劉克義 劉燕群

最近常州市混凝土協(xié)會(huì)又開展半年一次的混凝土攪拌站交通安全巡檢工作。常州市是全國最早發(fā)展預(yù)拌混凝土的城市之一，現(xiàn)有混凝土攪拌車已過千輛，駕駛員近1300人，而且還在發(fā)展之中。預(yù)拌混凝土的普及使用，使得混凝土攪拌車穿梭于大街小巷，依然成為城市一道美麗的風(fēng)景線。前些年，隨著混凝土攪拌站的快速發(fā)展，其運(yùn)輸裝備和人員隊(duì)伍也在不斷壯大，多拉快跑，多賺錢，惡性交通事故接連不斷地發(fā)生。媒體的報(bào)道一度使人們對混凝土攪拌車產(chǎn)生恐懼厭惡感。對此，市混凝土協(xié)會(huì)沒有回避矛盾，而從發(fā)展的角度出發(fā)，采取積極的措施予以應(yīng)對。從2007年起他們主動(dòng)協(xié)同公安交警部門，動(dòng)了不少腦筋，花了不少心血，采取了不少措施，使混凝土攪拌車重大事故發(fā)生率連續(xù)三年以30%速率下降。百萬方混凝土重大事故發(fā)生率控制在0.5%以下。其主要做法是：

⒈成立了協(xié)會(huì)交通安全委員會(huì)，由市公安局車管所、區(qū)交巡警大隊(duì)警官和專業(yè)安全干部組成，協(xié)會(huì)秘書長任主任。以安全委員會(huì)為依托開展行業(yè)交通安全工作。

⒉各企業(yè)建立組建交通安全管理網(wǎng)絡(luò)和管理制度，統(tǒng)一使用安全委員會(huì)頒發(fā)的駕駛員、車輛、事故等八本標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)賬。

⒊重視全體駕駛員日常安全教育，發(fā)生重大事故及時(shí)召開現(xiàn)場會(huì)，分析案情，點(diǎn)評(píng)事故發(fā)生關(guān)鍵點(diǎn)。重點(diǎn)開展超速行車、路口轉(zhuǎn)彎行車、電動(dòng)車、行人避讓等關(guān)鍵性事故的教育。

⒋GPS安裝率90%以上，語言提示系統(tǒng)和放大號(hào)牌已全面實(shí)施。

⒌安全委員會(huì)每年組織一次百日交通安全活動(dòng)，組織二次巡查，評(píng)比年度先進(jìn)企業(yè)、表揚(yáng)企業(yè)。

⒍針對駕駛員流動(dòng)性大的特點(diǎn)，要求各企業(yè)從薪金、人文上給予關(guān)懷，穩(wěn)定駕駛員隊(duì)伍，避免走馬燈式的更換駕駛員，為安全行車增加保障系數(shù)。

⒎企業(yè)在提升產(chǎn)品價(jià)格的同時(shí)，加大安全成本，增加對駕駛員培訓(xùn)、車輛安全、保潔等方面的投入。

⒏配合各區(qū)公安交警大隊(duì)組織企業(yè)安全管理干部定期召開工作例會(huì)，分析重大交通事故案件，提高安全行車意識(shí)和駕駛水平。