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        江蘇大港股份化工物流發(fā)展戰(zhàn)略研究

        2010-08-08 07:56:40曹小猛
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2010年4期
        關(guān)鍵詞:大港運(yùn)作碼頭

        文/曹小猛

        1.現(xiàn)狀分析

        江蘇大港股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大港股份”)化工物流板塊主要有港龍石化、港匯化工、港誠(chéng)國(guó)貿(mào)等子公司,主要從事化工原輔材料、成品油等貨物的碼頭裝卸、管道運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及貿(mào)易等物流業(yè)務(wù)。各子公司的現(xiàn)狀如下。

        (1)港龍石化

        基礎(chǔ)資源:占地55畝,碼頭岸線總長(zhǎng)217米,擁有3個(gè)石化專用泊位:2.5萬(wàn)噸級(jí)海輪泊位、400噸級(jí)及200噸級(jí)內(nèi)河泊位。機(jī)構(gòu)人員:公司下設(shè)綜合部、經(jīng)營(yíng)管理部、安全生產(chǎn)部、項(xiàng)目部四個(gè)部門;現(xiàn)有員工32名,管理人員16名,碼頭一線人員16名。業(yè)務(wù):主要是化工原輔材料、成品油、進(jìn)出口貨物的中轉(zhuǎn)、裝卸、管道運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù),以及化工品、汽油、柴油和潤(rùn)滑油的銷售服務(wù)。

        (2)港匯化工

        基礎(chǔ)資源:液化儲(chǔ)罐12個(gè)(其中3000立方米碳鋼罐8個(gè);1000立方米、1500立方米保溫罐各2個(gè)),倉(cāng)儲(chǔ)總?cè)萘?.2萬(wàn)立方米。機(jī)構(gòu)人員:公司下設(shè)甲醇業(yè)務(wù)部、三氯氫硅業(yè)務(wù)部、新業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部、安環(huán)部;現(xiàn)有員工31名。業(yè)務(wù):主要是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和化工貿(mào)易兩部分。

        (3)港誠(chéng)國(guó)貿(mào)

        基礎(chǔ)資源:出口加工區(qū)內(nèi)2000平米的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)1座,機(jī)電工業(yè)園內(nèi)5000平米和4000平米的普通倉(cāng)庫(kù)各2座,2臺(tái)物流叉車和1輛廂式運(yùn)輸車。機(jī)構(gòu)人員:公司下設(shè)商貿(mào)部、綜合部、物流部三個(gè)部門;現(xiàn)有員工14名。業(yè)務(wù):主要是外貿(mào)代理、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、紙漿采購(gòu)三部分。

        經(jīng)過(guò)三個(gè)層面(基礎(chǔ)資源、機(jī)構(gòu)人員、業(yè)務(wù))對(duì)大港股份化工物流子公司的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析后,我們發(fā)現(xiàn)大港股份發(fā)展化工物流在資源利用、機(jī)構(gòu)設(shè)置、業(yè)務(wù)運(yùn)作、客戶服務(wù)及目標(biāo)定位等方面存在諸多問(wèn)題。

        2.SWOT分析

        詳見下頁(yè)表1。

        3.發(fā)展路徑

        經(jīng)過(guò)分析,可暫定大港股份發(fā)展化工物流的戰(zhàn)略目標(biāo)是成為整合型的化工物流綜合服務(wù)商(第四方)。在新的發(fā)展戰(zhàn)略定位下,各子公司由于戰(zhàn)略定位不清,業(yè)務(wù)的開展與運(yùn)作存在重復(fù)與無(wú)效,導(dǎo)致大港股份物流資源、客戶資源等配置不合理,沒有體現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)最優(yōu)化與資源利用最大化的原則。

        在大港化工物流新的發(fā)展戰(zhàn)略定位下,以客戶需求為導(dǎo)向,重新設(shè)計(jì)化工物流業(yè)務(wù)模塊,為每個(gè)業(yè)務(wù)模塊重新配置物流資源與人員,確保資源在大港化工物流戰(zhàn)略下合理流動(dòng)配置,最大化其利用率。因此,需要開展“三大整合”工作,以及建立“三大平臺(tái)”,確?;の锪鲬?zhàn)略的實(shí)現(xiàn)擁有良好的資源基礎(chǔ)與平臺(tái)支撐;然后根據(jù)戰(zhàn)略定位利用波士頓矩陣(BCG)分析其業(yè)務(wù)組合,最后對(duì)各子公司進(jìn)行定位。

        3.1 三大整合策略

        3.1.1 資源整合

        資源整合包括內(nèi)部與外部資源,其中內(nèi)部資源包括碼頭與腹地倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)構(gòu)與人員等;外部資源包括客戶、社會(huì)物流資源等。

