見到江蘇浙江的抱怨，這是怎樣的自強(qiáng)精神。而我們的網(wǎng)友還在大言不慚地說：要把北京的銀行都搬到上海，把所有的央企都搬到天津。這難道就是我們天津所謂的發(fā)展道路?這就是我們天津的志氣?不但要把北京有的拿到天津，還要拿走給上海，這樣北京就徹底完蛋了，我們天津就發(fā)展起來了?多么可怕的思維，多么落后的思維，這樣的話竟然出現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)30年的今天!在天津!這里不深淡上海周邊的城市發(fā)展問題，有歷史原因，有政策扶持，有自身努力，原因很多，但有一點(diǎn)，沒有一個(gè)上海周邊的城市成天想著：要是把上海的國企搬過來，把上海的證券交易所拿走給天津，那我就老大了，我就發(fā)展了。因?yàn)樗麄兩钌畹闹?，他們要做的是如何利用上海這個(gè)大樹，不是把大樹砍倒了，那無異于飲鴆止渴，因噎廢食。

而且那也根本不現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在北京，上海，廣州，深圳的地位，國家可能心血來潮來個(gè)紅頭文件改變嗎?根本不可能，不現(xiàn)實(shí)，那無異于要搞垮中國的經(jīng)濟(jì)。可就這么個(gè)簡單的現(xiàn)實(shí)，為什么珠三角、長三角都認(rèn)清了幾十年的事，我們天津還成天想著要國家徹底不許北京發(fā)展經(jīng)濟(jì)呢?這個(gè)思維還要禁錮天津多久呢?

天津啊，自強(qiáng)自立吧，不要再在自己臆想的“北京緊箍咒”下怨天尤人，找借口了，從現(xiàn)在做起，靠自己的自信和能力去大發(fā)展!