行業(yè)分析 Industry Analysis

一季度航空貨運報告稱貨運需求持續(xù)得到改善

國際航空運輸協(xié)會近日公布今年一季度航空貨運報告稱，貨運需求持續(xù)得到改善，貨運量增加，收益企穩(wěn)，2013年航空貨運前景更為樂觀。

連日來航企年報也透露，航空公司計劃從傳統(tǒng)的貨物運輸企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。國際航協(xié)指出，貨運市場開始復(fù)蘇，貨運需求顯示出積極跡象，預(yù)計2013年航空貨運需求增長2.7%。亞洲航空公司占航空貨運市場的40%左右，預(yù)計2013年貨運需求將回升并獲得最大收益，亞洲航空公司貨運需求平均增長4.9%。2013年航空業(yè)全年收益將達到6710億美元，比去年增加120億美元。

電商發(fā)展快，物流倉庫供應(yīng)不足

國際知名房地產(chǎn)顧問公司DTZ戴德梁行報告顯示，快速增長的電子商務(wù)業(yè)，為中國的物流倉庫帶來更大的需求，但目前國內(nèi)現(xiàn)代化物流倉庫的供應(yīng)卻嚴(yán)重不足。對于投資者及發(fā)展商來說，目前的挑戰(zhàn)在于缺乏物流開發(fā)土地以配合電子商務(wù)發(fā)展。投資者應(yīng)考慮投資于擁有土地儲備，或擁有重建物流設(shè)施的主要物流供應(yīng)商。報告顯示，近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C(企業(yè)對個人)模式，預(yù)料至2015年其占比將達到40%，這也會令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色更為突出。不過，現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施供應(yīng)缺乏，該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%，且大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。

工信部：一季度全國電子商務(wù)交易額達2.4萬億

工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布了信息消費相關(guān)信息。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國電子商務(wù)交易額達到2.4萬億元。工信部公布數(shù)據(jù)顯示，信息服務(wù)消費增長明顯。一季度，全國電子商務(wù)交易額達到2.4萬億元，環(huán)比增長8%，同比增長45%，其中B2B交易額占比83%，同比增長20%。

政策動態(tài) Po licy Dynam ics

鐵路運輸郵電通信業(yè)擇機納入營改增試點

不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會議作出進一步擴大營業(yè)稅改征增值稅試點的決定。（一）擴大地區(qū)試點，自今年8月1日起，將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營改增”試點在全國范圍內(nèi)推開，適當(dāng)擴大部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)范圍，將廣播影視作品的制作、播映、發(fā)行等納入試點。據(jù)測算，全部試點地區(qū)2013年企業(yè)將減輕負擔(dān)約1200億元。（二）擴大行業(yè)試點，擇機將鐵路運輸和郵電通信等行業(yè)納入“營改增”試點。力爭“十二五”期間全面完成“營改增”改革。通過實行“營改增”，激發(fā)企業(yè)活力，形成新的增長點，不斷擴大就業(yè)，增加居民收入，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

股價破發(fā)，新寧物流大變臉

作為首批上市的創(chuàng)業(yè)板公司，新寧物流目前仍陷在破發(fā)泥淖之中。然而，就是這種情況，絲毫不影響控股股東的減持決心。

新寧物流于2009年10月30日上市，是首批上市的28家創(chuàng)業(yè)板公司之一。公司IPO發(fā)行價為15.60元/股，上市首日收于32.20元，上漲106%。然而，募得2億多元巨資的新寧物流，卻將投資者的信任和追捧拋之腦后。公司上市后，很快便上演了業(yè)績變臉的大戲。2010年，公司凈利潤同比下滑35.70%，2011年又同比下滑46.57%，而根據(jù)2012年度業(yè)績快報，公司去年凈利潤為1099.69萬元，這遠不如上市前的2008年2070.47萬元的凈利潤。近日，上市已滿三年的新寧物流已跌到10元左右，復(fù)權(quán)后這一價格低于IPO發(fā)行價，不到上市首日收盤價的一半。

兩部委籌劃綜合交通運輸規(guī)劃3年投資或達4萬億

為構(gòu)建大交通格局，據(jù)悉交通運輸部正調(diào)整和完善綜合交通運輸規(guī)劃，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航發(fā)展，發(fā)改委也正在研究制定“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”。

專家測算，“十二五”后三年，鐵路、公路、港口、機場的投資規(guī)模或在4萬億左右。交通運輸部對統(tǒng)籌各種交通運輸方式、構(gòu)建大交通格局蓄能已久。國家鐵路局并入后，交通運輸部完成大部制變身，開始發(fā)力綜合交通運輸體系。據(jù)了解，交通運輸部今年的工作重點是完善和調(diào)整綜合交通運輸規(guī)劃、推進出臺國家公路網(wǎng)規(guī)劃、研究制訂綜合運輸樞紐規(guī)劃。