        (1)碼頭與后方儲(chǔ)罐設(shè)施的整合。建議:鋪設(shè)管道或利用槽車等方式連通兩個(gè)資源點(diǎn)。

        (2)機(jī)構(gòu)部門、人員的整合。建議:根據(jù)重新設(shè)計(jì)的化工物流業(yè)務(wù)來(lái)合理設(shè)置機(jī)構(gòu)部門,分配人員,確保人人有事做,事事有人管。

        (3)客戶資源的整合。建議:同樣根據(jù)新設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù),統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范服務(wù)內(nèi)容,對(duì)客戶進(jìn)行分類,以同一服務(wù)主體面向客戶。

        (4)碼頭岸線的整合。建議:上游岸線可以通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)出售轉(zhuǎn)讓;或者先租用其岸線及碼頭,同時(shí)為其提供物流服務(wù),時(shí)機(jī)成熟可整合。下游未占用岸線,可利用碼頭資源;也可以通過(guò)協(xié)調(diào),整合其腹地與岸線。

        (5)社會(huì)物流資源的整合。建議:可以通過(guò)政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)等約束機(jī)制形成行業(yè)規(guī)范,由大港股份牽頭進(jìn)行化工物流市場(chǎng)的整合與規(guī)范;或者大港化工物流自身先做大做強(qiáng),形成核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與品牌效應(yīng),逐漸形成市場(chǎng)壁壘,再通過(guò)自身的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范實(shí)行加盟、合資等形式的整合。

        表1 大港股份發(fā)展化工物流SWOT分析表

        3.1.2 業(yè)務(wù)整合

        (1)內(nèi)部業(yè)務(wù)整合。建議:子公司目前運(yùn)作的業(yè)務(wù),應(yīng)該根據(jù)大港化工物流未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行重組,合并同類業(yè)務(wù),重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)模塊,拓展新業(yè)務(wù),確保新業(yè)務(wù)的運(yùn)作有利于資源配置最優(yōu)化,同時(shí)促進(jìn)化工物流戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        (2)外部業(yè)務(wù)整合。建議:目前大多數(shù)化工企業(yè)物流還是以自營(yíng)為主,企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)的想法并非不成熟,而是社會(huì)上缺少真正能滿足企業(yè)外包物流需求的企業(yè),所以大港股份應(yīng)抓住現(xiàn)有的客戶資源及物流資源優(yōu)勢(shì),緊抓內(nèi)部改革與管理,拓展物流服務(wù)內(nèi)容,提高服務(wù)質(zhì)量,逐漸成為客戶企業(yè)不可或缺的物流合作伙伴,最終完全負(fù)責(zé)其物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作。

        3.1.3 信息整合

        (1)內(nèi)部信息整合。建議:大港化工物流在新的發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下,建立綜合物流信息系統(tǒng),整合內(nèi)部物流業(yè)務(wù)運(yùn)作、資源使用等信息,確保如碼頭裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)刃畔⒓皶r(shí)得到傳遞與共享。

        (2)外部信息整合。建議:在建立綜合物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,大港化工物流應(yīng)該建立客戶服務(wù)中心,整合現(xiàn)有客戶與供應(yīng)商等信息,時(shí)刻面向市場(chǎng)獲取潛在需求信息,提供新服務(wù),開發(fā)新客戶。

        3.2 三大平臺(tái)構(gòu)建

        在資源、業(yè)務(wù)與信息“三大整合”的基礎(chǔ)上,大港股份可進(jìn)一步構(gòu)建“三大平臺(tái)”,即運(yùn)作平臺(tái)、信息平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái),為其化工物流戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供平臺(tái)支撐。

        3.2.1 運(yùn)作平臺(tái)

        內(nèi)容:根據(jù)目前其物流資源分析,可暫時(shí)規(guī)劃四個(gè)運(yùn)作平臺(tái),其中三個(gè)物流運(yùn)作平臺(tái),一個(gè)化工品交易平臺(tái)。三個(gè)物流運(yùn)作平臺(tái)分別為:①化工園區(qū)碼頭、管道運(yùn)輸、腹地倉(cāng)儲(chǔ)及配送一體化運(yùn)作平臺(tái);②出口加工區(qū)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工等物流平臺(tái);③普通倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸平臺(tái),包括機(jī)電工業(yè)園倉(cāng)庫(kù)、車輛等。

        3.2.2 信息平臺(tái)

        內(nèi)容:信息平臺(tái)的建立依賴于綜合物流信息系統(tǒng)與客戶服務(wù)系統(tǒng)的建立,以及內(nèi)部系統(tǒng)與外部客戶及供應(yīng)商信息系統(tǒng)的對(duì)接,內(nèi)外部系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合才能形成一個(gè)高效的、完善的信息系統(tǒng)。

        3.2.3 服務(wù)平臺(tái)