區(qū)域物流 Reg ional Log istics

兩岸貿(mào)易中心總部揭牌

近日，位于廈門國際航運中心的兩岸貿(mào)易中心總部將正式揭牌運營。兩岸貿(mào)易中心是廈門市貫徹落實兩岸交流合作綜合配套改革的重大平臺之一，旨在整合兩岸資源和服務(wù)優(yōu)勢，攜手兩岸及全球貿(mào)易主體，在兩岸國際貿(mào)易方面開展一系列先行先試的合作。

該貿(mào)易中心將打造臺灣商品大陸營銷中心、區(qū)域性大宗商品交易中心、服務(wù)貿(mào)易商大陸服務(wù)中心“三大中心”，深化兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作，助推兩岸經(jīng)貿(mào)共贏。

中外運發(fā)展簽約天津空港經(jīng)濟區(qū)，共建綜合物流中心

近日，中外運空運發(fā)展股份有限公司與天津空港經(jīng)濟區(qū)管委會正式簽署投資協(xié)議，雙方將在未來幾年內(nèi)協(xié)同合作，共同打造一個全新的綜合物流中心。該物流中心投資總額約1.25億元，進行三星手機國內(nèi)物流分撥，為三星電子等國際生產(chǎn)型企業(yè)提供華北區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)VM I第三方物流平臺，為華北區(qū)域快消品商業(yè)公司、國際貨運物流公司提供立體倉儲物流服務(wù)。

電子商務(wù) E-comm erce

1號店進軍生鮮領(lǐng)域：物流配送或成軟肋

近日，網(wǎng)上超市1號店董事長于剛表示，“要做一家真正的網(wǎng)上超市，如果沒有生鮮，肯定是不完善的。”副總裁郭冬東透露，由于沃爾瑪已經(jīng)有完善的進口產(chǎn)品渠道，在與其打通之后，準(zhǔn)備先從相對標(biāo)準(zhǔn)化的水果開始，之后是冷凍、冷藏鮮肉、蔬菜、魚類?，F(xiàn)在是在上海外環(huán)以內(nèi)配送，下一步計劃在北京、廣州、深圳上線生鮮品類。

據(jù)悉，1號店已計劃增加倉庫范圍，并開始在廈門、沈陽、西安、濟南等地方選址，未來能在更多的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日和次日配送。

京東步亞馬遜后塵殺入B2B

繼亞馬遜移步B2B后，京東商城也于日前明確表示要試水B2B領(lǐng)域。除去京東對亞馬遜亦步亦趨的追隨因素外，兩大B2C巨頭先后投身于正面臨急劇轉(zhuǎn)型期的B2B行業(yè)，無異于向沉寂的湖面拋下一塊巨石，徹底掀起B(yǎng)2B深處洶涌的波瀾。

據(jù)統(tǒng)計，2012年B2B行業(yè)網(wǎng)站年均營收為1052.5萬，年增速9.7%，首次跌至個位數(shù)。與此同時，B2B行業(yè)網(wǎng)站所服務(wù)付費會員數(shù)量在5000家以上的只占5%，續(xù)費率2012年創(chuàng)新低。2012年B2B行業(yè)網(wǎng)站注冊會員零增長高達30%，顯示出行業(yè)網(wǎng)站在獲取新用戶能力上已捉襟見肘。

物流科技 Global Logistics

沃爾瑪啟動網(wǎng)購儲物柜系統(tǒng)降低物流成本

沃爾瑪日前宣布，在今年夏季啟動新型網(wǎng)購儲物柜系統(tǒng)。測試地點設(shè)在部分零售門店內(nèi)，該企業(yè)目前尚未透漏測試地區(qū)和測試門店的數(shù)量。沃爾瑪即將啟動的網(wǎng)購儲物柜系統(tǒng)的功能為，用戶在網(wǎng)上選購商品，隨后可以前往試點沃爾瑪零售門店儲物柜中取出商品。沃爾瑪此次推出儲物柜系統(tǒng)的主要目的是為了降低物流成本，由于僅需將貨物發(fā)送至沃爾瑪門店，這樣配送至用戶家中或辦公室相比可以縮短送貨時間。對于交易金額和細節(jié)，TNT總部向記者表示雙方有約定，不便公開。記者從其他渠道獲悉，中信產(chǎn)業(yè)基金以7.5億元收購天地華宇100%股權(quán)，其中包含5億債務(wù)，實際支付給TNT的僅為2.5億元。中信內(nèi)部人士透露，中信已將產(chǎn)業(yè)集群的整合作為2013年工作的重點，各板塊中的物流資產(chǎn)將會被整合起來，打造成為一個大型物流集團。記者還了解到，中信正在密洽一位物流大佬為其集團物流板塊構(gòu)筑版圖。C

一句話新聞 Word Press

郵政快遞 Postal Delivery

TNT7.5億折轉(zhuǎn)讓天地華宇，中信出手打造物流帝國

近日，TNT快遞宣布出售其中國國內(nèi)公路快運業(yè)務(wù)（天地華宇）給中信產(chǎn)業(yè)基金，該交易預(yù)計將于2013年下半年完成，部分交易款項將于2014年結(jié)清。

美國零售三巨頭借道電商入華圍剿京東淘寶

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