        內(nèi)容:只有在運(yùn)作平臺(tái)與信息平臺(tái)建立的基礎(chǔ)上,并且兩者形成良性互動(dòng),服務(wù)平臺(tái)的建立才會(huì)有較好的運(yùn)作基礎(chǔ)與信息基礎(chǔ)作保障,從而能為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。也可視服務(wù)平臺(tái)為運(yùn)作平臺(tái)與信息平臺(tái)的高效結(jié)合而形成。

        3.3 業(yè)務(wù)組合設(shè)計(jì)

        在“三大整合”工作完成,以及“三大平臺(tái)”構(gòu)建之后,需要根據(jù)其戰(zhàn)略定位進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)。

        根據(jù)現(xiàn)狀分析,目前大港化工物流業(yè)務(wù)主要涉及如下幾方面:①碼頭裝卸、管道運(yùn)輸、儲(chǔ)罐等;②化工品、汽油、柴油等零售;③出口加工區(qū)監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)等;④貨代、船代等;⑤普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)取?/p>

        綜合考慮大港股份化工物流的戰(zhàn)略定位,以及資源的整合與平臺(tái)的建立,可以初步重新設(shè)計(jì)其化工物流業(yè)務(wù),主要包括四大業(yè)務(wù)板塊:①化工物流園(包括碼頭裝卸、管道輸送、倉(cāng)儲(chǔ)及配送等服務(wù));②保稅物流;③化工貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸;④物流咨詢與方案設(shè)計(jì)。

        根據(jù)新設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)板塊,再重新構(gòu)建組織架構(gòu),科學(xué)設(shè)置機(jī)構(gòu)部門,并合理配置人員;整合客戶資源,統(tǒng)一服務(wù)主體,規(guī)范服務(wù)渠道,以全新服務(wù)面向客戶。

        最后,根據(jù)大港股份化工物流戰(zhàn)略的定位、資源與業(yè)務(wù)等整合、平臺(tái)的構(gòu)建以及業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì),現(xiàn)對(duì)其各子公司進(jìn)行初步定位:以港龍、港匯為核心,構(gòu)建化工物流園與保稅物流中心,形成物流運(yùn)作中心;以港誠(chéng)國(guó)貿(mào)為先導(dǎo),市場(chǎng)開發(fā)、物流咨詢與方案設(shè)計(jì),形成客戶服務(wù)中心,分階段分步驟不斷實(shí)現(xiàn)其化工物流戰(zhàn)略。

        3.4 三大階段

        大港化工物流發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)需經(jīng)歷“三大階段”,即資源整合、服務(wù)拓展、功能升級(jí)。

        (1)資源整合階段。根據(jù)大港化工物流發(fā)展戰(zhàn)略定位,將其化工板塊下的四個(gè)子公司所擁有的資源視為單個(gè)的“資源點(diǎn)”,利用管道、車輛、業(yè)務(wù)、信息等有形與無(wú)形方式,將這些單個(gè)的“資源點(diǎn)”連通成多條“功能線”,形成多個(gè)功能平臺(tái),再以資源為基礎(chǔ),以功能平臺(tái)為支撐,進(jìn)一步形成輻射化工園區(qū)的物流“服務(wù)面”,逐漸發(fā)展成為一個(gè)提供一體化化工物流服務(wù)的物流園區(qū),與國(guó)際化工園區(qū)形成依托式、融合式乃至飛躍式發(fā)展。

        (2)服務(wù)拓展階段。在開展化工物流園服務(wù)、保稅物流、化工貿(mào)易與代理、普通倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)人膲K業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,緊抓現(xiàn)有客戶資源,挖掘客戶潛在需求,提供深層次化工物流服務(wù)項(xiàng)目,如采購(gòu)、加工、生產(chǎn)線配送等供應(yīng)鏈全程物流服務(wù);同時(shí)立足現(xiàn)有客戶,拓展新服務(wù)內(nèi)容,創(chuàng)造新客戶需求,如物流金融等。

        (3)功能升級(jí)階段。在戰(zhàn)略執(zhí)行與業(yè)務(wù)運(yùn)作到一定階段后,大港化工物流需進(jìn)行相應(yīng)的功能升級(jí),以及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等。由于其最終戰(zhàn)略目標(biāo)是成為整合型化工物流綜合服務(wù)商(暫定),有兩種路徑:一是功能型→專業(yè)型→整合型(第四方);二是功能型→綜合型→整合型(第四方)。因此,如果是專業(yè)型發(fā)展,則必須集中資源,培育自身核心優(yōu)勢(shì),以此為核心發(fā)展為整合型的第四方物流企業(yè);如果是綜合型發(fā)展,則應(yīng)該不斷拓展化工物流服務(wù)的深度與廣度,形成強(qiáng)大的綜合實(shí)力,以此為基礎(chǔ)發(fā)展為整合型的第四方物流企業(yè)。

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